JPS6010198A - 制御棒摩擦検出装置 - Google Patents
制御棒摩擦検出装置Info
- Publication number
- JPS6010198A JPS6010198A JP58118528A JP11852883A JPS6010198A JP S6010198 A JPS6010198 A JP S6010198A JP 58118528 A JP58118528 A JP 58118528A JP 11852883 A JP11852883 A JP 11852883A JP S6010198 A JPS6010198 A JP S6010198A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- signal
- time
- control rod
- circuit
- clock circuit
- Prior art date
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- Pending
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-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は制御棒にかかる摩擦力の程度を検出する制御棒
摩擦検出装置に明する。
摩擦検出装置に明する。
一般に、沸ｊ昨水型原子炉の炉心、には多数の燃料集合
体と１ｂ制御枠とが第１図に示すように装填されている
。すなわち、各燃料集合体はその外側を断面正方形の燃
料チャンネルボツクヌ１．１により覆われており、４本
１組として下部炉心格子３上の燃料支持台２上に載せら
れ、上部を上部炉心格子４により所定位置に位置決めさ
れている。そして、断面十字形の制御棒５が４本の燃料
チャンネルボツクヌ１．１の間を下方から下部炉心格子
３および燃料支持台２を貫通して、制御棒駆動＠摺６１
Ｃより挿入引抜されるように形成されている。
体と１ｂ制御枠とが第１図に示すように装填されている
。すなわち、各燃料集合体はその外側を断面正方形の燃
料チャンネルボツクヌ１．１により覆われており、４本
１組として下部炉心格子３上の燃料支持台２上に載せら
れ、上部を上部炉心格子４により所定位置に位置決めさ
れている。そして、断面十字形の制御棒５が４本の燃料
チャンネルボツクヌ１．１の間を下方から下部炉心格子
３および燃料支持台２を貫通して、制御棒駆動＠摺６１
Ｃより挿入引抜されるように形成されている。
この炊９料チギンネルボツクヌｌげ、長時間の原子炉運
転中に高温中性子照射、燃料チャンネルボックス１の内
外の差圧等の用１因により、クリープ現象を起こしてふ
くらんでくる。その結果原子炉の運転時間が増すにりｎ
て、制御棒５の１…過１−る燃料チャンネルボックス１
間の隙間が狭くなってくる事が知られている。
転中に高温中性子照射、燃料チャンネルボックス１の内
外の差圧等の用１因により、クリープ現象を起こしてふ
くらんでくる。その結果原子炉の運転時間が増すにりｎ
て、制御棒５の１…過１−る燃料チャンネルボックス１
間の隙間が狭くなってくる事が知られている。
従って、原子炉運転を継続して行くと制御（・ｔ−５と
溶料チャンネルボツクヌ１とが接触し、摩擦してしまい
双方が摩耗するおそれがあった。
溶料チャンネルボツクヌ１とが接触し、摩擦してしまい
双方が摩耗するおそれがあった。
よって、この摩擦発生の有無の早期検出が原子炉の安全
運転上８畳とされる。
運転上８畳とされる。
１だ、従来は１本の燃料奥合体の寿命とそれを包んでい
る焼料チギンネルボック２１の寿命とを同じ（１−ｂａ
ｎｄｌθ １ｉｆｅ ）として取扱ってきた。
る焼料チギンネルボック２１の寿命とを同じ（１−ｂａ
ｎｄｌθ １ｉｆｅ ）として取扱ってきた。
しかし用在では板厚の厚い燃料チャンネルボツクヌ、製
作加工時の残貿応力を除去した燃料チギン坏ル更ツクヌ
、耐匙食加工を行い板材の減肉対策を行った燃料チャン
ネルボツクヌ等が採用されつつあり、１本の３ｙ−料チ
ャンネルボックヌの寿命を１本の燃狗集８体の寿命の２
