JPS5971906A - 船舶用流動床ボイラ - Google Patents

船舶用流動床ボイラ

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Publication number
JPS5971906A
JPS5971906A JP18342782A JP18342782A JPS5971906A JP S5971906 A JPS5971906 A JP S5971906A JP 18342782 A JP18342782 A JP 18342782A JP 18342782 A JP18342782 A JP 18342782A JP S5971906 A JPS5971906 A JP S5971906A
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JP
Japan
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fluidized
bed
fluidized bed
boiler
air
Prior art date
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Granted
Application number
JP18342782A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0126446B2 (ja
Inventor
Hidefumi Ikegami
英文 池上
Sumio Hamahira
浜平 澄雄
Masao Miyaji
宮地 征男
Masaji Yutani
湯谷 正司
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kawasaki Heavy Industries Ltd
Kawasaki Motors Ltd
Original Assignee
Kawasaki Heavy Industries Ltd
Kawasaki Jukogyo KK
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Publication date
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Publication of JPS5971906A publication Critical patent/JPS5971906A/ja
Publication of JPH0126446B2 publication Critical patent/JPH0126446B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C10/00Fluidised bed combustion apparatus
    • F23C10/002Fluidised bed combustion apparatus for pulverulent solid fuel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は船舶に搭載し蒸気発生源として使用′する流動
床ボイラに関するものである。
流動床ボイラとは、燃焼室内に砂等の不活性粉粒物質よ
りなる流動媒体を充填し、燃焼室内底部より流動用空気
を燃焼室内に噴射ゼしめて、該流動媒体をあたかも液体
が沸騰しているかのように流動化させた状態、即ち流動
層を形成し、流動層形成域内に石炭その他の可燃物質を
供給し燃焼させ、発生した熱を該流動層形成域内に配置
した伝熱管とで熱交換させ、該伝熱管内に液体を通して
熱流体あるいは蒸気を発生せしめ−1− るようにしたものである。
この種のボイラでは、良好な燃焼時1/1、熱伝達率、
安定したボイラ負荷率を保持させるだめの流動媒体の均
一な流動化を計ることが肝要である。そして、一般的に
流動媒体静止層高が高くなると燃焼効率が高くなること
が確認されている。
ところが、例えば船舶に搭載された流動床ボイラ即ち船
舶の傾斜、動揺を伴う流動床ボイラにおいては、燃焼室
流動層内の一部に流動媒体の流動化が阻害される部分、
即ち固定層が発生し、燃焼特性、熱伝達率、ボイラ負荷
率等に悪影響を与える。即ち、第1図に示す如く船舶の
ローリングによって相対的に流動床ボイラ1が左右に傾
斜する時、流動層3の底部の一辺Bに対して流動媒体の
静止層高が高いと、流動層3の一部の流動媒体が片寄っ
た部分に固定層4が生じる二この固定層4を破壊するた
めに散気口を有する管寄を設けることも考えられるが、
これは装置が複雑となって好ましくない。
−2− 本発明の目的は、かかる散気口を有する管寄を必要とけ
ず、簡単な構成で該固定層の発生を防止しうる流動床ボ
イラを提供することにある。
第2図は本発明の詳細な説明するもので、流動床ボイラ
1の流′@層3の底部の一辺Bに対して流動媒体静止層
高りを0.6以下にしたもので、固定層の発生をなくし
たものである。
次に流動床ボイラの作動状況を述べると、図示せざる強
圧送風ファンから風箱2に空気を送給し、流動燃焼室の
F部から空気を吹き出さすことにより流動媒体を浮遊せ
しめ、流動層3を形成せしめる。流動層では別途送給す
る(図示せず)燃料(例えば石炭)の燃焼による発熱エ
ネルギーによって伝熱管5内の水を加熱し渇水または蒸
気を発生せしめる。船のローリングによって流動床ボイ
