JPS5922350Y2 - Drum brake anchor device - Google Patents
Drum brake anchor deviceInfo
- Publication number
- JPS5922350Y2 JPS5922350Y2 JP14164978U JP14164978U JPS5922350Y2 JP S5922350 Y2 JPS5922350 Y2 JP S5922350Y2 JP 14164978 U JP14164978 U JP 14164978U JP 14164978 U JP14164978 U JP 14164978U JP S5922350 Y2 JPS5922350 Y2 JP S5922350Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- anchor
- brake
- brake shoe
- back plate
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はドラムブレーキの固定アンカー装置の改良に関
するものである。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to an improvement of a fixed anchor device for a drum brake.
従来この種の装置ではバックプレートのアンカ一部分を
絞り上げこの部分にブレーキ制動力を受ける比較的厚い
アンカープレートを設置し更にブレーキシューがバック
プレートがら浮動してアンカーから外れるのを阻止する
ためのりテーナーをアンカープレートと一体に固定して
いたので重量が重く製造費が高くなる欠点があった。Conventionally, this type of device squeezes a part of the anchor on the back plate, installs a relatively thick anchor plate in this part that receives the braking force, and then uses a glue retainer to prevent the brake shoe from floating on the back plate and coming off the anchor. Since it was fixed integrally with the anchor plate, it had the disadvantage of being heavy and increasing manufacturing costs.
又リテーナ−はブレーキシュー間に懸架したばねを定位
置に保持するためその一部分を延設していた。Also, a portion of the retainer extends to hold the spring suspended between the brake shoes in place.
本考案はこれらの欠点を除去するためアンカーをフラン
ジ付枡型に成形し前記アンカープレートとりテーナーを
一体化した固定アンカー装置を提供するものである。In order to eliminate these drawbacks, the present invention provides a fixed anchor device in which the anchor is formed into a square shape with flanges and the anchor plate and retainer are integrated.
又はねを定位置に保持するには前記フランジの一部分を
延長すれば事足りるので一体成形が容易に出来る特徴が
ある。Alternatively, in order to hold the spring in place, it is sufficient to extend a portion of the flange, so that it is easy to integrally mold the spring.
以下その実施例を図面について詳細に説明する。Examples thereof will be described in detail below with reference to the drawings.
第1.2図は従来のブレーキ装置の一例で1はブレーキ
ドラムであって車輪(図示せず)と一体に回転するもの
である。Fig. 1.2 shows an example of a conventional brake device, in which numeral 1 denotes a brake drum that rotates together with wheels (not shown).
2は固定されたバックプレートである。2 is a fixed back plate.
3,4は一対の対向するブレーキシューで外周にライニ
ング5,6を貼着しておりバックプレート2上に可動的
に装架されている。Reference numerals 3 and 4 denote a pair of opposing brake shoes, which have linings 5 and 6 attached to their outer peripheries, and are movably mounted on the back plate 2.
7は入力発生装置でバックプレート2上にボルト等で固
定されている。Reference numeral 7 denotes an input generator, which is fixed on the back plate 2 with bolts or the like.
バックプレート2の他の一部分は絞り上げられアンカー
プレート8、リテーナ−9をリベット10で共加締めし
ている。The other part of the back plate 2 is drawn up and the anchor plate 8 and retainer 9 are crimped together with rivets 10.
リテーナ−9はアンカープレート8より長手方向に延長
した耳部11,12を有し且ブレーキ中心と反対方向に
向って一部分延長した舌部13を有し、小荷重ばね15
を定位置に保持している。The retainer 9 has ears 11 and 12 that extend in the longitudinal direction from the anchor plate 8, and a tongue 13 that partially extends in the direction opposite to the brake center.
is held in place.
14.15は夫々大荷重ばね、小荷重ばねでブレーキシ
ュー3,4間に張設され常時ブレーキシュー3,4が収
縮する方向に付勢されている。Numerals 14 and 15 are a large load spring and a small load spring, respectively, which are stretched between the brake shoes 3 and 4 and are always biased in the direction in which the brake shoes 3 and 4 are contracted.
16はライニング摩耗調整装置で一対のブレーキシュー
3,4に衝合しブレーキシュー3,4が一定以上収縮す
るのを阻止している。Reference numeral 16 denotes a lining wear adjustment device that abuts against the pair of brake shoes 3 and 4 to prevent the brake shoes 3 and 4 from contracting beyond a certain level.
