JPS5927289A - Control rod assembly - Google Patents
Control rod assemblyInfo
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- JPS5927289A JPS5927289A JP57136328A JP13632882A JPS5927289A JP S5927289 A JPS5927289 A JP S5927289A JP 57136328 A JP57136328 A JP 57136328A JP 13632882 A JP13632882 A JP 13632882A JP S5927289 A JPS5927289 A JP S5927289A
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- Japan
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- guide tube
- control rod
- rod
- coolant
- tube
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
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- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は高速増殖炉の制御棒集合体に図する。[Detailed description of the invention] [Technical field of invention] The present invention is applied to a control rod assembly for a fast breeder reactor.
高速増殖炉の原子炉制御装置は炉心内に装荷された制御
棒集合体と制御棒駆動機構とから構成されている。上記
制御棒集合体は下部案内管と、この下部案内管の下端部
に設けられたエントランスノズルと、この下部案内管内
に上下動自在に収容された制御棒とから構成されている
。A reactor control system for a fast breeder reactor is composed of a control rod assembly loaded in a reactor core and a control rod drive mechanism. The control rod assembly is composed of a lower guide tube, an entrance nozzle provided at the lower end of the lower guide tube, and a control rod housed in the lower guide tube so as to be vertically movable.
そして、上記制御棒は上記制御棒駆動機構によって上下
に駆動されて炉心から引抜・挿入され、原子炉を制御す
るように構成されている。そして、スクラム時にはこの
制御棒は上記制御棒駆動機構の駆動系から切り離されて
炉心内に重力により落下し、スクラムをなすように構成
されている。ところで、このスクラム時間はできるだけ
短時間であることが好ましく、このため、スクラム時に
おける制御棒の落下を加速する機構が設けられている。The control rods are driven up and down by the control rod drive mechanism to be pulled out and inserted into the reactor core, thereby controlling the nuclear reactor. During a scram, the control rods are separated from the drive system of the control rod drive mechanism and fall into the reactor core by gravity, forming a scram. Incidentally, it is preferable that this scram time be as short as possible, and for this reason, a mechanism is provided to accelerate the fall of the control rod during the scram.
このような機構として、制御棒集合体をラッノヤ管とこ
の内部に設けられた案内管とで二重構造とし、エントラ
ンスノズルから導入された冷却材をこのラッパ管と案内
管との間の流路を通して案内管内の上部に導入し、制御
棒の下部にある中性子吸収部の上面にこの冷却材の圧力
を作用させ、この冷却材の圧力によって制御棒を加速す
るものがある。そして、上記案内管の上部に導入された
冷却材は案内管内面と中性子吸収部外周面との間を通っ
て案内管の下部の下部に流れたのちこの中性子吸収部内
に流入し、これを冷却してこの中性子吸収部の上端から
突設されているロッド部内を通って上方に流出するよう
に構成されている。As such a mechanism, the control rod assembly has a double structure consisting of a Ranoya tube and a guide tube installed inside the control rod assembly, and the coolant introduced from the entrance nozzle is passed through the flow path between the wrapper tube and the guide tube. There is a method in which the pressure of this coolant is introduced into the upper part of the guide tube through the neutron absorber, and the pressure of this coolant is applied to the upper surface of the neutron absorption section at the bottom of the control rod, and the pressure of this coolant accelerates the control rod. The coolant introduced into the upper part of the guide tube passes between the inner surface of the guide tube and the outer peripheral surface of the neutron absorption part, flows to the lower part of the guide tube, and then flows into the neutron absorption part to cool it. The neutron absorber is configured to flow upward through a rod portion protruding from the upper end of the neutron absorbing portion.
前記のものは、案内管内の下部を低圧にするため、案内
管と中性子吸収部との間隙を小さくしてこの間隙を流れ
る冷却材に大きな圧力降下を与えるように構成される。The above-mentioned device is configured to reduce the gap between the guide tube and the neutron absorbing section to provide a large pressure drop to the coolant flowing through this gap in order to maintain a low pressure in the lower part of the guide tube.
