JPS5997951A - Reel bed driving device - Google Patents
Reel bed driving deviceInfo
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- JPS5997951A JPS5997951A JP20570082A JP20570082A JPS5997951A JP S5997951 A JPS5997951 A JP S5997951A JP 20570082 A JP20570082 A JP 20570082A JP 20570082 A JP20570082 A JP 20570082A JP S5997951 A JPS5997951 A JP S5997951A
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- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/18—Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
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- G11B15/32—Driving record carriers by members acting directly or indirectly thereon through the reels or cores on to which the record carrier is wound
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- G—PHYSICS
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- G11B15/46—Controlling, regulating, or indicating speed
- G11B15/50—Controlling, regulating, or indicating speed by mechanical linkage, e.g. clutch
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、テープレコーダ、ビデオテープレコーダ等に
おけるリール台の駆動機構に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a drive mechanism for a reel stand in a tape recorder, video tape recorder, etc.
従来のテープレコーダ、ビデオテープレコーダ等のリー
ル台駆動機構として、(1)キャプスタン等の定速回′
云部の回転力によりリール台を回転駆動するようにする
と共に、定速回転部とリール台との回転速度差を吸収す
るためにフェルト等を介装してなるトルクリミッタを用
いたもの、(2)専用のり一ルモータを用い、フェルト
等を用いた機構的なトルクリミッタ又は渦電流を利用し
た回転数依存型リミッタを用いたもの、(3)専用のリ
ールモーフを用い、トルクリミッタを用いることなく、
′リールモータの電圧を制御しながらリール台を駆動す
るものなどがある。As a reel stand drive mechanism for conventional tape recorders, video tape recorders, etc., (1) constant speed rotation of capstan etc.
The reel stand is driven to rotate by the rotational force of the part, and a torque limiter is used, which is made by interposing felt or the like in order to absorb the difference in rotational speed between the constant speed rotating part and the reel stand. 2) Using a special reel motor with a mechanical torque limiter using felt or a rotation speed dependent limiter using eddy current, (3) Using a dedicated reel morph without using a torque limiter. ,
'There are some that drive the reel stand while controlling the voltage of the reel motor.
しかし、上記(1)のものによれば、テープ走行モード
に応じて少な(とも2段階の伝達トルクを必要とするた
め、リミッタのオン、オフ又はリミッタトルクの切換え
が必要であり、フイドラ伝達機構、レバー機構等が複雑
になり、機構配置上の制約、動作の信頼性、切換タイミ
ング調整の困難性など多くの問題点Z有している。また
、上記(2)のものによれば、機構的なリミッタの場合
は上記(1)と同様の問題点を有しており、また、渦電
流乞利用したリミノクの場合は、機構は簡単になる代り
に、伝達トルクの大きさに限度がある。また、上記(3
)のものによれば、機構H,I H単であるが、モータ
のトルクが瞬間的に変動し、回転むら(ワウ・フラツタ
〕を生じ易いという問題点乞有している。However, according to the above method (1), since a small amount of transmission torque (in both two stages) is required depending on the tape running mode, it is necessary to turn on and off the limiter or switch the limiter torque, and the fluidor transmission mechanism , the lever mechanism, etc. becomes complicated, and there are many problems such as restrictions on mechanism arrangement, reliability of operation, and difficulty in adjusting switching timing.Furthermore, according to item (2) above, the mechanism In the case of a conventional limiter, there is a problem similar to (1) above, and in the case of a limiter that relies on eddy currents, although the mechanism is simpler, there is a limit to the amount of transmitted torque. .Also, the above (3)
According to the above, although the mechanism H and IH are only used, the problem is that the torque of the motor fluctuates instantaneously, which tends to cause uneven rotation (wow and flutter).
本発明の目的は、説雑な機構を不要にして眠気信号だけ
で任意にトルクIJ ミッタの切換えを行なうようにす
ると共に、何れのテープ走行モードにおいても安定した
伝達トルクが得られて回転むらが生じ難いようにしたリ
ール台駆動装置ケ提供することにある。It is an object of the present invention to eliminate the need for a complicated mechanism and to arbitrarily switch the torque IJ transmitter using only a drowsiness signal, and to obtain stable transmitted torque in any tape running mode and to prevent uneven rotation. It is an object of the present invention to provide a reel stand driving device which is made less likely to occur.
