JPS59501012A - heated orbital tank car - Google Patents
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- JPS59501012A JPS59501012A JP58502310A JP50231083A JPS59501012A JP S59501012 A JPS59501012 A JP S59501012A JP 58502310 A JP58502310 A JP 58502310A JP 50231083 A JP50231083 A JP 50231083A JP S59501012 A JPS59501012 A JP S59501012A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。 (57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】 加熱軌道タンク車 本発明は加熱軌道夕/り屯、−ま良特に内部に熱交換器組立体を有する加熱タン ク車に関するものである。[Detailed description of the invention] heated orbital tank car The present invention provides a heating tank having a heat exchanger assembly therein. This is related to cars.
底部又は頂部に取付けた排出弁を通じて流入し、流出させるよう加熱しなければ ならない液体−品を移送するため軌道タンク車が通常使用されている。現在、タ ンク車の外面に位置するコイル状管を通じて流れる蒸気により、又はタンク車の 内部に位置するフィル状48号、2771784号、3143108号、817 6764号、3228466号、8595307号、3685458号に開示さ れている。It must be heated so that it flows in and out through a bottom or top-mounted discharge valve. Orbital tank cars are commonly used to transport non-volatile liquids. Currently, Ta by steam flowing through coiled tubes located on the outside of the tank car; Fill shape located inside No. 48, No. 2771784, No. 3143108, 817 Disclosed in No. 6764, No. 3228466, No. 8595307, and No. 3685458. It is.
上述の米国特許から明らかなように、タンク串には加熱された蒸気を受けない広 い区域を有し、タンクの底部に取付けられたタンクサドル及び下部フレームは大 きなヒートシンクとして作用し、収容した製品に向は内方でなく、外気に向は熱 を放出する。外部のフィル状管及び内部のコイル状管に関連する問題は、コイま た後、排水が困難であったり、そのため凍結し、腐食を起し、次にコイル状管を 破損する恐れがあることであるO 従来技術のその他の問題はタンクの上端の材料がタンクの底部の材料より一陥早 く加熱されることである。As is clear from the above-mentioned US patent, tank skewers have a wide area that does not receive heated steam. The tank saddle and lower frame attached to the bottom of the tank have a large Acts as a strong heat sink, directing heat away from the outside air instead of inward to the stored product. emit. Problems associated with external filled tubes and internal coiled tubes The coiled pipe may then be difficult to drain and therefore freeze and corrode. There is a risk of damage.O Another problem with the prior art is that the material at the top of the tank is more susceptible to corrosion than the material at the bottom of the tank. It means that it is heated to a high temperature.
タンクの上部の材料は希望するよりも一形長く加熱される。その理由は排出弁の 周りの材料が十分に加熱されてタンクから流出できるようになるまで、上部の材 料はタンクから流出しないからである。従来装置の他の間覇点はタンク車の底部 に材料の「ブーツ」が形成されることである。この「ブーツ」は加熱と、攪拌の 不足とに起因1、タンク車の底に進む液体商品の沈積によって形成される。また 「ブーツ」はタンクの特定の位置に取付けた鋼材のヒートシンク作用によっても 生ずる。[ブーツ1とはタンク車を空にした後でもタンク車内に残る製品のこと で、「ブーツ」は構成されたまま、即ち堆積した玄まに留まり、タンク車の有効 容置を減少させる。はつり又はその他の手動除去操作で「ブーツ」を時々除去す る必要がある。The material in the upper part of the tank is heated one shape longer than desired. The reason is the discharge valve. The top material is heated until the surrounding material is sufficiently heated to flow out of the tank. This is because the water does not flow out of the tank. The main point of conventional equipment is the bottom of the tank car. A "boot" of material is formed. This "boot" is used for heating and stirring. 1, formed by the deposition of liquid goods that proceed to the bottom of the tank car. Also The "boot" is also made possible by the heat sink effect of the steel material installed at a specific location on the tank. arise. [Boot 1 refers to the product that remains inside the tank car even after the tank car is emptied. In this case, the "boots" remain configured, i.e., in the deposited pit, and the tank car's effectiveness is reduced. Reduce storage. The “boot” may be removed from time to time by chisel or other manual removal operation. It is necessary to
また、加熱されるコイル管を使用する従来の軌道タンク車は凝結でき、熱に@感 な材料のタンク車からの除去のために余りにも適さない。このため、多くの問題 が発生する。Also, conventional orbital tank cars that use heated coiled tubes can condense and are sensitive to heat. Not too suitable for the removal of heavy materials from tank cars. Because of this, many problems occurs.
まず、過熱のため多くの製品の品質が彰響を受ける。First, the quality of many products suffers due to overheating.
成る材料ではt過熱されると、製品が完↑に不合格品であると顧客から指摘され る。If the material is overheated, the customer will point out that the product is completely rejected. Ru.
第2に、表面に被膜が形成されるため、現在の加熱方法は有効でないことが立証 されたことである。これは加熱中にタンクぼの底に固まりが生ずることによって ひき起こされる。この固まりを除去しないと、製品の表面が焼けて、加熱効率を 著るしく減少させる。また加熱の際、「ブーツ」はタンク車の底を腐食させる。Second, current heating methods prove ineffective due to the formation of a film on the surface. This is what happened. This is caused by the formation of a lump at the bottom of the tank during heating. be provoked. If this lump is not removed, the surface of the product will burn and the heating efficiency will be reduced. significantly reduced. Also, when heated, the "boot" corrodes the bottom of the tank car.
第3に、見落し易い問題であるが、燃焼した製品によって新しい高品質の材料が 汚損す゛ることである。Third, and often overlooked, burned products can produce new, high-quality materials. It is to defile it.
第4に、付着した材料又は燃焼した材料を除去するため、クンク屯内の閉鎖した 雰g気に6人らなければならない人が迷惑をこうむることである。Fourthly, a closed area within Kunku Tun was constructed to remove any adhered or burnt material. It is a nuisance for those who have to share the atmosphere with six people.
製品を全部排出できるよう十分に傾斜したタンク車の底に設置すべき加熱装置を 使用することを提案する。The heating device should be installed at the bottom of the tank car, which is sloped enough to allow all the product to be evacuated. Suggest to use.
このような加熱装置は製品(積載物)の底で熱が最大に伝導するようタンク車の 底に熱を集中させる。積載物の加熱された部分はこの積載物を経て上昇するから mt物の加熱されていない部分を底に向は下降させ、。Such heating devices are installed in tank cars to maximize heat transfer at the bottom of the product (load). Concentrate heat at the bottom. Because the heated part of the load rises through this load. The unheated part of the mt object is lowered to the bottom.
積載物を有効に混合し、即ち転動させる。このように階載物を十分に均一に加熱 すること゛によって、積載物はタンク車から迅速に除去し得るようになり、積載 物を燃焼し又はカラメル化する過大な加熱を積載物が受けることがないようにす ることができる。また積載物の底に熱を加えることによって送出弁の中及び周り の積載物を一層迅速に溶融する。Effectively mix or tumble the load. In this way, the items on the floor are heated sufficiently and evenly. By doing so, the load can be quickly removed from the tank car and the load Ensure that the load is not subjected to excessive heat that could cause it to burn or caramelize. can be done. Also, by applying heat to the bottom of the load, in and around the delivery valve melts the load more quickly.
この新規な装置は積載物をタンク屯から除去している間の加熱効率が著るしく高 く、これはこの除去中、タンクか完全に空になるまで傘部の加熱表面か積載物に 接触して留まるからである。コイル状管を有するタンク11jはタンク!1工内 の積載物のレベルか下降すると、コイル状管が露出するため加熱効率か低下する 。This new device significantly increases heating efficiency during removal of cargo from tank tonnage. During this removal, the heating surface of the canopy or the load is exposed to the tank until it is completely empty. This is because they stay in contact with each other. The tank 11j having a coiled tube is a tank! 1 construction site When the load level drops, the coiled tube is exposed and the heating efficiency decreases. .
