JPS5977492A - オ−トバイ安全ヘルメツト用の通話系連声装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、一台のオートノ々イに同乗したネ戸数の人の
だめの安全ヘルメット用の通話系連用装置であって、そ
れぞれのヘルメットのために、空気を媒体として音声を
受は取る送話器と、空気を媒体として音声を放出する受
話器と、空気を媒体として音声を伝達する、一方のヘル
メットの送話器を他方のヘルメットの受話器に接続する
音声管とを有している形式のものに関する。

電気的な音響原理に水づいて働く、オー　トノζイ運転
者とオートノ々イ同乗者との間を連絡する通話系連用装
置〆はすでに公知である。このよう（６） な装置Ｗは送話器、受話）（Ｋおよび昂；急曲な回路の
ためにか々りの費用を必要とし、従って高価である。更
に無線電話を有する通話系神声装置はオー　トバイ乗員
に限定できず、むしろ妨害作用を外部に放ちかつ外部か
ら受ける。

更に外部から影響を受けず又外８１３に影響を及ぼさな
い、オートバイ安全ヘルメット用の通話糸通・声装置も
すでに公知である。この通話系連声装ｆ府は明らかにオ
ートバイ乗眞に限定されている。

このような通話系神声装置は例えばドイツ連邦共和国ｗ
′許出部公開第２６１．２３０６号明細書から公知と々
つている。このばあいヘルメット着用状態で耳の後ろに
支持される支持装置に配置されているｇｌ、　Ｗ・送話
ユニットが示されている。

このような通話系神声装置は何造的にトヒ較的複潰１で
ありかつ１炉用者の運動の妨げになる。更に受話器およ
び送話器が固定されている管構造体はヘルメット着用状
態で危険発生源盆も成す。

更にこのような通話糸連声装置は申し分なく頭（７） にイ呆持することができない。支持構造を得るために必
ず所定の強度が必要とされているので、この通話系神声
装置はヘルメット着用状態で使用者を不快にししかも使
用者の妨げに々る。

更にオートバイ揮転者用の別の通話系神声装置Ｍ、はド
イツ連邦共和国特π１第４２５５９０号明細書で記載さ
れている。とのばあい頭部１ノ字形部１１に設けられた
受話器が頭にかつ肩甲帯に設けられた送話器が身１本に
支持される。この１１４話系連声装置は頭全体をおおう
ヘルメットを有するオートバイ運転者によっては使用で
きない。何故ならば送話器のＬ）字形部４Ｊが下方から
ヘルメット内に挿入されるからである。

更に別の通話系神声装置はフランス国特許第４２７９３
９号および特許第６７９５０２号並びにアメリカ合衆国
特許第１４　］　８３８８けおよび！特許第１６５６９
１４号）１及びにイギリス国特＊ｆｍ１２０２５３号明
細書で記載されている。とのような）（４４話系連声装
置は当初一般に初Ｊ１．ｊｊの飛行機のパイロットのた
めに用いられた。従ってとのような通話系（８） 連用装置ｄコ一般にパイロットキャップ又はヘルメット
に固定されていてかつ前記キャップ又はヘルメットを特
別に構成することを必要とした３最新の安全ヘルメット
における使用のためにはこの通話系神声装置は適してい
ない。

更にフランス国公開特許第２３６８２３６号およびアメ
リカ合衆国特許第３６９３７４８号明細書によって、通
話系神声装置との統合に関して特別に構成されている、
オートバイ運転者用の安全ヘルメットが公知となってい
る。このばあいこの仙話系連声装置は特別々ヘルメット
に限シ使用できかつ別のヘルメットには使用できない。

本発明の課題は、高速のばあいでも一台のオートノクイ
に四乗１７た２人の人の間で申し分のない意思疎通を可
能にし、更にそれぞれ任意のヘルメットと共に使用でき
、更に使用者の妨げにならずかつ使用者を不快にせずか
つ使用者を危険にさらさないような、冒頭に述べた形式
の通話系神声装置を提供することにある。

前記課題は本発明によれば、冒頭に述べた形（９） 式の通話系神声装置において、少なくともへ゛に話器が
柔らかい弾性的に変形可能な月別から形成されており、
かつ受話器と送Ｍｌ’ｌ器とが固定部イＪを用いること
なしにヘルメットの内壁と頭との間に配置σされかつ位
置決め可能であることによって＞ｉｌ＝決された。通話
系神声装置を快適に支４ｈできるようにするためかつヘ
ルメット内での受話器の確実な座りを保証するために、
本発明の実施態様によれば、受話器底面に対ｉ〜で垂直
方向での柔らかい弾性的に変形可能な相打から成る受話
器の高さが、該受話器が弾性変形によってヘルメットと
頭との間で所定の位置を維持するように、ヘルメット内
壁とヘルメット使用者の頭との間の間隔よりも大きく設
ｄ１されている。

