JPS5925817Y2 - エレベ−タ仮運転用警報装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はエレベータを仮運転するときの警報装置の改
良に関するものである。

エレベータのかごを仮運転して据付は工事を行う際には
、危険防止のため警報ブザーを鳴らしながらかごを運転
する必要がある。

これらの操作は運転操作盤によって行われるが、その回
路を第１図に示す。

図中、（＋）、 （−）は直流電源、Ｒ，Ｓは交流電
源、１は運転操作盤、２は運転スイッチ、３は上昇ボタ
ン、４は下降ボタン、５は警報ボタン、６は警報ブザー
でこれらは運転操作盤１に組み込まれている。

７は接続電源で、太線は機械室に設けられた制御盤（図
示しない）に至る移動ケーブルの心線で、細線は上記制
御盤内の配線用電線、８は付勢されると運転回路を形成
する運転リレー９は付勢されるとかごを上昇させる上昇
リレーで、９ａはその常開接点、１０は同じく下降リレ
ーで、１０ ａはその常開接点である。

かごの運転に先立って、警報ボタン５を押せば警報ブザ
−６が鳴る。

次に運転スイッチ２を閉成すれば運転リレー８は付勢さ
れる。

この状態で、例えば上昇ボタン３を押せば、上昇リレー
９は付勢され、接点９ａは閉成するため、警報ブザ−６
は引続き鳴る。

同時にかごは上昇を開始し、所定の作業が行われる。

しかし、もし警報ボタン５を押さず、運転スイッチ２を
閉成し、上昇ボタン３又は下降ボタン４を押しても、か
ごは動き出す危険性がある。

また、破線で囲んだＡ部分の移動ケーブル及び配線用電
線７とその配線作業が増加する欠点があった。

この考案は上記欠点を改良するもので、警報ボタンの押
し忘れによる運転を防止し、かつ配線本数を節約するこ
とのできるエレベータ仮運転用警報装置を提供すること
を目的とする。

以下、第２図によりこの考案の一実施例を説明する。

図中、２は多極（この場合は２極）スイッチによって構
成された運転スイッチで、接点２ａは運転リレー８に接
続され、接点２ｂは警報ブザ−６に接続されている。

運転者が運転スイッチ２を操作すると、接点２ａ、２ｂ
は同時に閉成され、運転リレー８は村勢され、同時に警
報ブザ−６は鳴って、運転が開始されることを知らせる
。

上昇ボタン３又は下降ボタン４を押せば、上述のように
かごの運転ができ、これらのボタン３，４がら手を離せ
ば、上昇リレー９又は下降リレー１０は消勢されてかご
は停止する。

しかし、警報ブザ−６は鳴り続けて、運転者に運転スイ
ッチ２を切ることを促す。

第２図は第１図と比較すれば明らがなように、従来運転
中でも警報ブザ−６を鳴らすために必要な第１図Ａ部の
配線は不要となる。

以上説明したとおりこの考案では、多極スイッチの１極
で運転回路を閉或し他極で警報回路を閉威し、上記運転
回路が形成された状態で方向ボタンが操作されると、か
ごをその方向へ走行させるように構成したので、運転者
の警報忘れによる不安全作業を防止することができ、ま
た、移動ケーブル等の本数を節減することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のエレベータ仮運転用警報装置を示す回路
図、第２図はこの考案によるエレベータ仮運転用警報装
置を示す回路図である。 １・・・・・・運転操作盤、２・・・・・・運転スイッ
チ、２ａ。 ２ｂ・・・・・・運転スイッチの接点、３・・・・・・
上昇ボタン、４・・・・・・下降ボタン、６・・・・・
・警報ブザ−，７・・・・・・接続電線、８・・・・・
・運転リレー、９・・・・・・上昇リレー、１０・・・
・・・下降リレー。 なお、図中同一部分または相当部分は同一符号により示
す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. かごに設けられ同時に動作する複数極を有する運転スイ
   ッチ、この運転スイッチの１極が閉成されると形成され
   る運転回路、上記運転スイッチの他極が閉成されると動
   作する警報器、及び上記運転回路が形成された状態で操
   作されるとかごをその方向へ走行させる方向ボタンを備
   えてなるエレベータ仮運転用警報装置。