JPS59206299A - 航空機用呼吸システムのためのセレクタ弁 - Google Patents
航空機用呼吸システムのためのセレクタ弁Info
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- JPS59206299A JPS59206299A JP59073119A JP7311984A JPS59206299A JP S59206299 A JPS59206299 A JP S59206299A JP 59073119 A JP59073119 A JP 59073119A JP 7311984 A JP7311984 A JP 7311984A JP S59206299 A JPS59206299 A JP S59206299A
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- A—HUMAN NECESSITIES
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- Y10T137/7781—With separate connected fluid reactor surface
- Y10T137/7793—With opening bias [e.g., pressure regulator]
- Y10T137/7809—Reactor surface separated by apertured partition
- Y10T137/781—In valve stem
- Y10T137/7811—Also through reactor surface
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
発明の背景
高高度航空機では、民間輸送礪などで各室圧力か低下し
たとぎに緊急用予備ｇｌｔとして、あるし・は、軍用航
空機などで制度その他のパフメータの関数として酸素濃
厚化を制Ｊｌｌすゐ搭載型システムとし又濃厚酸系４！
気を必要と１”６１、酸素濃厚化を行な５には、成体酸
系、高圧酸素カス、酸系発生機などの酸＄源（これ（・
工時にキャントルとか分留空気とか呼ばれる・）を使用
する。分留空気の場合を除いて、酸素源というのは、貯
蔵容量あろい（・丁重量またはこれら両方で制限な受け
る分散した量を表わして丁ｄす、これ（ま空輸の場＠に
重要なにと冗なる。一方、空気分留というのは連続的な
プロセスであり、容量とか、補給兵姑とか、車はとかが
問題となる利点な持つ。
たとぎに緊急用予備ｇｌｔとして、あるし・は、軍用航
空機などで制度その他のパフメータの関数として酸素濃
厚化を制Ｊｌｌすゐ搭載型システムとし又濃厚酸系４！
気を必要と１”６１、酸素濃厚化を行な５には、成体酸
系、高圧酸素カス、酸系発生機などの酸＄源（これ（・
工時にキャントルとか分留空気とか呼ばれる・）を使用
する。分留空気の場合を除いて、酸素源というのは、貯
蔵容量あろい（・丁重量またはこれら両方で制限な受け
る分散した量を表わして丁ｄす、これ（ま空輸の場＠に
重要なにと冗なる。一方、空気分留というのは連続的な
プロセスであり、容量とか、補給兵姑とか、車はとかが
問題となる利点な持つ。
空気分留は、通常、ゼオラ−（トのような士しモユラー
シープ材を入れた２つのベットに交互に高圧空気流を通
して行なわれる。このプロセスは圧カスインク吸収技術
として知られ又２す、種々の構成要素を、機械的、電気
的、空気圧を問わず使用′１″ろ。信頼性は旨いけれど
も、数多くの構成要素で圧カスインク・システムを構成
するということは故障が断１？ｉ、的にあるということ
を意味する。高高度軍用航空機では、このような故障か
一度でもあ才１．ば、破滅的な結果を招くことがあり、
通常高圧１峻素ボンベからなる予備システムを保有して
いることが非常に望ましい。この高圧カスは非常Ｖこ高
い高度で用いて、トレース・カス、たとえば、アルコン
