JPH0159658B2 - - Google Patents

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JPH0159658B2
JPH0159658B2 JP57205700A JP20570082A JPH0159658B2 JP H0159658 B2 JPH0159658 B2 JP H0159658B2 JP 57205700 A JP57205700 A JP 57205700A JP 20570082 A JP20570082 A JP 20570082A JP H0159658 B2 JPH0159658 B2 JP H0159658B2
Authority
JP
Japan
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idler
reel stand
reel
electromagnet
lever
Prior art date
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Expired
Application number
JP57205700A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5997951A (en
Inventor
Yasuyuki Nakahara
Susumu Kobayashi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nidec Sankyo Corp
Original Assignee
Nidec Sankyo Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Nidec Sankyo Corp filed Critical Nidec Sankyo Corp
Priority to JP20570082A priority Critical patent/JPS5997951A/en
Publication of JPS5997951A publication Critical patent/JPS5997951A/en
Publication of JPH0159658B2 publication Critical patent/JPH0159658B2/ja
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    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B15/00Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
    • G11B15/18Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
    • G11B15/26Driving record carriers by members acting directly or indirectly thereon
    • G11B15/32Driving record carriers by members acting directly or indirectly thereon through the reels or cores on to which the record carrier is wound
    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B15/00Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
    • G11B15/18Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
    • G11B15/46Controlling, regulating, or indicating speed
    • G11B15/50Controlling, regulating, or indicating speed by mechanical linkage, e.g. clutch

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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、テープレコーダ、ビデオテープレコ
ーダ等におけるリール台の駆動機構に関するもの
である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a drive mechanism for a reel stand in a tape recorder, video tape recorder, etc.

従来のテープレコーダ、ビデオテープレコーダ
等のリール台駆動機構として、(1)キヤプスタン等
の定速回転部の回転力によりリール台を回転駆動
するようにすると共に、定速回転部とリール台と
の回転速度差を吸収するためにフエルト等を介装
してなるトルクリミツタを用いたもの、(2)専用の
リールモータを用い、フエルト等を用いた機構的
なトルクリミツタ又は渦電流を利用した回転数依
存型リミツタを用いたもの、(3)専用のリールモー
タを用い、トルクリミツタを用いることなく、リ
ールモータの電圧を制御しながらリール台を駆動
するものなどがある。
As a conventional reel stand drive mechanism for tape recorders, video tape recorders, etc., (1) the reel stand is driven to rotate by the rotational force of a constant speed rotating part such as a capstan, and the reel stand is driven by the constant speed rotating part and the reel stand. (2) A mechanical torque limiter using a felt, etc. using a dedicated reel motor, or a rotation speed dependent method using eddy current. (3) There are those that use a type limiter, and (3) those that use a dedicated reel motor and drive the reel stand while controlling the voltage of the reel motor without using a torque limiter.

しかし、上記(1)のものによれば、テープ走行モ
ードに応じて少なくとも2段階の伝達トルクを必
要とするため、リミツタのオン、オフ又はリミツ
タトルクの切換えが必要であり、アイドラ伝達機
構、レバー機構等が複雑になり、機構配置上の制
約、動作の信頼性、切換タイミング調整の困難性
など多くの問題点を有している。また、上記(2)の
ものによれば、機構的なリミツタの場合は上記(1)
と同様の問題点を有しており、また、渦電流を利
用したリミツタの場合は、機構は簡単になる代り
に、伝達トルクの大きさに限度がある。また、上
記(3)のものによれば、機構は簡単であるが、モー
タのトルクが瞬間的に変動し、回転むら(ワウ・
フラツタ)を生じ易いという問題点を有してい
る。
However, according to the above method (1), at least two stages of transmission torque are required depending on the tape running mode, so it is necessary to turn the limiter on and off or switch the limiter torque, and the idler transmission mechanism and lever mechanism etc., and has many problems such as restrictions on mechanism layout, reliability of operation, and difficulty in adjusting switching timing. Also, according to (2) above, in the case of a mechanical limiter, the above (1) applies.
However, limiters using eddy currents have a simpler mechanism, but there is a limit to the amount of torque that can be transmitted. In addition, according to item (3) above, although the mechanism is simple, the torque of the motor fluctuates instantaneously, resulting in uneven rotation (wow, etc.).
The problem is that it tends to cause flutter.