ラが左右に傾斜してもh/B≦0.6において固定層が
発生せず、燃焼特性、熱伝達率、ボイラ負荷率等に悪影
腎のないことが以下の実験によって実証された。
実施例 −3− 実験炉大きさ; 長さ500mm X5OO1nlll
 X高さ4,045mm 流動媒体; 珪砂 使用燃料二 石炭 実験は静止時の流動層燃焼室の底部の一辺Bに対する流
動媒体の静止層高りの比についてそれぞれ傾斜角θを1
5°、22.5°にした場合を計測したもので、結果を
第3図に示す。
この結果によると、h/3=(1,6を越えると傾斜方
向に対して温度分布のアンバランスが著しく大きくなる
ところから固定層の発生が認められ、h/B≦0.6で
は傾斜角θ−225°でも固定層が発生しないことが確
認された。そして、h/B≦0.6以下であれば、もし
固定層が発生していても燃焼特性、熱伝達率、ボイラ負
荷率等には影響をおよぼさないことが認められた。
燃焼室水平断面が円形の場合は、その円の直径を底部の
一辺と考えれば同じ結果になる。
以上の如<h /B≦0.6において固定層が発生しな
いことがわかる。また、この程Iff(11/−4− Bが(1,6に近い値〉の流動媒体静止層高では、強圧
送風ファンの必要動力がまだ多少大きいので推進プラン
ト全体の効率を一層高めるために第5図に示す如く、流
動層をさらに(極力)′nくすることが望ましい。この
場合、傾斜時の伝熱管の露出の問題および吹抜参ブの問
題が台頭すると考えられるが、第4図(イ)(ロ)(ハ
)に示す如く流動層3の船の動揺・傾斜方向に応じて蒸
発管7又は7−を設けて1個以上の仕切壁を形成せしめ
、流動媒体が容易に蒸発管7又は7−の間隙を動揺・傾
斜時に通過しない様にすることによって解決することが
出来る。即ち第4図(ロ)はローリングに対するもので
、1#膚尾方向に蒸発管7を配置したものであり、第4
図(ハ)はピッチング対策として左右舷方向に蒸発管を
配置した状態を示したものである。第6図は流動床ボイ
ラの傾斜時の状態を示したもので、伝熱管5は露出せず
、従って吹抜けの問題も発生しないものである。又、上
記仕切壁を利用すればスランビング運転も可能となる。
−5− 以上の説明で十分yp解されるように、本発明は船舶に
使用する流動床ボイラにおいて、流動層燃焼室の底部の
一辺に長さに対して流動媒体静止層高が0.6以下であ
ることを特徴とするものであるので、従来問題になって
いた固定層による燃焼特性、熱伝達率、ボイラ負荷率へ
の影響を確実に回避防止することができ、かつ強圧送風
ファンの動力を低減させる効果をも具備するものである
【図面の簡単な説明】
第1図は流動床ボイラが左右に傾斜した状態を示す横断
面図、第2図は流動層の高さが低い場合の流動床ボイラ
が左右に傾斜した状態を示す横断面図、第3図は実験結
果を示す図表で縦軸が層内渦麿分布差(℃)、横軸が静
止層高と流動層燃焼室の底部の一辺との割合を示した。 第4図(イ)は流動床ボイラの1例を示す側断面図、第
4図(ロ)は第4図(イ)のA−△矢視断面図、第4図
(ハ)は伝熱管に直角に蒸発管を配置した場合の所面図
、第5図は流動層が−6= さらに薄い場合を説明する側断面図、第6図は第4図(
イ)の傾斜した場合の側断面図である。 1・・・流動床ボイラ、2・・・風箱、3・・・流動層
、4・・・固定層、5・・・伝熱管、6・・・熱電対、
 7.7−・・・蒸発管。 −7− 25−

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 船舶に使用する流動床ボイラにおいて、流動層燃焼室の
    底部の一辺の長さに対して流動床媒体静止層高が0.6
    以下であることを特徴と覆る船舶用流動床ボイラ。
JP18342782A 1982-10-19 1982-10-19 船舶用流動床ボイラ Granted JPS5971906A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18342782A JPS5971906A (ja) 1982-10-19 1982-10-19 船舶用流動床ボイラ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18342782A JPS5971906A (ja) 1982-10-19 1982-10-19 船舶用流動床ボイラ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5971906A true JPS5971906A (ja) 1984-04-23
JPH0126446B2 JPH0126446B2 (ja) 1989-05-24

Family

ID=16135580

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP18342782A Granted JPS5971906A (ja) 1982-10-19 1982-10-19 船舶用流動床ボイラ

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7321645B2 (ja) 2019-08-23 2023-08-07 アルパイン株式会社 操作装置

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JPH0126446B2 (ja) 1989-05-24

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