（吸収されず、生成力スの一部として流出−４−６）に
よりｊ王カスインク吸収シスデムによって達成できろ以
−ヒの酸素濃度を得ることもできる。
シープ材を入れた２つのベットに交互に高圧空気流を通
して行なわれる。このプロセスは圧カスインク吸収技術
として知られ又２す、種々の構成要素を、機械的、電気
的、空気圧を問わず使用′１″ろ。信頼性は旨いけれど
も、数多くの構成要素で圧カスインク・システムを構成
するということは故障が断１？ｉ、的にあるということ
を意味する。高高度軍用航空機では、このような故障か
一度でもあ才１．ば、破滅的な結果を招くことがあり、
通常高圧１峻素ボンベからなる予備システムを保有して
いることが非常に望ましい。この高圧カスは非常Ｖこ高
い高度で用いて、トレース・カス、たとえば、アルコン
（吸収されず、生成力スの一部として流出−４−６）に
よりｊ王カスインク吸収シスデムによって達成できろ以
−ヒの酸素濃度を得ることもできる。
間圧ホンベ入り酸系予備装置ｔ ’ｘ持つ空気分留［核
素巖厚化システムを使用している航空機て（・ま、これ
Ｉ−）２遣の装置の種々の作動モートを組合わぜて１史
用づ一部ことができ６゜これらの−ヒートどし１＋ま、
ボンベ入りカス・を−ト、分留’ｚ２気士−ト、２つの
源のうちいずれかを高度、呼吸システム内の酸＄一度、
呼吸システム圧力またはこれらのもの−（べてに基づい
て）丸足′１−５自動−゛Ｃ−ドがある。
素巖厚化システムを使用している航空機て（・ま、これ
Ｉ−）２遣の装置の種々の作動モートを組合わぜて１史
用づ一部ことができ６゜これらの−ヒートどし１＋ま、
ボンベ入りカス・を−ト、分留’ｚ２気士−ト、２つの
源のうちいずれかを高度、呼吸システム内の酸＄一度、
呼吸システム圧力またはこれらのもの−（べてに基づい
て）丸足′１−５自動−゛Ｃ−ドがある。
発明のＩ重要
本発明によｔｃば、高圧ポンへ入り酸素を棚装置？持つ
高高度航空、機（盾載型酸素発生システム（ＯＢＯＧＳ
）θフためのセレクタ弁が、この呼吸システムの種々の
機械的、電気的、窒気圧疫素を組合わぜていかなうとき
でも航空機の飛行体勢を最良の状態に維持するように使
用さλする。
高高度航空、機（盾載型酸素発生システム（ＯＢＯＧＳ
）θフためのセレクタ弁が、この呼吸システムの種々の
機械的、電気的、窒気圧疫素を組合わぜていかなうとき
でも航空機の飛行体勢を最良の状態に維持するように使
用さλする。
したがって、本発明の目的は、濃厚酸素生成力スの空気
分留式−欠課と、緊急酸系およびもつと旨い酸＄濃度の
生成力スのだめの予備源としてのボンベ入り高圧酸素と
を利用する航空機呼吸システムを提供することにある。
分留式−欠課と、緊急酸系およびもつと旨い酸＄濃度の
生成力スのだめの予備源としてのボンベ入り高圧酸素と
を利用する航空機呼吸システムを提供することにある。
不発明の別の目的は、呼吸システムのイ事々の機械的、
電気的、空気圧要素を絹合わせて航空機飛行パラメータ
およびパイロット側需安に合わせた作動モードを選定で
きろセレクタ弁を提１具することにある。
電気的、空気圧要素を絹合わせて航空機飛行パラメータ
およびパイロット側需安に合わせた作動モードを選定で
きろセレクタ弁を提１具することにある。
不発明のまた別の目的は、酸素部分圧力（’ＰＰＯ２）
あるいは０ＢＯＧＳシステム圧力か呼吸システム内で所
［岨レベルより低ドした場合に自動的に予備酸素＃、を
選ぶようになっているセレクタ弁を提供ｆにとにある。
あるいは０ＢＯＧＳシステム圧力か呼吸システム内で所
［岨レベルより低ドした場合に自動的に予備酸素＃、を
選ぶようになっているセレクタ弁を提供ｆにとにある。
本発明のまたさらに別の目的は、予備酸素か所定圧力よ
りドまで低ドしたとぎに自動的ＫＯＢＯＧＳカスを選ぶ
よう（・Ｃなっているセレクタ弁を提供することにある
。
りドまで低ドしたとぎに自動的ＫＯＢＯＧＳカスを選ぶ
よう（・Ｃなっているセレクタ弁を提供することにある
