JPS59223535A - Setting structure for garnish - Google Patents
Setting structure for garnishInfo
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- JPS59223535A JPS59223535A JP9490283A JP9490283A JPS59223535A JP S59223535 A JPS59223535 A JP S59223535A JP 9490283 A JP9490283 A JP 9490283A JP 9490283 A JP9490283 A JP 9490283A JP S59223535 A JPS59223535 A JP S59223535A
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】 本発明は、カーニッシュの取付構造に係り。[Detailed description of the invention] The present invention relates to a carnish mounting structure.
特に、センタピラーやフロントピラー等に取付けられる
ガーニッシュの取付構造の改良に関する。In particular, the present invention relates to improvements in the mounting structure of garnishes mounted on center pillars, front pillars, etc.
一般1こ、第1図に示すような車両において、センタピ
ラー1笠の重体構成R8材の室内側には装飾用のガーニ
ッシュGが数句けられており、このガーニッシュGはセ
ンタピラー1等の室内側面を覆うように断面略コ字状に
形成されている。In general, in a vehicle as shown in Figure 1, several decorative garnishes G are placed on the interior side of the R8 material that makes up the heavy body of the center pillar 1. It is formed in a roughly U-shaped cross section so as to cover the side surfaces of the room.
従来この種の刀−ニッシュの数句構造をセンタピラーカ
ーニンシュを例に卑げて説明すると、ガーニツシユGを
クリップCを介してセンタピラー1に数句けだものがあ
る。このタイプニオイテ、ガーニッシュGの側壁内面に
センタピラー1のインナパネルXa面に沿う板状の取付
リブ2を補強リブ2aと共に立設する一方、上記センタ
ピラー1のインナパネル1aには数句孔3を開設し、上
記クリップCには、」二記取旬孔3に嵌挿係止される係
止脚部4と、この係止脚部4の基部側一端から略U字状
に延び且つ上記取付リブ2を挟持する係止腕部5とを形
成し、予め上記クリンプCを係止腕部5を介してカーニ
ッシュGにM]付けておき、この状態でセンタピラー1
の取付孔3にクリップCの係止脚部4を1舶入するよう
にしている。また、」−記センタピラー1はインナパネ
ル1aとアウタノぐネルlbとて閉断面構造に形成ξれ
ており、このセンタピラー1には接合フランジ6か突設
されているので1 この接合フランジ6を目隠しするよ
う番こ当該接合フランジ6には略U字状のウェル1・7
カ(i前着されている。そして、」−記カーニンシ、G
の側端Gtはカーニック10周りの外観品質を保つため
に上記ウェルト7に当接するように配置されている。Conventionally, the structure of several katana-nishes of this kind is explained in a humble way using the center pillar kerninsh as an example.There is a garnish G which is attached to the center pillar 1 through a clip C. In this type, a plate-shaped mounting rib 2 along the inner panel Xa surface of the center pillar 1 is erected on the inner surface of the side wall of the garnish G together with a reinforcing rib 2a. The clip C has a locking leg 4 that is inserted and locked into the intake hole 3, and a locking leg 4 that extends in a substantially U-shape from one end of the base side of the locking leg 4 and has the above-mentioned mounting A locking arm 5 is formed to sandwich the rib 2, and the crimp C is previously attached to the carnish G via the locking arm 5. In this state, the center pillar 1 is
One locking leg 4 of the clip C is inserted into the mounting hole 3 of the clip C. Moreover, the center pillar 1 marked with "-" is formed in a closed cross-sectional structure with the inner panel 1a and the outer nozzle lb, and the center pillar 1 is provided with a joint flange 6 protruding from the joint flange 6. Approximately U-shaped wells 1 and 7 are provided on the joining flange 6 to hide the
KA (i).
The side end Gt of is arranged so as to come into contact with the welt 7 in order to maintain the appearance quality around the carnick 10.