また、案内管内の上部に導入された冷却材が上方に逃る
のを防止するため制御棒のロッド部外周と案内管内周と
の間を流れる冷却材の流量を制限する上部シール機構を
設けてあり、この上部シール機構とロッド部外周面との
間隙は小さな間隙に設定されている。と仁ろで、制御棒
が落下する場合、案内管の下部内にある冷却材は中性子
吸収部、ロッド部を通って上方に逃されるが、上記中性
子吸収部内には複数の中性子吸収棒が収容されているた
め流路抵抗が大きい。このだめ、スクラム時に制御棒が
落下する際、この案内管内下部が高圧となり、制御棒の
加速が減殺され、挿入性が損なわれる可能性がある。ま
だ、制御棒と案内管との間には中性子吸収部外周と案内
管内周、ロッド部外周と上部シール機構の２箇所に間隙
の小さな部分が形成される。したがって、地震等によっ
て万−案内管等の真直度が損なわれた場合、制御棒と案
内管とが干渉して制御棒の挿入性が損なわれる可能性が
考えられる。In addition, in order to prevent the coolant introduced into the upper part of the guide tube from escaping upward, an upper seal mechanism is provided to limit the flow rate of the coolant flowing between the outer circumference of the rod part of the control rod and the inner circumference of the guide tube. The gap between this upper seal mechanism and the outer circumferential surface of the rod portion is set to be a small gap. When a control rod falls, the coolant in the lower part of the guide tube escapes upward through the neutron absorption section and the rod section, but multiple neutron absorption rods are housed in the neutron absorption section. Because of this, the flow path resistance is large. Unfortunately, when the control rod falls during a scram, high pressure develops in the lower part of the guide tube, reducing the acceleration of the control rod and potentially impairing insertion. There are still two small gaps formed between the control rod and the guide tube: the outer periphery of the neutron absorption part and the inner periphery of the guide tube, and the outer periphery of the rod part and the upper seal mechanism. Therefore, if the straightness of the guide tube or the like is lost due to an earthquake or the like, there is a possibility that the control rod and the guide tube will interfere with each other and the insertability of the control rod will be impaired.
本発明は以上の事情にもとづいてなされたもので、その
目的とするところは冷却材の圧力によって制御棒を加速
するものにおいて、制御棒の挿入性を充分に確保するこ
とができる制御棒集合体を得ることにある。The present invention has been made based on the above circumstances, and its purpose is to provide a control rod assembly capable of ensuring sufficient insertability of control rods in a device that accelerates control rods by the pressure of a coolant. It's about getting.
本発明はラッノ４管と、とのラッノ９管の下部に設けら
れたエントランスノズルと、上記ラツノク管内に設けら
れこのラッノＩ管との間に上記エントランスノズルから
導入された冷嘴却材を上部に導びく流路を形成する案内
管と、この案内管内に上下動自在に収容された中性子吸
収部とこの中性子吸収部の上端から突設された屈曲自在
のロッド部とこのロッド部の上端部に設けられたハンド
リングヘッドを備えた制御棒と、上記案内管とロッド部
との間を流れる冷却材の流量を制限する上部シール機構
と、上記案内管内下部とラッ／ＩＰ管の外側とを連通ず
る冷却材逃し機構とを具備したものである。したがワて
スクラム時において制御棒が挿入される場合、案内管の
下部内の冷却材は上記逃し機構から逃されるのでこの案
内下部の圧力が上昇して制御棒の挿入性が損なわれるこ
となく、マたロッド部が屈曲自在であるため案内管の真
直度が損なわれた場合にも制御棒と案内管の干渉がなく
、制御棒の挿入性を充分に確保することができるもので
ある。The present invention provides a cooling beak material introduced from the entrance nozzle between the entrance nozzle provided at the lower part of the Ratsuno 4 pipe and the Rakno 9 pipe, and the Rano I pipe provided in the Ratsunok pipe. a guide tube that forms a flow path leading to a neutron absorber, a neutron absorber accommodated in the guide tube so as to be able to move up and down, a bendable rod protruding from the upper end of the neutron absorber, and an upper end of the rod. A control rod equipped with a handling head provided in the guide tube, an upper seal mechanism that limits the flow rate of coolant flowing between the guide tube and the rod section, and a lower part of the guide tube and an outside of the IP pipe are connected. It is equipped with a coolant relief mechanism. However, when a control rod is inserted during a scram, the coolant in the lower part of the guide tube is released from the relief mechanism, so the pressure in the lower part of the guide does not increase and the control rod insertability is not impaired. Since the rod portion is bendable, there is no interference between the control rod and the guide tube even if the straightness of the guide tube is impaired, and sufficient insertability of the control rod can be ensured.