本発明の目的は、複雑な機構を不要にして電気
信号だけで任意にトルクリミツタの切換えを行な
うようにすると共に、何れのテープ走行モードに
おいても安定した伝達トルクが得られて回転むら
が生じ難いようにしたリール台駆動装置を提供す
ることにある。
The purpose of the present invention is to eliminate the need for a complicated mechanism and to arbitrarily switch the torque limiter using only an electric signal, and to obtain stable transmission torque in any tape running mode so that uneven rotation is less likely to occur. The object of the present invention is to provide a reel stand driving device that has the following features.

以下、図示の実施例によつて本発明を説明す
る。
The present invention will be explained below with reference to illustrated embodiments.

第1図において、可逆転リールモータ1のモー
タプーリ2にはアイドラ3の周面に嵌められたゴ
ムリング4が圧接させられている。アイドラ3
は、第2図にも示されているように、アイドラレ
バー5に固植されたアイドラ軸6に回転可能に遊
嵌されている。アイドラレバー5は、シヤーシ7
上において、シヤーシ7に形成された窓孔7aの
範囲内において一平面内を自由に動くことができ
るようになつており、また、アイドラレバー5が
弓状のばね8により第1図において下方に付勢さ
れることにより、前述のようにアイドラ3の周面
のゴムリング4がモータプーリ2に圧接するよう
になつている。軸6にはまた、アイドラ3とアイ
ドラレバー5との間においてアイドラ9が回転自
在に遊嵌されている。アイドラ9の周面にはゴム
リング10が一体に嵌められている。アイドラ3
とアイドラ9との間にはフエルトなどの摩擦材1
1が介装され、アイドラ9とアイドラレバー5と
の間にもフエルトなどの摩擦材12が介装されて
いる。アイドラ3はコイル状反発ばね13により
第2図において下方に押しつけられ、もつて、ア
イドラ3とアイドラ9との間、アイドラ9とアイ
ドラレバー5との間に適宜の摩擦力が生ずるよう
になつている。従つて、モータ1によりモータプ
ーリ2を介してアイドラ3が第1図において時計
方向に回転駆動されると、アイドラ3とアイドラ
9との間の摩擦力によりアイドラ9が時計方向に
回転駆動され、さらにアイドラ9とアイドラレバ
ー5との間の摩擦力によりアイドラレバー5は第
1図において右方に移動させられ、アイドラ9の
外周のゴムリング10が右方のリール台14の外
周面に圧接し、リール台14は第1図において反
時計方向に回転駆動されるようになつている。反
対に、アイドラ3が第1図において反時計方向に
回転駆動されると、アイドラレバー5は同図にお
いて左方に移動させられ、アイドラ9のリング1
0が左方のリール台15に圧接してリール台15
が時計方向に回転駆動されるようになつている。
アイドラレバー5が摩擦力によつて移動する機構
の詳細は、本出願人が先に出願した実願昭56−
112380号の明細書及び図面に記載されている。
In FIG. 1, a rubber ring 4 fitted onto the circumferential surface of an idler 3 is brought into pressure contact with a motor pulley 2 of a reversible reel motor 1. idler 3
As shown in FIG. 2, the idler shaft 6 is rotatably and loosely fitted to the idler shaft 6 which is fixed to the idler lever 5. The idler lever 5 is the chassis 7
At the top, the idler lever 5 can move freely in one plane within the range of the window hole 7a formed in the chassis 7, and the idler lever 5 is moved downward in FIG. By being biased, the rubber ring 4 on the peripheral surface of the idler 3 comes into pressure contact with the motor pulley 2 as described above. An idler 9 is also rotatably fitted on the shaft 6 between the idler 3 and the idler lever 5. A rubber ring 10 is integrally fitted on the peripheral surface of the idler 9. idler 3
There is a friction material 1 such as felt between the and idler 9.
1 is interposed between the idler 9 and the idler lever 5, and a friction material 12 such as felt is also interposed between the idler 9 and the idler lever 5. The idler 3 is pressed downward in FIG. 2 by the coiled repulsion spring 13, and as a result, appropriate frictional forces are generated between the idler 3 and the idler 9 and between the idler 9 and the idler lever 5. There is. Therefore, when the idler 3 is rotationally driven in the clockwise direction in FIG. 1 by the motor 1 via the motor pulley 2, the idler 9 is rotationally driven in the clockwise direction due to the frictional force between the idler 3 and the idler 9. Due to the frictional force between the idler 9 and the idler lever 5, the idler lever 5 is moved to the right in FIG. The reel stand 14 is adapted to be rotated counterclockwise in FIG. Conversely, when the idler 3 is rotated counterclockwise in FIG. 1, the idler lever 5 is moved to the left in the same figure, and the ring 1 of the idler 9
0 presses against the reel stand 15 on the left side and the reel stand 15
is designed to be rotated clockwise.
The details of the mechanism in which the idler lever 5 is moved by frictional force are disclosed in the Utility Application filed in 1982 by the applicant.
It is described in the specification and drawings of No. 112380.