最初の試験Gこより、積載物の底に接触する熱交換器を使j11することによっ て加熱効率を向−1−させることかわかった。タンク市内に設置した一連の探針 を使用して、5分毎に読みとりを行なったテークによればこの改良した加熱装置 によって内容物を均一に加熱することかできる。この試験中、加熱工程中に転動 作用が生し、[貞俵物が反転し、高温の部分と低温の部分とを混合させる。From the first test, by using a heat exchanger in contact with the bottom of the load, It was found that heating efficiency can be improved. A series of probes installed inside the tank According to Take, who took readings every 5 minutes using this improved heating device. This allows the contents to be heated evenly. During this test, rolling during the heating process An action occurs, and the straw material is turned over, mixing the hot and cold parts.
この試験では、同一の容量の外部コイル状管付きタンク屯と板(新規な熱交換器 )付きタンク屯とを使用した。各タンク屯の中心に底の上方15.2 cm 、 6 ]、、OCm及び81.3cmに温度探針を設置した。ボイラの圧力を5 .3〜5.6 kg/cJ (7,6−80pSi )に維持し、凝11表−5 9−501012(4) 果物の容積と温度とを監視した。コイル状管付きタンク屯の場合、最初の1時間 30分で凝集物の湿度は21.2°C(70°F)程度で毎分11.4・リット ル(3ガロン)の凝集物か流出し、最終温度32.2°C(90″F)まで温度 が上昇した。板目きタンク屯の場合には、上記と同一の条件で試験を行なったか 、凝集物の温度は57.2°C(135°F)に迅速に」−昇し、上記の半分の 時間を要したたけて定常状態のペースに保持された。In this test, a tank tank with external coiled tubing and a plate (a novel heat exchanger) of the same capacity were used. ) was used with a tank ton. At the center of each tank tonne, 15.2 cm above the bottom, 6], temperature probes were installed at OCm and 81.3 cm. Boiler pressure 5 .. Maintain the concentration at 3-5.6 kg/cJ (7,6-80 pSi), Table 11-5 9-501012 (4) Fruit volume and temperature were monitored. For tanks with coiled tubing, the first hour In 30 minutes, the humidity of the aggregate is around 21.2°C (70°F) and 11.4 liters per minute. (3 gallons) of condensate is discharged and the temperature reaches a final temperature of 32.2°C (90″F). rose. In the case of a grained tank, was the test conducted under the same conditions as above? , the temperature of the agglomerate rose quickly to 57.2°C (135°F), half the above A steady state pace was maintained over time.
コイル状管f=iきタンク屯の場合の温度は、積載物の底部の温度に比較し頂部 において迅速に−L昇する。この熱の相違に注目し、監視I−1加熱の2時間後 、積載物の転動作用即ち混合作用か見られた。この転動作用を確(gJするため 、両方のタンク屯に染料を同期的に加えた。板[1きタンク屯の場合にはタンク 屯の底に熱の集中のため積載物の迅速な移動か見られ、−一方コイル伏管f=J タンク屯では非常にゆるやかな混合が行なわれたに過ぎない。両方のタンク屯の 積載物は水である。In the case of a tank with a coiled tube f=i, the temperature at the top of the load is higher than the temperature at the bottom of the load. -L rises rapidly at . Noting this difference in heat, Monitor I-1 2 hours after heating , the rolling action of the loaded material, that is, the mixing action, was observed. To ensure this rolling action (gJ) , dye was added synchronously to both tank volumes. Plate [tank in case of 1 tank ton] It can be seen that the load moves quickly due to the concentration of heat at the bottom of the tun, - while the coiled pipe f = J Only very gradual mixing took place in the tank tank. both tank ton The cargo is water.
板目きタンク屯のみについて更に試験を行なった。Further tests were conducted on only the grained tank ton.
動物性脂肪(凍結法)を使用して試験を行なった。この熱交換器によって脂肪が 迅速に加熱され、転動作用が開始されたので、温度を下げ、積載物の温(9)」 −昇に対しこの温度を対応させた。弁送出区域の温度が迅速に上昇するのか認め られた。このことは重要なことであり、これは弁の温度が早く上昇する程、この 区域の積載物の液化が早く、積載物のタンク屯からの除去が一層早く開始される からである。Tests were carried out using animal fat (freezing method). This heat exchanger allows fat to It was quickly heated and rolling operation started, so the temperature was lowered and the temperature of the load (9) was lowered. - This temperature corresponds to rising temperature. Check if the temperature in the valve delivery area rises quickly. It was done. This is important because the faster the valve temperature rises, the faster this temperature rises. The cargo in the area liquefies faster and the removal of the cargo from the tank tank starts sooner. It is from.
他の試験では、3,8リツトル(]ガロン) 当’) 5.2kq (]、 1 ..5ボンド)の重量の黒い帯状の糖蜜を板付き々ンク東に充填した。5分間で この加熱装置は26.7”C(s ooF)まで温度上昇した。この糖蜜の温度 は全体として均一に]−Hし、現存するコイル状管目ぎタンク屯では通常発生す る糖蜜中の異なる温度の層は生しなかった。従来のコイル状管付きタンク屯では 頂部に高温のflf載物の層が生じ、底部に低温の積載物の層が生ずる。この実 験の板付さタンク屯では熱を加えてから15分間で積載物をタンク屯から除去で きた。この除去作業の完了徒6式タンク市内には糖蜜は存在しなかった。除去し たけ1載物を試験したが、燃焼しておらず(乃うメル化しておらず)、現存する コイル状伐・付きタンクljでの高品質の砂糖製品に劣らなかった。In other tests, 3.8 liters (] gallons), 5.2 kq (], 1 .. .. A black strip of molasses weighing 5 lbs.) was filled into the east of the plated tank. in 5 minutes This heating device raised the temperature to 26.7”C (sooF).The temperature of this molasses is uniform throughout]-H, which does not normally occur in existing coiled pipe-seamed tanks. No layers of different temperatures formed in the molasses. In the conventional tank tank with coiled tube A layer of hot flf load forms at the top and a layer of cold load forms at the bottom. This fruit In the test tank with a plate, the cargo can be removed from the tank in 15 minutes after heating. came. After completing this removal work, no molasses was present in the Type 6 tank. remove Tests were carried out on one bamboo, but it did not burn (not melt) and remains in existence. High quality sugar products in tanks with coiled cutting were not inferior.
従って本発明は特に以下に反復する目標の少なくともずへてを成し遂げることが できること明らかであ谷熱交換器ユニットが傾斜しているから、はぼすへての凝 集物を排出することができ、熱交換器が冷凍作用を受けることかない。The invention therefore particularly achieves at least many of the goals reiterated below. It is obvious that since the valley heat exchanger unit is tilted, the condensation The collected material can be discharged and the heat exchanger is not subjected to refrigeration.
熱交換δ5のほぼ頂部に積載物が位置しているから、熱交換器は積載物の広い区 域にわたり熱を加えるから、従来のコイル状管を外部に具えるタンク屯における ようにエアポケットとがホットスポットは発生しない。Since the load is located almost at the top of the heat exchanger δ5, the heat exchanger covers a wide area of the load. Because heat is applied over a wide area, it is difficult to use conventional tanks with external coiled tubes. So that air pockets and hot spots will not occur.