（ｉ （２−ｏａｎｄｌｅｌｉｆｅ ）、即ち燃料チ
ャンネルホック７と燃料集合体ｒすべて同１寺に父倹す
るので目なく、中の燃料集合体を２回父換する間に燃料
チャンネルポックヌケ１回父換り、ようと考えらｆして
い勾。
作加工時の残貿応力を除去した燃料チギン坏ル更ツクヌ
、耐匙食加工を行い板材の減肉対策を行った燃料チャン
ネルボツクヌ等が採用されつつあり、１本の３ｙ−料チ
ャンネルボックヌの寿命を１本の燃狗集８体の寿命の２
（ｉ （２−ｏａｎｄｌｅｌｉｆｅ ）、即ち燃料チ
ャンネルホック７と燃料集合体ｒすべて同１寺に父倹す
るので目なく、中の燃料集合体を２回父換する間に燃料
チャンネルポックヌケ１回父換り、ようと考えらｆして
い勾。
よって、炒ζ利チャンネルボツクヌの寿怜維持のために
も、ｆｌｉｌ！御（乍との厚桿の弔無の検出が必要とさ
！１．る。
も、ｆｌｉｌ！御（乍との厚桿の弔無の検出が必要とさ
！１．る。
従来はハλ子炉の運転員、ｋｈ視員がＩ１１制御棒・の
挿入。
挿入。
引抜時間の芹れ勿υ゛４じ、手動で挿入引抜時間を測定
し−Ｌ−の仕４．ｉ値と比軌することによって制御枠と
燃料チャンネルボックスとび干渉を検出していた。
し−Ｌ−の仕４．ｉ値と比軌することによって制御枠と
燃料チャンネルボックスとび干渉を検出していた。
本発明はこれらの点に鑑みてなさｒしたものであり、制
御棒と燃料チャンネルボックスの摩擦を簡蛍かつ迅速に
自動的に検知することができ、しかも信頼性の商い制御
棒摩擦検出装置を提供することを目的とする。
御棒と燃料チャンネルボックスの摩擦を簡蛍かつ迅速に
自動的に検知することができ、しかも信頼性の商い制御
棒摩擦検出装置を提供することを目的とする。
本発明の制御棒摩擦検出装置は、ｔ’ｊｌｌ ｔｌ＋ｊ
４’枠挿入引抜信号が入力されてから挿入引抜動作が完
了するまでの実姉時間を計測する実姉時間計測機溝と、
前記実姉時間とその仕様時間との時１ｉ、１１差ケ計測
して表示する時間差計測表示機構と、この時曲走がある
規定（Ｉｉｆ以上になると警報を発生ずる６報発生機構
とにより形成し、制御棒と燃料チャンネルボツクヌとの
摩擦有無を検出することを特数とする。
４’枠挿入引抜信号が入力されてから挿入引抜動作が完
了するまでの実姉時間を計測する実姉時間計測機溝と、
前記実姉時間とその仕様時間との時１ｉ、１１差ケ計測
して表示する時間差計測表示機構と、この時曲走がある
規定（Ｉｉｆ以上になると警報を発生ずる６報発生機構
とにより形成し、制御棒と燃料チャンネルボツクヌとの
摩擦有無を検出することを特数とする。
以下、本発明を第２図および第８図に示す実施例につい
て説明する。
て説明する。
第２図は、本実施例の回路ｈ４成を示し、１ヌｊ中符号
Ａは制衝Ｉ棒挿入、引抜信号が人力すｉしてから挿入、
引抜１：０１作が完了するまでの奥動時間を計測する実
りＩＪ時１）４計訓ｆ；ｌｔ％４であり、符号ＢｒＪそ
の実姉時間と仕４ｊ）、＝時間との時間差を計測して表
示する時間差計？ＩＩＩＩ表示＋＃ｌｌｊ・Ｌであり、
符号ｃＨこの時間差がある規力１直以上になると警報を
発する警報発生機構である。
Ａは制衝Ｉ棒挿入、引抜信号が人力すｉしてから挿入、
引抜１：０１作が完了するまでの奥動時間を計測する実
りＩＪ時１）４計訓ｆ；ｌｔ％４であり、符号ＢｒＪそ
の実姉時間と仕４ｊ）、＝時間との時間差を計測して表
示する時間差計？ＩＩＩＩ表示＋＃ｌｌｊ・Ｌであり、
符号ｃＨこの時間差がある規力１直以上になると警報を
発する警報発生機構である。
更に説明すると、制御棒の挿入信号１１け、記憶層１２
ａの作動なイ足がす１区号と、クロック回路１３のスタ
ート信号と、比較器１４ａのリセット信号となっている
。また、同様に引抜信号１５は、記憶器１２ｂの作動を
ＩＪｃがす信号と、クロック回路１６のヌタートイー号
と、比較器１４ ｂのリセット信号となっている。
ａの作動なイ足がす１区号と、クロック回路１３のスタ
ート信号と、比較器１４ａのリセット信号となっている
。また、同様に引抜信号１５は、記憶器１２ｂの作動を
ＩＪｃがす信号と、クロック回路１６のヌタートイー号
と、比較器１４ ｂのリセット信号となっている。