アイドラ3の裏面(第2図において下面)側に
は、第3図にも示されているように、3個の円弧
状溝穴3aが同一円周上に形成されている。ま
た、今一つのアイドラ9の裏面側には、第4図に
も示されているように凹陥部9aが形成されると
共に、凹陥部9aには3個の孔9bが同一円周上
に等間隔に形成されている。上記アイドラ9の凹
陥部9aには、第5図に示されているようなリン
グ状のストツパ16が遊嵌されている。ストツパ
16の上面がわには3個の突起16aが形成さ
れ、これら突起16aはアイドラ9の3個の孔9
bに遊嵌されている。ストツパ16の下面側に
は、厚さ方向に着磁されたリング状永久磁石17
が一体に嵌合固着されている。アイドラレバー5
の上面には、上記永久磁石17と対向する位置に
電磁石18が嵌合固着されている。電磁石18を
励磁すると永久磁石17との間で反発力が生ずる
結果ストツパ16が第2図において上方に移動
し、ストツパ16の突起16aがアイドラ3の溝
穴3a内に進入するようになつている。アイドラ
レバー5の下面側には磁性材でなる吸引板19が
固着されていて、永久磁石17と吸引板19との
間で微弱な吸引力を生ぜしめることにより、電磁
石18が解磁状態にあるとき磁石17及びこれと
一体のストツパ16が確実に初期位置を保つこと
ができるようになつている。
As shown in FIG. 3, three arcuate slots 3a are formed on the same circumference on the back surface (lower surface in FIG. 2) of the idler 3, as shown in FIG. Further, on the back side of the other idler 9, a recessed part 9a is formed as shown in FIG. 4, and three holes 9b are formed in the recessed part 9a at equal intervals on the same circumference. is formed. A ring-shaped stopper 16 as shown in FIG. 5 is loosely fitted into the recessed portion 9a of the idler 9. As shown in FIG. Three protrusions 16a are formed on the upper surface of the stopper 16, and these protrusions 16a fit into the three holes 9 of the idler 9.
It is loosely fitted in b. A ring-shaped permanent magnet 17 magnetized in the thickness direction is provided on the bottom side of the stopper 16.
are fitted and fixed together. Idler lever 5
An electromagnet 18 is fitted and fixed on the upper surface of the magnet 18 at a position facing the permanent magnet 17. When the electromagnet 18 is excited, a repulsive force is generated between it and the permanent magnet 17, so that the stopper 16 moves upward in FIG. 2, and the protrusion 16a of the stopper 16 enters the slot 3a of the idler 3. . An attraction plate 19 made of a magnetic material is fixed to the bottom side of the idler lever 5, and by generating a weak attraction force between the permanent magnet 17 and the attraction plate 19, the electromagnet 18 is in a demagnetized state. At this time, the magnet 17 and the stopper 16 integrated therewith can be reliably maintained at the initial position.