。
詳４州な説明
以Ｆ、姫付図面を参照し２ながら本発明を一層詳しく説
明する。
明する。
第１図に示すｔレクタ弁１０は、２棟の源、丁ｌ工わち
、分留空気源と予・喘ボンベ入りカスとによつ−Ｃ酸系
−厚化を行なう航空機呼吸システムで使用するものであ
り、制御弁１２とシャツトル弁７０とを包含する。制御
弁１２は３つの空気ボート、すなわち、空気分留式（蒼
載型酸素発生システム（ＯＢＯＧＳ）の生成力スが流れ
ろ人口ボート１４と、ボンへカス人口ポート１６と、予
備ボンベ入りカスのための調整圧力川口１８とを有する
。人［ロボート１４に入った０ＢＯＧＳカスは絞り２０
乞通つ１通常閉のソレノイド弁２４の人ｌコポート２２
とピストンｚ８の第１而２６とに流れる。ピストン２８
はロール ピン３２を持つ一体のステム３０を有し、こ
のロール・ピンはステムの軸線に対して直角に一端をス
テムＭ固着しである。ロール・ピン３２はハウシング１
３に設けたスロット３４内ヲ案内され、ステム３０を回
転はさせないか、軸線力向（ｌこは移動させ１替るよう
になっている。ステム３０の軸線方向移動は、スクリュ
ー・カム、（６が回転してそのカム面３８かロール・ピ
ン３２と係合−するときに生じる。ロール・ピン３２は
圧縮ばね６６の作用によつ−（カム面３８と１糸合して
いるように保持されている。
、分留空気源と予・喘ボンベ入りカスとによつ−Ｃ酸系
−厚化を行なう航空機呼吸システムで使用するものであ
り、制御弁１２とシャツトル弁７０とを包含する。制御
弁１２は３つの空気ボート、すなわち、空気分留式（蒼
載型酸素発生システム（ＯＢＯＧＳ）の生成力スが流れ
ろ人口ボート１４と、ボンへカス人口ポート１６と、予
備ボンベ入りカスのための調整圧力川口１８とを有する
。人［ロボート１４に入った０ＢＯＧＳカスは絞り２０
乞通つ１通常閉のソレノイド弁２４の人ｌコポート２２
とピストンｚ８の第１而２６とに流れる。ピストン２８
はロール ピン３２を持つ一体のステム３０を有し、こ
のロール・ピンはステムの軸線に対して直角に一端をス
テムＭ固着しである。ロール・ピン３２はハウシング１
３に設けたスロット３４内ヲ案内され、ステム３０を回
転はさせないか、軸線力向（ｌこは移動させ１替るよう
になっている。ステム３０の軸線方向移動は、スクリュ
ー・カム、（６が回転してそのカム面３８かロール・ピ
ン３２と係合−するときに生じる。ロール・ピン３２は
圧縮ばね６６の作用によつ−（カム面３８と１糸合して
いるように保持されている。
ロール・ピン３２が軸線力１萌Ｖｃ移動して弁内に１眺
動され、トリップ・レバー４０と係合したとき、２つの
マイクロス１ツナ４ｄ、５０が作動す６゜この軸線方向
移動（工、図で見れば、右方向である。スクリュー°刀
ム３６が回転し又ロール ピン３２を反対方向（左方向
）ｖｃ動か′ずと、スクリュー・カムの１つのローブの
頂がダンプ弁４４のステム４２と係合し、圧縮ばね４６
の力に抗しダンプ弁ケ開く。
動され、トリップ・レバー４０と係合したとき、２つの
マイクロス１ツナ４ｄ、５０が作動す６゜この軸線方向
移動（工、図で見れば、右方向である。スクリュー°刀
ム３６が回転し又ロール ピン３２を反対方向（左方向
）ｖｃ動か′ずと、スクリュー・カムの１つのローブの
頂がダンプ弁４４のステム４２と係合し、圧縮ばね４６
の力に抗しダンプ弁ケ開く。
片寄せばね４７が第１面２６に作用して、咬り２０のＦ
流でＯＢ ＯＧ 、Ｓカス圧力を低下さぜ、ピストン２
ｄが変位させられる。
流でＯＢ ＯＧ 、Ｓカス圧力を低下さぜ、ピストン２
ｄが変位させられる。
ピストン２８の化２而５２上には、密封ベローズ◎４が
装着しである１、ピストン２８とは反対１）１１＋のベ
ローズ端はポペット５８と一体の塙プレート９６によっ
−し密閉されている。
装着しである１、ピストン２８とは反対１）１１＋のベ
ローズ端はポペット５８と一体の塙プレート９６によっ
−し密閉されている。
ポペット５８はハウジング１３を貫いて密閉室６０内に