通話系神声装置のできるだけ簡単な構成は本発明の別の
実施態様によれば、受話器が該受話器に１１ｙ、り伺け
られた［Ｊ字形部に送品器を支持しており、該送話器が
Ｕ字形管と受話器とによってヘルメット使用者の口のＮ
ｉｌに位置決め可能であることによって得られる。っ寸
り受話器と送（１０） 信器とは、取シはずし可能であるとしても、快適にヘル
メット内壁と頭との間で支持できる構成部材を成す。

更に本発明の有利な実施態様によれば、受話器が集音ホ
ツノ々を有するベース部材と、該ベース部材に結合され
た、集音ホッノぐを環状に取シ囲む隆起縁部とから構成
されていて、該隆起縁部がベース部材と共にヘルメット
使用者の耳を取り囲む内室を形成しており、受話器が柔
らかい弾性的に変形可能外材料から形成されており、ベ
ース部材の底面に対して垂直方向での受話器の高さがヘ
ルメット内壁とヘルメット使用者の頭との間の間隔よシ
も大きくされておシ、更に前記集音ホッノξに該集音ホ
ラ・ぐを第２のヘルメットに用いられる送話器に接続す
る音声管が接続されており、炉に前記受話器のベース部
材にＵ字形管が取り付けられていて、該Ｕ字形管がベー
ス部材内に保持された端部で、Ｕ字形管を第２のヘルメ
ットに用いられる受話器の集音ホラ・ξに接続する音声
管に接続されておりかつ前（１１） 記Ｕ字形管が自由端部に、Ｕ字形管によってヘルメット
使用者の口の前に位置決めされる送話器を支持している
。通話系連用装置の使用者が危険にさらされないように
するために本発明の別の実施態様によれば、送話器を支
持する［、１字形管が自己支持作用を有する尖った破片
を生ぜ１〜めない材料から形成されている。とのような
材料は例えばポリ塩化ビニルである。送話器を支持する
Ｕ字形管が変形可能な材料から形成されていると特に有
利である。音声管は本発明の実施態様によれば有利には
二重ホースとして形成できる。音声管は有利に（ｄはｌ
Ｙｌｍの長さと３間乃至８期、有イリには４順乃デ５間
の内径とを有している。特に有利な本発明の実施態様に
よれば、送話器を支持するＵ字形管および（または）音
声管はそれぞれ、２つの平行な切込み部の間でペース部
拐の平面から後方に押し出されたベース部材の条片によ
ってベース部１４に固定されている。このようにして通
話系連用装置の、特に簡単でかつ技術的に余り費用のか
がらない（１２） 取り付けが得られ、この取り付けにおいてホース導管お
よびＵ字形管を固定するために附加的な保持部材は不必
要である。更に本発明の別の実施態様におけるように、
ベース部材の平面から押し出された牽片が対称的に配置
されていて、かつ音声管とＵ字形管とが入れ替え可能に
保持されているばあいには、通話系連用装置を選択的に
右側の耳又は左側の耳に支持することができる。このた
め音声管とＵ字形管とを互いに入れ替えればよい。

柔らかい弾性的に変形可能な材料から成る受話器のベー
ス部材用の材料として有利には多量の軟化剤を有するポ
リ塩化ビニル（ｐｖｃ）、ゴム又はシリコンゴムが用い
られている。

特に本発明による通話系連用装置においては高速走行の
ばあいに生ずる、意思の疎通を著しく妨げる風騒音の抑
制又は減少を考慮しており、このだめにすでに比較的大
きなベース部材と隆起縁部とによってオートバイ乗員の
耳を完全に取り囲むよう々受話器の特別な構成が役立て
ら（１３） れている。これによって風騒音が外部から耳に達するこ
とが申し分々く防止される。ヘルメット内壁と受話器も
しくは音声管とが相対運動したばあいに生ずる振動を可
能な限り耳に伝達させないようにするだめに、受話器お
よび音声管は柔かい材料から形成されている。雑音を避
けるために更に本発明の別の実施態様によれば、受話器
の集音ホッノソと送話器とが音声を通す風防体を有して
いる。頭全体をおおうヘルメットにおいて使用するため
に通話系連用装置が設けられるばあいには、受話器とし
てはＵ字形管の開放端部で十分であり、該端部には通話
系神声装置内での風騒音を避けるために風防キャップが
設けられている。風防キャップもしくけ風防体は有利に
は連続気泡の発泡プラスチックから形成される。

