JPS5952041U - 過給機付内燃機関の排気バイパス装置 - Google Patents

過給機付内燃機関の排気バイパス装置

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JPS5952041U
JPS5952041U JP14575882U JP14575882U JPS5952041U JP S5952041 U JPS5952041 U JP S5952041U JP 14575882 U JP14575882 U JP 14575882U JP 14575882 U JP14575882 U JP 14575882U JP S5952041 U JPS5952041 U JP S5952041U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
internal combustion
supercharger
exhaust
bypass
combustion engine
Prior art date
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Pending
Application number
JP14575882U
Other languages
English (en)
Inventor
中島　満寿男
利幸 田中
Original Assignee
いすゞ自動車株式会社
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Publication date
Application filed by いすゞ自動車株式会社 filed Critical いすゞ自動車株式会社
Priority to JP14575882U priority Critical patent/JPS5952041U/ja
Publication of JPS5952041U publication Critical patent/JPS5952041U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は排気バイパス装置を有する排気ターボ過給機付
内燃機関の概略構成図、第２図は従来のダイヤフラム装
置の概略図、第３図は本考案に係るダイヤフラム装置の
要部を示す断面図である。 第４図および第５図は本考案の装置に使用するスプリン
グの形状を示す断面図、第６図は別の実施例に係るスプ
リングの正面図である。 １・・・・・・タービン、２・・・・・・コンプレッサ
、３・・・・・・　　′過給機、４・・・・・・内燃機
関、７・・・・・・バイパス弁、１０・・・・・・ダイ
アフラム装置、１１．１　ｌａ。 １１ｂ・・・・・・スプリング、１６・・・・・・スプ
リング室、１９・・・・・・ボルト、１８・・・・・・
スプリング調節板。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 排気ターボ過給機付内燃機関の排気管路にタービンへの
    排気ガスをバイパスさせるように設けら５　れたバイパ
    ス路に、ダイヤフラム装置にて作動するバイパス弁を設
    けた排気バイパス装置において、前記ダイヤフラム装置
    を構成するダイヤフラムの一方の面を押圧するスプリン
    グとして螺旋状のスプリングを使用し、このスプリング
    は隣合う線の巻径が線径以上具なるもので構成したこと
    を特徴とす乞過給機付内燃機関の排気バイパス装置。
JP14575882U 1982-09-28 1982-09-28 過給機付内燃機関の排気バイパス装置 Pending JPS5952041U (ja)

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Family

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0589842U (ja) * 1992-05-14 1993-12-07 日産ディーゼル工業株式会社 ターボチャージャの制御装置
JP2015500955A (ja) * 2011-12-27 2015-01-08 三菱重工業株式会社 ウエストゲートバルブおよびウエストゲートバルブを備えた排気ターボチャージャ

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