JPS5969178A - Coating method of car body of automobile - Google Patents

Coating method of car body of automobile

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JPS5969178A
JPS5969178A JP18095382A JP18095382A JPS5969178A JP S5969178 A JPS5969178 A JP S5969178A JP 18095382 A JP18095382 A JP 18095382A JP 18095382 A JP18095382 A JP 18095382A JP S5969178 A JPS5969178 A JP S5969178A
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alkyd resin
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大戸 浩
Akitada Goto
後藤 昭忠
Minoru Otani
稔 大谷
Takeshi Tsutamoto
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Abstract

PURPOSE:To prevent stone-chipping, by applying a prescribed painting material between intermediate coating and finish coating, with respect to a part which is apt to be subjected to the stone chipping caused by a fact that a pebble, etc. hit against a car body of an automobile and damage it. CONSTITUTION:A foundation coating film and an intermediate coating film are formed on an automobile car body. Subsequently, a coating film of an oil free alkyd resin compound painting material, which has the same color as the finish coating film or an approximate color, and by which a glass transition temperature of the coating film is 15-50 deg.C is formed on a part which is apt to be subjected to stone-chipping, such as a hood tip part of the car body, a tire house circumferential part, etc. As for said painting material, a binder component consisting of oil free alkyd resin and amino aldehyde resin, and a pigment are necessary components. Subsequently, in the end, the finish coating film is formed. In this way, stone-chipping is prevented.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動車車体表面に塗布された塗膜が自動車の走
行中に小石、砂利、岩塩あるい(は凍結した雪塊等の飛
散衝突によって、損傷を受けるのを防止し、かつ損傷を
受けた場合にも、損傷部が目立たず、車体外観の美観を
保持することが可能な、自動車車体の塗装方法に関する
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention prevents the paint film applied to the surface of an automobile body from being damaged by flying collisions with pebbles, gravel, rock salt, frozen snow, etc. while the automobile is running. The present invention relates to a method for painting an automobile body, which makes it possible to maintain the beauty of the exterior appearance of the vehicle body without making the damaged part noticeable even when the body is damaged.

ところで自動車車体の塗装は、一般に下塗り塗装−(焼
例)−中塗り塗装−(焼付)−上塗り塗装−(焼付)と
いう工程により行なわれている。
By the way, the painting of automobile bodies is generally carried out by the following steps: undercoating - (baking) - intermediate coating - (baking) - topcoat - (baking).

そして上塗塗膜は種々のンリッドカラーあるいはメタリ
ックカラーで構成されるが下塗塗膜、中塗塗膜はグレー
色糸ないしは錆色系等の単色で塗装されている。
The top coat film is composed of various solid colors or metallic colors, but the base coat film and intermediate coat film are painted in a single color such as gray thread or rust color.

従来、走行中に車輪がまき上けた小石等が当り塗膜が損
傷を受ける(jなわちストンチッピング)のを防止する
ため、ストンチッピングプライマーあるいけロッカー・
ぐネルプライマーを塗装する方法がとられていた。これ
らストンチッピングプライマーあるいはロノカーノ?ネ
ルプライマーは、車体の鋼板素地まで達する傷を防止し
、ぞれ((より錆の発生を防止することを目的としてい
る。
Conventionally, in order to prevent the paint film from being damaged by stones thrown up by wheels while driving (i.e., stone chipping), stone chipping primers, rockers, etc. were used.
The method used was to apply a gunner primer. These stone chipping primers or lonocano? The flannel primer prevents scratches from reaching the base steel plate of the car body, and is intended to further prevent the formation of rust.

しかしながら、小石等が浅い角度で塗膜に衝突し、中塗
塗膜と上塗塗膜の層間に傷(1−なわちピIJノグ)が
生じる場合も多々あり、その場合、防錆という観点から
は問題ないが中塗塗膜と上塗塗膜の色が違うため傷跡が
目立ち、車体外観は非常に見苦しくなり、商品価値を著
しく落すという結果を招来する。
However, there are many cases where pebbles, etc. collide with the paint film at a shallow angle, causing scratches between the intermediate and top coats (i.e., cracks). This is not a problem, but because the colors of the intermediate and top coats are different, the scars are noticeable, making the car body look very unsightly, and resulting in a significant drop in product value.

前記スl−7チンピングプライマーあるいはロッカーパ
ネルプライマーは、前述の通り素地まで達する傷の防止
対策としては効果が一応認められたが、ピーリング現象
によって引き起される車体外観上の美観保持対策として
は充分とは云えなかった。
As mentioned above, the Sl-7 chimping primer or rocker panel primer has been shown to be effective as a measure to prevent scratches that reach the base material, but it is not effective as a measure to maintain the aesthetic appearance of the car body caused by the peeling phenomenon. I couldn't say it was enough.

本発明者等は前記の従来技術の欠点を克服し、耐ピーリ
ング性が良好で、しかも、仮にピーリングが生じても車
体外観上の美観を保持することが可能な塗装方法を見出
し、本発明を完成するに到った。
The present inventors have overcome the drawbacks of the prior art described above, discovered a coating method that has good peeling resistance, and is also capable of maintaining the aesthetic appearance of the vehicle body even if peeling occurs, and has developed the present invention. It has been completed.