オートノマイ安全ヘルメット用の本発明による通話系連
用装置は頭の耳部分をおおうそれぞれのヘルメットと共
に使用できる。通話系連用装置は簡単に操作することが
できる。何故ならば（１４） 硬質の構成部分を有しておらずしかも快適にかつヘルメ
ット使用者を危険にさらすととなしに支持できるからで
ある。通話系連用装置の簡単な操作性にもかかわらず通
話系連用装置は、外部騒音、例えば風騒音を申し分なく
防止し、更にこれによって高速のばあいでもオー）Ａイ
乗員間の申１〜分のない意志疎通を保証するように構成
されている。通話系連用装置は技術的に簡単であり、従
って極めて安価に製作することができる。

次に図示の実施例につき本発明を説明する。

第１図は本発明による通話系連用装置１を斜視図で示し
ている。通話系連用装置１は２つの受話器２，２′と０
字形管３，３′に配置された２つの送話器４，４′とか
ら構成されている。所属の送話器４，４′を有するそれ
ぞれの受話器３゜３１の接続はホース導管としての音声
管６，６′もしくは７，７′を介して行なわれ、該音声
管は差込み体８，８′によって互いに結合されている。

差込み休８，８′は安全性の理由から、引張り負（１５
） 荷を受けたばあいに差込み体が簡単に解離されるように
設計されている。

第２図は一方の受話器の構造を断面した斜視図で明期に
示している。受話器２はベース部材９とこのベース部材
に結合された隆起縁部１１と金石しており、該隆起縁部
１１はベース部材９と共に使用者の耳を取り囲む内室１
２を形成する。ベース部材９は柔らかい弾性的に変形可
能な材料、有利には多量の軟化剤を４１するポリ塩化ビ
ニル（ｐｖｃ）、ゴム又はクリコンゴムから形成されて
いる。ベース部材９ｉｄ使用者の耳に方向付けられてい
る集音ホラ・ξ１３を有している。集音ホツノぐ１３に
は受話器の外側で音声管７が連通しており、該音声管７
　ｆ１７１差込み部材８′と第１図で図示された音声管
７′とを介して０字形管３および送話器４′に接続され
ている。意思の疎通を困難にする風騒音を避けるかもし
くは減少させるために、連続気泡の発泡プラスチックか
ら成る風防体１／Ｉが設けられており、該風防体１４は
受話器の内室内でペース部拐に載設（１６） されている。別の風防体１６は送話器４内に嵌め込まれ
ている。

送話器４は０字形管３に固定されており、該Ｕ字形管自
体はベース部材９の背面に取付けられている。このだめ
にベース部材９内に切込み部］、　７　、　］、　７　
ａが設けられており、該切込み部１７　、１．７　ａに
よってベース部材９の条片１８（第１図参照）をベース
部材の平面から後方に押し出すことができかつ条片１８
とベース部材９との間に０字形管３を挿入できかつ条片
１８の弾性的な力に基づき条片］８とベース部材９との
間で所望の位置で固定できる。同じようにしてベース部
材９の平面から後方に押し出された条片１８　ａによっ
て音声管７′が受話器２に固定されている。同じような
固定部１８１）によって音声管６′は受話器２′のベー
ス部材９に取り付けられている（第１図参照）。受話器
２における０字形管３および音声管６，７の固定は完全
に同一である。

第１図から明らかなように、Ｕ字形管３′と音（１７） 磨管７′とけ結合個所１９でＭ離可能に互いに結合され
ている。第１図における受話器２１は使用者の左側の耳
における使用のために設けられている。この受話器２′
を右側の耳において使用できるようにするだめには、結
合個所１９を解離しかつ０字形管３と音声管７′とを互
いに入れ替えればよい。

安全性の理由から０字形管３，３′は自己支持作用を有
する変形可能で尖った破片を生ぜしめない材料から形成
されている。このような材料は例えばポリ塩化ビニルで
ある。

音声管６　、６’、７　、７’の長さｄ：はぼ１ｍであ
る。音声管６　、６’、　　７　、７’の内径はほぼ３
ｗ乃至８咽、有利には４ｍｍ＋乃至５期である。これに
よってオートノクイ運転者で申し分のない意思疎通が可
能にされる。