しかしなから、このような従来のガーニッシュの数句構
造にあっては、ガーニッシュGはその側端Gtから離れ
た部位においてセンタピラー1にクリップCを介して取
付けられる構造になっているので、カーニッシュGやセ
ンタピラ−1の製造誤差によってガーニッシュGの側端
Ctとウェル)7との間に隙間9が生じ易くなり、その
分カー二ンシュ周りの外観品質を損なうという不具合が
ある。また、カーニッシュGの裏側をクリップCを介し
てセンタピラー1に取イ・1けているため、カーニッシ
ュGとセンタピラー1との間の内部空間が必然的に狭く
なってしまう。それ故、」二記内部空間にシートヘル)
・8等を収納する場合には」−記ガーニッシュG自体を
大型化することが必要となり、その分店住空間を狭める
という不具合も生ずる。However, in such a conventional garnish structure, the garnish G is attached to the center pillar 1 via the clip C at a portion away from the side end Gt, so the car Due to manufacturing errors in the garnish G and the center pillar 1, a gap 9 is likely to be formed between the side edge Ct of the garnish G and the well 7, resulting in a problem that the appearance quality around the garnish G is impaired. Furthermore, since the back side of the carnish G is attached to the center pillar 1 via the clip C, the internal space between the carnish G and the center pillar 1 is inevitably narrow. Hence, the seat hell in the internal space)
・When storing 8 etc., it is necessary to increase the size of the garnish G itself, which also causes the problem of narrowing the store living space.
そこで、このような不具合を解決するため (1に
、本件出願人は先に第3図に示すようなカーニッシュの
取イ1構造を提供している。これは、ガーニッシュGの
側端Gt近傍に内方に延びるリブ10を突設し、上記ガ
ーニッシュGを取付けるクリンプC工を略U字状に形成
して二つの溝状の係止部11.12を設け、一方の係止
部11に」二記リブ10を嵌挿係止5せると共に、他方
の係止部12に上記ウェルト7のガーニッシュG 側の
脚片13を嵌挿係止させるようにしたものである。これ
によると、カーニッシュGの側端Ctを直接ウェルト7
にクリンプCIを介して取付けている分、ガーニッシュ
Gの側端Ctとウェルト7との間に隙間ができず、また
ガーニッシュGの裏側に数句部が存在しないことから、
ガーニッシュGの内部空間を広くすることが可能になり
、その分、刀−ニンシュGを大型化することなく上記内
部空間にシートベルト8等を容易に配設することができ
るのである。ところが、このタイプによると、第4図に
示すように、フロアカーペンi Wの反発によってカー
ニンシ、Gにセンタピラー1から離間する方向に外力F
が加わると、クリンプC1はガーニッシュ6の移動に追
従して仮想線位置から実線位置まで一体的に移動してし
まう。この時、ウェルト7の内面に形成された保持リッ
プ14は係止部12の外側片15に弾接しているので、
上記クリ、プC1の移動に伴って保持す・ンプ14は仮
想線で示す状yハ(から実線で示す状態へと撓み変形す
る。この状態において上記係止部12に挿入された脚片
X3は保持リンズ14に比べて大きい剛性を備えている
ので、上記脚片13は係止部12の移動に追従して移動
することなくそのままの<i4 Zに残ってしまう。す
ると、上記保持リンズ14の撓み変形代8分だけ、力一
二、シュGの側端Gtとウェルト7との間に隙間9が形
成されてしまい、カーニンンユG周りの外観品質が損な
われるという爪れがある。Therefore, in order to solve such problems (1), the present applicant has previously provided a kernish takeaway 1 structure as shown in FIG. A rib 10 extending inward is provided protrudingly on the garnish G, and a crimp C for attaching the garnish G is formed into a substantially U-shape, and two groove-shaped locking portions 11 and 12 are provided. 2. The rib 10 is fitted and locked 5, and the leg piece 13 of the welt 7 on the garnish G side is fitted and locked in the other locking part 12. According to this, the car Directly attach the side edge Ct of the nish G to the welt 7
Since it is attached to the garnish G via the crimp CI, there is no gap between the side edge Ct of the garnish G and the welt 7, and since there is no section on the back side of the garnish G,
It becomes possible to widen the internal space of the garnish G, and accordingly, the seat belt 8 etc. can be easily arranged in the internal space without increasing the size of the garnish G. However, according to this type, as shown in FIG.