すなわち本発明は、自動車車体に下塗塗膜を形成し、次
いで中塗塗膜を形成し、さらに上塗塗膜を形成する自動
車車体の塗装方法において、フード先端部、タイヤハウ
ス周辺部等のスト/チッピングを受は易い個所の、前記
中塗塗膜と上塗塗膜間に上塗塗膜と同色ないしは近似色
で、かつ得られる塗膜のガラス転移温度が15〜SOC
である、(a)オイルフリーアルキッド樹脂と(blア
ミノアルデ゛ヒ1゛樹脂からなるバインダー成分と(C
)顔料を必須成分とするオイルフリーアルキッド樹脂系
塗料塗膜を形成′1″ることを特徴と1−る、自動車車
体の塗装方法に関する。
That is, the present invention provides a method for painting an automobile body in which a base coat film is formed on the car body, an intermediate coat film is formed, and a top coat film is further formed on the car body. The color between the intermediate coat film and the top coat film is the same or similar to that of the top coat film, and the resulting paint film has a glass transition temperature of 15 to SOC.
(a) a binder component consisting of an oil-free alkyd resin, a (bl amino aldehyde 1) resin, and (C
1) A method for painting an automobile body characterized by forming an oil-free alkyd resin paint film containing a pigment as an essential component.

本発明において使用されるオイルフリーアルキッド樹脂
系塗料は(a)オイルフリーアルキッド樹脂と(1))
アミノアルデヒド樹脂からなるバインダー成分と(C)
顔料を必須成分とづ−るものである。
The oil-free alkyd resin paint used in the present invention includes (a) oil-free alkyd resin and (1))
A binder component consisting of aminoaldehyde resin and (C)
Pigment is an essential ingredient.

前記オイルフリーアルキッド樹脂は公知のいずれの方法
によっても製造することができる。例えは、ネオ啄ンチ
ルグリコール、エチレングリコール、ヘキサノジオール
、ジエチレングリコール、プロピレングリコール、ノプ
ロピレングリコール、ペンタンノオール、トリメチル硬
ンタンジオール、トリメチロールプロノ′Pノ、グリセ
リン、インタエリスリトール、シクロヘキサンジメタツ
ール等の多価アルコールとフタル酸、イソフタル酸、テ
レフタル酸、ア・ソピン酸、セパシン酸、イタコン酸、
アゼライン酸、マレイン酸等の多塩基酸とを一般に温度
/gO〜2SOCで約S〜72時量線合重合反応させる
ことにより製造することができる。
The oil-free alkyd resin can be produced by any known method. Examples include neotakutin glycol, ethylene glycol, hexanodiol, diethylene glycol, propylene glycol, nopropylene glycol, pentanol, trimethyl tannediol, trimethylol prono'P, glycerin, interaerythritol, cyclohexane dimetatool. Polyhydric alcohols such as phthalic acid, isophthalic acid, terephthalic acid, asopic acid, sepacic acid, itaconic acid,
It can be produced by linear polymerization reaction with a polybasic acid such as azelaic acid or maleic acid, generally at a temperature of from /gO to 2SOC for about S to 72 hours.

なお、オイルフリーアルキッド樹脂系塗料塗膜のガラス
転移温度を75〜50℃にするには、前記多価アルコー
ルとして、その少なくとも一部に2価アルコールを使用
し、また多塩基酸として、その少なくとも一部に脂肪族
二塩基酸を使用すること等により得られる。
In order to make the glass transition temperature of the oil-free alkyd resin paint film 75 to 50°C, at least a portion of the polyhydric alcohol should be a dihydric alcohol, and at least a portion of the polybasic acid should be a dihydric alcohol. It can be obtained by partially using an aliphatic dibasic acid.

またオイルフリーアルキッド樹脂は酸価10以下、水酸
基価700〜.200、数平均分子量2.000〜乙、
θ00になるように反応条件を調整する。酸価が70を
越えると、塗料が増粘しやすく、安定性が悪くなり、ま
た中塗塗膜上にウェット・オン・ウェット塗装した場合
にワキが生じ易くなり好ましくない。また水酸基価が7
00未満であると、塗膜の密着性が悪くなり、逆に20
0を越えると塗膜の耐水性等が悪くなるので、いずれも
好ましくない。また数平均分子量が2.000未満であ
ると、塗膜がもろくなり、逆に6,000を越えると塗
装作業性が悪くなるのでいずれも好ましくない。
In addition, oil-free alkyd resin has an acid value of 10 or less and a hydroxyl value of 700 or more. 200, number average molecular weight 2.000~B,
The reaction conditions are adjusted so that θ00 is achieved. If the acid value exceeds 70, the paint tends to thicken, becoming less stable, and also tends to cause wrinkles when applied wet-on-wet on an intermediate coat, which is undesirable. Also, the hydroxyl value is 7
If it is less than 00, the adhesion of the coating film will be poor;
If it exceeds 0, the water resistance etc. of the coating film will deteriorate, so both are not preferred. Further, if the number average molecular weight is less than 2.000, the coating film becomes brittle, while if it exceeds 6,000, the coating workability deteriorates, so both are not preferred.

