JPS5981751U - 直列型エンジンのシリンダブロツク - Google Patents

直列型エンジンのシリンダブロツク

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Publication number
JPS5981751U
JPS5981751U JP17778882U JP17778882U JPS5981751U JP S5981751 U JPS5981751 U JP S5981751U JP 17778882 U JP17778882 U JP 17778882U JP 17778882 U JP17778882 U JP 17778882U JP S5981751 U JPS5981751 U JP S5981751U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cylinder block
line engine
mounting hole
camshaft mounting
engine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP17778882U
Other languages
English (en)
Inventor
康夫 三浦
Original Assignee
日野自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日野自動車株式会社 filed Critical 日野自動車株式会社
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Publication of JPS5981751U publication Critical patent/JPS5981751U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の直列エンジンのシリンダブロックの概略
断面図、第２図はそのシリンダブロックの変形の傾向を
示す図、第３図は本考案の１実施例に係る、直列エンジ
ンのシリンダブロックの概略断面図、第４図はそのシリ
ンダブロックの変形の傾向を示す図である。 １′・・・シリンダブロック、４・・・カムシャフト取
付孔、５′・・・ウォータギヤラリ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. カムシャフトの取付孔の反対側に位置するウォータギヤ
    ラリの底部を該カムシャフトの取付孔と概同じ高さにし
    たことを特徴とする直列型エンジンのシリンダブロック
    。
JP17778882U 1982-11-26 1982-11-26 直列型エンジンのシリンダブロツク Pending JPS5981751U (ja)

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JP17778882U JPS5981751U (ja) 1982-11-26 1982-11-26 直列型エンジンのシリンダブロツク

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JP17778882U JPS5981751U (ja) 1982-11-26 1982-11-26 直列型エンジンのシリンダブロツク

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JPS5981751U true JPS5981751U (ja) 1984-06-02

Family

ID=30386162

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP17778882U Pending JPS5981751U (ja) 1982-11-26 1982-11-26 直列型エンジンのシリンダブロツク

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