第３図、第４図、第５図では、本発明による通話系連用
装置がオートノクイ運転者のヘルメットと関連してどの
ように支持てれているかを示している。第３図では、受
話器２１が簡単にしく１８） かも附加的な固定部材を用いることなしに安全ヘルメッ
トの内壁と使用者の頭の耳範囲との間に配置されている
ことを示しており、前記受話器２］は背面に送話器２３
を有する０字形管２２を支持していてかつ前記受話器２
１には送話器２３お」：び受話器２１に結合されたホー
ス導管としての音声管２４が固定されている。第４図で
は通話系連用装置を使用位置で示している。

受話器２１はヘルメット２５の内壁と使用者の頭の耳範
囲との間に配置されていて、かつ送話８４２３は０字形
管２２および受話器２１によって正確に使用者の口の前
に位置決めされている。

第３図および第４図における受話器２１および第１図お
よび第２図における受話器２，２１の確実な座りは、受
話器の底面に対して垂直方向での受話器の高さがヘルメ
ット内壁とヘルメット使用者の頭との間の間隔よりも大
きく設計されていることによって保証される。このよう
にして弾４＆ｌ−的な変形によってヘルメットと頭との
間でヘルメット内での受話器の確実な座りが得ら（１９
） れる。同Ｉ］とに受話器の内窒は周囲に対しで音響的に
遮敞されており、これによって申し分ない意思疎通が行
なわれるようになる３、何故ならば風１騒音および別の
１騒音が耳の周囲から遠ざけられるからである。

第５図では本発明による通話系連用装置を使用状態で示
している。図面から明らか外ように、両オートノ々イ乗
員の受話器２１は特別在固定部材を用いること外しにヘ
ルメット内で（Ｘシ置火めされていてかつ所属の送話器
２３を有するそ）１ぞれの０字形管２２を支持している
。使用者の運動の妨げにならない二重ポースとしで形成
された音声管２イを介して使用者はｈいに連絡されてい
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示すものであって、第１図は通
話系連用装置の斜視図、第２図は受話器と送話器とを縦
断面１〜だ斜視図、第３図ｄ、ヘルメット内での通話糸
連戸・装置の配置形式を示した図、第４図はヘルメット
内での通話系連（２０） 声装置の別の配置形式を示した図、第５図は通話系連用
装置を使用状態で示した図である。 １　通話系連用装置、２．２’、２１・・・受話器、３
　、３’　、　２２・Ｕ字形管、４．４’、２３・・・
送話器、６　、６’、　７　、７’、　２４・・−音声
管、９・・・ベース部材、１１・・隆起縁部、１２・・
・内室、１３・・・集音ホッパ、１　／ｌ　、　１．６
・・・風防体、］、　７　、１７ａ・・切込み部、］、
　］８、１．８　ａ・・条片、１８ｂ・・・固定部、１
９・・・結合個所、２５・・・安全ヘルメッ］・（２１
）