また前記オイルフリーアルキッド樹脂の架橋剤としては
、アミノアルデヒド樹脂が使用出来る。
Furthermore, aminoaldehyde resin can be used as a crosslinking agent for the oil-free alkyd resin.

該アミノアルデヒド樹脂としては、メラミンホルムアル
デヒド樹脂、尿素ホルムアルデヒド樹脂、ベノゾグアナ
ミンホルムアルデヒド樹脂等が代表的なものとして挙げ
られる。
Typical examples of the aminoaldehyde resin include melamine formaldehyde resin, urea formaldehyde resin, and benozoguanamine formaldehyde resin.

また、前記架橋剤として上記アミノアルデヒド樹脂の一
部をブロックイソシアネート化合物に代えたものを使用
することも出来る。このブロックイソシアネート化合物
は、トリレノノイソシアネ−1・、メタフエニレンジイ
ソンアネ−1−、キンリレンノイソシアネート、−\キ
サメチレンノイノシアネート、イソホロンノイソシアネ
ート、ノシクロヘキンルメタンジイソ/アネート等の芳
香族、脂肪族あるいは脂環族ポリイソンアネートあるい
はこれらポリイソンアネートと多価アルコールの付加物
等のインシアネート基に、カプロラクタムの如きラクタ
ム卿、モノアルコール類、メチルエチルケトキンムの如
きオキシム類等のブロック化剤を反応させ、遊離インシ
アネート基を消失せしめたものである。
Further, as the crosslinking agent, a part of the aminoaldehyde resin may be replaced with a blocked isocyanate compound. The blocked isocyanate compounds include trilenonoisocyanate-1, metaphenylenediisonane-1-, quinrylenenoisocyanate, -\xamethylenenoinoisocyanate, isophoronenoisocyanate, nocyclohequinylmethane diiso/anate, etc. In the incyanate group of aromatic, aliphatic or alicyclic polyisonanates or adducts of these polyisonanates and polyhydric alcohols, lactams such as caprolactam, monoalcohols, oximes such as methyl ethyl ketoquine, etc. Free incyanate groups are eliminated by reacting with a blocking agent.

また顔料としては上塗塗膜と同色ないしは近似1色とな
る、通常自動車用として使用されている顔料が使用出来
るが、特に好ましくは上塗塗料と同一の顔料を使用する
ことが望ましい。
Further, as the pigment, it is possible to use a pigment that is usually used for automobiles and has the same color or a color similar to that of the top coat, but it is particularly preferable to use a pigment that is the same as the top coat.

前記のオイルフリーアルキッド樹脂と架橋剤と顔料の重
量比率(固形分換算)は、通常10θ:、20〜乙5:
り〜55が適描である。
The weight ratio (in terms of solid content) of the oil-free alkyd resin, crosslinking agent, and pigment is usually 10θ:, 20~5:
ri~55 is a suitable drawing.

本発明において使用されるオイルフリーアルキッド樹脂
系塗料を構成するその他の成分としては、キシレン、ツ
ルベットナフサ等の炭化水素類、メチルアルコール、ブ
チルアルコール等ノアルコール類、メチルイソブチルケ
ト7等のケトン類、酢酸エチル、エチレングリコールモ
ツプチルエーテル等ノエステル、エーテル類などの有機
浴剤;クレー、炭酸力ルンウム、タルク、シリカ、アル
ミナなどの体質顔料、およびレベリング剤、タレ防止剤
、界面活性剤、紫外線吸収剤などの各種助剤を必要に応
じて添加することが出来る。
Other components constituting the oil-free alkyd resin paint used in the present invention include hydrocarbons such as xylene and trubet naphtha, alcohols such as methyl alcohol and butyl alcohol, and ketones such as methyl isobutyl keto 7. organic bath agents such as esters, ethers such as ethyl acetate and ethylene glycol motubutyl ether; extender pigments such as clay, carbonate, talc, silica, alumina, leveling agents, anti-sagging agents, surfactants, and ultraviolet absorbers. Various auxiliary agents such as agents can be added as necessary.

本発明において使用されるオイルフリーアルキッド樹脂
系塗料は、塗膜になった際のガラス転移温度が75〜5
0℃であることが必要とされる。
The oil-free alkyd resin paint used in the present invention has a glass transition temperature of 75 to 5 when formed into a coating film.
A temperature of 0°C is required.

ガラス転移温度が50℃を越えると小石等が衝突した際
の破壊力を緩和する効果が小さくなり耐ピーリング性が
悪くなり、逆に15゛C未満になると耐水性、耐湿性が
悪くなるたけでなく、ズリスター現象を起し易すくなる
ので、いずれも好ましくない。
If the glass transition temperature exceeds 50°C, the effect of mitigating the destructive force when struck by pebbles, etc. will be reduced, resulting in poor peeling resistance, while if it is below 15°C, water resistance and moisture resistance will not only deteriorate. Both of these are undesirable because they tend to cause the shear star phenomenon.

