JPS5935277Y2 - 模型飛行機 - Google Patents
模型飛行機Info
- Publication number
- JPS5935277Y2 JPS5935277Y2 JP14236981U JP14236981U JPS5935277Y2 JP S5935277 Y2 JPS5935277 Y2 JP S5935277Y2 JP 14236981 U JP14236981 U JP 14236981U JP 14236981 U JP14236981 U JP 14236981U JP S5935277 Y2 JPS5935277 Y2 JP S5935277Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wing
- model airplane
- lower wing
- upper wing
- rear edges
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Toys (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は模型飛行機の構造に関し、とくに複葉機におけ
る上翼と下翼な連結する支柱および結合部の構造を改良
してなるものである。
る上翼と下翼な連結する支柱および結合部の構造を改良
してなるものである。
以下図に示す一実施例について本考案を説明すると、１
は模型飛行機の胴部で、該胴部１には動力装置として例
えばコンデンサ２を電源とする小型モータ３、同モータ
３に連なる減速装置４、ゴム帯よりなるフリー機構５、
プロペラ６、および降着装置７等を設け、また後部には
尾翼８を設ける。
は模型飛行機の胴部で、該胴部１には動力装置として例
えばコンデンサ２を電源とする小型モータ３、同モータ
３に連なる減速装置４、ゴム帯よりなるフリー機構５、
プロペラ６、および降着装置７等を設け、また後部には
尾翼８を設ける。
また胴部１上には適当な取付手段すなわち、ゴム環等に
より固定される下翼９を設け、同下翼９の上刃には支柱
１１を介して上翼１０を固定する。
より固定される下翼９を設け、同下翼９の上刃には支柱
１１を介して上翼１０を固定する。
以上の様な模型飛行機において主翼となる複葉を形成す
る上翼１０と下翼９にたいして、夫々合成樹脂の成形品
により前縁、後縁、リブ等の骨組を一体成形し、かつ同
上翼１００前後縁と、下翼９の前後縁には夫々適所に支
柱１１を固定するため、夫々相対向する筒状のボス１２
，１３を突設すると共に、同ボス１２，１３には夫々適
所に丸穴を明けると共に同丸穴から開口縁に連通ずるす
り割１４，１５を入れる一力、上記支柱１１の両端には
上記ボス１２．１３に嵌着するための球状部１６．１７
を形成する。
る上翼１０と下翼９にたいして、夫々合成樹脂の成形品
により前縁、後縁、リブ等の骨組を一体成形し、かつ同
上翼１００前後縁と、下翼９の前後縁には夫々適所に支
柱１１を固定するため、夫々相対向する筒状のボス１２
，１３を突設すると共に、同ボス１２，１３には夫々適
所に丸穴を明けると共に同丸穴から開口縁に連通ずるす
り割１４，１５を入れる一力、上記支柱１１の両端には
上記ボス１２．１３に嵌着するための球状部１６．１７
を形成する。
以上の様な構成により主翼を組立るにあたり、上翼１０
と下翼９のボス１２，１３間に支柱１１を設け、その球
状部１６．１７を夫々ボス１２゜１３に嵌着することに
より簡単に組立を行うことができる。
と下翼９のボス１２，１３間に支柱１１を設け、その球
状部１６．１７を夫々ボス１２゜１３に嵌着することに
より簡単に組立を行うことができる。
各ボス１２，１３は夫々合成樹脂の成形により骨組と一
体的に成形でき、しかも素材のもつ弾性とともに筒状部
のすり割１４，１５により夫々所要の弾性効果を得るこ
とができ、一旦嵌着された支柱１１０球状部１６．１７
に対して夫夫適当な弾性効果とともに所要の保持力を得
ることができる。
体的に成形でき、しかも素材のもつ弾性とともに筒状部
のすり割１４，１５により夫々所要の弾性効果を得るこ
とができ、一旦嵌着された支柱１１０球状部１６．１７
に対して夫夫適当な弾性効果とともに所要の保持力を得
ることができる。
しかして部品点数が少く、組立が簡単で適当な機械的強
度を有する模型飛行機を提供できる。
度を有する模型飛行機を提供できる。
第１図は本考案の一実施例を示す模型飛行機の斜視図、
第２図は同じく主翼の要部分解斜視図である。 同図中、１・・・・・・胴部、３・・・・・・小型モー
タ、８・・・・・・尾翼、９・・・・・・下翼、１０・
・・・・・上翼、１１・・・・・・支柱、１２１３・・
・・・・ボス、１４，１５・・・・・・すり割、１６，
１７・・・・・・球状部。
第２図は同じく主翼の要部分解斜視図である。 同図中、１・・・・・・胴部、３・・・・・・小型モー
タ、８・・・・・・尾翼、９・・・・・・下翼、１０・
・・・・・上翼、１１・・・・・・支柱、１２１３・・
・・・・ボス、１４，１５・・・・・・すり割、１６，
１７・・・・・・球状部。
Claims (1)
- 合成樹脂の成形により上翼および下翼の骨組を夫々一体
成形し、かつ上翼の前後縁と下翼の前後縁には夫々相対
向する複数の筒状ボスを突設すると共に、同ボス部には
夫々すり割を入れ、−力量ボス部に嵌着するための両端
に球状の嵌合部を具えた支柱を形成してなることを特徴
とする模型飛行機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14236981U JPS5935277Y2 (ja) | 1981-09-25 | 1981-09-25 | 模型飛行機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14236981U JPS5935277Y2 (ja) | 1981-09-25 | 1981-09-25 | 模型飛行機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5846394U JPS5846394U (ja) | 1983-03-29 |
| JPS5935277Y2 true JPS5935277Y2 (ja) | 1984-09-29 |
Family
ID=29935400
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14236981U Expired JPS5935277Y2 (ja) | 1981-09-25 | 1981-09-25 | 模型飛行機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5935277Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH675976A5 (ja) * | 1988-01-15 | 1990-11-30 | Stopinc Ag |
-
1981
- 1981-09-25 JP JP14236981U patent/JPS5935277Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5846394U (ja) | 1983-03-29 |
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