従来の外部にコイル状管を具えたタンク屯とは異なり、本発明の構成になる熱交 換器を使用するタンク屯は冬期でも著るしく〒く積載物を排出することができる 。Unlike the conventional tank tube equipped with a coiled tube on the outside, the heat exchanger with the structure of the present invention Tank tanks using exchangers can discharge a significant amount of their cargo even in winter. .
本発明タンク屯ではタンク1−〔の主要部のはrff415〜5/6が空になっ て始めて加熱装置(熱交換器ユニット)がタンク市内の大気に露出する。これは タンク屯が7/8空になった時、内側及び外側のコイル状管が完全に露出する従 来のものとは異なるのである。従って、本発明による加熱装置は積載物に接触し 加熱し続け、タンク屯か空になるまで積載物を流体(こ保持する。In the tank tank according to the present invention, the main parts of tank 1-[rff415 to 5/6 are empty. Only then is the heating device (heat exchanger unit) exposed to the atmosphere inside the tank. this is When the tank is 7/8 empty, the inner and outer coiled tubes are completely exposed. It is different from what came before. Therefore, the heating device according to the invention does not come into contact with the load. Continue heating and hold the load until the tank is empty.
’8 ? 交m Hユニットのピッチヲ””’]−: ]−2(8%クレード) にすることによって積載物を完全Gこ排出し2、内部に材料が固まるのを防止す る。'8? Pitch of H unit ヲ””’]-: ]-2 (8% clade) By doing so, the loaded material can be completely discharged and the material can be prevented from solidifying inside. Ru.
熱のすべてはタンク屯の低部に加わるから、温度が上昇するにつれて、タンク屯 は迅速に積載物を排出し、BTU (フリテソンユサーマルユニット)によル熱 的費用を節約することができる。外部しこ:1イル状管を具えるタンク屯の側部 のコイル状管はあまり良好に作動しない。これは熱が積載物内に約20.3cm (8イン壬)入り、次に商品(二の積載物)を経てタンク車の頂部に進むからで ある。またこのような従来のタンク車の側部のコイル状管はタンク幅の頂部に一 層近く位置しており、タンク車の頂部を過熱する。All of the heat is added to the lower part of the tank volume, so as the temperature rises, the tank volume increases. quickly ejects the loaded material and heats it up using the BTU (Friteson Uthermal Unit). You can save on costs. External part: side of tank turret with one-sided tube coiled tubes do not work very well. This means that the heat is approximately 20.3 cm inside the loaded object. (8 inches) and then proceeds to the top of the tank truck via the product (second load). be. Also, the coiled tube on the side of such a conventional tank car is uniform at the top of the tank width. It is located near the layer and overheats the top of the tank car.
本発明ではタンク車の床から離して加熱装置を位置させることによって、タンク 市クレードル、本体横架及びトランクによって生ずるヒートシンクを除去するこ とができる。In the present invention, by locating the heating device away from the floor of the tank car, the tank Removing the heat sink caused by the city cradle, main frame and trunk I can do it.
コイル状管付きタンク車の外部のコイル状管は最小]、 5.3 cm (6イ ンチ)の溶接位置間に互に離間しており、そのためコイル状管の間に多数のデッ ドスポットを生している。また軸台や本体ウェブを避けるため、タンク車の底で はコイル状管を一層離間しており、このことは本発明による加熱装置がタンク車 の底Gこ゛ノ1)ラドな(!IJち実質的に連続する)加熱面を生せしめるのと は相違する。The external coiled tube of a tank car with coiled tube is minimum], 5.3 cm (6 inch). The welding locations of the coiled tubes are spaced apart from each other, resulting in a large number of decks between the coiled tubes. It is producing dospots. In addition, in order to avoid the axle stock and main body web, The coiled tubes are spaced further apart, which means that the heating device according to the invention is suitable for use in tank cars. 1) Produce a radical (!IJ, essentially continuous) heating surface. are different.
本発明では熱交換器内の流動の特殊な溝我によって、外側弁にスチームジャケッ トを設ける必要がない。In the present invention, a steam jacket is attached to the outer valve by means of a special flow channel in the heat exchanger. There is no need to provide a
各jR交換諸ユニットが傾斜していることと、加熱作用による積載物の転動作用 とのため、腐食を生ぜず、製品の固まりを生ずることがない。これに反し、従来 の外部にコイル状管を有するタンク車ではブー′ンを生じ、底部のコイル状管の 熱伝導の効率を低下せしめ、ブーツか望ましくない熱絶縁体として作用する。Each jR exchange unit is tilted and the rolling action of the loaded object due to the heating effect. As a result, corrosion does not occur and the product does not clump. On the contrary, conventional Tank cars with coiled tubes on the outside of the bottom will cause booms, and the coiled tube at the bottom will It reduces the efficiency of heat transfer and the boot acts as an undesirable thermal insulator.
本発明では積載物の底部Gこ熱を加えることによって底部で内部の循環を生し、 これは積載物を経て上方に昇り更に底部に向は下降し、転動作用即ち混合作用を 生じ、積載物を迅速に均−Gこ加熱することができる。In the present invention, internal circulation is generated at the bottom by applying heat to the bottom of the load, It rises upward through the load and then descends to the bottom, producing a rolling action, that is, a mixing action. As a result, the load can be quickly and evenly heated.
本発明によれば加熱装置によって積載物を均−Gこ加熱するから、加熱媒体の温 度はそれ程高くする必要がなく、タンク市内に使用しているプラスチックライニ ングの損傷を避けることができる。このような損傷はコイル状管付きタンク車で は生ずるものである。According to the present invention, since the loaded object is uniformly heated by the heating device, the temperature of the heating medium is The temperature does not need to be that high, and the plastic liner used inside the tank damage to the ring can be avoided. Such damage is caused by tank cars with coiled tubes. is something that occurs.
また本発明の変形では熱交換器内(こ形成されるいかなる凝集物でも直ちGこパ ージするための開口を熱交換器に設ける。このようにして凝集物か固まるのを防 止することができ、加圧加熱媒体の導入を不要とするものである。また、このよ つな凝集物の固まりは進入する熱をさまたげ、凝集物が再び気化することになる 。Also, in a variant of the invention, any agglomerates formed within the heat exchanger immediately Provide an opening in the heat exchanger for This prevents agglomerates from clumping. This eliminates the need for introducing a pressurized heating medium. Also, like this The solid aggregates block the incoming heat, causing the aggregates to vaporize again. .
低温の季節では、凝集物の固まりによって液状の栓を形成し、この栓は進入する 加熱媒体により前方に6体として動かなければならないから、進入する加熱媒体 の圧力を増大する必要を生ずる。In cold seasons, the aggregates form a liquid plug, which enters Because the heating medium has to move forward as 6 bodies, the heating medium that enters This results in the need to increase the pressure.
従って本発明の目的は改良した加熱タンク車を得るにある。It is therefore an object of the present invention to provide an improved heated tank car.
更&こ本発明の目的は、タンクの底から」三方に熱絶縁するよう離間した熱交換 器をタンクの内部に設け、一層有効に均一にタンク内の材料を加熱できる加熱タ ンク車を得るにある。Furthermore, the purpose of the present invention is to provide heat exchange spaced apart from the bottom of the tank so as to thermally insulate it on three sides. A heating tank is installed inside the tank to heat the material inside the tank more effectively and uniformly. in order to get a car.
本発明の更に仙の目的は従来の加熱タンク車に関連して通常化ずるヒートシンク の問題を解決した加熱タンク車を得るにある。A further object of the present invention is to provide heat sinks which are common in connection with conventional heated tank cars. This problem is solved by getting a heated tank car.