以下本発明の詳細な説明する。第１図には本発明の第１
実施例を示す。図中１はラッパ管であって断面が正六角
形をなしている。そして、このラッパ管１の下端部には
エントランスノズル２が設けられており、このエントラ
ンスノズル２は炉心支持板３に設けられた連結管４内に
挿入され、このラッパ管１を所定の位置に保持している
。そして、とのラッノや管１内には円筒形の案内管５が
設けられており、この案内管５の外周面とラッノや管１
の内周面との間には流路 □６が形成されている
。そして、上記エントランスノズル２から導入された冷
却材は上記流路６内を上方に流れ、案内管５の上端部に
形成された透孔７からこの案内管５内上部に流入するよ
うに構成されている。The present invention will be explained in detail below. FIG. 1 shows the first embodiment of the present invention.
An example is shown. In the figure, numeral 1 is a trumpet tube, which has a regular hexagonal cross section. An entrance nozzle 2 is provided at the lower end of this trumpet tube 1, and this entrance nozzle 2 is inserted into a connecting tube 4 provided on a core support plate 3 to hold this trumpet tube 1 in a predetermined position. keeping. A cylindrical guide tube 5 is provided inside the tube 1 and the outer peripheral surface of the guide tube 5 and the tube 1.
A flow path □6 is formed between the inner circumferential surface and the inner circumferential surface. The coolant introduced from the entrance nozzle 2 flows upward in the flow path 6 and flows into the upper part of the guide tube 5 through a through hole 7 formed at the upper end of the guide tube 5. ing.
そして、この案内管５内には制御棒且が上下に移動自在
に収容されている。この制御棒８は中性子吸収部９．こ
の中性子吸収部９の上端から突設された中空のロッド部
１ｏおよびこのロッド部１０の上端に設けられたハンド
リング−・ラド１ノとから構成されている。そして、上
舵中性子吸収部９内には複数本の中性子吸収機構１２・
・・が収容され、またこの中性子吸収部９の下面には冷
却材流入口１３が形成されている。A control rod is housed in the guide tube 5 so as to be movable up and down. This control rod 8 has a neutron absorption section 9. It is comprised of a hollow rod part 1o protruding from the upper end of this neutron absorbing part 9 and a handling rod 1no provided at the upper end of this rod part 10. In the upper rudder neutron absorption section 9, there are a plurality of neutron absorption mechanisms 12.
... is accommodated, and a coolant inlet 13 is formed on the lower surface of the neutron absorbing section 9.
そして、上記案内管５内上部に流入した冷却材はこの案
内管５の内周面と中性子吸収部９の外周面との間を通っ
て案内管５の下部に流れ、さらにこの案内管５の下部か
ら冷却材流入口１３を通って中性子吸収部９内に流れて
中性子吸収棒１２・・・を冷却したのち中空のロッド部
１０内を通り、とのロッド部１ｏの上端部にある流出口
１４から上方に流出するように構成されている。そして
、上記中性子吸収部９の外周面と案内管５の内周面との
間の間隙は比較的狭く形成され、また中性子吸収部９の
外周面にはラビリンス部１５が形成されており、この間
隙を流れる冷却材に大きな圧力降下を生じさせるように
構成されている。しだがって、案内管５の上部は高圧、
下部は低圧となり、この圧力差によって制御棒亙には常
時下向の伺勢力が与えられており、スクラム挿入の際に
はこの付勢力によって制御棒りが加速されるように構成
されている。The coolant flowing into the upper part of the guide tube 5 passes between the inner circumferential surface of the guide tube 5 and the outer circumferential surface of the neutron absorption section 9 and flows to the lower part of the guide tube 5. The coolant flows from the lower part through the coolant inlet 13 into the neutron absorbing section 9, cools the neutron absorbing rods 12, and then passes through the hollow rod section 10, and then flows through the outlet at the upper end of the rod section 1o. It is configured to flow upward from 14. The gap between the outer circumferential surface of the neutron absorbing section 9 and the inner circumferential surface of the guide tube 5 is formed relatively narrow, and a labyrinth section 15 is formed on the outer circumferential surface of the neutron absorbing section 9. It is configured to create a large pressure drop in the coolant flowing through the gap. Therefore, the upper part of the guide tube 5 is under high pressure.