通るときに密封され、ポペット５８が区域６２を通る流
れを制限するがあるいは阻止するときに人口ポート１６
がら出Ｌコンｌテート１８に流れる予備酸素の流ｉＩｔ
を変えるかあるいはｔｔｉｌｌ限１−ることを可能とさ
せ句。
通るときに密封され、ポペット５８が区域６２を通る流
れを制限するがあるいは阻止するときに人口ポート１６
がら出Ｌコンｌテート１８に流れる予備酸素の流ｉＩｔ
を変えるかあるいはｔｔｉｌｌ限１−ることを可能とさ
せ句。
ベローズ５４は、圧縮ばねｕ４によって第１万同ｒこ、
そして、圧縮ばね６６にょっ又再２ノｊ向に片寄ぜられ
る。圧縮ばね６ｂはピストン２８、ステム３ｏおよびロ
ール・ピン３２も片寄ぜている。
そして、圧縮ばね６６にょっ又再２ノｊ向に片寄ぜられ
る。圧縮ばね６ｂはピストン２８、ステム３ｏおよびロ
ール・ピン３２も片寄ぜている。
通常開のソレノイ１２４＋’ｉ圧縮ばね６ＢＫよ一つ−
（閉位置に片苺せらＪｔており、コイル６９が同勢され
たときのこの圧縮ばねの力Ｖこ抗して開かれる。
（閉位置に片苺せらＪｔており、コイル６９が同勢され
たときのこの圧縮ばねの力Ｖこ抗して開かれる。
シャツトル弁７０も３つのボート、Ｔなゎち、０ＢＯＧ
Ｓカスが入ろ人１］ボート７２と、制御弁１２の圧力調
整量［」ホード１８に接続した予備酸素入口ポート７４
と、救命マスクを通し又パイロットに酸素−厚刃スを供
給−４−る呼吸マスク・レキュレータ（図示せず）に接
続した放出ボート７６とを有する。シャツトル弁１０を
通るカス流量はピストン７８によって制σｆされる。こ
のピストン１８は、放出ボート７６と連通する室８４ｖ
Ｃ通じろ人口８０．８２を開閉１−る。ピストン７ｄに
は第２のピストン８６が連結してあり、この第２ピスト
ン８６はばね８８にょっ℃片寄せらＪｔ′ている。ピス
トン８６はボート１４のところの予・励酸素圧力に応答
してはね８８のカに対抗して作用する。
Ｓカスが入ろ人１］ボート７２と、制御弁１２の圧力調
整量［」ホード１８に接続した予備酸素入口ポート７４
と、救命マスクを通し又パイロットに酸素−厚刃スを供
給−４−る呼吸マスク・レキュレータ（図示せず）に接
続した放出ボート７６とを有する。シャツトル弁１０を
通るカス流量はピストン７８によって制σｆされる。こ
のピストン１８は、放出ボート７６と連通する室８４ｖ
Ｃ通じろ人口８０．８２を開閉１−る。ピストン７ｄに
は第２のピストン８６が連結してあり、この第２ピスト
ン８６はばね８８にょっ℃片寄せらＪｔ′ている。ピス
トン８６はボート１４のところの予・励酸素圧力に応答
してはね８８のカに対抗して作用する。
セレクタ弁１０は電磁空気圧装置である。
祇気制御哩回路は、主として、ソレノイド弁２４のコイ
ル６９馨付４ｔ′することを目的とする。第２図がこの
′電気回路を概略的に示し又いる。マイクロスイッチ４
９．５０はロール・ピン３２の軸線方間移動によって開
閉°される。、２対の接点９０が酸素モニタ９２によつ
゛〔同時に開閉される。この酸素モニタ９２はマスク（
図示せず）Ｋ通じる人口のところでの呼吸システム内酸
素分圧（ＰＰＯ２）を感知し、このＰＰＯ２か所定最低
レベルよりも低くなったとぎは接点９０を閉じる。アネ
ロイド装置９４が客席圧力が２５ｉ０００フイート（’
７５００メートル）の高度に相当−Ｊ−る圧力よりも低
くなったとぎにそれに応答して一組の接点９６を閉ざす
。Ｖ報灯１００かＰＰＯ２レベルが低いことを表示ｆる
。鉦報灯１０２は制御ステム３０かＯ’Ｎ位績まで動い
たときにそれを表示する。マイクロスイッチ４８は０Ｂ
ＯＧＳ放出気流制釧器１０４？制御する。
ル６９馨付４ｔ′することを目的とする。第２図がこの
′電気回路を概略的に示し又いる。マイクロスイッチ４
９．５０はロール・ピン３２の軸線方間移動によって開
閉°される。、２対の接点９０が酸素モニタ９２によつ
゛〔同時に開閉される。この酸素モニタ９２はマスク（
図示せず）Ｋ通じる人口のところでの呼吸システム内酸