なお、本発明ではオイルフリーアルキッド樹脂系塗料を
使用しているが、その代りにオイル変性アルキッド樹脂
系塗料を使用すると、その塗膜は耐候性に劣るため上塗
塗j換が太陽光線を十分遮断しないと、下層に達した太
陽光線により塗膜の劣化が進み、面塗膜間の密着力が低
下し、ブリスターや層間剥離等の欠陥を引き起し易い。
In addition, although an oil-free alkyd resin paint is used in the present invention, if an oil-modified alkyd resin paint is used instead, the paint film will be inferior in weather resistance, so replacing the top coat will not sufficiently block sunlight. Otherwise, the coating film will deteriorate due to sunlight reaching the lower layer, reducing the adhesion between the surface coatings and easily causing defects such as blistering and delamination.

これに対し、前記オイルフリーアルキッド樹脂系塗料は
耐候性が優へているため、前述のような欠陥を引き起す
おそれは殆とない。
On the other hand, since the oil-free alkyd resin paint has excellent weather resistance, there is almost no risk of causing the above-mentioned defects.

次に塗装方法につき説明する。Next, the coating method will be explained.

自動車車体に下塗塗膜を形成し、次いて中塗塗膜を形成
し、さらに上塗塗膜を形成する手段は、公知の方法と全
く同様に出来る。すなわち、化成処理された自動車車体
を電着塗装あるいはディッピング塗装等の手段により塗
装し、焼付け、膜厚的75〜2Sμの下塗塗膜を形成し
、次いでオイルフリーアルキッド−アミノアルデヒド樹
脂塗料あるいはエポキンエステルメラミン樹脂塗料等を
エアースプレーあるいはエアレススフ0レー等の手段に
より塗装し焼句け、膜厚約25〜ケθμの中塗塗膜を形
成し、さらにオイルフリーアルキッド樹脂系またはアク
リル樹脂系の溶剤型、水性型あるいは粉体型等の塗料を
エアースプレーあるいはエアレススプレー等の手段によ
り塗装し焼イ」け、膜厚的30〜qOμの上塗塗膜を形
成する。
The means for forming an undercoat film on an automobile body, then forming an intermediate coat film, and further forming a top coat film can be performed in exactly the same manner as known methods. That is, a car body that has undergone chemical conversion treatment is coated by means such as electrodeposition coating or dipping coating, and baked to form an undercoat film of 75 to 2 Sμ in film thickness, and then coated with oil-free alkyd-aminoaldehyde resin paint or Epoquin. Apply an ester melamine resin paint or the like using air spray or airless spray paint and burn it out to form an intermediate coating film with a film thickness of about 25 to θμ, and then oil-free alkyd resin or acrylic resin solvent-based paint. Then, a water-based or powder type paint is applied by air spraying or airless spraying, and then baked to form a top coat film having a film thickness of 30 to qOμ.

なお、中塗塗料に使用する樹脂は、その上に塗装される
前述のオイルフリーアルキッド・樹脂系塗料に使用する
樹脂と同一のものを使用するのが、塗膜間の密着性、耐
ストノチソピング註の観点から、特に望ましい。
It should be noted that the resin used for the intermediate coating should be the same as the resin used for the oil-free alkyd/resin-based paint that is coated on top of it in order to ensure good adhesion between the coatings and stonotisoping resistance. Particularly desirable from this point of view.

また、上塗塗膜はノリノドカラーまたげ、メタリックカ
ラーのいずれでもよいが、メタリックカラーの場合には
さらにクリヤー塗料を堡り重ねることが望ましい。
Further, the top coat may be either a solid color or a metallic color, but in the case of a metallic color, it is desirable to further layer a clear paint.

本発明においては、前記中塗塗料を塗装しhセツティン
グ後に、フード先端部、タイヤ/・ウス周辺等のストン
チッピングを受は易い個所のみ、前述のオイルフリーア
ルキッド樹脂糸塗料を、エアースプレーあるいはエアレ
ススフ0レー等の手段により塗装し、セツティング後、
中塗塗膜とオイルフリーアルキッド樹脂系塗料塗膜とを
、通常720〜/gO℃で75〜30分間同時に焼付け
る。その後、前記の公知方法により上塗塗膜が形成され
る。
In the present invention, after the intermediate coating is applied and set, the oil-free alkyd resin thread paint is applied by air spray or airless spray only to areas that are susceptible to stone chipping, such as the tip of the hood, the area around the tires, etc. After painting and setting by means such as 0-ray,
The intermediate coat film and the oil-free alkyd resin paint film are baked at the same time, usually at 720-/gO<0>C for 75-30 minutes. Thereafter, a top coat film is formed by the above-mentioned known method.

それ故、自動単車体のストンチッピングを受は易い個所
は、その他の個所よりも前記オイルフリーアルキッド樹
脂系塗料の塗装、セツテノグという追加の工程を要する
Therefore, parts of the motor vehicle body that are susceptible to stone chipping require an additional process of painting with the oil-free alkyd resin paint and coating than other parts.