以下、図示の実施例によって本発明を説明する。The present invention will be explained below with reference to illustrated embodiments.
IX 1 b K 16いて、可逆転リールモータ1の
モータプーリ2にはアイドラ3の周面Vc嵌められたゴ
ムリング4が圧接させられて(・る。アイドラ6は、第
2図にも示されているように、アイドラレバー5に固植
されたフイドラ軸乙に回転可能に遊嵌されている。アイ
ドラレバ−5は、ジャーシフ上において、シャーン7に
形成された窓孔7aの範囲内において一半面内を自由に
動くことができるようになっており、また、アイドラレ
バ−5が弓状のばね8により第1図において下方に付勢
されることにより、前述のよう匠フイドラ3の周面のコ
ゝムリング4がモータプーリ2に圧接するようになって
(・る。軸6にはまた、アイドラ3とアイドラレバ−5
との間においてアイドラ9が回転自在に遊嵌されている
。アイドラ9の周面にはゴムリング10が一体に嵌めら
れている。アイドラ5とアイドラ9との間πはフェルト
などの摩擦材11が介装され、アイドラ9とアイドラレ
バ−5との間にもフェルトなどの摩擦材12が介装され
て(・る。アイドラ3はコイル状反発ばね13により第
2図において下方に押しつけられ、もって、アイドラ3
とアイドラ9との間、アイドラ9とアイドラレバ−5と
の間に適宜の摩擦力が生ずるようになっている。従って
、モータIKよりモータプーリ2を介してアイドラ3が
第1図において時計方向に回転駆動されると、アイドラ
6とアイドラ9との間の摩擦力によりアイドラ9が時計
方向に回転駆動され、さらにアイドラ9とアイドラレバ
−5との間の摩擦力によりアイドラレバ−5は第1図に
おいて右方に移動させられ、アイドラ9の外周のコムリ
ング1oが右方のリール台14の外周面に
−ル台14は第1図において反時計方向に回転駆動され
るようになっ、ている。反対に、アイドラ6が第1図に
おいて反時計方向に回転駆動されると、アイドラレバー
5は同図にお(・て左方に移動させられ、アイドラ9の
リングIOが −°−左力のリール台15$に圧接して
リール台15が時計方向に回転駆動されるようになって
いる。IX 1 b K 16, a rubber ring 4 fitted on the peripheral surface Vc of an idler 3 is brought into pressure contact with the motor pulley 2 of the reversible reel motor 1 (the idler 6 is also shown in FIG. 2). As shown in FIG. In addition, as the idler lever 5 is biased downward in FIG. The shaft 6 also has an idler 3 and an idler lever 5.
An idler 9 is rotatably fitted loosely between the two. A rubber ring 10 is integrally fitted on the peripheral surface of the idler 9. A friction material 11 such as felt is interposed between the idler 5 and the idler 9, and a friction material 12 such as felt is also interposed between the idler 9 and the idler lever 5. The coiled repulsion spring 13 forces the idler 3 downward in FIG.
Appropriate frictional force is generated between the idler 9 and the idler 9, and between the idler 9 and the idler lever 5. Therefore, when the idler 3 is rotationally driven in the clockwise direction in FIG. 1 by the motor IK via the motor pulley 2, the idler 9 is rotationally driven in the clockwise direction due to the frictional force between the idler 6 and the idler 9. 9 and the idler lever 5, the idler lever 5 is moved to the right in FIG. is rotated counterclockwise in FIG. On the contrary, when the idler 6 is rotationally driven in the counterclockwise direction in FIG. 1, the idler lever 5 is moved to the left in the same figure ( The reel stand 15 is pressed against the reel stand 15 and rotated clockwise.
アイドラレバ−5が摩擦力によって移動する機構の詳細
は、本出願人が先に出、顕した実願昭56−11238
0号の明細書及び−面に記載されている。The details of the mechanism in which the idler lever 5 is moved by frictional force are disclosed in Utility Application No. 11238/1985, which was previously published by the present applicant.