次に、上記実施例の動作を説明する。まず、テ
ープを一定速度で輸送しながら記録再生(以下
「PLAY」という)を行なう場合は、電磁石18
を解磁した状態でリールモータ1を回転駆動す
る。電磁石18が解磁状態にあるときは、第2図
の左半部に示されているように、磁石17及びス
トツパ16が降下し、ストツパ16の突起16a
がアイドラ3の溝穴3aから抜け出た状態になつ
ている。従つて、この状態でモータプーリ2が回
転駆動されると、プーリ2の回転力は、ゴムリン
グ4と一体のアイドラ3、摩擦板11、アイドラ
9のゴムリング10を介してリール台14又はリ
ール台15に伝達され、図示されないテープリー
ルにテープを巻き取る。輸送されるテープは等速
であるのに対し、リール台14又はリール台15
の回転数は、テープの巻き太りによつて変動する
ことになるが、この間の回転数の差は、摩擦板1
1を含むスリツプ機構によつて吸収され、また、
上記スリツプ機構の介在によつてリール台14又
はリール台15が適宜のトルクによつて回転駆動
されることになる。
Next, the operation of the above embodiment will be explained. First, when recording and playing (hereinafter referred to as "PLAY") while transporting the tape at a constant speed, the electromagnet 18
The reel motor 1 is driven to rotate in a demagnetized state. When the electromagnet 18 is in a demagnetized state, as shown in the left half of FIG.
has come out of the slot 3a of the idler 3. Therefore, when the motor pulley 2 is rotationally driven in this state, the rotational force of the pulley 2 is transmitted to the reel stand 14 or the reel stand via the idler 3 integrated with the rubber ring 4, the friction plate 11, and the rubber ring 10 of the idler 9. 15, and the tape is wound onto a tape reel (not shown). While the tape is transported at a constant speed, the reel stand 14 or the reel stand 15
The rotational speed of the friction plate 1 will vary depending on the thickness of the tape, but the difference in rotational speed during this period is due to the friction plate 1
absorbed by a slip mechanism including 1, and
Through the intervention of the slip mechanism, the reel stand 14 or the reel stand 15 is rotationally driven by an appropriate torque.

次に、テープの早送り(以下「FF」という)
又は早巻戻し(以下「REW」という)を行なう
場合は、電磁石18を励磁した状態でモータ1を
回転駆動する。電磁石18が励磁されると、第2
図の右半部に示されているように、ストツパ16
が上昇してその突起16aがアイドラ3の溝穴3
aに進入する。従つて、この状態でモータ1を回
転駆動すると、モータプーリ2を介してアイドラ
3が回転駆動されるわけであるが、アイドラ3の
回転力は、溝穴3aの一端の壁面によつてストツ
パ16の突起16aに伝達されてストツパ16が
回転駆動され、ストツパ16の回転力はアイドラ
9の孔9bの一端の壁面によつてアイドラ9に伝
達され、アイドラ9の回転力はリール台14又は
リール台15に伝達される。従つて、摩擦材11
を含むスリツプ機構は有効に作動せず、アイドラ
3とアイドラ9が直結されたのと実質的に同一と
なり、リール台14又はリール台15が高トルク
でかつ高速で回転駆動され、FF又はREW動作が
行なわれることになる。
Next, fast forward the tape (hereinafter referred to as "FF")
Alternatively, when performing early rewinding (hereinafter referred to as "REW"), the motor 1 is driven to rotate while the electromagnet 18 is energized. When the electromagnet 18 is energized, the second
As shown in the right half of the figure, the stopper 16
rises and its protrusion 16a is inserted into the slot 3 of the idler 3.
Enter a. Therefore, when the motor 1 is rotationally driven in this state, the idler 3 is rotationally driven via the motor pulley 2, and the rotational force of the idler 3 is applied to the stopper 16 by the wall surface of one end of the slot 3a. The rotational force of the stopper 16 is transmitted to the protrusion 16a, and the rotational force of the stopper 16 is transmitted to the idler 9 by the wall surface of one end of the hole 9b of the idler 9, and the rotational force of the idler 9 is transmitted to the reel stand 14 or the reel stand 15. is transmitted to. Therefore, the friction material 11
The slip mechanism including the idler 3 and idler 9 does not operate effectively, and the result is substantially the same as if the idler 3 and idler 9 were directly connected. will be carried out.