なお、オイルフリーアルキッド樹脂系塗料塗膜の膜厚は
75〜30μが適当で75μ未満になると4ピーリ/グ
性効果が小さくなり逆に30μを越えると塗膜にタレや
ワキが生じ易くなる。
The film thickness of the oil-free alkyd resin paint film is suitably 75 to 30 microns; if it is less than 75 microns, the 4-peeling effect will be diminished, and if it exceeds 30 microns, the coating film is likely to sag or wrinkle.

以上説明した通り、本発明の塗装方法により得られた塗
膜は耐ピーリング性がよく、オイルフリーアルキッド樹
脂系塗料塗膜のガラス転移温度を通常の中塗塗膜のガラ
ス転移温度(約70〜90 C)より低くしているため
、路面に凍結防止対策として岩塩と砂利の混合物を敷い
ている寒冷地には、特にその効果が発揮される。さらに
本発明においては、仮にピーリングが発生しても、上塗
塗膜の下層にそれと同色もしくは近似色のオイルフリー
アルキッド樹脂系塗料塗膜を形成させているためピーリ
ング現象が目立たず、車体外観の美観を保持することが
出来るという特徴を有している。
As explained above, the coating film obtained by the coating method of the present invention has good peeling resistance, and the glass transition temperature of the oil-free alkyd resin paint film is lower than the glass transition temperature of the ordinary intermediate coating film (approximately 70 to 90 C) Because it is lower, it is especially effective in cold regions where the road surface is covered with a mixture of rock salt and gravel to prevent freezing. Furthermore, in the present invention, even if peeling occurs, an oil-free alkyd resin paint film of the same color or similar color is formed under the top coat, so the peeling phenomenon is not noticeable and the appearance of the car body is improved. It has the characteristic of being able to hold.

次に本発明を実施例によりさらに詳MIに説明する。な
お、実施例中、「部」、「係」は重量基準である。
Next, the present invention will be explained in more detail with reference to Examples. In addition, in the examples, "part" and "section" are based on weight.

実施例および比較例に使用)−だオイルフリーアルキッ
ド樹脂系塗料及び中塗塗料(は次のものを使用した。
The following oil-free alkyd resin paints and intermediate coatings were used in Examples and Comparative Examples.

オイルフリーアルキッド樹脂系塗料 圧/) く塗料A  〉 オイルフリーアルキッド横列)pal lワニス(固形
分60係)  60部メラミン樹脂フワニス固形分る0
%)i31   20部ベノズイミダ/ロン系オレンジ
          、5− =++カーボンブラック
          0.乙部酸化鉄レッド     
       ユ、3部ンンカシャーレツド     
    0゜lI一部ブチルセロソルブ       
   9部キシレン              7部
表面調整剤            0.07部注/)
得られる塗膜が、ガラス転移温度75℃(バイブロ/粘
弾性測定機に て測定)のブラウン色塗料 注、2+  多価アルコール(ネオインチルアルコール
、トI)メチロールグロノマノ、エチレングリコール、
梗ノクエリヌ リトール)と多塩基酸(フタル酸、 アノピン酸)から合成された、水耐 基価/2g1酸価S、O1数平均力 子量2S0θの樹脂 ’PE3)  商品名rスーパーベツカミノ L−//
7−60」 (本日本インキ化号 工業社製) 〈塗料B〉 塗料Aの組成物において、下記オイルレフIJ −アル
キッド樹脂を使用する以外は、同一の組α物で、かつ得
られる塗膜がガラス転移温度115Cのブラウン色塗料
Oil-free alkyd resin paint pressure/) Paint A > Oil-free alkyd row) pal l varnish (solids content: 60) 60 parts Melamine resin varnish (solids content: 0)
%) i31 20 parts Benozimida/Ron series orange, 5- =++ Carbon black 0. Otobe iron oxide red
Yu, part 3
0゜lI part butyl cellosolve
9 parts xylene 7 parts surface conditioner 0.07 parts Note/)
The resulting coating film is a brown paint with a glass transition temperature of 75°C (measured with a vibro/viscoelasticity meter), 2+ polyhydric alcohol (neo-intyl alcohol, tol) methylol glonomano, ethylene glycol,
A resin 'PE3) synthesized from polybasic acids (phthalic acid, anopic acid) and a water resistance value/2g1 acid value S and an O1 number average force particle weight 2S0θ.Product name: Super Betsucamino L-//
7-60'' (manufactured by Nihon Ink Kago Kogyo Co., Ltd.) <Paint B> In the composition of paint A, the composition is the same except that the following Oil Ref IJ-alkyd resin is used, and the resulting coating film is Brown paint with a glass transition temperature of 115C.

くオイルフリーアルキッド樹脂〉 多価アルコール(ネオインチルグリコール、トリメチロ
ールプロノE7、/、’l−レタンジオール、エチレン
グリコール、ベニタエリスリトール)と多塩基酸(フタ
ル酸、アノピン酸)から合成された、水酸基価/25、
酸価S、、2、数平均分子量2S00の樹脂 〈塗料C〉 塗料Aの組成物において、下記オイルフリーアルキッド
樹脂を使用する以外+d同一の組成物で、かつ得られる
塗膜がガラス転移温度23°Cのプラウ/色塗料。
Oil-free alkyd resin> Synthesized from polyhydric alcohols (neo-inthyl glycol, trimethylolprono-E7, 'l-rethanediol, ethylene glycol, benitaerythritol) and polybasic acids (phthalic acid, anopic acid) , hydroxyl value/25,
Resin with acid value S, 2, number average molecular weight 2S00 (Paint C) Same composition as Paint A except that the following oil-free alkyd resin is used, and the resulting coating film has a glass transition temperature of 23 °C plow/color paint.