It is described in the specification and page 0 of No. 0.
アイドラ乙の裏面(第2図ておし・て下面)側には、第
3図にも示されて(゛るように、6個の円弧状溝穴6a
が同一円周上に形成されて(・る。また、今一つのアイ
ドラ9の裏面側には、第4図にも示されて(・るように
凹陥部9aが形成されると共に、凹陥部9aには6個の
孔9bが同一円周上に等間隔に形成されている。上記ア
イドラ9の凹陥部9乙には、第5図に示されてし・るよ
うなリング状のストッパ16が遊嵌されて(・る。スト
ッパ16の上面がわには6個の突起i6aが形成され、
これら突起i6aはアイドラ9の3個の孔9bに遊嵌さ
れている。As shown in FIG. 3, there are six arc-shaped slots 6a on the back side of the idler (lower side in Figure 2).
are formed on the same circumference (・ru. Also, on the back side of the other idler 9, a recessed portion 9a is formed as shown in FIG. Six holes 9b are formed at equal intervals on the same circumference.A ring-shaped stopper 16 as shown in FIG. Six protrusions i6a are formed on the upper surface of the stopper 16, which is loosely fitted.
These protrusions i6a are loosely fitted into three holes 9b of the idler 9.
ストツバ16の下面側には、厚さ方向に着磁されたリン
グ状永久磁石17が一体に嵌合固着されている。A ring-shaped permanent magnet 17 magnetized in the thickness direction is integrally fitted and fixed to the lower surface side of the stop flange 16.
アイドラレバ−5の上面には、上記永久磁石17と対向
する位置に電磁石18が嵌合固着されている。An electromagnet 18 is fitted and fixed on the upper surface of the idler lever 5 at a position facing the permanent magnet 17.
電磁石18を励磁すると永久磁石17との間で反発力が
生ずる結果ストッパ16が第2図にお(・て上方に移動
し、ストツバ16の突起16aがアイドラ乙の溝穴3a
内に進入するようになっている。アイドラレバ−5の下
面側には磁性材でなる吸引板19が固着されていて、永
久磁石17と吸引板19との間で微弱な吸引力を生せし
めることにより、電磁石18が解磁状態にあるとき磁石
17及びこれと一体のストノパ16が確実に初期位置を
保つことができるようになって(・る。When the electromagnet 18 is energized, a repulsive force is generated between the electromagnet 18 and the permanent magnet 17. As a result, the stopper 16 moves upward as shown in FIG.
It is designed to go inside. An attraction plate 19 made of a magnetic material is fixed to the lower surface of the idler lever 5, and by creating a weak attraction between the permanent magnet 17 and the attraction plate 19, the electromagnet 18 is in a demagnetized state. At this time, the magnet 17 and the stopper 16 integrated therewith can reliably maintain the initial position.
次に、上記実施例の動作を説明する。まず、テープを一
定速度で輸送しながら記録再生(以下「PLAYIと(
・つ)ヲ行なう場合は、電磁石18を解磁した状態でリ
ールモータ1を回転駆動する。電磁石18が解磁状態に
あるときは、第2図の左半部に示されているように、磁
石17及びストッパ16が降下し、ストツバ16の突起
16aがアイドラ3の溝穴3aから抜は出た状態になっ
ている。従って、この状態でモータプーリ2が回転駆動
されると、イ°−リ2の回転力は、ゴムリング4と一体
のアイドラ3、摩擦板11、アイドラ9のゴムリング1
゜2介してリール台14又はリール台15に伝達され、
図示されないテープリールにテープを巻き取る。Next, the operation of the above embodiment will be explained. First, the tape is recorded and played back (hereinafter referred to as "PLAYI") while being transported at a constant speed.
・When carrying out step 1), the reel motor 1 is driven to rotate with the electromagnet 18 demagnetized. When the electromagnet 18 is in the demagnetized state, the magnet 17 and the stopper 16 are lowered and the protrusion 16a of the stopper 16 is pulled out from the slot 3a of the idler 3, as shown in the left half of FIG. It has come out. Therefore, when the motor pulley 2 is rotationally driven in this state, the rotational force of the pulley 2 is applied to the idler 3 integrated with the rubber ring 4, the friction plate 11, and the rubber ring 1 of the idler 9.
