JPS5939433A - 動力伝達部品の製造方法 - Google Patents

動力伝達部品の製造方法

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Publication number
JPS5939433A
JPS5939433A JP14832282A JP14832282A JPS5939433A JP S5939433 A JPS5939433 A JP S5939433A JP 14832282 A JP14832282 A JP 14832282A JP 14832282 A JP14832282 A JP 14832282A JP S5939433 A JPS5939433 A JP S5939433A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wall thickness
steel pipe
outer diameter
stepped
manufacturing
Prior art date
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Pending
Application number
JP14832282A
Other languages
English (en)
Inventor
Katsuyoshi Yoshida
吉田 勝芳
Kunio Namiki
並木 邦夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daido Steel Co Ltd
Original Assignee
Daido Steel Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Daido Steel Co Ltd filed Critical Daido Steel Co Ltd
Priority to JP14832282A priority Critical patent/JPS5939433A/ja
Publication of JPS5939433A publication Critical patent/JPS5939433A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21KMAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00Making machine elements
    • B21K1/06Making machine elements axles or shafts
    • B21K1/10Making machine elements axles or shafts of cylindrical form

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metal Extraction Processes (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、動力伝達部品の製造方法の改良に関する。
近年、たとえば自動車のトランスミッションのような、
機械の動力伝達部品に対する軽量化の要請が強くなり、
これにこたえるため、部品を中空に製造することが多く
なってきた。
一般に動力伝達部品の軸類には段付き、すなわち比較的
大径の部分と小径の部分とが軸を共通にしだ形状のもの
がふつうであって、それに歯車や軸受をとりつけて製品
とする。 所望の形状の部品は、中実の素材を切削加工
により中空にし、かつ段利き形状にすれは得られるが、
工程が複雑であり、材料歩留りも低く、製造費Qコ高く
なることが避けられない。 一方、動力伝達部品は、と
くに自動車においては、重要な保安部品であるから、軽
量であっても十分な強度、靭性を有するとともに、中実
品に劣らない疲れ強さが要求される1゜本発明の目的は
、鋼管素材から上記した段付き形状の動力伝達部品を製
造することによりコストを低廉におさえながら、強度、
靭性および疲れ強度がすぐれた製品を得る方法を提供す
ることにある。
管を、プレス、鍛造、あるいは絞りなどにより段付き形
状を与える加工(以下、「段付き加工」という)を行な
うと強度上の問題が生じる理由を追求したところ、大径
の非加工部分と小径になった加工部分との境界が肉薄と
なる事実にあることがわかった。 そこで本発明者らは
、動力伝達部品を製造する代表的な材料であるSCR4
20鋼やSCM 420鋼の管を用い、第1図に示すよ
うな絞り加工を行なって、薄肉化が許容できる限界をし
らべるとともに、薄肉化を防止する手段を考察した。
その結果到達した本発明の動力伝達部品の製造方法の第
一の態様は、管の外径りに対する肉厚tの割合t / 
Dで定義される「肉厚比」が15〜30%の鋼管を部分
的に絞り加工し、非加工部分の外径りに対する加工部分
の外径D′が70%以上すなわちD’/D = 0.7
0以上であるような段付き加工を行なうことを特徴とす
る。 この条件をみだす限り、動力伝達部品によく使用
される鋼種、代表的には構造用クロム鋼および構造用ク
ロム・モリブテン鋼の通常の管径において、段付き加工
品の疲れ強度は、中実品のそれと同じ水準が確保される
本発明の動力伝達部品の製造方法の第二の態様は、第2
図に示すように(肉厚/外径)で定義される肉厚比が1
5〜30%の鋼管を部分的に絞り加工し、その際に、鋼
管1の内部に芯棒2を入れて金型3を用いて鍛造するこ
とにより、絞り部分11の余肉が段付き部分12に移行
するような段付き加工を行なうことを特徴とする。、前
述の試行において、鍛造によって段付き加工を行なった
場合、管の材料の長手方向への変形は金型との摩擦のた
めわずかであり、絞り部分110余肉は肉厚が増す形で
消費されることを確認した。 本発明に従って芯棒を入
れて鍛造すれば、絞り部分11は芯棒に規制されて肉厚
が増加せず、その余肉が段付き部分12に流れてその薄
肉化が防止されるわけである。 従って、芯棒の径は、
絞シ部分にもたせるべき肉厚に応じて選択することにな
る。
この態様によれば、疲れ強度が低下しない絞り加工の限
界D’/Dの値を、60%まで拡大することができる。
実施例 SCR420鋼で造管した下記の電縫管を素材とし、 L    20    5   ’    25II 
   25    5      20III    
35    617 絞り加工比D’/D=90%、80%、70%および6
0%の段付き加工を行なった。 鋼管111については
、それぞれ外径3.5.8およびL 2 mmの芯棒を
用いた鍛造をも、あわせ実施した。
各加工品について、下記の処理を施しだのち、i1炭:
 900℃×90分間(カーボンボテンノヤル1.0)
→850℃×30分間→油冷、焼もどし;170℃×9
0分間→空冷 疲れ強度を測定した。 その結果を第3図に示す。
なお、岐れ試験は回転面は疲れ試験により、大径部をつ
かみ部、小径部を平行部として実施した。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明の方法により製造される動力伝達部品
の一例の縦断面図である、7 第2図は、本発明に従う動力伝達部品の製造方法の一態
様を示す縦断面図である、。 第3図は、本発明の方法に従う動力伝達部品の製造にお
ける、絞り加工比と疲れ限度の関係をあられすグラフで
ある。 1・・・・・・・・鋼管 】】・・・・・・・・・絞シ部分 12・・・・・・・
・膜材き部分2・・・・・・芯棒 3・・・・・金型 特許出願人 大同特殊鋼株式会社

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)(肉厚/外径)で定義される肉厚比が15〜30
    %の鋼管を部分的に絞り加工し、加工部分の外径が非加
    工部分の外径の70%以上であるような段付き加工を行
    なうことを特徴とする動力伝達部品の製造方法。
  2. (2)鋼管の材料として構造用クロム鋼重たは構造用ク
    ロム・モリブデン鋼を使用する特許請求の範囲第1項の
    製造方法。
  3. (3)(肉厚/外径)で定義される肉厚比〃・15〜3
    0%の鋼管を部、公的に絞り加工し、その際に鋼管内部
    に芯棒を入れて鍛造することにより、絞り部分の余肉が
    段付き部分に移行するような段付き加工を行なうことを
    特徴とする動力伝達部品の製造方法。
  4. (4)加工部分の外径が非加工部分の外径の60%以上
    であるような段付き加工を行なう特許請求の範囲第2項
    の製造方法。
JP14832282A 1982-08-25 1982-08-25 動力伝達部品の製造方法 Pending JPS5939433A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106290022A (zh) * 2016-09-19 2017-01-04 上海海洋大学 一种具有下陷特征型材疲劳性能测试方法
CN107737863A (zh) * 2017-10-26 2018-02-27 齐鲁工业大学 基于锻造工艺的定制板坯方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106290022A (zh) * 2016-09-19 2017-01-04 上海海洋大学 一种具有下陷特征型材疲劳性能测试方法
CN107737863A (zh) * 2017-10-26 2018-02-27 齐鲁工业大学 基于锻造工艺的定制板坯方法
CN107737863B (zh) * 2017-10-26 2019-03-12 齐鲁工业大学 基于锻造工艺的定制板坯方法

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