〈オイルフリーアルキッド<’FB 脂>多価アルコー
ル(ネオ被/チルグリコール、トリメチロールプロノぐ
ン、/、1%−ブタンノオール、エチレングリコール、
K)と     タエリスリトール)と多塩基酸(フタ
ル酸、アノピン酸)から合成された、水酸基価/20、
酸価5゜記、数平均分子量3000の樹脂 −〈塗料D〉 塗料Aの組成物において下記オイルフリーアルキッド樹
脂を使用する以外は同一の組成物で、かつ得られる塗膜
が、ガラス転移温度g℃のブラウン色塗料。
<Oil-free alkyd <'FB fat> Polyhydric alcohol (neo-ethyl glycol, trimethylolpronogne, 1%-butanol, ethylene glycol,
K) and taerythritol) and polybasic acids (phthalic acid, anopic acid), hydroxyl value/20,
A resin with an acid value of 5° and a number average molecular weight of 3000 - <Paint D> The composition of paint A is the same except that the following oil-free alkyd resin is used, and the resulting coating film has a glass transition temperature g °C brown color paint.

〈オイルフリーアルキッド樹脂〉 多価アルコール(ネオインチルグリコール、トリメチロ
ールプロパノ、/、’l−ブタンノオール、エチレング
リコール)ト多[J酸(フタル酸、アジピン酸、セバシ
ン酸)から合成された、水酸基価//乙、酸価ゲ、5、
数平均分子量、2gooの樹脂〈塗料E〉 塗料への組成物において、塗料Bに使用したのと同じオ
イルフリーアルキッド樹脂フェス52部、メラミン樹脂
ワニス15部、ブロックインシアネート化合物〔商品名
タケネートB−g、2O−NS−U、武田薬品工業製〕
73部全使用する以外は同一の組成物で、かつ得られる
塗膜がガラス転移温度り3Cのブラウン色塗料。
<Oil-free alkyd resin> Synthesized from polyhydric alcohols (neo-inthyl glycol, trimethylolpropano, /'l-butanol, ethylene glycol) and poly[J acids (phthalic acid, adipic acid, sebacic acid), Hydroxyl value // Otsu, acid value Ge, 5,
A resin with a number average molecular weight of 2 goo (Paint E) In the composition for the paint, 52 parts of the same oil-free alkyd resin face used in Paint B, 15 parts of melamine resin varnish, and a block incyanate compound [trade name Takenate B- g, 2O-NS-U, Takeda Pharmaceutical Co., Ltd.]
A brown paint with the same composition except that all 73 parts were used, and the resulting coating film had a glass transition temperature of 3C.

中塗塗料 〈中塗塗料A〉 オイルフリーアルキッド樹脂ワニス性q)      
 qo、5部メラミン樹脂フェス(固形分乙θ%)  
    73.5部酸化チタ7           
3Ω、9部カーボップラック        0.05
部グチルセロソルブ          q部キンレン
              9部庄グ)前記塗料Aに
使用したオイルフリーアルキッド゛樹脂フェス使用、 〈中塗塗料B〉 中塗塗料Aにおいてオイルフリーアルキッド樹脂ワニス
として、前記塗料Bに使用L 7jオイルフリーアルキ
ッド樹脂ワニスを使用する以外(は同一の組成とした。
Intermediate paint (Intermediate paint A) Oil-free alkyd resin varnish q)
qo, 5 parts melamine resin face (solid content O θ%)
73.5 parts titanium oxide 7
3Ω, 9 parts carbop rack 0.05
Part Gutil Cellosolve Q Part Kinren 9 Parts Shog) Oil-free alkyd used in the paint A (resin face used) <Intermediate paint B> Used in the paint B as an oil-free alkyd resin varnish in the intermediate paint A L 7j Oil-free The composition was the same except that an alkyd resin varnish was used.

く中塗塗料C〉 中塗塗料Aにおいてオイルフリーアルキッド樹脂ワニス
として前記塗料Cに使用したオイルフリーアルキッド樹
脂ワニスを使用する以外は同一の組成とした。
Intermediate Paint C> Intermediate paint A had the same composition except that the oil-free alkyd resin varnish used in paint C was used as the oil-free alkyd resin varnish.

〈中塗塗料D〉 中塗塗料Aにおいてオイルフリーアルキッド樹脂ワニス
として前記塗料りに使用したオイルフリーアルキッド樹
脂ワニスを使用する以外は同一の組成とした。
<Intermediate coating D> Intermediate coating A had the same composition except that the oil-free alkyd resin varnish used in the above coating was used as the oil-free alkyd resin varnish.