It is transmitted to the reel stand 14 or the reel stand 15 via ゜2,
The tape is wound onto a tape reel (not shown).
輸送されるテープは等速であるのに対し、リール台14
又はリール台15の回転数は、テープの巻き太りによっ
て駆動することになるが、この間の回転数の差は、摩擦
板11を含むスリップ機構によって吸収され、また、上
記スリップ機構の介在にょってリール台14又はリール
台15が適宜のトルクによって回転駆動されることにな
る。While the tape is transported at a constant speed, the reel stand 14
Alternatively, the rotational speed of the reel stand 15 is driven by the tape winding thickness, but the difference in the rotational speed during this time is absorbed by the slip mechanism including the friction plate 11, and due to the intervention of the slipping mechanism. The reel stand 14 or the reel stand 15 is rotationally driven by an appropriate torque.
次に、テープの早送り(以下「FFJという〕又は早春
戻しく以下「REw、lという〕を行なう場合は、電磁
石18を励磁した状態でモータ1ン回転駆動する。電磁
石18が励磁されると、第2図の右半部に示されてし・
るように、ストッパ16が上昇してその突起16aがア
イドラ3の溝穴3aに進入する。従って、この状態でモ
ータ1を回転駆動すると、モータプーリ2Z介してアイ
ドラ3が回転駆動されるわけであるが、アイドラ3の回
転力は、溝穴6aの一端の壁面によってストッパ16の
突起16aに伝達されてストッパ16が回転駆動され、
ストツバ16の回転力はアイドラ9の孔9bの一端の壁
面によってアイドラ9に伝達され、アイドラ9の回転力
はリール台14又はリール台15に伝達される。従って
、摩襟材11ヲ含むスリップ機構は有効に作動せず、ア
イドラ3とアイドラ9が直結されだのと実質的に同一と
なり、リール台14又はリール台15が高トルクでかつ
高速で回転駆動され、FF又はREV動作が行なわれる
ことになる。Next, when fast forwarding the tape (hereinafter referred to as "FFJ") or early spring reversing (hereinafter referred to as "REw,l"), the motor is driven one rotation with the electromagnet 18 energized.When the electromagnet 18 is energized, As shown in the right half of Figure 2.
As shown, the stopper 16 rises and its protrusion 16a enters the slot 3a of the idler 3. Therefore, when the motor 1 is rotationally driven in this state, the idler 3 is rotationally driven via the motor pulley 2Z, and the rotational force of the idler 3 is transmitted to the protrusion 16a of the stopper 16 by the wall surface of one end of the slot 6a. and the stopper 16 is rotationally driven.
The rotational force of the stopper 16 is transmitted to the idler 9 by the wall surface of one end of the hole 9b of the idler 9, and the rotational force of the idler 9 is transmitted to the reel stand 14 or the reel stand 15. Therefore, the slip mechanism including the grinding material 11 does not operate effectively, and the situation is substantially the same as if the idler 3 and the idler 9 were directly connected, and the reel stand 14 or 15 is driven to rotate at high torque and high speed. FF or REV operation will be performed.