, the crimp C1 follows the movement of the garnish 6 and moves integrally from the imaginary line position to the solid line position. At this time, since the retaining lip 14 formed on the inner surface of the welt 7 is in elastic contact with the outer piece 15 of the locking part 12,
As the clip C1 moves, the holding pad 14 bends and deforms from the state shown by the imaginary line to the state shown by the solid line. In this state, the leg piece X3 inserted into the locking part 12 has greater rigidity than the retaining ring 14, so the leg piece 13 does not move following the movement of the locking part 12 and remains as it is at <i4Z.Then, the retaining ring 14 A gap 9 is formed between the side edge Gt of the shoe G and the welt 7 by an amount of 8 minutes for the bending deformation, and the appearance quality around the corner G is impaired.
本発明は以」二の観点に立ってなされたものであって、
その目的とするところは、ウニ・ルi・の位δを規制し
なから、カーニッシュとウェル)・との位置関係を常時
一定に保ち、もってガーニッシュ側端とウェルトとの間
に隙間ができる事態を確実に防止して、カーニッシュ周
りの外観品質を良好に保つようにしだガーニッシュの取
イ」構造を提供することにある。The present invention has been made from the following two viewpoints,
The purpose of this is to keep the positional relationship between the kernish and the welt constant at all times without regulating the position δ of the garnish, thereby creating a gap between the garnish side edge and the welt. To provide a garnish structure that securely prevents such problems and maintains good appearance quality around the carnish.
そして、A、発明の基本的構成は、ガーニッシュの側端
近傍に内方に延びるリブを突、役する−・力、クリンプ
を略E字状に形成して該クリップに」二記リブを嵌挿係
止する第一の係止部と、−4二記ウエルトのカーニ・ン
シュ側に位置する脚片を嵌挿係止する第二の係止部とを
設け、上記第二〇係止部を構成する外側片には、」二記
挿入された脚片の保持リップを脚片に密接させて押え込
む押込部を形成すると共に、この押込部より接合フラン
ジ側に突出し且つガー二/シュ側端とフランジとの位置
関係を保つ突当部を形成するようにしだガーニッシュの
数句構造にある。A. The basic structure of the invention is to protrude a rib extending inward near the side end of the garnish, form a crimp in a substantially E-shape, and fit the rib into the clip. A first locking part for inserting and locking, and a second locking part for fitting and locking the leg piece located on the carnivorous side of the welt described in -42, and the above-mentioned 20th locking part The outer piece constituting the ``2. The garnish has a structure that forms an abutment that maintains the positional relationship between the end and the flange.
以ド、添付図面に示す実施例に基づいて本発明の詳細な
説明する。Hereinafter, the present invention will be described in detail based on embodiments shown in the accompanying drawings.
第5図及び第6図に示す実施例においてはセンタピラー
カー二ンシュの数句構造が示されている。このカーニッ
シュGの側端Ct近傍には内方に江ひるリブ10が一体
的に形成されており、一方、上記センタピラー1の接合
フランジ8には内面に弾性変形可能な保持リップ14を
備えたウェルト7が嵌着されている。In the embodiment shown in FIGS. 5 and 6, a multi-phrase structure of the center pillar kernel is shown. Near the side end Ct of this carnish G, a rib 10 is integrally formed inwardly, and on the other hand, the joint flange 8 of the center pillar 1 is provided with an elastically deformable retaining lip 14 on the inner surface. A welt 7 is fitted.
また、上記ガーニッシュGを取付けるためのクリンプC
2は、略E字状に形成されており、二つの溝状の係止部
11.+2を備えている。一方の係止部11は上記リブ
10を嵌挿係止する溝幅をもって形成されており、他方
の係止部12は上記ウェルト7の一方の脚片13を嵌挿
係止する溝幅をもっ−て形成されている。そして、」−
記係市部I2を構成する外側片I5には上記脚片13の
厚みに略対応したス」法をもって内側片16に接近配置
される押込部20が形成されており、上記外側片15の
先端には上記押込部20より接合フランジ8側に突出す
る突当r?tl 21が形成されており、この突当部2
1と内側片16との間のスペースは、係止部12に挿入
される脚片13が接合フランジ6を境にして他方の脚片
13と対称配置されるように設定されている。尚、−
に配向側片16には、係止部 ・1゜11を構
成する外側片17に向かって係止爪18が切起し形成さ
れており、この係止爪】8はリブ10に設けた係+11
119に係止されてリブ10の離脱方向への移動を規制
するようになっている。Also, crimp C for attaching the above garnish G.