なお、FF、REW状態から電磁石を解磁して
PLAY状態にしようとした場合、ストツパ16の
突起16aとアイドラ3の溝穴3aの一端の壁面
との相互の圧着作用によりストツパ16が円滑に
降下しないことが考えられる。そこで、FF、
REWからPLAYにするときは、モータ1を一時
的に逆転させて反対側のリール台にアイドラ9を
当て、その衝撃を利用して電磁石18を逆向きに
励磁し、磁石17と電磁石18との間に吸引力を
作用させてストツパ16をアイドラ3から強制的
に引き離すようにする。この場合、リール台には
ブレーキをかけて、衝撃によりリール台が回転し
ないようにする。リール台のブレーキ機構は、前
述の実願昭56−112380号の明細書及び図面に記載
されているような電磁式ブレーキを用いることが
できる。
In addition, by demagnetizing the electromagnet from the FF and REW states,
When attempting to enter the PLAY state, it is conceivable that the stopper 16 may not descend smoothly due to mutual pressure contact between the protrusion 16a of the stopper 16 and the wall surface of one end of the slot 3a of the idler 3. Therefore, FF,
When changing from REW to PLAY, the motor 1 is temporarily reversed, the idler 9 is applied to the reel stand on the opposite side, and the impact is used to excite the electromagnet 18 in the opposite direction. A suction force is applied between them to forcefully separate the stopper 16 from the idler 3. In this case, a brake is applied to the reel stand to prevent it from rotating due to impact. As the brake mechanism of the reel stand, an electromagnetic brake as described in the specification and drawings of the above-mentioned Japanese Utility Model Application No. 112380/1980 can be used.

以上説明した電磁石18、リールモータ1及び
上述の電磁ブレーキの制御系統は第6図のように
なつている。第6図において、操作手段21によ
つて選択されたPLAY、FF、REW、STOPの各
モード信号は制御回路22に入力され、制御回路
22は、上記モード信号をモード記憶部23に記
憶させると共に、上記操作手段21からのモード
信号及びモード記憶部23からの記憶信号とによ
り、リール台電磁ブレーキ駆動回路24、アイド
ラ用電磁クラツチ駆動回路25及びリールモータ
駆動回路26をそれぞれ制御するようになつてい
る。アイドラ用電磁クラツチ駆動回路25は前述
の電磁石18の励磁及び解磁を行なうものであ
り、リールモータ駆動回路26は、前述のリール
モータ1の高速回転、低速回転及び停止の各動作
を行なうものである。これらの各駆動回路は制御
回路22により、第7図に示されているようなタ
イミングで制御されるようになつている。第7図
において、リミツタとは摩擦材11を含むスリツ
プ機構でなるトルクリミツタのことであり、リミ
ツタ・ONとはリミツタ、即ちスリツプ機構が有
効に作用している場合を意味し、リミツタ・
OFFとはリミツタが無視されて、前記アイドラ
3とアイドラ9とが直結状態にあることを意味し
ている。いま、例えば、FFからPLAYに切換え
る場合について第7図を参照すると、リールモー
タには給電が停止された直後今度は一時的に逆転
方向に給電され、アイドラ9を反対側のリール台
に当てて衝撃を与える。一方、巻取側リール台及
び供給側リール台に電磁ブレーキがかけられる
が、この場合供給側リール台の慣性が大きいから
供給側リール台に大きなブレーキ力を生じるよう
に高い電圧でブレーキを掛ける。さらに電磁クラ
ツチには逆向きの電圧をかけてクラツチを確実に
外し、スリツプ機構が有効に作動しうるようにす
る。こうして一時的な動作が完了したのちは、電
磁クラツチ及び両方のリール台のブレーキをオフ
にし、リールモータには比較的低い電圧を供給し
てリールモータを比較的低速で回転させ、テープ
を定速輸送してPLAY動作を行なわせる。REW
からPLAYに切換える場合、FF又はREWから
STOPに切換える場合も同様に制御する。また、
PLAYからFF又はREWに切換える場合は、電磁
クラツチに一旦高電圧を加えてクラツチの作動を
確実に行なわせたあと低電圧を加えてクラツチの
作動を維持させ、また、両側のリール台に一時的
にブレーキをかける。一方、リールモータは一旦
停止させられたあと所定の向きの高電圧が加えら
れて高速で回転駆動され、もつて、FF、REW動
作が行なわれる。
The control system for the electromagnet 18, reel motor 1, and electromagnetic brake described above is as shown in FIG. In FIG. 6, each mode signal of PLAY, FF, REW, and STOP selected by the operating means 21 is inputted to the control circuit 22, and the control circuit 22 stores the mode signal in the mode storage section 23 and The reel stand electromagnetic brake drive circuit 24, the idler electromagnetic clutch drive circuit 25, and the reel motor drive circuit 26 are controlled by the mode signal from the operating means 21 and the storage signal from the mode storage section 23, respectively. There is. The idler electromagnetic clutch drive circuit 25 is used to excite and demagnetize the electromagnet 18 described above, and the reel motor drive circuit 26 is used to perform high-speed rotation, low-speed rotation, and stopping of the reel motor 1 described above. be. Each of these drive circuits is controlled by the control circuit 22 at the timing shown in FIG. In FIG. 7, the limiter is a torque limiter consisting of a slip mechanism including the friction material 11, and limiter ON means that the limiter, that is, the slip mechanism is operating effectively.
OFF means that the limiter is ignored and the idler 3 and idler 9 are directly connected. Now, for example, when switching from FF to PLAY, referring to Fig. 7, immediately after the power supply to the reel motor is stopped, power is temporarily supplied in the reverse direction, and the idler 9 is applied to the reel stand on the opposite side. give a shock. On the other hand, an electromagnetic brake is applied to the take-up reel stand and the supply reel stand, but in this case, since the inertia of the supply reel stand is large, the brake is applied at a high voltage to generate a large braking force on the supply reel stand. Further, a reverse voltage is applied to the electromagnetic clutch to ensure that the clutch is released and the slip mechanism can operate effectively. After this temporary operation is completed, the electromagnetic clutch and the brakes of both reel stands are turned off, and a relatively low voltage is supplied to the reel motor to rotate the reel motor at a relatively low speed, thereby rotating the tape at a constant speed. Transport and perform PLAY operation. REW
When switching from FF to PLAY, from FF or REW
The same control is applied when switching to STOP. Also,
When switching from PLAY to FF or REW, first apply high voltage to the electromagnetic clutch to ensure clutch operation, then apply low voltage to maintain clutch operation. apply the brakes. On the other hand, after the reel motor is once stopped, a high voltage in a predetermined direction is applied to drive it to rotate at high speed, and then FF and REW operations are performed.