なお、FF、REV状態から電磁石を解磁してPLAY
状態にしようとした場合、ストッパ16の突起16aと
乙イドラ3の溝穴3aの一端の壁面との相互の圧着作用
によりストッパ16が円滑に降下しないことが考えられ
る。そこで、FF、REVからPLAYにするときは、
モータ1を一時的に逆転させて反対側のリール台[アイ
ドラ9を当て、その衝撃を利用して電磁石18ヒ逆向き
に励磁し、磁石17と電磁石18との間に吸引力を作用
させてストッパ16ンフイドラ3から強制的に引き離す
ようにする。この場合、リール台にはブレーキをかけて
、衝撃によりリール台が回転しないようにする。リール
台のブレーキ機構・ンま、前述の実願昭56−1123
8’0号の明細書及び図面に記載されているような電磁
式ブレ。In addition, when the electromagnet is demagnetized from the FF and REV states, the PLAY
If an attempt is made to do so, it is conceivable that the stopper 16 may not descend smoothly due to the mutual pressure contact between the protrusion 16a of the stopper 16 and the wall surface of one end of the slot 3a of the O-idler 3. Therefore, when changing from FF and REV to PLAY,
The motor 1 is temporarily reversed and the reel stand [idler 9] on the opposite side is applied, and the impact is used to excite the electromagnet 18 in the opposite direction, and an attractive force is applied between the magnet 17 and the electromagnet 18. The stopper 16 is forcibly pulled away from the fidget 3. In this case, a brake is applied to the reel stand to prevent it from rotating due to impact. The brake mechanism of the reel stand is based on the above-mentioned application 1123-1983.
Electromagnetic blur as described in the specification and drawings of No. 8'0.
−キ乞用いることができる。- Can be used as a substitute.
以上説明した電磁石18、リールモータ1及び上述の・
電磁ブレーキの制御系統は第6図のようになっている。The electromagnet 18, the reel motor 1, and the above-described
The control system for the electromagnetic brake is shown in Figure 6.
第6図にお(・て、操作手段21によって選択されたP
LAY、FF、REV、5TOPの各モード信号は制御
回路22に入力され、制御回路22は、上記モード信号
をモード記憶部23に記憶させると共に、上記操作手段
21からのモード信号及びモード記憶部23b・らの記
憶信号とにより、リール台電磁ブレーキ駆動回路24、
アイドラ用電磁クラッチ駆動回路25及びリールモータ
駆動回路26ヲそれぞれ制御するようになっている。ア
イドラ用゛醒磁りランチ駆動回路25は前述の電磁石1
8の励磁及び解磁を行なうものであり、リールモータ駆
動回路26は、前述のリールモータ1の高速回転、低速
回転及び停止の各動作を行なうものである。これらの各
駆動回路は制御回路22により、第7図に示されている
ようなタイミングで制御されるようになっている。第7
図において、リミッタとは摩擦材11乞含むスリップ機
構でなるトルクリミッタのことであり、リミッタ・ON
とはりミンク、即ちスリップ機構が有効に作用している
場合を意味し、リミッタ−0FFとはリミッタが無視さ
れて、前記アイドラ3とアイドラ9とが直結状態にある
ことを意味している。いま、例えば、FFからPLAY
に切換える場合につ(・て第7図を参照すると、リール
モータVC&ま給電が停止された直後今度は一時的に逆
転方向に給電され、アイドラ9を反対側のリール台に当
てて衝撃を与える。一方、巻取側リール台及び供給側リ
ール台に電磁ブレーキがかげられるが、この場合供給側
リール台の慣性が太きいから供給側リール台に大きなブ
レーキ力を生じるように高い電圧でプレーキビ掛ける。In FIG.
Each mode signal of LAY, FF, REV, and 5TOP is input to the control circuit 22, and the control circuit 22 stores the mode signal in the mode storage section 23, and also stores the mode signal from the operation means 21 and the mode storage section 23b. The reel stand electromagnetic brake drive circuit 24,
The idler electromagnetic clutch drive circuit 25 and the reel motor drive circuit 26 are controlled respectively. The wake-up magnet launch drive circuit 25 for the idler is connected to the electromagnet 1 described above.
The reel motor drive circuit 26 performs the high-speed rotation, low-speed rotation, and stopping operations of the reel motor 1 described above. Each of these drive circuits is controlled by the control circuit 22 at the timing shown in FIG. 7th
In the figure, the limiter is a torque limiter consisting of a slip mechanism including a friction material 11.
This means that the slip mechanism is effectively operating, and limiter-0FF means that the limiter is ignored and the idler 3 and idler 9 are directly connected. Now, for example, from FF to PLAY
When switching to the reel motor (see Figure 7), immediately after the reel motor VC& On the other hand, an electromagnetic brake is applied to the take-up reel stand and the supply reel stand, but in this case, since the inertia of the supply reel stand is large, the brake is applied at a high voltage to generate a large braking force on the supply reel stand. .