捷だ、実際の制飴１俸の炉心内の位置を示す制御梓位Ｉ
Ｐ？信に、１７ハ挿入引抜信号１１．１５がそれぞれ人
力びれた時に各記憶器１２ａ、１２ｂにおいて記憶され
、その後加算器１８または減算器１９で演算処理される
。この１１ｉ＋＋ ｉｌｌ ４−％位置信号１７は制御
棒の軸方向に熔間隔に形成されたノツチ（図示せず）の
位置、を示す、、ソして、加′Ｌ、、器１８は記憶され
たノツチの位置を示す数直にＬノツチ分であるｌを加算
演算し、他方の減算器１９は１を減算演算する。また、
各比較器１４ａ、１４ｂの入力は時々刻々変化する制御
１枠位置信号１７と前記の各加算器１８、減算器１９で
演算処理された信号であり、出力ｉ；ｔＯＲ回路２０を
経てクロック回路２ｊのストップ信号となっている。
Ｐ？信に、１７ハ挿入引抜信号１１．１５がそれぞれ人
力びれた時に各記憶器１２ａ、１２ｂにおいて記憶され
、その後加算器１８または減算器１９で演算処理される
。この１１ｉ＋＋ ｉｌｌ ４−％位置信号１７は制御
棒の軸方向に熔間隔に形成されたノツチ（図示せず）の
位置、を示す、、ソして、加′Ｌ、、器１８は記憶され
たノツチの位置を示す数直にＬノツチ分であるｌを加算
演算し、他方の減算器１９は１を減算演算する。また、
各比較器１４ａ、１４ｂの入力は時々刻々変化する制御
１枠位置信号１７と前記の各加算器１８、減算器１９で
演算処理された信号であり、出力ｉ；ｔＯＲ回路２０を
経てクロック回路２ｊのストップ信号となっている。
クロック回路１３およびクロック回路１６の出力は。
ＯＦｊ回路２２を経て、クロック回路２１シよびクロッ
ク回路２３のスタート信号となる。また、クロック回路
２ｊの出力は表示回路別の人力とクロック回路２３のス
トップ信号となる。また、クロック回路２３の出力はｔ
Ｖ回路２５へ送られ、そして箭報回路２５から警報が発
せられる。
ク回路２３のスタート信号となる。また、クロック回路
２ｊの出力は表示回路別の人力とクロック回路２３のス
トップ信号となる。また、クロック回路２３の出力はｔ
Ｖ回路２５へ送られ、そして箭報回路２５から警報が発
せられる。
次に、本実施例の動作を第８図に示すタイムチャートを
用いて説明する。
用いて説明する。
制御棒の挿入信号１１（第８図（イ））が入力されると
、クロック回路１３が時間を刻み始める（同図（ロ））
。
、クロック回路１３が時間を刻み始める（同図（ロ））
。
このクロック回路１３には制御棒を１ノツチ挿入するの
ｒＣ要する仕様時間ΔＴＳＦ が設定されており、その
時間に到達すると時間開側が停止きれ、同時に出力がＯ
Ｎ回、・ｌ’ｉ ２２へ奔せら扛る。この仕様時△ＴＳ
Ｐ Ｋけ充分子桁が見込まれておシ、制御棒の実ｊＩＪ
＋時間がこの仕様時にある程度超過しても実動作上問題
に起こらない。
ｒＣ要する仕様時間ΔＴＳＦ が設定されており、その
時間に到達すると時間開側が停止きれ、同時に出力がＯ
Ｎ回、・ｌ’ｉ ２２へ奔せら扛る。この仕様時△ＴＳ
Ｐ Ｋけ充分子桁が見込まれておシ、制御棒の実ｊＩＪ
＋時間がこの仕様時にある程度超過しても実動作上問題
に起こらない。
また挿入信号１１が入力されると通常ＯＮである比較器
１４ａの出力がＯＦＦにリセットされ、同時に４１！１
人信号１１が人力された時の制御棒位置信号１７が記憶
器１２ａにおいて記１、はされる。そして、加算器１８
においてｎ［；憶器１２ａから送ら扛て来る制御棒位置
信号１７の位置より１ノツチ挿入さ几た位置信号を加０
シ、比較器１４ａに向けて出力している。そしてこの比
較器１４ａては時々刻々変化を続ける制御怜位ｊｆ４イ
β号１７と、加算器１８からの挿入信号が入力される目
１１の位１？″イより１ノツチ挿入さ７１．た位置の位
置信号とを比較し１両方の信号が同じにな□“つた時比
較器１４ ａの出力がＯＮとなる（同図（ロ））。ここ
で比較器１４ａの出力信号が０ＦＰＫなっている時間Δ
Ｔｒｍ ＩｒＪ、制御棒が１ノツチ挿入された実姉時間
を表わす。
１４ａの出力がＯＦＦにリセットされ、同時に４１！１
人信号１１が人力された時の制御棒位置信号１７が記憶
器１２ａにおいて記１、はされる。そして、加算器１８