2 is formed in a substantially E-shape, and includes two groove-shaped locking portions 11. It has +2. One of the locking portions 11 is formed with a groove width that allows the rib 10 to fit into and lock therein, and the other locking portion 12 has a groove width that allows one of the leg pieces 13 of the welt 7 to fit and lock therein. - It is formed by And”-
A push-in portion 20 is formed on the outer piece I5 constituting the recording portion I2 and is arranged close to the inner piece 16 with a width approximately corresponding to the thickness of the leg piece 13. is an abutment r? that protrudes from the push-in portion 20 toward the joining flange 8 side. tl 21 is formed, and this abutting portion 2
1 and the inner piece 16 is set such that the leg piece 13 inserted into the locking part 12 is arranged symmetrically with the other leg piece 13 with the joining flange 6 as a boundary. Furthermore, -
A locking pawl 18 is cut and raised toward the outer piece 17 constituting the locking portion 1°11 on the oriented side piece 16. +11
119 to restrict movement of the rib 10 in the removal direction.
従って、この実施例において、]二記ガーこツシュGを
センタピラー1に取イー1ける場合には、先ず、クリ、
プC2の第一の係1F一部11にカー二ンンユGのリブ
lOを挿入してガーニッシュGにクリンプC2を組伺け
、V(いで、接合フランジ6にウェルト7を嵌着しなか
ら、」―記りリップC2の第二の係止部12にウェル)
・7のカーニッシュG側の脚片13を挿入するようにす
ればよい。この時、接合フランジBに嵌着されるウェル
ト7の弾性力によって]−記クリンプC2の外側片+5
は接合フランジ6に当接する。この状態において。Therefore, in this embodiment, when attaching the second girder G to the center pillar 1, first,
Insert the rib lO of the carine G into the first section 1F part 11 of the crimp C2, assemble the crimp C2 to the garnish G, and then fit the welt 7 to the joining flange 6. ”-well in the second locking part 12 of the lip C2)
- Just insert the leg piece 13 on the carnish G side of No. 7. At this time, due to the elastic force of the welt 7 fitted to the joining flange B] - the outer piece of the crimp C2 +5
contacts the joining flange 6. In this state.
外側ノ115の突当部21か上記接合フランジ6に当接
することになり、接合フランジ6とクリンプC2の内側
片16との間のスペース文は一定に保たれている。この
ため、ウェルト7の一方の脚片13は他力の脚4H13
′と接合フランジ6を境にして対称的に配置され、ウェ
ルト7の装着状態は良好に保たれる他、に記カーニンシ
ュGの側端Ctはウェルト7に当接した状態に保たれる
。The abutting portion 21 of the outer part 115 comes into contact with the joining flange 6, and the space between the joining flange 6 and the inner piece 16 of the crimp C2 is kept constant. For this reason, one leg piece 13 of the welt 7 is attached to the leg 4H13 of the external force.
' and the joining flange 6 as a boundary, the welt 7 is kept in a good state of attachment, and the side end Ct of the kerninsh G is kept in contact with the welt 7.
また、フロアカーペットの反発等によってガーニッシュ
Gにセンタピラー1から離間する方向に外力Fが加わる
と、ガーニッシュGは外力Fの方向に沿って移動しよう
とし、この移動に追従してクリップC2が移動しようと
する。この時、上記脚片13は押込部20によって保持
リップ14を脚片に密接した状態にして係止部12に挿
入されていることから、上記保持リップ14が更に撓み
変形することはなく、直ちにウェルト7の脚片13がク
リンプC2の移動に追従して移動しようとする。この状
態において、上記脚片13はある程度大きい剛性をもっ
ているので、」−記クリンプC2の移動はある程度押−
えられるこ、とになり、その分、ウェルト7の装着状!