さらに電磁クラッチには逆向きの゛電圧kかげてクラッ
チを確実に外し、スリップ機構が汀効に作動しうるよう
にする。こうして一時的な動作が完了したのち(・ま、
電磁クラッチ及び両方のリール台のブレーキをオフにし
、リールモータには比較的低(・電圧乞供給してり一ル
モークを比較的低速で回転させ、テープ乞定速輸送して
PLAY動作乞行なわせる。REWからPLAYに切換
える場合、FF又はFIEWから5TOPに切良える場
合も同様に制御する。また、PLAYからFF又はRE
Wに切換える場合は、電磁クラッチに一旦高電圧を加え
てクラッチの作動乞確実に行なわせたあと低電圧を加え
てクラッチの作動を維持させ、まだ、両側のリール台に
一時的にブレーキをかげる。一方、リールモータ(ま一
旦停止させられたあと所定の向きの高′亀圧が加えられ
て高速で回転駆動され、もって、FF、REV動作が行
なわれる。Further, a reverse voltage k is applied to the electromagnetic clutch to ensure that the clutch is disengaged and the slip mechanism can operate effectively. After the temporary operation is completed in this way (・Ma,
Turn off the electromagnetic clutch and the brakes of both reel stands, supply a relatively low voltage to the reel motor, rotate the motor at a relatively low speed, transport the tape at a constant speed, and perform the PLAY operation. .When switching from REW to PLAY, when switching from FF or FIEW to 5TOP, the same control is applied.Also, when switching from PLAY to FF or RE
When switching to W, first apply high voltage to the electromagnetic clutch to ensure clutch operation, then apply low voltage to maintain clutch operation, and temporarily apply brakes to both reel stands. . On the other hand, the reel motor (after being stopped once) is applied a high torque in a predetermined direction and is driven to rotate at high speed, thereby performing FF and REV operations.
本発明によれば、電気信号だけで任意にトルクリミッタ
の切換2行なうようにしたから、複雑な機構が不要とな
り、省スペース化を図ることができると共に、動作の信
頼性を向上させることができる。また、モード設定も完
全に電気的な切り換えが可能であり、この面からの機構
の単純化を図ることができる。純電気的なモード切り換
えが可能であると(・うことは、各部の動作のタイミン
グを自由かつ正確に設定することが可能であり、確実な
動作を行なわせることができる。また、一定の動作モー
ドでは、l・ルクの変動がなく、安定したトルクが得ら
れるから、回転むらのない安定したテープ輸送7行なう
ことができる。According to the present invention, since the torque limiter can be switched arbitrarily by using only an electric signal, a complicated mechanism is not required, space can be saved, and operation reliability can be improved. . Furthermore, the mode setting can be completely switched electrically, and the mechanism can be simplified from this point of view. Being able to switch modes purely electrically means that the timing of each part's operation can be set freely and accurately, ensuring reliable operation. In the mode, there is no fluctuation in l·lux and stable torque is obtained, so stable tape transport 7 can be carried out without uneven rotation.
なお、図示の実施例では、電磁クラッチ機構部が可動マ
グネット型になっていたが、マグネノbを固定して可動
コイル型にし又も差し支えなし・。In the illustrated embodiment, the electromagnetic clutch mechanism is of a movable magnet type, but it is also possible to fix the magneto b and make it a movable coil type.
また、電磁クラッチに通電しない場合におけるストツバ
16の吸引片19ハ、シャーシ7又はアイドラレバ−5
を磁性材とするときは必ずしも設ける必要はない。さら
に、図示の実施例では、第1回転体、第2回転体、電磁
クラッチ等を有してなるリール台駆動装置がリール台の
軸とは別の軸上に、かつ、リール台の測方に設けられて
いるが、上記リール台駆動装置はリール台と同軸的に組
み込んでも差し支えない。In addition, when the electromagnetic clutch is not energized, the suction piece 19c of the stopper 16, the chassis 7, or the idler lever 5
It is not necessarily necessary to provide this when the magnetic material is used. Further, in the illustrated embodiment, the reel stand driving device including the first rotating body, the second rotating body, the electromagnetic clutch, etc. is located on an axis different from the axis of the reel stand, and However, the reel stand driving device may be installed coaxially with the reel stand.