においてｎ［；憶器１２ａから送ら扛て来る制御棒位置
信号１７の位置より１ノツチ挿入さ几た位置信号を加０
シ、比較器１４ａに向けて出力している。そしてこの比
較器１４ａては時々刻々変化を続ける制御怜位ｊｆ４イ
β号１７と、加算器１８からの挿入信号が入力される目
１１の位１？″イより１ノツチ挿入さ７１．た位置の位
置信号とを比較し１両方の信号が同じにな□“つた時比
較器１４ ａの出力がＯＮとなる（同図（ロ））。ここ
で比較器１４ａの出力信号が０ＦＰＫなっている時間Δ
Ｔｒｍ ＩｒＪ、制御棒が１ノツチ挿入された実姉時間
を表わす。
−また、同様に制御１棒の引抜信号１５が入力さ扛ると
、これと同時に１ノツチ引抜に要する仕様時間△Ｔｓｐ
が設定されたクロック回路１６が時間を刻み始め、△
Ｔｓｐ 経過後にクロック回路１（つの出力がＯＲ回路
２２へ発せられる。また、引抜信号１５が入力さｒした
瞬間通過ＯＮである比較器１４ ’ｌ）の出力がＯＦＦ
にリセットされ、記憶器１２ｔ）にその時の制御拌位１
６が記憶される。そして減算器１９において記憶５ｔ２
ｂから送らｆしてくる信号の位１ｉｉより１ノツチ引抜
いた位置の信号が出力する。峰の後、比較器ｔ４ｂでは
時々刻々変化する制御棒位置信号１７と、減算器１９か
らの位置信号を比較し、両方の信号が同じになった時比
較器１４ ｔ）の出力がＯＮとなる。
、これと同時に１ノツチ引抜に要する仕様時間△Ｔｓｐ
が設定されたクロック回路１６が時間を刻み始め、△
Ｔｓｐ 経過後にクロック回路１（つの出力がＯＲ回路
２２へ発せられる。また、引抜信号１５が入力さｒした
瞬間通過ＯＮである比較器１４ ’ｌ）の出力がＯＦＦ
にリセットされ、記憶器１２ｔ）にその時の制御拌位１
６が記憶される。そして減算器１９において記憶５ｔ２
ｂから送らｆしてくる信号の位１ｉｉより１ノツチ引抜
いた位置の信号が出力する。峰の後、比較器ｔ４ｂでは
時々刻々変化する制御棒位置信号１７と、減算器１９か
らの位置信号を比較し、両方の信号が同じになった時比
較器１４ ｔ）の出力がＯＮとなる。
そして、ＯＲ回路２２は、挿入信号１１が人力さｆした
時には、クロック回路１３の出力を受けた時に、また、
引抜信号１５が入力された時には、クロック回路１６の
出力を受けた時に、それぞｒしバルク信号を出力しく同
図（ハ））、クロック回路２１及びクロック回路２３の
時間計測を開始させる。
時には、クロック回路１３の出力を受けた時に、また、
引抜信号１５が入力された時には、クロック回路１６の
出力を受けた時に、それぞｒしバルク信号を出力しく同
図（ハ））、クロック回路２１及びクロック回路２３の
時間計測を開始させる。
一方、ＯＲ回路２０は、挿入信号１】が人力された時に
ば、仲人１１ノ１作が完了した時間ち、比１１４ａの出
力がＯＮに行帰した時に、壕だ、引抜信号が入力された
時には、引抜動作が完了し１ヒ時即ち、比＋ｉｉ・２器
１４１）σ・出力がＯＮに復帰した時に、それぞれバル
ク（Ｕ号を出力しく同図（ホ））、クロック回路２１の
時間計測を停止１−させる。このりａツク回路２１では
仲人引抜動作に実際残した実姉時間ΔＴｒｍと動作の仕
様時間△Ｔｓｐ の時間差、すなわち、超瀞時間δｔを
測定しく同図（へ））、表示回路割に表示している。こ
の時間差はデジタル表示等され、制σｎ１（Ｉと燃料チ
ャンネルボックヌとの髭擦状態を示す媒体とイオ′シる
。′ｆ′ｆＣ，、クロック回路２１へのＯＲ回路２０か
らの信号が他方ＯＲ回路２２からのｆｉｔ号より早く人
力された時には、表示回路２４て正常であることケ衣示
する。
ば、仲人１１ノ１作が完了した時間ち、比１１４ａの出
力がＯＮに行帰した時に、壕だ、引抜信号が入力された
時には、引抜動作が完了し１ヒ時即ち、比＋ｉｉ・２器
１４１）σ・出力がＯＮに復帰した時に、それぞれバル
ク（Ｕ号を出力しく同図（ホ））、クロック回路２１の
時間計測を停止１−させる。このりａツク回路２１では
仲人引抜動作に実際残した実姉時間ΔＴｒｍと動作の仕
様時間△Ｔｓｐ の時間差、すなわち、超瀞時間δｔを
測定しく同図（へ））、表示回路割に表示している。こ
の時間差はデジタル表示等され、制σｎ１（Ｉと燃料チ