本発明によれば、電気信号だけで任意にトルク
リミツタの切換を行なうようにしたから、複雑な
機構が不要となり、省スペース化を図ることがで
きると共に、動作の信頼性を向上させることがで
きる。また、モード設定も完全に電気的な切り換
えが可能であり、この面からの機構の単純化を図
ることができる。純電気的なモード切り換えが可
能であるということは、各部の動作のタイミング
を自由かつ正確に設定することが可能であり、確
実な動作を行なわせることができる。また、一定
の動作モードでは、トルクの変動がなく、安定し
たトルクが得られるから、回転むらのない安定し
たテープ輸送を行なうことができる。さらに、電
磁クラツチは、単なる電磁石の励磁と非励磁とで
第1のアイドラと第2のアイドラとを連断するの
ではなく、第1のアイドラと第2のアイドラとを
連断すべきストツパに永久磁石を設けると共にこ
れに対向する電磁石を設け、永久磁石と電磁石の
吸引反発力を利用して第1のアイドラと第2のア
イドラを連断するようにしたため、確実かつ迅速
な連断を行うことができる。
According to the present invention, since the torque limiter can be arbitrarily switched using only an electric signal, a complicated mechanism is not required, space can be saved, and operation reliability can be improved. Furthermore, the mode setting can be completely switched electrically, and the mechanism can be simplified from this point of view. The fact that pure electrical mode switching is possible means that the timing of the operation of each part can be set freely and accurately, and reliable operation can be performed. Further, in a fixed operation mode, there is no torque fluctuation and stable torque is obtained, so that stable tape transportation without rotational unevenness can be performed. Furthermore, the electromagnetic clutch does not connect the first idler and the second idler simply by energizing and de-energizing the electromagnet, but rather uses a stopper to connect the first idler and the second idler. A permanent magnet is provided along with an electromagnet facing it, and the attraction and repulsion between the permanent magnet and the electromagnet is used to connect the first idler and the second idler, ensuring reliable and quick disconnection. be able to.