第1図は本発明の実施例を示す外観平面図、第2図は同
上実施例の要部縦断面図、第3図は上記実施例中の第1
の回転体の裏面図、第4図は上記実施例中の第2の回転
体の裏面図、第5図は上記実施例中のストッパの平面図
、第6図は不発明に用し・られる制御系統の例を示すブ
ロック図、第7図は同上制御系統の動作を示すタイミン
グチャートである。
1・・・リールモータ、2・・・モークリール(駆動回
転体)、6・・・アイドラ(第1の回転体〕、5・・・
アイドラレバー、6・・・アイドラ軸、9・・・アイド
ラ(i 2 (7)回転体)、11・・・スリップ機構
を構成する摩擦材、14.15・・・リール台、16・
・・ストン/:、17・・・永久磁石、18・・・電磁
クラッチ機構を構成する電磁石。
Φつ口 ■4尺
■V口Fig. 1 is an external plan view showing an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a vertical sectional view of the main part of the same embodiment, and Fig. 3 is a first part of the above embodiment.
FIG. 4 is a back view of the second rotating body in the above embodiment, FIG. 5 is a plan view of the stopper in the above embodiment, and FIG. 6 is used for non-inventive purposes. FIG. 7 is a block diagram showing an example of the control system, and a timing chart showing the operation of the same control system. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Reel motor, 2... Mau reel (driving rotating body), 6... Idler (first rotating body), 5...
Idler lever, 6... Idler shaft, 9... Idler (i 2 (7) rotating body), 11... Friction material constituting the slip mechanism, 14.15... Reel stand, 16...
... Stone/:, 17... Permanent magnet, 18... Electromagnet constituting the electromagnetic clutch mechanism. Φ mouth ■4 shaku■V mouth
Claims (1)
プを巻取るためのリール台と、駆動回転体の回転力yx
IJ−ル台に伝達するだめの伝達手段とを有し、この
伝達手段は、上記駆動回転体によって回転駆動され′る
第1の回転体と、この第1の回転体と同〜軸的に設けら
れていて回転力をリール台に伝達するための第2の回転
体と、第1の回転体の回転運動を所定のトルクで第2の
回転体に伝達するためのスリップ機構と、第1の回転体
と第2の回転体を一体回転させるため、一方の回転体内
に収納された電磁クラッチ機構とを有してなるリール台
駆動装置。1 A driving rotary body rotationally driven by a motor, a reel stand for winding the tape, and a rotational force yx of the driving rotary body
a first rotating body rotatably driven by the driving rotating body, and a first rotating body that is coaxially to the first rotating body. a second rotating body provided for transmitting rotational force to the reel stand; a slip mechanism for transmitting the rotational motion of the first rotating body to the second rotating body with a predetermined torque; A reel stand drive device comprising an electromagnetic clutch mechanism housed in one of the rotating bodies to integrally rotate the second rotating body and the second rotating body.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20570082A JPS5997951A (en) | 1982-11-24 | 1982-11-24 | Reel bed driving device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20570082A JPS5997951A (en) | 1982-11-24 | 1982-11-24 | Reel bed driving device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5997951A true JPS5997951A (en) | 1984-06-06 |
JPH0159658B2 JPH0159658B2 (en) | 1989-12-19 |
Family
ID=16511254
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP20570082A Granted JPS5997951A (en) | 1982-11-24 | 1982-11-24 | Reel bed driving device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5997951A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61153144U (en) * | 1985-03-13 | 1986-09-22 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4827809U (en) * | 1971-08-07 | 1973-04-04 |
-
1982
- 1982-11-24 JP JP20570082A patent/JPS5997951A/en active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4827809U (en) * | 1971-08-07 | 1973-04-04 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61153144U (en) * | 1985-03-13 | 1986-09-22 | ||
JPH0538420Y2 (en) * | 1985-03-13 | 1993-09-29 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0159658B2 (en) | 1989-12-19 |
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