本発明の他の目的はタンク車の中央に向は傾斜した熱交換器を具え、凝集物を熱 交換器から排出することができ、熱交換器の腐食を減少させた加熱タンク(1( を得るにある。Another object of the present invention is to provide a tilted heat exchanger in the center of the tank car to heat the aggregates. A heating tank (1 ( is to obtain.
本発明の他の目的はタンク車の底にブーツを形成しないようにした加熱タンク車 を得るにある。Another object of the present invention is to provide a heated tank car that does not form a boot on the bottom of the tank car. is to obtain.
本発明の他の目的は熱交換品内(こ形成されるいかなる加熱媒体の凝集物もパー ジすることかできるよう熱交換器内に排水手段を設けるにある。Another object of the invention is to eliminate any heating medium agglomerates formed within the heat exchange article. Drainage means should be provided within the heat exchanger to allow water to drain.
本発明の更に他の目的はタンク車の排出弁に材料か流れるのを助けるよう傾斜し た熱交換器を採用する加熱タンク車を得るにある。Yet another object of the invention is to provide a tank car discharge valve with a slope to aid in the flow of material. The aim is to obtain a heated tank car that adopts a heat exchanger.
これ等の目的及びその他の目的は当業者には明らか2°である。These and other objectives will be apparent to those skilled in the art.
図面の簡単な説明 第1図は本発明による熱交換器を有するタンク車の縦断面平面図、 第2図は第1図のタンク車及び熱交換器の縦断面部分側mi r 。Brief description of the drawing FIG. 1 is a longitudinal cross-sectional plan view of a tank car having a heat exchanger according to the present invention; FIG. 2 is a longitudinal section of the tank car and heat exchanger shown in FIG. 1.
第3図は第1図の3−3線十の拡大断面図、第4図は第1図の4−4線」−の拡 大断面図、第5図は第4・図の5−5線上の拡大断面図、第6図は第1図の6− 6線上の拡大断面図、第7図は変形した熱交換器を具える不発明タンク屯の縦断 平面図、 第8図は第7図の8−8線−(−の拡大断面図、第9図は本発明に採用する熱交 換器の拡大断面図、第10図は熱交換器の更Gこ他の変形の拡大部分断面図、 第1]図は上下に配置した2個の加熱ユニットを利用する熱交換器の他の実施例 を示し、 第12図は」二部の熱交換11タンクの外側に配置したことが異なる第1]図と 同様の熱交換器の実施例を示し、 第13図はタンク車を加熱するための付加的デッドエヤスペースを有する1対の 加熱ユニットを使用する実施例を示し、 第14図はブラケットを使用することなく、タンク市の内側に加熱ユニットを直 接取付けた熱交換器の実施例を示す断面図である。Figure 3 is an enlarged sectional view taken along line 3-3 in Figure 1, and Figure 4 is an enlarged cross-sectional view taken along line 4-4 in Figure 1. Large sectional view, Figure 5 is an enlarged sectional view on line 5-5 in Figures 4 and 6, Figure 6 is 6-5 in Figure 1. 6 is an enlarged cross-sectional view on line 6, and Figure 7 is a longitudinal cross-section of the uninvented tank ton equipped with a deformed heat exchanger. Plan view, FIG. 8 is an enlarged sectional view of line 8-8 in FIG. FIG. 10 is an enlarged partial sectional view of the heat exchanger and other modifications; Figure 1 shows another example of a heat exchanger that uses two heating units arranged above and below. shows, Figure 12 is different from Figure 1 in that the two parts of the heat exchanger 11 are placed outside the tank. An example of a similar heat exchanger is shown, Figure 13 shows a pair of tanks with additional dead air space for heating tank cars. An example using a heating unit is shown, Figure 14 shows the heating unit installed directly inside the tank without using a bracket. FIG. 3 is a sectional view showing an example of a heat exchanger that is directly attached.
発明の大略 タンク屯の底の上方にこのタンク東向に熱交換器手段を配置する。この熱交換器 手段は1対の熱交換器ユニットから咬り、タンク屯の端部と側壁とQこよってこ れ跨熱交換器ユニットを支持し、タンク屯の端部から中心に向けこれ等熱交換器 ユニットを延在する。各熱交換器ユニットは離間した頂壁、底壁即ち頂板、底板 を具え、これ等板に複数個の離間した遮板を取付けてこれ等板間に延在し、熱交 換器内に限数個の遮蔽体又は通路を購成する。導入弁又は管を各熱交換器ユニッ トの内端に連通し、加熱された水又は蒸気を熱交換器を通゛して種々の方向に指 向させ、次に熱交換コー二゛ントから下方にタンク屯を貫通する排出管又は弁を 通してこの水又は蒸気を流す。熱交換器の周縁をタンク屯の端部及び側壁に支持 し、熱交換器の下方に封鎖した隔室又はテッドエアスペースを生ぜしめ、タンク 屯(こ取付けたタンクサドル及び下フレームのヒートシンク作用を減少させる。Outline of invention A heat exchanger means is placed above the bottom of the tank to the east of this tank. This heat exchanger The means extend from a pair of heat exchanger units to the ends and side walls of the tank and to the Support the heat exchanger unit across the tank, and move the heat exchanger unit from the end of the tank to the center. Extend the unit. Each heat exchanger unit has spaced apart top and bottom walls, i.e. a top plate and a bottom plate. A heat exchanger is provided by attaching a plurality of spaced shielding plates to these plates and extending between the plates. Purchase a limited number of shields or passageways within the exchanger. Connect the inlet valve or pipe to each heat exchanger unit. The heated water or steam is directed in various directions through a heat exchanger. and then run a drain pipe or valve from the heat exchanger point downward through the tank volume. This water or steam is passed through. Support the periphery of the heat exchanger on the edge and side wall of the tank turret. This creates a closed compartment or ted air space below the heat exchanger and This reduces the heat sink effect of the attached tank saddle and lower frame.
積載物の加熱を一層加速するため、タンクの頂部に隣接して阿加的加熱ユニット を配置し、対間する加熱ユニット間に積載物をサンドインチ状に配置する。上記 通路と排水管との間を連通ずる井水部を熱交換手段に設けてもよく、これにより タンク屯の加熱中形成される加熱媒体の凝集物をパージする。A heating unit is installed adjacent to the top of the tank to further accelerate the heating of the payload. The load is placed in a sandwich-like manner between the pair of heating units. the above A well water section communicating between the passage and the drain pipe may be provided in the heat exchange means. Purge heating medium agglomerates formed during heating of the tank tank.
好適な実施例の記載 符号10は通常の設81になる市軸N支持手段]2を有する通常の軌道タンク屯 の部分のみを示す。貯蔵容器即ちタンク14・をタンクサドル16のような通常 の手段によってフレーム手段]2」−に取付ける。タンク14、はほぼ円筒状で あるが、タンク]4・の底]8はタンクサドル 264こ同は傾斜する。この通常のタンク屯溝危Gこ、本発明による熱交換器を 取付ける。この熱交換器を符号28で示す。Description of preferred embodiments Reference numeral 10 denotes a normal orbital tank tank having a city axis N support means which becomes a normal configuration 81. Only the part shown is shown. The storage container or tank 14 is normally mounted on a tank saddle 16. attached to the frame means ]2''- by means of. The tank 14 is almost cylindrical. There is, but the bottom of the tank] 4.] 8 is the tank saddle. 264 This is inclined. In this ordinary tank tank, the heat exchanger according to the present invention is used. Install. This heat exchanger is designated by the reference numeral 28.
この熱交換器28は鏡面対称である点か異なるたけて他は同一の熱交換器外壁ソ )30.30’を具える。This heat exchanger 28 has the same heat exchanger outer wall structure except that it has mirror symmetry. )30.30'.