上記構成のドラムブレーキにおいて入力発生装置7が作
動するとブレーキシュー3,4が大荷重ばね14に抗し
てアンカープレート8との衝合部を支点に回動しライニ
ング5,6がブレーキドラム1に圧接してこれを制動す
る。In the drum brake configured as described above, when the input generating device 7 is activated, the brake shoes 3 and 4 rotate about the abutting portion with the anchor plate 8 as a fulcrum against the large load spring 14, and the linings 5 and 6 are attached to the brake drum 1. Brake this by applying pressure.
ブレーキシュー3.4及び小荷重ばね15が走行中の振
動等によってアンカープレート8から離脱せぬようリテ
ーナ−9の耳部11.12及び舌部13が設けられてい
る。Ear portions 11.12 and tongue portions 13 of the retainer 9 are provided to prevent the brake shoes 3.4 and small load springs 15 from separating from the anchor plate 8 due to vibrations or the like during running.
本考案はアンカープレート8とリテーナ−9を一体に成
形したもので第3. 4. 5図により説明すると枡型
17に成形した固定アンカーの対向する起立部をブレー
キシュー3a、4aの衝合部19、20と威し、且その
対向する開口部の少なくとも一部をブレーキシュー3a
、4a方向に向ってフランジ18となし、以て従来例の
耳部11.12に相当する部分を、一体に成形した構造
(図では全周に亘ってフランジ18を有したものを示す
)であってこれの底面をリベツ)10aでバックプレー
)2aに固定したものである。The present invention is one in which the anchor plate 8 and the retainer 9 are integrally molded. 4. To explain with reference to FIG. 5, the opposing upright portions of the fixed anchor formed in the square shape 17 are used as the abutting portions 19, 20 of the brake shoes 3a, 4a, and at least a part of the opposing openings are used as the brake shoes 3a.
, 4a toward the flange 18, and the parts corresponding to the ears 11 and 12 of the conventional example are integrally molded (the figure shows the flange 18 over the entire circumference). The bottom surface of this is fixed to the back play (2a) with rivets (10a).
然して前記フランジ18で以て桝型アンカー17の開口
側へのブレーキシュー3a、4aの動きを確実に保持出
来る。Therefore, the movement of the brake shoes 3a, 4a toward the opening side of the box-shaped anchor 17 can be reliably maintained by the flange 18.
第3図ではブレーキシュー3a、4aが衝接する固定ア
ンカーの衝合部19.20は傾斜性を示しているが平行
であっても良いことは明白である。In FIG. 3, the abutting portions 19, 20 of the fixed anchor against which the brake shoes 3a, 4a abut are shown to be inclined, but it is clear that they may be parallel.
又小荷重ばね15 aのコイル外径が大きくなり走行中
の振動等によりフランジ18より外れる恐れのある場合
にばばね15 aと接するフランジ18の一部分を延長
した舌部21を一体に成形し、該舌部21で以て前記ば
ね15 aを保持してやれば、桝型アンカー17の開口
側へのばね15 aの動きを確実に規制出来る。In addition, when the outer diameter of the coil of the small load spring 15a becomes large and there is a risk that it may come off the flange 18 due to vibrations during running, etc., a tongue portion 21 that is an extension of a portion of the flange 18 that contacts the spring 15a is integrally molded. If the spring 15a is held by the tongue portion 21, the movement of the spring 15a toward the opening side of the box-shaped anchor 17 can be reliably restricted.
上述の如く本考案は一体成形した枡型のアンカー装置を
用いることにより構成部品を減少し重量軽減、製造費低
減に実用上の効果大なるものがある。As mentioned above, the present invention has great practical effects in reducing the number of components, weight, and manufacturing costs by using an integrally molded square-shaped anchor device.
第1図は従来のドラムブレーキの平面図。
第2図は第1図のI−I断面図。
第3図は本考案の要部平面部。
第4図は第3図のII −II断面図。第5図は第3図
のIII−III断面図である。
1・・・・・・ブレーキドラム、2,2a・・・・・・
バックプレート、3,3a、4,4a・・・・・・ブレ
ーキシュー7・・・・・・入力発生装置、8・・・・・
・アンカープレート、9・・・・・・リテーナ−111
,12・・・・・・耳部、13・・・・・・舌部、17
・・・・・・枡型アンカー、18・・・・・・フランジ
、21・・・・・・舌部。FIG. 1 is a plan view of a conventional drum brake. FIG. 2 is a sectional view taken along the line II in FIG. Figure 3 is a plan view of the main part of the present invention. FIG. 4 is a sectional view taken along line II-II in FIG. FIG. 5 is a sectional view taken along line III--III in FIG. 3. 1... Brake drum, 2, 2a...