The lower part is under low pressure, and this pressure difference constantly applies a downward biasing force to the control rod, and the control rod is configured to be accelerated by this biasing force during scram insertion.
まだ、案内管５の上端部内面には環状の上記シール機構
１６が突設されており、この上部シール機構１６の内周
面とロッド部１０の外周面との間は比較的狭い間隙に設
定されるとともにこの内周面にはラビリンス部１７が形
成されている。したがって案内管５内上部からこのシー
ル機構１６とロッド部１０との間の間隙を通って上方に
逃る冷却材の流量はきわめて小流量に制限され、案内管
５内の高圧を維持できるように構成されている。また、
上記中性子吸収部９の下端にはダッシュラム１８が突設
され、またエントランスノズル２の内部上面にはダッシ
ュポット１９が形成されている。そして、制御棒８が下
降した場合、上記ダッシュラム１８がダッシュポット１
９内に進入し、この制御棒互の着底の際の衝撃を緩和す
るように構成されている。The annular sealing mechanism 16 is still protruding from the inner surface of the upper end of the guide tube 5, and a relatively narrow gap is set between the inner circumferential surface of the upper sealing mechanism 16 and the outer circumferential surface of the rod portion 10. At the same time, a labyrinth portion 17 is formed on this inner peripheral surface. Therefore, the flow rate of the coolant escaping upward from the upper part of the guide tube 5 through the gap between the seal mechanism 16 and the rod portion 10 is limited to an extremely small flow rate, so that the high pressure inside the guide tube 5 can be maintained. It is configured. Also,
A dash ram 18 is provided protruding from the lower end of the neutron absorbing section 9, and a dash pot 19 is formed on the inner upper surface of the entrance nozzle 2. When the control rod 8 is lowered, the dash ram 18 is moved to the dashpot 1.
The control rods enter the inside of the control rod 9 and are configured to reduce the impact when the control rods touch the bottom of each other.
そして、上記案内管５内下部の冷却材を外部に逃すため
逃し機構たとえば逃し通路２ｏがエントランスノズル２
内に形成されており、この逃し通路２０は案内管５内下
部とラッ・母管１の外側とを連通している。In order to release the coolant in the lower part of the guide tube 5 to the outside, a release mechanism such as a release passage 2o is connected to the entrance nozzle 2.
The relief passage 20 communicates the inner lower part of the guide tube 5 with the outside of the rack/main tube 1.
また、上記ロワ１部１０にはたとえばその基端部および
中間部に屈曲機構２１．２２が設けられている。これら
の屈曲機構２１．２２はたとえば、球面状の座面を有し
、全方向に屈曲自在に形成されている。したがって、ロ
ッド部１０はこれらの屈曲機構２１．２２によって全方
向に屈曲自在となっている。Further, the lower portion 10 is provided with bending mechanisms 21 and 22, for example, at its base end and intermediate portion. These bending mechanisms 21 and 22 have, for example, a spherical seat surface and are formed to be able to bend in all directions. Therefore, the rod portion 10 can be bent in all directions by these bending mechanisms 21 and 22.
次に上記第１実施例の作用を説明する。上記制御棒立は
そのロッド部１０の先端部にあるノ・ンドリングヘッド
１１に制御棒駆動機構のグリッパ２３が接続され、この
制御棒駆動機構によって挿入、引抜がなされる。Next, the operation of the first embodiment will be explained. A gripper 23 of a control rod drive mechanism is connected to the gripper 23 of the control rod drive mechanism to the gripper head 11 at the tip of the rod portion 10 of the control rod stand, and the control rod drive mechanism inserts and withdraws the control rod stand.