これ等ユニットは同一構造なのでユニット30についてのみ説明し、ユニット3 0′の同一部分はユニット30の同一符号にダッシュをけして示す。Since these units have the same structure, only unit 30 will be explained, and unit 3 Identical parts of 0' are indicated by the same reference numerals of units 30 with a dash added.
熱交換器ユニット30は頂板32と底板34・とを具え、第1図に明示するよう に、これ等頂板と底板とに複数個の遮板36を取付けて頂板と底板との間に延在 し、複数個の通路38を生せしめる。仮32.34の1.14縁を互に取付けて その固りの壁部材40によってシールし、熱交換媒体収容室43を構成する。第 1図に明示するように、壁40の内端を41のように彎曲し、排出弁26の上端 の形状に合致させる。導入口4,2をタンク】4のtitに貫通し、第2及び3 図に明示するように熱交換器の内部Oこ連通させる。送出口4−4・もタンク1 4の底に連通し、第2図に示すように熱交換器の内部に連通させる。The heat exchanger unit 30 includes a top plate 32 and a bottom plate 34, as shown clearly in FIG. In addition, a plurality of shielding plates 36 are attached to the top plate and the bottom plate and extend between the top plate and the bottom plate. A plurality of passages 38 are formed. Attach the 1.14 edges of temporary 32.34 to each other The solid wall member 40 is sealed to form a heat exchange medium storage chamber 43 . No. 1, the inner end of the wall 40 is curved like 41, and the upper end of the discharge valve 26 Match the shape of. Penetrate the inlet 4, 2 into the tit of tank] 4, and connect the 2nd and 3rd Connect the inside of the heat exchanger as shown in the figure. Outlet port 4-4・Motank 1 4 and communicates with the inside of the heat exchanger as shown in FIG.
また特に、この熱交換器を次のように特定する。In particular, this heat exchanger is specified as follows.
即ち門曲外端部ΦOa、平坦内端部4. Ob 、彎曲タンク送出り包囲部4. OC1相Uに内方に拡開する縦方向に延びる平坦側部4・Oe 、40fとをこ の熱交換器外壁40に設ける。That is, the curved outer end ΦOa, the flat inner end 4. Ob, curved tank delivery enclosure section 4. The vertically extending flat side 4・Oe, 40f that expands inward to the OC1 phase U is provided on the heat exchanger outer wall 40.
遮板又は遮板手段36にU字状外側遮板部材33企設(1)、壁4.OGこよっ て包囲すると共に外側に縦方向に延びる脚部33a、33bを遮板部材33に設 け、これ等脚部を仔に外力に拡開し、脚部33a、33bの外端33Cを何曲端 部4oaから離間し、側方に延びる内端ViII 33 d 79設け、その中 心伺曲部33eによってタンクドレーン26の一部の固りに延在すると共G、六 U字状の外方に向く凹形部33fによって導入口1,2を包囲させる。A U-shaped outer shielding member 33 is provided on the shielding plate or shielding means 36 (1), and the wall 4. OG is cool The shielding member 33 is provided with legs 33a and 33b that surround the shielding member 33 and extend vertically outward. Then, spread these legs using an external force, and bend the outer ends 33C of the legs 33a and 33b to some degree. An inner end VIII 33 d 79 is provided which is spaced apart from the portion 4oa and extends laterally, and therein When extending to a part of the tank drain 26 by the center curved part 33e, The inlet ports 1 and 2 are surrounded by a U-shaped concave portion 33f facing outward.
遮板手段にり1に縦方向に細長いフィン又は板35゜35を壁部+Obに瞬接し て設け、リイ曲部4・Oaに板35を連結すると共に、これ周板35を内端部3 3(]の手i[Jで止める。ヘヤピン状の縦方向に延びる中心遮板37の外方に 拡開する脚部3’7a、3’7a、を設りで、外側何曲部40aの手前まで延長 し、更にこのヘアピン状の遮板37に内(lII 唇面端部37bを設けて熱交 換器の送出口の一部の周りに彎曲させる。脚部37a。As the shielding means 1, a longitudinally elongated fin or plate 35° 35 is momentarily connected to the wall + Ob. The plate 35 is connected to the bent portion 4/Oa, and the circumferential plate 35 is connected to the inner end 3. 3. Stop with the hand i [J of 3. Expanding legs 3'7a, 3'7a are provided to extend to the front of the outer curved part 40a. Furthermore, this hairpin-shaped shielding plate 37 is provided with an inner (lII) lip surface end portion 37b for heat exchange. curve around part of the outlet of the exchanger. Leg portion 37a.
37a間に短かい中心板39を[’l’・かに延在する。A short center plate 39 extends between 37a.
熱交換器32は同一の遮板階音を有し、更に説明することを要しない。Heat exchanger 32 has the same barrier scale and requires no further explanation.
符号46,4・8は底板34・のト面(こ設けた配管であって、これによりこの 熱交換器内に凝集した凝集物を送出口即ち排出口44.に向は排出覆るのを助け る。遮板36には配管4・6 、48の部分に開[14・9を設け、通路内の凝 集物を遮板を通して流動せしめ、凝集物を送出口444.に密接して排出する。Reference numerals 46, 4, and 8 are the piping provided on the top surface of the bottom plate 34. The agglomerates that have aggregated in the heat exchanger are sent to the outlet or outlet 44. The direction helps to cover the discharge Ru. Openings [14 and 9] are provided in the shielding plate 36 at the pipes 4, 6, and 48 to prevent condensation in the passage. The agglomerate is allowed to flow through the shield and the agglomerate is delivered to outlet 444. Excrete in close contact with.
第8図に示すように、棒50,52をタンクの側部の内面に溶接する。俸又はシ ラうソト54 、56を熱交換器ユニノ)30の側部に取f=Jけて棒50.5 2にそれぞれ溶接する。棒又はブラケント54又は58を熱交換器ユニット30 の外端に取付けて、タンクヘッド端20又は22の内面の棒50又は52に溶接 する。As shown in FIG. 8, rods 50, 52 are welded to the inner surface of the sides of the tank. salary or Attach the wires 54 and 56 to the side of the heat exchanger 30 (f=J) and put the rod 50.5 Weld each to 2. The rods or Brakent 54 or 58 are connected to the heat exchanger unit 30. and welded to the rod 50 or 52 on the inner surface of the tank head end 20 or 22. do.
鋼部の端部又はヘッド20.22の一部をまず除去して、この通常のタンク屯1 0をこの発明の加熱タンク屯に変換することができる。次に棒50,52をこの タンクの側壁の内面に溶接するのか好適である。更G、二、熱交換器ユニツ)8 0,30’をタンクの内部Gこ挿入し、ブラケソ) 54 、56を俸50.5 2の上に静止させ、熱交換器ユニットの内端か排出弁26に隣接して位置するよ うにする。タンクの底18を予め切除し、タンク屯の底18を通って下方に延び る熱交換器の導入口と送出口とになるようにする。通常のようにヘッド20.2 2の代りにブラケット54. 、56を設けて、タンクヘッドの内面に連続的に 溶接する。新らたなブラケツ) 54 、56も棒50.52に溶接する。The end of the steel part or part of the head 20.22 is first removed to form this normal tank ton. 0 can be converted to the heated tank ton of this invention. Next, attach rods 50 and 52 to this It is preferable to weld it to the inner surface of the side wall of the tank. Change G, 2, heat exchanger unit) 8 Insert the 0.30' into the tank and set the bracket 54 and 56 to 50.5 2 and located at the inner end of the heat exchanger unit or adjacent to the discharge valve 26. I will do it. The bottom 18 of the tank is cut out in advance and the groove extends downwardly through the bottom 18 of the tank turret. This will serve as the inlet and outlet of the heat exchanger. head 20.2 as usual Bracket 54 instead of 2. , 56 are provided continuously on the inner surface of the tank head. Weld. Weld new brackets 54 and 56 to rods 50 and 52.