ャンネルボックヌとの髭擦状態を示す媒体とイオ′シる
。′ｆ′ｆＣ，、クロック回路２１へのＯＲ回路２０か
らの信号が他方ＯＲ回路２２からのｆｉｔ号より早く人
力された時には、表示回路２４て正常であることケ衣示
する。
〕ｔだ、クロック回路２３には、実勧時１４１△Ｔｒｍ
と（ｉ＜、ｓ：時間△Ｔｓｐ との時間差の最大許容規
定値δεｔ＋ｔａｘががζ定さｆしており、クロック回
路２３が時間計測ｒＩＩｌ１作している途中にクロック
回路２］からヌトップ信号が入力された時かゴ、 ΔＴｒｍ＜△Ｔｓｐ＋δｔｍａｘ でおるから警報回路２５へは信号が出力されない。
と（ｉ＜、ｓ：時間△Ｔｓｐ との時間差の最大許容規
定値δεｔ＋ｔａｘががζ定さｆしており、クロック回
路２３が時間計測ｒＩＩｌ１作している途中にクロック
回路２］からヌトップ信号が入力された時かゴ、 ΔＴｒｍ＜△Ｔｓｐ＋δｔｍａｘ でおるから警報回路２５へは信号が出力されない。
一方クロック回路２１からストップ（１号が入力される
前に、クロック回路２３の時間計測動作が停止した時（
同図（ト））には △Ｔｒｍ）△Ｔｓｐ＋δｔｍａｘ であるから磁・報回路２５へ信号が出力され（同図（４
） ）、摩擦力ｔの貴報信号が発生される。
前に、クロック回路２３の時間計測動作が停止した時（
同図（ト））には △Ｔｒｍ）△Ｔｓｐ＋δｔｍａｘ であるから磁・報回路２５へ信号が出力され（同図（４
） ）、摩擦力ｔの貴報信号が発生される。
このように本実施例においては、制御棒の１ノツチ挿入
引抜動作には、挿入引抜命令信号が入力されてからこの
動作が完了するまでの時間に仕様時が決められている。
引抜動作には、挿入引抜命令信号が入力されてからこの
動作が完了するまでの時間に仕様時が決められている。
そして、この仕様時には充分子桁が見込まれており、挿
入引抜信号が人力されてから動作が完了するまでの実動
作時間がこの仕様時をある程紋超過しても実動作上問題
は起こらない。
入引抜信号が人力されてから動作が完了するまでの実動
作時間がこの仕様時をある程紋超過しても実動作上問題
は起こらない。
また、従来は制御棒と燃料チャンネルボツクヌの干渉等
による１ノツチ挿入引抜動作時間の遅ｔしの発見は、原
子炉の運転員、監視員等の感覚に頼っていたが、本発明
によって自画的に仕様時間に対才る超過時ＩＩ＋の程度
まで表示する手が可能となる。
による１ノツチ挿入引抜動作時間の遅ｔしの発見は、原
子炉の運転員、監視員等の感覚に頼っていたが、本発明
によって自画的に仕様時間に対才る超過時ＩＩ＋の程度
まで表示する手が可能となる。
また、この趨過時間がある規定値を超えて、摩擦大のｆ
１°報伽号が発生した時、自動的にインターロック回路
で制ｔｌｌ棒のＨ人引抜命令を取り消［７，たり、その
制？１ｊ４ｊ ４７Ｊにス」する次のヌ１処、たとえば
連続仙人ヌクラムしブヒリすることが可能となり原子炉
全体の安全性、イア１頼性か同上する。
１°報伽号が発生した時、自動的にインターロック回路
で制ｔｌｌ棒のＨ人引抜命令を取り消［７，たり、その
制？１ｊ４ｊ ４７Ｊにス」する次のヌ１処、たとえば
連続仙人ヌクラムしブヒリすることが可能となり原子炉
全体の安全性、イア１頼性か同上する。
このように本軸明のｆｕｌｌ仰棒摩擦検出装歯、は、制
御棒と燃料チギンネルボックスとの摩擦を、筒先かつ迅
速１１７シかも自動的かつ確実に検知することができ、
信頼性も、νめい省の効果を萎する。
御棒と燃料チギンネルボックスとの摩擦を、筒先かつ迅
速１１７シかも自動的かつ確実に検知することができ、
信頼性も、νめい省の効果を萎する。
４．１ヅｌ ｕ￥ｉのｆン１１膠、な説明第１図は、
（Ａ”・料チャンネルボツクヌ、制御棒のｔｉ＋ｉ成を
示す４ｙ工工科斜視、第２路ｊば、本発明の制御セに摩
擦検出装置の一実施例を示す回路構成図、第３図は、４
占２図のｌｑｌ ｖｉ？Ｉのタイムチャートを示す線図
である。
（Ａ”・料チャンネルボツクヌ、制御棒のｔｉ＋ｉ成を
示す４ｙ工工科斜視、第２路ｊば、本発明の制御セに摩
擦検出装置の一実施例を示す回路構成図、第３図は、４
占２図のｌｑｌ ｖｉ？Ｉのタイムチャートを示す線図
である。