そして、スクラム時には制御棒互が制御棒駆動機構の駆
動系から切り離され重力によって炉心内に挿入され、ま
たこの際案内管５内の上下の圧力差によって加速され、
短時間で挿入される。そして、この際案内管５の下部内
にある冷却材は中性子吸収部９内を通って逃されるとと
もに逃し通路２０からも逃される。よって、この案内管
５内下部の圧力が上昇することはなく、圧力差による加
速が減殺されず、挿入性が良好となる。また、地震等に
よって万一案内管５の真直度が損なわれたような場合で
あっても、ロッド部１０は屈曲自在であるので、制御棒
立が案内管５と干渉することはなく、挿入性を確実に維
持することができる。During scram, the control rods are separated from the drive system of the control rod drive mechanism and inserted into the reactor core by gravity, and at this time, they are accelerated by the pressure difference between the upper and lower sides of the guide tube 5.
It will be inserted in a short time. At this time, the coolant in the lower part of the guide tube 5 passes through the neutron absorbing section 9 and escapes from the escape passage 20 as well. Therefore, the pressure in the lower part of the guide tube 5 does not increase, the acceleration due to the pressure difference is not reduced, and the insertability is improved. In addition, even if the straightness of the guide tube 5 is lost due to an earthquake or the like, the rod section 10 is bendable, so the control rod stand will not interfere with the guide tube 5, and the control rod will not be inserted. It is possible to maintain sex reliably.
なお、本発明は上記の第１実施例には限定されない。Note that the present invention is not limited to the first embodiment described above.
たとえば第３図には本発明の第２実施例を示す。この第
２実施例は案内管５内の上部に抑圧部材３０を設け、こ
の抑圧部材３０をスプリング３ノによって下方に付勢す
るようにしたものである。そして、この第２実施例は制
御棒８が引抜状態の場合には抑圧部材の上端３０が中性
予成収部９に当接してスプリング３１を圧縮した状態で
押し上げられており、・・スクラム挿入の場合には前記
の如く案内管５内上下の圧力差に加えてこのスプリング
３ノの付勢力によっても制御棒且を加速し、より挿入時
間を短縮するものである。For example, FIG. 3 shows a second embodiment of the invention. In this second embodiment, a suppressing member 30 is provided in the upper part of the guide tube 5, and this suppressing member 30 is urged downward by a spring 3. In this second embodiment, when the control rod 8 is in the withdrawn state, the upper end 30 of the suppressing member comes into contact with the neutral pre-accumulation part 9 and is pushed up while compressing the spring 31. In the case of insertion, the control rod is accelerated by the biasing force of the spring 3 in addition to the pressure difference between the upper and lower sides of the guide tube 5 as described above, thereby further shortening the insertion time.
さらに本発明は上記の第２実施例にも限定されない。Furthermore, the present invention is not limited to the second embodiment described above.
たとえばロッド部には必らずしも屈曲機構を設ける必′
要はなく、たとえばロッド部自体の剛性を低くしてこの
ロッド部を屈曲自在としてもよい。For example, it is not always necessary to provide a bending mechanism in the rod part.
This is not necessary; for example, the rigidity of the rod portion itself may be lowered to allow the rod portion to be bent freely.
上述の如く本発明はラッノ４’管と、このラッ・母管の
下部に設けられたエントランスノズルと、上記ラッノタ
管内に設けられこのクツ／４’管との間に上記エントラ
ンスノズルから導入された冷却材を上部に導びく流路を
形成する案内管と、この案内管内に上下動自在に収容さ
れた中性子吸収部とこの中性子吸収部の上端から突設さ
れた屈曲自在のロッド部ととのロッド部の上端部に設け
られたハンドリングヘッドを備えた制御棒と、上記案内
管とロッド部との間を流れる冷却材の流量を制限する上
部シール機構と、上記案内管内下部とラッ・や管の外側
とを連面する冷却材逃し機構とを具備したものである。As mentioned above, the present invention provides a 4' tube, an entrance nozzle provided at the lower part of this 4' main tube, and a tube introduced from the entrance nozzle between the 4' tube and this shoe/4' tube provided in the 4' tube. A guide tube forming a flow path for guiding the coolant to the upper part, a neutron absorbing section housed in the guide tube so as to be able to move up and down, and a bendable rod section protruding from the upper end of the neutron absorbing section. A control rod equipped with a handling head provided at the upper end of the rod portion, an upper seal mechanism that limits the flow rate of coolant flowing between the guide tube and the rod portion, and a lower part of the guide tube and a rack or tube. It is equipped with a coolant relief mechanism that communicates with the outside of the pipe.