実施例/ リン酸亜鉛処理鋼板に、カチオン型電着塗料〔「エマ口
/cED’70HJ (犬日本塗料社製商品名)〕を電
着塗装し、7gO’cX、20分間焼付は乾燥膜厚20
μの下塗塗膜を得た。次いでその上に中塗塗料Bをエア
ースプレーにて乾燥膜厚的35μになるよう塗装し、常
温にて、−分間セノテイノグ後、塗料Bをエアースプレ
ーにて乾燥膜厚的20μになるよう塗り重ね、常温にて
、λ分間セツティング後/SO0,20分間焼付けした
Example: A cationic electrodeposition paint [Emaguchi/cED'70HJ (trade name manufactured by Inu Nippon Toyo Co., Ltd.)] was electrodeposited on a zinc phosphate-treated steel plate, and baked at 7gO'cX for 20 minutes to reduce the dry film thickness. 20
A μ primer coating film was obtained. Then, apply intermediate paint B on top of it using air spray to a dry film thickness of 35μ, and after cenoting at room temperature for - minutes, apply paint B again using air spray to a dry film thickness of 20μ. After setting for λ minutes at room temperature/SO0, baking was performed for 20 minutes.

次いでその上にブラウン色メタリック塗料〔「アクロー
ゼ≠’7300J  (犬日本塗料社製商品名)〕をエ
アースプレーにて乾燥膜厚的3Sμになるよう塗装し、
常温にて2分間セツティング後、クリヤー塗料〔「アク
ローゼ4’/100」(犬日本塗料社製商品名)〕をエ
アースプレーにて乾燥膜厚的75μになるよう塗り重ね
、常温にて2分間セツティング後、/Sac、2θ分間
焼付けた。
Next, a brown metallic paint [Akrose≠'7300J (trade name manufactured by Inu Nippon Toyo Co., Ltd.)] was applied on top of it using an air sprayer to a dry film thickness of 3Sμ.
After setting for 2 minutes at room temperature, apply clear paint ["Acrose 4'/100" (trade name, manufactured by Inu Nippon Toyo Co., Ltd.)] with air spray to a dry film thickness of 75μ, and then leave for 2 minutes at room temperature. After setting, it was baked for /Sac, 2θ minutes.

実施例ユ 実施例/において中塗塗料Bの代りに中塗塗料Cを、ま
た塗料Bの代りに塗料Cを使用する以外は同様にして塗
装した。
Example 3 Coating was carried out in the same manner as in Example 1, except that intermediate coat C was used instead of intermediate coat B, and paint C was used instead of paint B.

実施例3 実施例/において、塗料Bの代りに塗料Eを使用する以
外は同様にして塗装した。
Example 3 Painting was carried out in the same manner as in Example/, except that paint E was used instead of paint B.

比較例/ 実施例/において中塗塗料Bの代りに中塗塗料Aを、ま
た塗料Bの代りに塗料Aを使用する以外は同様にして塗
装した。
Comparative Example/Example/Coating was performed in the same manner as in Example/, except that intermediate coating paint A was used instead of intermediate coating paint B, and paint A was used instead of paint B.

比較例コ 実施例/において中塗塗料Bの代りに中塗塗料りを、ま
た塗料Bの代りに塗料りを使用する以外は同様にして塗
装した。
Comparative Example: Coating was carried out in the same manner as in Example/, except that intermediate coating paint was used instead of intermediate coating paint B, and paint coating was used instead of paint B.

比較例3 実施例/において塗料Bの塗装工程を省略する以外は同
様にして塗装した。
Comparative Example 3 Coating was carried out in the same manner as in Example except that the coating step of paint B was omitted.

実施例7〜ス及び比較例/〜3で得られた塗膜の耐ピー
リング性及び耐ブリスター性の試験をし、その結果を第
1表(で示す。
The peeling resistance and blister resistance of the coating films obtained in Examples 7 to 3 and Comparative Examples 3 to 3 were tested, and the results are shown in Table 1.

\ \ \ \ 第1表 ; 実施例 : 比較例 1 庄り)水平に設置した内径5脇、長さ90cmの噴射管
から、7.3 K97cm2t7)空気圧テ、2喘角の
銅塊を噴射させ、噴射管先端よりりcmの位置に、30
°の角度で設置した、前記塗装鋼板に衝突させ傷の状態
を調べた。
\ \ \ \ Table 1; Example: Comparative Example 1 Sho) A copper ingot with an air pressure of 7.3K97cm2t7) and a width angle of 2 was injected from a horizontally installed injection pipe with an inner diameter of 5 sides and a length of 90cm. , at a position 30 cm from the tip of the injection tube.
The scratches were examined by colliding with the painted steel plate, which was set at an angle of .

評価基準:○・・・塗膜に極く小さな傷が出来たが、そ
の傷が、はとんど 目立たない。
Evaluation criteria: ○: Very small scratches were made on the paint film, but the scratches were hardly noticeable.

Δ・・塗膜に小さな傷が出来、そ の傷が目立つ。Δ: Small scratches may occur on the paint film. The scratches are noticeable.