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １一台のオートバイに同乗した複数の人のだめの安全ヘ
   ルメット用の通話系連用装置であって、それぞれのヘル
   メットのために、空気を媒体どして音声を受は取る送話
   器と、空気を媒体として音声を放出する受話器と、空気
   を媒体として音声を伝達する、一方のヘルメットの送話
   器を他方のヘルメットの受話器に接続する音声管とを有
   している形式のものにおいて、少なくとも受話器（２，
   ２’、２１）が柔らかい弾性的に変形可能な材料から形
   成されており、かつ受話器（２，２’、２１）と送話器
   （４，４’、２３）が固定部材を用いることなしにヘル
   メット（２５）の内壁と頭との間に配置されかつ位置決
   め可能であることを特徴とするオートバイ安全ヘルメッ
   ト用の通話系連用装置。 ２　受話器底面に対して垂直方向での柔らかい弾性的に
   変形可能な材料から成る受話器（２゜２’、２１）の高
   さが、該受話器が弾性変形によってヘルメットと頭との
   間で所定の位置を維持するように、ヘルメット内壁とヘ
   ルメット使用者の頭との間の間隔よりも大きく設計され
   ている特許請求の範囲第１項記載の通話系連用装置。 ３、受話器（２，２’、２１．）が該受話器に取り付け
   られたＵ字形管（３，３’、２２）に送話器（４，４’
   、２３）を支持しており、該送話器がＵ字形管と受話器
   とによってヘルメット使用者の口の前に位置決め可能で
   ある特許請求の範囲第１項又は第２項記載の通話系連用
   装置。 ４、　受話器（２，２’、２１）が集音ホツノξ（１３
   ）を有するスース部材（９）と、該ペース部材に結合さ
   れた、集音ホラ・ξを環状に取り囲む隆起縁部（１１）
   とから構成されていて、該隆起縁部がベース部材と共に
   ヘルメット１更用者の耳を取り囲む内室（１２）を形成
   しており、受話器が柔らかい弾性的に変形可能な材料か
   ら形成されており、ベース部材の底面に対して垂直方向
   での受話器の高さがヘルメット内壁とヘルメット使用者
   の頭との間の間隔よりも大きくされており、更に前記集
   音ホッパ（］、　３　）に、該集音ホツノクを第２のヘ
   ルメットに用いられる送話器に接続する音声管（７）が
   接続されており、更に前記受話器のベース部材（９）に
   Ｕ字形管（３，３’、２２）が取り伺けられていて、該
   Ｕ字形管がベース部材内に保持された端部で、Ｕ字形管
   （３，３’、２２）を第２のヘノトメットに用いられる
   受話器の集音ホツノＲに接続する音声管（７’、　６　
   ）に接続されておりかつ前記Ｕ字形管が自由端部に、Ｕ
   字形管によってヘルメット使用者の口の前に位置決めさ
   れる送話器（４，４’、２３）を支持している特♂Ｉ〜
   請求の仲、門弟１項乃至第３項のいずれか１項記載の通
   話系連用装置。 ５、　送話器＜４．４’、２３）を支持するＵ字形管（
   ３，３’、２２）が自己支持作用を有する尖った破（３
   ） 片を４ト“せしめない材料から形成されている特許請求
   の範囲第１項乃至第４項のいずれか１項記載の通話系；
   ＩＩＩ、　％装置。 ６　送話器＜４．４’、２３”）を支持する［１字形管
   （３，３’、２２）が変形１拝能な材ｚ１から形成され
   、でいる唱゛許請求の像、門弟１項乃至２＋＜　５項の
   いずれか１項記載の通話糸沖Ｊ”装置。 ７　音声管（６、７、６’、　７’、　２４　）が二重
   ホースとして形成されている特Ｗｌ晶、−’ｌ（の範囲
   第１項乃：＋第６Ｊｊｉのいずれか１項記・代の通話系
   連用装置。 ８　音声管（６、７、６’、　７’、　２４　）が’ｆ
   Ｊ、？’、ｆ：　＋　ｍの長さと３朋乃至８間の内径を
   有しているＱ’ｆ　ＷＦ　８：ｆ求の範囲第１項乃〒第
   ７項のいずれか１項記載の通話系連用装置。 ９　送話器（４，４’、２３）を支持する［１字形管お
   よび（寸たけ）音声管（６、７、６’、　７’、　２４
   　）がそれぞれ２つの平行な切、ＩへみｇＢ　（１７、
   ］　７　ａ　）の間でベース部利（９）の平面から１左
   方に押し出された４−ス部材の条片（１８，１８ａ、］
   −８ｂ）（／Ｉ） によってベース部材に同定されている特許請求の範囲第
   １項乃至第８項のいずれか１項記載の通話系連用装置。 １０　　ベース部材（９）の平面から押し出された条片
   （１，８，１８ａ−、］、８ｂ）が対称的に配置されて
   いて、かつ音声管（６，７，６’、７’、２４．）とＴ
   、１字形管（３，３’、２２）とが入れ替え可能に保持
   されている特許請求の範囲第１項乃至第９項のいずれか
   １項記載の通話系連用装置。 】１．受話器のベース部材（９）用の材料として多量の
   軟化剤を有するポリ塩化１ニル（ｐｖｃ）、ゴム又ハシ
   リコンゴムが用いられている特許請求の範囲第１項乃至
   第１０項のいずれか１項記載の通話系連用装置。 １２　　頭全体をおおうヘルメットにおいて使用するだ
   めの送話器としてＵ字形管の開放端部が用いられ、該端
   部に風防キャップが設けられている特許請求の範囲第１
   項乃至第１１項のいずれか１項記載の通話系連用装置。 】３　受話器（２，２’、２］、）の集音ホツノξ（１
   ３）と（５） 送話器（４，４’、２３）とが音１ｉｊ′ｆ：通す風防
   体（１、４、１６）を俯えている特π１゛晶求の範囲第
   １項乃至曳１’２ｍのいずれか１項記載の通話系連用装
   置。 １４虱防キヤツプもしくは風防体が連続気泡の発泡プラ
   スチックから形成されている特許請求の範囲、第１２項
   又は第１３項記載の通話系連用装置。