したがってスクラム時において制御棒が挿入される場合
、案内管の下部内の冷却材は上記逃し機構から逃される
のでこの案内管内下部の圧力が上昇して制御棒の挿入性
が損なわれることはなく、また盲ツド部が屈曲自在であ
るため案内管の真直度が損なわれた場合にも制御棒と案
内管の干渉がなく、制御棒の挿入性を充分に確保するこ
とができる等その効果は大である。Therefore, when a control rod is inserted during a scram, the coolant in the lower part of the guide tube is released from the relief mechanism, so the pressure in the lower part of the guide tube does not increase and the insertability of the control rod is not impaired. In addition, since the blind part is bendable, there is no interference between the control rod and the guide tube even if the straightness of the guide tube is lost, and the control rod can be inserted easily. It is.
【図面の簡単な説明】
第１図および第２図は本発明の第１実施例を示し、第１
図は縦断面図、ｗ、２図は第１図の■−１１線に沿う断
面図である。また第３図は同第２実施例の縦断（ｋｉ図
である。
ｌ・・・ラッ、４＋Ｗ、２・・・エントランスノズル、
６・・・案内管、６・・・流路、旦・・・制御棒、９・
・・中性千秋１［５１，１０・・・ロッド部、１）・・
・ノ・ンドリングヘッド、１６・・・上部シール機構、
２０・・・逃し通路（逃し機構）、２１．２２・・・屈
曲機構。
出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦５
第１図
第３図[BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS] FIGS. 1 and 2 show a first embodiment of the present invention.
The figure is a longitudinal cross-sectional view, and Figure 2 is a cross-sectional view taken along line 1--11 in Figure 1. Moreover, FIG. 3 is a longitudinal cross-section (ki diagram) of the second embodiment. l...Ra, 4+W, 2...entrance nozzle,
6... Guide tube, 6... Channel, Dan... Control rod, 9...
...Neutral Chiaki 1 [51,10...Rod part, 1)...
・No-ndling head, 16... Upper seal mechanism,
20...Escape passage (escape mechanism), 21.22...Bending mechanism. Applicant's agent Patent attorney Takehiko Suzue 5 Figure 1 Figure 3
Claims (1)
ンスノズルと、上記ラッ・ぐ管内に設けられこのラッノ
４管との間に上記エントランスノズルから導入された冷
却材を上部に導びく流路を形成する案内管と、この案内
管内に上下動自在に収容された中性子吸収部とこの中性
子吸収部の上端から突設された屈曲自在のロッド部とこ
のロッド部の上端部に設けられたハンドリングヘッドと
を備えた制御棒と、上記案内管とロッド部との間を流れ
る冷却材の流量を制限する上部シール機構と、上記案内
管内下部とラッ・平管の外側とを連通する冷却材逃し機
構とを具備したことを特徴とする制御棒集合体。A flow path for guiding the coolant introduced from the entrance nozzle to the upper part is provided between the trumpet pipe, the entrance nozzle provided at the bottom of the trumpet pipe, and the 4 pipes provided in the lapping pipe. A guide tube to be formed, a neutron absorber housed in the guide tube so as to be movable up and down, a bendable rod protruding from the upper end of the neutron absorber, and a handling head provided at the upper end of the rod. an upper sealing mechanism that limits the flow rate of coolant flowing between the guide tube and the rod section, and a coolant relief mechanism that communicates the lower part of the guide tube with the outside of the rack/flat tube. A control rod assembly characterized by comprising:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57136328A JPS5927289A (en) | 1982-08-06 | 1982-08-06 | Control rod assembly |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57136328A JPS5927289A (en) | 1982-08-06 | 1982-08-06 | Control rod assembly |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5927289A true JPS5927289A (en) | 1984-02-13 |
| JPH0421836B2 JPH0421836B2 (en) | 1992-04-14 |
Family
ID=15172650
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57136328A Granted JPS5927289A (en) | 1982-08-06 | 1982-08-06 | Control rod assembly |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5927289A (en) |
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- 1982-08-06 JP JP57136328A patent/JPS5927289A/en active Granted
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Also Published As
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|---|---|
| JPH0421836B2 (en) | 1992-04-14 |
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