t;は良好に保たれ、ガーニッシュGの側端Ctとウェ
ルl−7との位置関係は一定に保たれる。そして、仮に
、上記クリンプC2か移動したとしても、」二記脚片1
3はクリップC2に追従して移動することから、ガーニ
ッシュGの側端Ctとウェルト7との相対位置関係は一
定に保たれることになり、カーニッシュGの側端Gtと
ウェルト7との間に隙間か形成されるという事態は生じ
ない。Furthermore, when an external force F is applied to the garnish G in a direction to move it away from the center pillar 1 due to the repulsion of the floor carpet, etc., the garnish G tries to move along the direction of the external force F, and the clip C2 follows this movement and moves. shall be. At this time, since the leg piece 13 is inserted into the locking part 12 with the holding lip 14 brought into close contact with the leg piece by the pushing part 20, the holding lip 14 will not be further bent and deformed and will immediately The leg piece 13 of the welt 7 attempts to move following the movement of the crimp C2. In this state, the leg piece 13 has a certain degree of rigidity, so the movement of the crimp C2 is pushed to a certain extent.
As a result, the welt 7 is attached!
t; is kept well, and the positional relationship between the side edge Ct of the garnish G and the well l-7 is kept constant. And, even if the crimp C2 moves,
3 moves following the clip C2, the relative positional relationship between the side edge Ct of the garnish G and the welt 7 is kept constant, and the relationship between the side edge Gt of the garnish G and the welt 7 is maintained constant. There is no possibility that a gap will be formed.
尚、上記実施例においてはセンタビラーカーニンンユの
数句構造に本発明を適用したものを示しているが、必ず
しもこれに限定されるものではなく、フロントピラー、
リヤピラー若しくはホイールハウス等の車体構成部材に
おいて接合フランジ6にウェルトを嵌着するようなタイ
プについては、そのカーニッシュの取イ・j構造につい
て本発明を適用できることは勿論である。In addition, in the above-mentioned example, the present invention is applied to the several-phrase structure of the center pillar kaninnyu, but it is not necessarily limited to this, and the front pillar,
Of course, the present invention can be applied to the structure of a carnish of a type in which a welt is fitted to the joint flange 6 of a vehicle body component such as a rear pillar or a wheel house.
以上説明してきたように、本発明に係るカーニッシュの
取付構造によれば、クリップによってカーニッシュの側
端とウェルトの位置とを規制しているので、ガーニッシ
ュ側端とウェルトとの位置関係を常時一定に保つことが
できる他、カーニッシュに外力が加わったとしてもウェ
ルトの保持リップの撓み変形化をなくすようにしている
ので、カーニッシュの側端とウェルトとの間に隙間がで
きる事態を確実に防止することができ、その分ガー二、
シュ周りの外観品質を常に良好に保つことができる。As explained above, according to the carnish mounting structure according to the present invention, the position of the side edge of the carnish and the welt is regulated by the clip, so the positional relationship between the side edge of the garnish and the welt is always maintained. In addition to being able to maintain a constant position, even if an external force is applied to the carnish, the retaining lip of the welt is prevented from bending and deforming, thereby ensuring that there is no gap between the side edge of the carnish and the welt. can be prevented, and the minute Garni,
It is possible to always maintain good appearance quality around the housing.