なお、図示の実施例では、電磁クラツチ機構部
が可動マグネツト型になつていたが、マグネツト
を固定して可動コイル型にしても差し支えない。
また、電磁クラツチに通電しない場合におけるス
トツパ16の吸引片19は、シヤーシ7又はアイ
ドラレバー5を磁性材とするときは必ずしも設け
る必要はない。さらに、図示の実施例では、第1
のアイドラ、第2のアイドラ、電磁クラツチ等を
有してなるリール台駆動装置がリール台の軸とは
別の軸上に、かつ、リール台の側方に設けられて
いるが、上記リール台駆動装置はリール台と同軸
的に組み込んでも差し支えない。
In the illustrated embodiment, the electromagnetic clutch mechanism is of a movable magnet type, but it may be of a movable coil type with the magnet fixed.
Further, the suction piece 19 of the stopper 16 when the electromagnetic clutch is not energized does not necessarily need to be provided when the chassis 7 or the idler lever 5 is made of a magnetic material. Additionally, in the illustrated embodiment, the first
A reel stand driving device comprising an idler, a second idler, an electromagnetic clutch, etc. is provided on an axis different from the axis of the reel stand and on the side of the reel stand. The drive device may be incorporated coaxially with the reel stand.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の実施例を示す外観平面図、第
2図は同上実施例の要部縦断面図、第3図は上記
実施例中の第1の回転体の裏面図、第4図は上記
実施例中の第2の回転体の裏面図、第5図は上記
実施例中のストツパの平面図、第6図は本発明に
用いられる制御系統の例を示すブロツク図、第7
図は同上制御系統の動作を示すタイミングチヤー
トである。 1……リールモータ、2……モータリール(駆
動回転体)、3……第1のアイドラ、5……アイ
ドラレバー、6……アイドラ軸、9……第2のア
イドラ、11……スリツプ機構を構成する摩擦
材、14,15……リール台、16……ストツ
パ、17……永久磁石、18……電磁クラツチ機
構を構成する電磁石。
Fig. 1 is an external plan view showing an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a vertical sectional view of the main part of the same embodiment, Fig. 3 is a rear view of the first rotating body in the above embodiment, and Fig. 4. 5 is a plan view of the stopper in the above embodiment, FIG. 6 is a block diagram showing an example of a control system used in the present invention, and FIG.
The figure is a timing chart showing the operation of the control system. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Reel motor, 2... Motor reel (driving rotating body), 3... First idler, 5... Idler lever, 6... Idler shaft, 9... Second idler, 11... Slip mechanism 14, 15... Reel stand, 16... Stopper, 17... Permanent magnet, 18... Electromagnet forming the electromagnetic clutch mechanism.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 モータによつて回転駆動される駆動回転体
と、テープを巻取るためのリール台と、駆動回転
体の回転力をリール台に伝達するための伝達手段
とを有し、 この伝達手段は、 上記駆動回転体によつて回転駆動される第1の
アイドラと、 第1のアイドラと同軸的に設けられていて回転
力をリール台に伝達するための第2のアイドラ
と、 第1のアイドラの回転運動を所定のトルクで第
2のアイドラに伝達するためのスリツプ機構と、 第2のアイドラを摩擦材を介して支持するアイ
ドラレバーと、 一方端に永久磁石を有し他方端に突起を有する
ストツパを第2のアイドラの凹陥部に配設し、上
記アイドラレバー上に上記永久磁石と対向させて
電磁石を設け、この電磁石への通電の切り換えに
より上記突起を第1のアイドラに形成された孔に
嵌合可能として第1のアイドラと第2のアイドラ
を一体回転可能にする電磁クラツチ機構とを有す
ることを特徴とするリール台駆動機構。
[Claims] 1. A drive rotary body rotationally driven by a motor, a reel stand for winding the tape, and a transmission means for transmitting the rotational force of the drive rotor to the reel stand. , the transmission means includes a first idler that is rotationally driven by the driving rotary body, and a second idler that is provided coaxially with the first idler and that transmits rotational force to the reel stand. , a slip mechanism for transmitting the rotational motion of the first idler to the second idler with a predetermined torque, an idler lever that supports the second idler via a friction material, and a permanent magnet at one end. A stopper having a protrusion at the other end is disposed in the concave portion of the second idler, an electromagnet is provided on the idler lever so as to face the permanent magnet, and by switching the energization to the electromagnet, the protrusion is moved to the first position. 1. A reel stand drive mechanism comprising an electromagnetic clutch mechanism that can be fitted into a hole formed in an idler and allows a first idler and a second idler to rotate together.
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