×・・塗膜に大きな傷が出来、そ の傷が目立つ。×...There are large scratches on the paint film, and The scratches are noticeable.

庄乙)4t0℃の雰囲気中にスゲ0時間放置し、塗面状
態を調べた。
Sedge) 4tThe sedge was left in an atmosphere at 0°C for 0 hours, and the state of the painted surface was examined.

○・・異常なし ×・・塗面に、ブリスター元生 第1表より明白な如く、本発明の方法により得られた塗
膜は耐ピーリング性、耐ブリスター性とも良好であった
○: No abnormalities ×: Original blister on coated surface As is clear from Table 1, the coating film obtained by the method of the present invention had good peeling resistance and good blister resistance.

一方、ガラス転移温度の高い塗料を使用した比較例/に
おいては耐ピーリング性が悪く、逆にガラス転移温度の
低い塗料を使用した比較例2においては、耐ブリスター
性が悪い結果が出た。
On the other hand, in Comparative Example 2, which used a paint with a high glass transition temperature, the peeling resistance was poor, and on the contrary, in Comparative Example 2, which used a paint with a low glass transition temperature, the blister resistance was poor.

また上塗塗膜と類似色のオイルフリーアルキッド樹脂系
塗料を塗装してない比較例3は、ピーリング現象が目立
った。
Furthermore, in Comparative Example 3, in which no oil-free alkyd resin paint having a color similar to that of the top coat was applied, the peeling phenomenon was noticeable.

昭和   年   月    [1 特許庁長官 殿 1 事件の表示 昭和タフ年特許願 第 /に09夕3
号2 発明の名称   自動車車体の塗装方法3、 補
正をする者 事件との関係  出願人 名称 (332)大日本塗料株式会社 4 代理人 5、補正命令の日付  昭和夕ど年2月22日6、補正
の対象  明細書 7、補正の内容  別紙の通り 第1表 注5) 水平に設置した内径5問、長さデOcmの噴射
管から、/ 、!; K9 / cm2 の空気圧で1
.2咽角の銅塊を噴射させ、噴射管先端より’1cmの
位置に、30°の角度で設置した、前記塗装鈷板に衝突
させ傷の状態を調べた。
Showa year month [1 Director General of the Japan Patent Office 1 Display of case Showa Tough year patent application No. 09/03
No. 2 Title of the invention Method for painting automobile bodies 3 Relationship with the case of the person making the amendment Name of the applicant (332) Dainippon Toyo Co., Ltd. 4 Agent 5 Date of amendment order February 22, 1949 6 Target of amendment: Specification 7, Contents of amendment: As shown in the attached sheet, Table 1 Note 5) From an injection pipe with an inner diameter of 5 questions and a length of 0cm installed horizontally, /,! ; 1 at an air pressure of K9/cm2
.. A copper ingot of two angles was injected, and the state of the damage was examined by colliding with the above-mentioned painted wing plate, which was installed at an angle of 30 degrees at a position 1 cm from the tip of the injection tube.

評価基準:○・・・塗膜に極く小さな傷が出来たが、そ
の湯が、はとんど 目立たない。
Evaluation criteria: ○: Very small scratches were made on the paint film, but the hot water was hardly noticeable.

△・・・塗膜に小さな傷が出来、そ の傷が目立つ。△・・・There are small scratches on the paint film. The scratches are noticeable.

×・・・塗Hに大きな傷が出来、そ の傷が目立つ。×...There are large scratches on coating H. The scratches are noticeable.

′cEt、+tio℃の雰囲気中に290時間放置し、
塗面状態を調べた。
'cEt, left in an atmosphere of +tio℃ for 290 hours,
The condition of the paint surface was examined.

O・・・異常なし X・・・塗面に、ブリスター兜生O...No abnormality X...Blister helmet on painted surface

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)  自動車車体に、下塗塗膜を形成し、次いで中
塗塗膜を形成し、さらに上塗塗膜を形成する自動車車体
の塗装方法において、 フード先端部、タイヤハウス周辺部等のストンチッピン
グを受は易い個所の、前記中塗塗膜と上塗塗膜間に、上
塗塗膜と同色ないしは近似色で、かつ得られる塗膜のガ
ラス転移温度が75〜30Cである、(aJオイルフリ
ーアルキッド樹脂と(b)アミノアルデヒド樹脂からな
るバインダー成分と(C)顔料を必須成分とするオイル
フリーアルキッド樹脂系塗料塗膜を形成することを特徴
とする、自動車車体の塗装方法。
(1) In the car body painting method, which forms a base coat, then an intermediate coat, and then a top coat, stone chipping occurs at the tip of the hood, around the tire house, etc. Between the intermediate coat film and the top coat film in areas where it is easy to coat, the coating film has the same color or a similar color to the top coat film, and the glass transition temperature of the resulting paint film is 75 to 30C, (aJ oil-free alkyd resin and ( b) A method for painting an automobile body, which comprises forming an oil-free alkyd resin paint film containing a binder component consisting of an aminoaldehyde resin and (C) a pigment as essential components.
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JPS62152570A (en) * 1985-12-27 1987-07-07 Kansai Paint Co Ltd Painting method
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