第1図はカーニッシュの取(−1位置を示す自動車を室
内側から見た側面説明図、第2図は従来のガーニッシュ
の数句構造の一例を示す第1図中II −II線断面図
、第3図は従来におけるガーニッシュの数句構造の他の
例を示す第2図と同様な断面図、第4図は第3図中■部
拡大図、第゛5図は本発明に係るカーニッシュの数句構
造の一実施例を示す第4図に相当する断面図、第6図は
第51.)4に示す実施例において用いられるクリンプ
の詳細斜視図である。
c、cl、c2・・・クリップ G・・・カーニンンユ
ト・・センタピラー (車体構成部材)1a・・・イン
ナパネル 1b・・・アウタパネル6・・・接合クリ
ンプ 7・・・ウェルト10・・・リブ
II、12・・・係止部13・・・脚片 1
4・・・保持りンプ15・・・外側片 20・
・・押込部21・・・突当部
ヱ 21″A
1b
/
第3図Figure 1 is an explanatory side view of a car seen from the interior, showing the garnish (-1 position); Figure 2 is a sectional view taken along the line II-II in Figure 1, showing an example of the conventional garnish structure. , FIG. 3 is a cross-sectional view similar to FIG. 2 showing another example of the conventional multi-phrase structure of the garnish, FIG. 4 is an enlarged view of the middle part of FIG. 3, and FIG. FIG. 6 is a detailed perspective view of the crimp used in the embodiment shown in FIG. 51.)4. c, cl, c2... Clip G... Curtain unit... Center pillar (vehicle body component) 1a... Inner panel 1b... Outer panel 6... Joining crimp 7... Welt 10... Rib
II, 12...Locking part 13...Leg piece 1
4... Holding ring 15... Outer piece 20.
...Pushing part 21...Abutting part ヱ 21''A 1b / Fig. 3
Claims (1)
にガーニッシュをクリップを介して取イζノける一方、
上記車体構成部材の接合2ランジに嵌着され且つ内面に
弾性変形可能な保持リングを備えた断面略U字状のウェ
ルトに上記力一二、シュの側端を当接させるようにした
ガーニッシュの取付構造において、上記ガーニツシユの
側端近傍に内方に延びるリプを突設する一方、上記クリ
ンプを略U字状に形成して該クリ、プに上記リブを嵌挿
係止する第一の係止部と、」−記ウエルトのガーニッシ
ュ側に位置する脚片を嵌挿係止する第二の係止部とを設
け、上記第二の係上部を構成する外側片には、上記挿入
された脚片の保持リップを脚片に密接させて押え込む押
込部を形成すると共に、この押込部より接合フランジ側
に突出し■っガーニッシュ側端と接合フランジとの位置
関係を保つ突当部を形成したことを特徴とするガーニッ
シュの取付構造。While the garnish can be removed via a clip to the vehicle body component where the outer panel and the inner panel are joined,
The garnish is fitted onto the joint 2 flange of the vehicle body structural member and has a substantially U-shaped cross-section welt having an elastically deformable retaining ring on the inner surface, and the side end of the garnish is brought into contact with the welt. In the mounting structure, a lip extending inwardly is provided protruding near the side end of the garnish, and the crimp is formed into a substantially U-shape, and a first engagement member is provided for fitting and locking the rib into the crimp. and a second locking portion for fitting and locking the leg piece located on the garnish side of the welt, and the outer piece constituting the second locking portion is provided with the inserted leg piece. A pushing part is formed to press the holding lip of the leg piece in close contact with the leg piece, and an abutting part is formed that protrudes from the pushing part toward the joining flange to maintain the positional relationship between the garnish side end and the joining flange. The garnish mounting structure is characterized by:
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9490283A JPS59223535A (en) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | Setting structure for garnish |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9490283A JPS59223535A (en) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | Setting structure for garnish |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59223535A true JPS59223535A (en) | 1984-12-15 |
JPH0342214B2 JPH0342214B2 (en) | 1991-06-26 |
Family
ID=14122954
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9490283A Granted JPS59223535A (en) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | Setting structure for garnish |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59223535A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0462239U (en) * | 1990-10-08 | 1992-05-28 | ||
JPH0480741U (en) * | 1990-11-22 | 1992-07-14 | ||
JPH04113248U (en) * | 1991-03-22 | 1992-10-02 | マツダ株式会社 | Vehicle trim material mounting structure |
JP2012066740A (en) * | 2010-09-24 | 2012-04-05 | Daihatsu Motor Co Ltd | End processing structure of weather strip for vehicle |
-
1983
- 1983-05-31 JP JP9490283A patent/JPS59223535A/en active Granted
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JP2012066740A (en) * | 2010-09-24 | 2012-04-05 | Daihatsu Motor Co Ltd | End processing structure of weather strip for vehicle |
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Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0342214B2 (en) | 1991-06-26 |
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