この熱交換器ユニットの内端を互に溶接し、熱交換器と底18との下方に封鎖隔 室又はテンドエアスペース60を生せしめる。The inner ends of this heat exchanger unit are welded together and a sealing gap is formed below the heat exchanger and bottom 18. A chamber or tended air space 60 is created.
使用に当り、液体商品、蒸気又は温水を収容したタンク屯を導入口42.4:2 ’に連結する。進入する蒸気を排出弁26の周りに通し、次に第1図に矢印で示 した通路(こ移動させ、次に送出口Φ4 、44./から排出する。この熱交換 器による材料(積載物)の加熱によって、まずこの熱交換器に接触する材料を頂 部の材料の重量の助けにより排出弁26に向は流動させる。積載物のこの加熱方 法Gこよって、頂部の材料のため待機している材料の一部が過熱されるのを防止 する。 積載物のこの加熱方法によって、排出弁を通して下方への流動を開始し ようと待機している材料の一部が過熱されるのを防止する。熱交換器と、タンク σ〕底部との間に空間60を設けることによって、タンク屯のアンダーキャリン 及びサドルかヒートシンクとして作用しないようGこし、積載物の一層有効な加 熱か得られる。In use, a tank containing liquid products, steam or hot water is connected to the inlet port 42.4:2. ’. The incoming steam is passed around the exhaust valve 26 and then as indicated by the arrow in FIG. This heat exchange By heating the material (load) with the heat exchanger, the material that comes into contact with this heat exchanger is first heated. With the aid of the weight of the material, the material flows into the discharge valve 26. This method of heating the load This prevents overheating of some of the material waiting for the top material. do. This method of heating the load initiates a downward flow through the discharge valve. This prevents overheating of parts of the material waiting to be heated. heat exchanger and tank σ] By providing a space 60 between the tank tonne and the bottom, G strain the saddle so that it does not act as a heat sink, allowing for more effective loading of the load. You get some heat.
熱交換器か排出弁に向げイφ斜していることによって、排出弁26に材料か流れ るのを助ける。By slanting toward the heat exchanger or the discharge valve, no material flows into the discharge valve 26. help you.
従って、新規な加熱タンク屯か得られ、積載物を一層有効に加熱することができ 、タンク屯の底に材料の「ブーツ」が形成されるのを防止することかできる。Therefore, a new heating tank capacity can be obtained, and the loaded material can be heated more effectively. This can prevent the formation of a "boot" of material at the bottom of the tank.
熱交換器ユニットと素子4・6,48とを傾斜させることによって、熱交換器内 に凝集物が堆積するのを防止することかでき、従来技術で通常発生する腐食の重 大な問題を解決することかできる。By tilting the heat exchanger unit and elements 4, 6, and 48, can prevent agglomerate build-up on the Can solve big problems.
本発明の他の要旨はタンク市内で積載物を加熱している間に熱交換器の内側に形 成される加熱媒体凝集物を除去することができる。Another aspect of the invention is that while heating the load within the tank, the Any heating medium aggregates formed can be removed.
この要旨を第7及び8図に示す熱交換器の次の実施〕対の熱交換器ユニノ)18 0 、130から吃る熱交換器手段128をタンク114内に取付ける。これ等 ユニットの構造は同一なので、熱交換器ユニン) 130゜130の一方を支持 するタンク114の左の部分のみを示す。第1〜6図につき説明した熱交換器2 8と同悌に、熱交換器128を支持するのてこの支持構造の説明を省略する。The following implementation of the heat exchanger shown in Figures 7 and 8] Pair of heat exchangers A heat exchanger means 128 is installed in the tank 114 from 0,130. These etc. Since the structure of the units is the same, one side of the heat exchanger unit) 130°130 is supported. Only the left portion of tank 114 is shown. Heat exchanger 2 explained with reference to figures 1 to 6 8, the explanation of the support structure of the lever that supports the heat exchanger 128 will be omitted.
熱交換器ユニット130は弓形の頂板】32と弓形の底板134とを具え、その 間Gこ介挿した波形部材139の遮板手段によって構成した腹数個の溝形部材1 35 、137をこれ等弓形の頂板と底板との間に支持する。第8図に示すよう に、この溝形部材は等しい断面積を有しない。例えば、溝形部材135は溝形部 材137より小さく、小さい溝形部材135を作用させて、加熱媒体を導入口1 4.2からタンクヘッド120に向け」三方に指向させ、溝形部材137によっ て、加熱媒体(蒸気)全導入口]42に向は下方に指向させる。The heat exchanger unit 130 includes an arcuate top plate 32 and an arcuate bottom plate 134. Several groove-shaped members 1 constituted by shielding means of wave-shaped members 139 inserted between G. 35, 137 are supported between the arcuate top plate and bottom plate. As shown in Figure 8 In addition, the channels do not have equal cross-sectional areas. For example, the channel member 135 is a channel The heating medium is introduced into the inlet 1 by using the small groove member 135 which is smaller than the material 137. 4.2 toward the tank head 120, and by the channel member 137. All heating medium (steam) inlets] 42 are directed downward.
特に第7図において、導入口142を通して熱交換器手段】28に入る蒸気のよ うな加熱媒体を狭い溝形gl!杓]35を迎1.てドブJLこ進行させ 熱交換 器の雪面した端部140aに達せしめ、その時蒸気を2個の部分に分割し、この 分割した蒸気を1対の広い溝形部材137.137に沿って流し、これ等蒸気を 小マニホルド1441に達せしめ、この小マニホルドによって蒸気を狭い溝形部 材13 s a 、、 1.35 aに指向させる。In particular, in FIG. Narrow groove type GL for heating medium! 1. Let's proceed with heat exchange the snow-faced end 140a of the vessel is reached, at which time the steam is divided into two parts; The divided steam is passed along a pair of wide channel members 137, 137, and these steams are The small manifold 1441 directs the steam into a narrow channel. Aim at material 13 s a,, 1.35 a.
蒸気が彎曲した端部140 ′aに達すると、この端部によって広い溝形部材1 37.137a内に蒸気を指向させ、蒸気はひき続いてこの溝形部材137,1 37aに流れて内壁143に達する。When the steam reaches the curved end 140'a, this end opens the wide channel 1 37.137a, the steam continues to flow through this channel 137,1 37a and reaches the inner wall 143.
次に、溝形部材135bを去った蒸気は鍔面端部140aに衝突し、蒸気は広い 溝形部材137bに沿って再び指向し、送出口14.4を通じて大気に連通ずる 主マニホルド145内に蒸気は最終的に達する。代案として、蒸気を発生する蒸 気発生装置(図示せず)内の予熱室にこの送出する蒸気を入れてもよい。Next, the steam that has left the channel member 135b collides with the flange end 140a, and the steam spreads over a wide area. It is directed again along channel 137b and communicates with the atmosphere through outlet 14.4. Steam ultimately reaches the main manifold 145. Alternatively, evaporators that produce steam can be used. This delivered steam may be placed in a preheating chamber within a gas generator (not shown).