１１・・・制御棒挿入信号、１５・・・制御棒引抜信号
、Ａ・・・実姉時間計測機構、Ｂ・・・時間差計測表示
機構、Ｏ・・・臂報発生機構。
、Ａ・・・実姉時間計測機構、Ｂ・・・時間差計測表示
機構、Ｏ・・・臂報発生機構。
出願人代理人 猪 股 清
手続補正書（方式）
昭和団年１１月３日
特許庁長官 若 杉 和 夫 殿
１、事件の表示
昭和５８年特許願第１１８５２８号
３゜補正をする者
事件との関係特許出願人
（３０７） 東京芝浦電気株式会社
明細書 １ ”’１１＋ 。
８、補正の内容
明細書を別紙の通り浄書する（内容に変更なし）。
Claims (1)
- 制御棒挿入引抜は号が人力されてから挿入引抜動作が完
了するまでの実動時間を計測する実動時間計測（幾陶と
、前記実動時間とその仕様時間との時間差ｆ４測して表
示する時間差計測表示機構と、この時間差がある規定時
以上になると箭報を発生する幡報発生機隅とを有する制
御棒摩擦検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58118528A JPS6010198A (ja) | 1983-06-30 | 1983-06-30 | 制御棒摩擦検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58118528A JPS6010198A (ja) | 1983-06-30 | 1983-06-30 | 制御棒摩擦検出装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6010198A true JPS6010198A (ja) | 1985-01-19 |
Family
ID=14738827
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58118528A Pending JPS6010198A (ja) | 1983-06-30 | 1983-06-30 | 制御棒摩擦検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6010198A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5366418A (en) * | 1993-03-01 | 1994-11-22 | Tsubakimoto Chain Co. | Chain guide device in engine |
| US5478234A (en) * | 1992-12-28 | 1995-12-26 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Apparatus for manufacturing cement clinker |
| US5536167A (en) * | 1993-02-26 | 1996-07-16 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Method and apparatus for sintering cement clinker |
| US5944513A (en) * | 1992-12-28 | 1999-08-31 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Apparatus for manufacturing cement clinker |
| JP2003515739A (ja) * | 1999-11-30 | 2003-05-07 | コミツサリア タ レネルジー アトミーク | アクセス不可能サイト上のガイド内において可動対象物に発生する摩擦力を決定するための方法 |
-
1983
- 1983-06-30 JP JP58118528A patent/JPS6010198A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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