Back plate, 3, 3a, 4, 4a... Brake shoe 7... Input generator, 8...
・Anchor plate, 9...Retainer-111
, 12...Ear part, 13...Tongue part, 17
...Match-shaped anchor, 18...Flange, 21...Tongue.
Claims (1)
するブレーキシューの上方端をバックプレートに固定し
た入力発生装置に衝合し、下方端を同様にバックプレー
トに固定したアンカーに衝合して成る内拡式ドラムブレ
ーキに於いて、アンカーを桝型に形成してその対向する
起立部をブレーキシューとの衝合面と威し、且その対向
する開口部の少なくとも一部をブレーキシューに向って
フランジ状として張り出し、ブレーキシューのバックプ
レートから浮上する方向の動きに対して、該ブレーキシ
ューを保持するようにしたことを特徴とするドラムブレ
ーキの固定アンカー装置。 2 前記桝型アンカーの開口部の一部をばねに向って張
り出して舌部を一体に形威し、前記ばねの前記桝型アン
カーの開口側への動きに対して、該ばねを保持するよう
にしたことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第1項
記載の固定アンカー装置。[Claims for Utility Model Registration] 1. The upper ends of a pair of opposing brake shoes movably mounted on the back plate abut against an input generating device fixed to the back plate, and the lower ends are similarly mounted on the back plate. In an inwardly expanding drum brake that abuts against an anchor fixed to a brake shoe, the anchor is formed into a box shape, and the opposing upright portion is the abutment surface for the brake shoe, and the opposing opening A fixed anchor device for a drum brake, characterized in that at least a part of the brake shoe extends in the form of a flange toward the brake shoe, and is configured to hold the brake shoe against movement in a direction in which the brake shoe floats up from the back plate. . 2 A part of the opening of the box-shaped anchor is extended toward the spring to form a tongue part integrally, and the spring is held against movement of the spring toward the opening of the box-shaped anchor. A fixed anchor device according to claim 1 of the utility model registration claim, characterized in that:
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14164978U JPS5922350Y2 (en) | 1978-10-17 | 1978-10-17 | Drum brake anchor device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14164978U JPS5922350Y2 (en) | 1978-10-17 | 1978-10-17 | Drum brake anchor device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5557528U JPS5557528U (en) | 1980-04-18 |
JPS5922350Y2 true JPS5922350Y2 (en) | 1984-07-04 |
Family
ID=29117660
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP14164978U Expired JPS5922350Y2 (en) | 1978-10-17 | 1978-10-17 | Drum brake anchor device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5922350Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003106349A (en) * | 2001-09-28 | 2003-04-09 | Hosei Brake Ind Ltd | Drum brake |
JP2011085179A (en) * | 2009-10-14 | 2011-04-28 | Hosei Brake Ind Ltd | Drum brake |
-
1978
- 1978-10-17 JP JP14164978U patent/JPS5922350Y2/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5557528U (en) | 1980-04-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH03117733A (en) | Drum typr mechanically-operated brake and assembly | |
US2707100A (en) | Control arm for vehicle wheel suspension | |
JPS5922350Y2 (en) | Drum brake anchor device | |
US1752377A (en) | Brake | |
JPS5939225Y2 (en) | disc brake | |
US1980225A (en) | Brake shoe | |
JPH017869Y2 (en) | ||
US1974562A (en) | Brake | |
JP2766169B2 (en) | Brake shoe and drum brake for drum brake | |
US1689903A (en) | Snubber | |
US1908335A (en) | Axle assembly | |
JPH03110225U (en) | ||
EP0976944A4 (en) | Drum brake for vehicles | |
JPH0710107Y2 (en) | Drum brake | |
JPS5851467Y2 (en) | Retaining structure of return spring in drum brake | |
JPS5855048Y2 (en) | automotive wheels | |
JPS6344976B2 (en) | ||
JPS5914250Y2 (en) | Walking beam and axle coupling device | |
US1574106A (en) | Vehicle wheel brake shoe | |
JPH0171235U (en) | ||
US1518704A (en) | Vehicle brake | |
JPS6224117Y2 (en) | ||
US1939701A (en) | Vehicle brake | |
US1777414A (en) | Spring-control device | |
JPH0250526U (en) |