第1〜6図に示す第1実施例につき上述したように、積載物の底部で熱を加える ことによって、積載物に引き続いて熱が加わるから、積載物内に転動する流れ又 は循環する流れを生ずる。即ち、積載物の加熱された部分はその積載物を通って 上昇するから、積載物の加熱されていない部分を底に下降させ、積載物を有効に 混合即ち転動させる。このような十分な均一な積載物の加熱によって積載物を一 層早く除去できるようにずるから、積載物が燃焼し又はカラメル化する恐れカミ ある加熱を積載物が受けないよう防止することカタできる。Applying heat at the bottom of the load as described above for the first embodiment shown in Figures 1-6. This results in continuous heat being applied to the load, which reduces rolling flow or flow within the load. produces a circulating flow. That is, the heated portion of the load is passed through the load. As it rises, the unheated part of the load is lowered to the bottom, making the load effective. Mix or tumble. This sufficient and uniform heating of the load allows the load to be uniformly heated. There is a risk that the load may burn or caramelize as the layer is shifted to allow for quick removal. It is possible to prevent the load from being subjected to certain heating.
! 積載物の間際の循環が第7及び8図Gこ示す実施例]でも積載物の加熱と流動と を増大するため、この熱交換器手段128に供給ライン147.]Φ9,151 を設ける。タンクの端部に低づく(こつれてこの]色路のラインを外方に拡開す ることによって蒸気と凝集q勿との流動を増大し、積載物を一層早< jlo熱 すること力量でき・る。これ等供給ラインによって狭(1)構I杉部材185と 広い尚形部材137bとの間を連通させ、溝Jft音5材135に入る蒸気の一 部を外方に指向させて最IiF但1」の溝形部材137bに入れ、蒸気によって 熱交換器(の末端が迅速に加熱されるようGこし、熱交換器力)ら蒸気をパージ するのを助け、一層迅速に積載物を力り熱する。! In the example shown in Figures 7 and 8, the near-circulation of the load also involves the heating and flow of the load. In order to increase the heat exchanger means 128, a supply line 147. ]Φ9,151 will be established. Expand outward the color path line that is low at the edge of the tank. By increasing the flow of steam and condensate, the load can be heated more quickly. I have the ability to do what I do. Through these supply lines, the narrow (1) structure I cedar member 185 and A part of the steam entering the groove Jft sound 5 material 135 is communicated with the wide straight member 137b. The part is directed outward and placed in the groove-shaped member 137b of the first part, and is heated by steam. Purge the steam from the heat exchanger (so that the end of the heat exchanger is quickly heated) heat up the load even more quickly.
積載物の加熱と流動とを更(ご増大1−るため、熱交換器手段128に第7図に 特に示すよう(こ付カロ的供給ライン14?a、147りを設けてもよps。To increase the heating and flow of the load, heat exchanger means 128 is provided as shown in FIG. In particular, additional supply lines 14?a, 147 may be provided as shown.
第7 ’XJ 4コ示”f J: ウCC1構形部材137a、135b内に形 成されるいかなる凝集物も内壁14a&こ向(す下方に流れ、内部排出口153 を通じて41マニホルド141内に通り、溝形部材137.185a内4こ形成 された付加的凝集物に結合する。この付加的凝集物も内壁14.3に向は流g、 次に送出口■・娑・4(・こ連通する外側排出口155を通じてこの付加的凝集 物も最終會(]に送出する1、′二のようにして、4二のよう、な排出手段?、 −よって、蒸気を加えている開展果物を除去することができ、タンク重が空にな った後、熱交換器手段かc、 −1−分に重力で凝集物を排出するJとが−きる 。c9心構11部材1135内に形成したいかなる凝集物も、上方Gこ移動する 蒸気の下方を下回きt・こ排出D 3.42 &こ流れ、外側打[出口155を 経て送出ロシ、二達する。No. 7' Any agglomerates formed will flow down the inner wall 14a & down the inner outlet 153. 41 passes through the manifold 141 and forms four grooves in the channel member 137.185a. binds to additional aggregates. This additional agglomerate also flows towards the inner wall 14.3. Next, this additional agglomeration occurs through the outer discharge port 155 that communicates with the outlet Is there a means of discharging things like 1, '2, 42, etc. to send things to the final meeting? − Thus, the developing fruit adding steam can be removed and the tank weight emptied. After that, the heat exchanger means is turned on to discharge the aggregates by gravity in -1-min. . Any agglomerates that form within the c9 center member 1135 will be moved upwardly. Below the lower part of the steam, the discharge D 3.42 and the flow, outside the outlet [outlet 155] Afterwards, the two are sent out.
第8図に示すように、波形gli材139を溶接のような適切な手段(こより頂 部弓形板132と底部弓形板134とに取付ける。このようにして、隣接する溝 形部材135,117の間に加熱媒体が横力間Gこ流れないようにする。As shown in FIG. 8, the corrugated gli material 139 is It is attached to the lower arcuate plate 132 and the lower arcuate plate 134. In this way, adjacent grooves The heating medium is prevented from flowing between the shaped members 135 and 117 during the lateral force.
種々の溝形部材を形成する壁に貫通して供給ライン147+149+151.i 4?a及び147bを配置する。しかし、tH適な実施例では、種々のg給うイ ンを尚形部材の壁に貫通せず、溝形部材の外部に配置する。第8図において、供 給ライン、例えば供給ライン147aを底部の弓形板134の下側に取付けるこ とによって熱交換器手段の外部に取付ける。特定の供給ライン147aを溝形部 材135,135t)の間に延在してこれ等面形部材に連通させる。Supply lines 147+149+151 . extend through the walls forming the various channels. i 4? a and 147b are placed. However, in suitable embodiments, various g feeding The channel does not penetrate the wall of the channel member, but is placed outside the channel member. In Figure 8, A supply line, for example supply line 147a, can be attached to the underside of the bottom arcuate plate 134. and mounted externally to the heat exchanger means. A specific supply line 147a is connected to a channel section. 135, 135t) to communicate with these isometric members.
第7及び8図の構成から明らかなように、蒸気は導入口に入り、中心通路を昇り 、次に側部通路に沿って上昇する。この熱交換器によって、形成された凝集水を よく蒸気の下方に転動させ、このようにして口の蒸気はタンクの底から出る蒸気 に速かに達し、従って通路を通じていかなる水門ち凝集物をも押す必要がなく、 従ってこの熱交換器システムの迅速なパージが可能である。As is clear from the configuration in Figures 7 and 8, steam enters the inlet and ascends through the central passage. , then ascend along the side passages. This heat exchanger removes the condensed water that is formed. Roll it well below the steam, in this way the steam at the mouth will be the steam coming out from the bottom of the tank. is reached quickly, so there is no need to push any sluices or aggregates through the channels. Rapid purging of this heat exchanger system is therefore possible.
第8図に示す実施例では複数個の異なる寸法の尚形部材を構成するのに波形部材 189を使用したが、溝形部材を構成するのに他の手段を採用してもよいこと明 らかである。例えば第9図に示すように、複数個の離間した狭い溝形部材235 と複数個の広い溝形部材287とを有する遮板手段を熱交換器手段228に設け 、頂部弓形板282と底部弓形板28牛とに取付けた一連の縦半部楕円形部材2 35aによって狭い溝形部材235を構成すると共に、隣接する半部楕円形部材 285a間の空間によって広い溝形部材237を構成する。半部楕円形部材23 5aはこの熱交換器228に十分な剛性を与えないから、それぞれ頂部弓形板2 82と底部弓形板284との間に1対の縦棒259を取悶ける。縦棒259は隣 接する半部楕円形部材23saど相俟って縦棒159のおのおのに隣接して1対 の溝形部材235bを構成する。蒸気を上方に導く狭い溝形部材235と、復・ 帰通路にある蒸気を下方に指向させる広い溝形部材237とのFJ153.は第 7I!、び8図に示した実施例につき説明したものと同一である。In the embodiment shown in FIG. 8, a corrugated member is used to construct a plurality of straight members with different dimensions. 189 was used, but it is clear that other means of constructing the channel may be employed. It is clear. For example, as shown in FIG. and a plurality of wide channel members 287 are provided in the heat exchanger means 228. , a series of vertical half-elliptical members 2 attached to the top arcuate plate 282 and the bottom arcuate plate 28 35a constitutes a narrow channel member 235, and the adjacent half-elliptic member A wide channel member 237 is formed by the space between the grooves 285a. Half oval member 23 5a does not provide sufficient rigidity to this heat exchanger 228, the top arcuate plate 2 A pair of vertical bars 259 are mounted between the bottom arcuate plate 284 and the bottom arcuate plate 284 . Vertical bar 259 is next to A pair of adjacent half-elliptic members 23sa and the like are adjacent to each of the vertical bars 159. constitutes a groove-shaped member 235b. A narrow channel member 235 that guides the steam upward, and FJ153. with a wide channel member 237 that directs the steam in the return path downwards. is the first 7I! , and 8 as described for the embodiment shown in FIGS.
例えば、第9図に示すように、半部楕円形部材235aによって形成した狭い溝 形部材235は頂部弓形板232と底部弓形板23Φと隣接する半部楕円形部材 235aとの間に生じた広い溝形部材237によって分離される。又は頂部弓形 板232と底部弓形板234と縦棒159との間に生じた広い溝形部材235b によって分離される。上述の例から明らかなように、頂部弓形板282と底部弓 形板234との間に詩形部材を構成するため伯の手段を採用してもよい。第9図 に示す実施例の残りの構造の詳細は第7及び8図の実施例に関連するものと同一 である。言い換えれば、導入口、送出口及び排出口の構成か同一である。For example, as shown in FIG. 9, a narrow groove formed by a half-elliptic member 235a The shaped member 235 is a half-elliptic member adjacent to the top arcuate plate 232 and the bottom arcuate plate 23Φ. 235a, separated by a wide channel member 237. or apical arcuate A wide channel member 235b formed between the plate 232, the bottom arcuate plate 234, and the vertical bar 159 separated by As can be seen from the example above, the top bow plate 282 and the bottom bow plate 282 The same method may be used to form a poem-shaped member between the plate 234 and the plate 234. Figure 9 The remaining structural details of the embodiment shown in Figures 7 and 8 are the same as those related to the embodiment of Figures 7 and 8. It is. In other words, the configurations of the inlet, outlet, and outlet are the same.
第10図は〃に隣接し、頂部及び底部の弓形板882に取f=jけた縦弓形部材 335によって構成した複数個の溝形部材即ち通路338を有する熱交換器手段 328の変形した構造を示す。FIG. 10 shows a vertical arcuate member f=j attached to the top and bottom arcuate plates 882 adjacent to heat exchanger means having a plurality of channels or passageways 338 defined by 335; 328 shows a modified structure.
第11図は熱交換器ユニット間の積載物に熱を加えるため豆に対向して配置した 1対の熱交換器ユニットΦ30a、430bをイjする熱交換器手段428の他 の変形の構造を示す。上述の実施例で説明したように、デッドエアスペース46 0a、460bによって熱交換器ユニットをタンク414の壁から絶縁する。第 7図に示す実施例で説明したように、供給ライン447によって溝形部材の若干 を相互に連結する。Figure 11 shows a heat exchanger unit placed opposite the beans to heat the load between the units. In addition to the heat exchanger means 428 that connects the pair of heat exchanger units Φ30a and 430b, The structure of the deformation is shown. As explained in the embodiments above, the dead air space 46 0a, 460b insulate the heat exchanger unit from the walls of tank 414. No. As explained in the embodiment shown in FIG. interconnect each other.
第12図はタンク514の内側の積載物に熱を加えるようにした1対の熱交換器 ユニツ) 530 a、530bを有する熱交換器手段528の他の変形を示す 。この熱交換器ユニツ)530aは上述の熱交換器ユニットと同様である。この 熱交換器ユニット580bはタンク514・の頂部にS字状に配置した一連の管 を具える。Figure 12 shows a pair of heat exchangers that apply heat to the load inside the tank 514. Units) shows another variant of the heat exchanger means 528 with 530a, 530b . This heat exchanger unit) 530a is similar to the heat exchanger unit described above. this The heat exchanger unit 580b is a series of tubes arranged in an S-shape at the top of the tank 514. Equipped with.
、ニー ノ2 IIFIA(7)熱交換ifユ=ソ)53oa、 53obの構 成によってこれ等熱交換器ユニット間に配置した積載物(こ熱を与える。熱交換 器ユニツ)530a、530b内の溝形部材の若干を供給ライン557によって 相互に連結する。液化の目的で大量の熱入力を必要とする硫黄のような積載物を 加熱するためタンク514の頂部に熱交換器ユニット530bを恒久的に取付け る。, Ni no 2 IIFIA (7) Heat exchange if Yu=So) 53oa, 53ob structure The load placed between these heat exchanger units (provides heat. Some of the groove-shaped members in the container units) 530a and 530b are supplied by the supply line 557. interconnect. Loads such as sulfur that require large amounts of heat input for liquefaction purposes A heat exchanger unit 530b is permanently attached to the top of the tank 514 for heating. Ru.
代案として、所要に応じ、タンク514の頂部に設置テキルボータブルユニット になるよう熱交換器ユニット530bを構成してもよい。Alternatively, a Tekiru Boatable Unit may be installed on top of the tank 514, if desired. The heat exchanger unit 530b may be configured so that
第13図に示す実施例は直立壁661によって構成した付加的デッドエアスペー ス660Ctl−設けたタンク614内に溝形部材を取付けている。これ等付加 的デッドエアスペース660Cはデッドエアスペース660bと協働して、加熱 ユニット630a、680bからタンク614内の積載物への熱の伝達を増大す る。The embodiment shown in FIG. 13 has additional dead air space defined by upright walls 661. A channel member is mounted within the tank 614 provided in the tank 660Ctl. Add these etc. The target dead air space 660C cooperates with the dead air space 660b to Increases heat transfer from units 630a, 680b to the payload in tank 614. Ru.
上述した実施例におけると同様、供給ライン647のような供給ラインによって 加熱ユニット内の溝形部材の若干を相互に連結する。As in the embodiments described above, by a supply line such as supply line 647. Some of the channels within the heating unit are interconnected.
第14図は熱交換器ユニツ)730aをタンク714に取付ける他の方法を示す 。熱交換器ユニットをタンクに取付けるための第3図に示したブラケッ) 54 .56及び棒50.52のような中間部材を使用する代りに、加熱ユニットの外 °周縁をタンク714に取付ける連続溶接ビード430Cのような適切な手段に よって熱交換器ユニツ)730aをタンク714に直接取付けることにより、中 間部材を省略することができる。Figure 14 shows another method of attaching the heat exchanger unit 730a to the tank 714. . Bracket shown in Figure 3 for attaching the heat exchanger unit to the tank) 54 .. 56 and rods 50, 52, the external part of the heating unit ° by suitable means such as a continuous weld bead 430C attaching the periphery to the tank 714. Therefore, by attaching the heat exchanger unit 730a directly to the tank 714, the Intermediate members can be omitted.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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US454537 | 1982-12-30 | ||
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Citations (2)
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JPS5221014U (en) * | 1975-08-01 | 1977-02-15 |
-
1983
- 1983-06-03 JP JP58502310A patent/JPS59501012A/en active Granted
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4319759Y1 (en) * | 1965-09-22 | 1968-08-17 | ||
JPS5221014U (en) * | 1975-08-01 | 1977-02-15 |
Also Published As
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