素分圧（ＰＰＯ２）を感知し、このＰＰＯ２か所定最低
レベルよりも低くなったとぎは接点９０を閉じる。アネ
ロイド装置９４が客席圧力が２５ｉ０００フイート（’
７５００メートル）の高度に相当−Ｊ−る圧力よりも低
くなったとぎにそれに応答して一組の接点９６を閉ざす
。Ｖ報灯１００かＰＰＯ２レベルが低いことを表示ｆる
。鉦報灯１０２は制御ステム３０かＯ’Ｎ位績まで動い
たときにそれを表示する。マイクロスイッチ４８は０Ｂ
ＯＧＳ放出気流制釧器１０４？制御する。
好ましい実施例の動作モート
このセレクタ弁１０は、搭載型酸素発生シス、テム（０
ＢＯＧＳ ）と予備酸素システム（Ｂ ＯＳ ’）とを
パイロットに酸系濃厚カスを供給１−るりに用いる航空
機呼吸システムで用いる。セレクタ弁は、パイロット側
の決定に基づいて手動で、あるいはパイロット側、シス
テム１ｔｔｌ＋もしくは飛行条件またはこれらづ−べ℃
に基づい又自動的に単独あるいは組合わせで使用する。
ＢＯＧＳ ）と予備酸素システム（Ｂ ＯＳ ’）とを
パイロットに酸系濃厚カスを供給１−るりに用いる航空
機呼吸システムで用いる。セレクタ弁は、パイロット側
の決定に基づいて手動で、あるいはパイロット側、シス
テム１ｔｔｌ＋もしくは飛行条件またはこれらづ−べ℃
に基づい又自動的に単独あるいは組合わせで使用する。
セレクタ弁１０は３つの１下動条件、すなわち、ＢＯ’
Ｓ、ＯＦ Ｆ、 ＯＢ ＯＧ Ｓ、ＢＯ８Ｏｆ（＋７）
ｔ−ドを持つ。これらの七−ドは、セレクタ・ステムに
」収付けたノブ３１によ゛つ又スクリュー・カム３６を
回転させて位置決めすることによって選択さ、ｌする。
Ｓ、ＯＦ Ｆ、 ＯＢ ＯＧ Ｓ、ＢＯ８Ｏｆ（＋７）
ｔ−ドを持つ。これらの七−ドは、セレクタ・ステムに
」収付けたノブ３１によ゛つ又スクリュー・カム３６を
回転させて位置決めすることによって選択さ、ｌする。
［ｆｏｓ ０ＦＦＪ立置において、スクリュ・カムｊ
ｔｊは弁１りにロール・ピン３２を動かしく図示実施例
では右方向）、ステム３０、それのピストン賛Ｘ’２
Ｂ、端プレート５６およびポペット’：ｊ ８ Ｙ Ｋ
位させ、区域６２を閉ざす。同時に、ロール・ピンＪ２
がレバー４０を動かし、マイクロスイッチ４８、ｂｏを
作動させ、スイッチ４８を閉ざＩ−、スイッチ５０を開
く。この「Ｂｏｓ ＯＦＦ」位置では、セレクタ弁１０
はＢＯ３を絞り、０ＢＯＧＳをＢＯＳガスを利用できな
いように作動させる。キャビン圧力が２’５，０ （１
０フイート（７５００メートル）に達したとき、アユ６
０イド装置９４が接点９６を閉ざす。、これＶこよりコ
イル６９が付勢さ、Ｉｔ、ソレノイド弁２斗が開くが、
ポペットｂ８が後述す、５ように機械的にその弁座に保
持されているのでセレクタ弁にはなんの影響もない。こ
こで注目−づ−ベきことは、−Ｌレクタ弁の［ＯＳ
ＯＦ ＦＪ泣直が飛醇条件に対して正常とは考え「）れ
ないということである。この位置はＢＯ８をＡ’Ｒ極的
に閉じ℃航空機が稼働中でないときに小江意による漏（
曳を（防ぐだめのもので゛ある。
ｔｊは弁１りにロール・ピン３２を動かしく図示実施例
では右方向）、ステム３０、それのピストン賛Ｘ’２
Ｂ、端プレート５６およびポペット’：ｊ ８ Ｙ Ｋ
位させ、区域６２を閉ざす。同時に、ロール・ピンＪ２
がレバー４０を動かし、マイクロスイッチ４８、ｂｏを
作動させ、スイッチ４８を閉ざＩ−、スイッチ５０を開
く。この「Ｂｏｓ ＯＦＦ」位置では、セレクタ弁１０
はＢＯ３を絞り、０ＢＯＧＳをＢＯＳガスを利用できな
いように作動させる。キャビン圧力が２’５，０ （１
０フイート（７５００メートル）に達したとき、アユ６
０イド装置９４が接点９６を閉ざす。、これＶこよりコ
イル６９が付勢さ、Ｉｔ、ソレノイド弁２斗が開くが、
ポペットｂ８が後述す、５ように機械的にその弁座に保
持されているのでセレクタ弁にはなんの影響もない。こ
こで注目−づ−ベきことは、−Ｌレクタ弁の［ＯＳ
ＯＦ ＦＪ泣直が飛醇条件に対して正常とは考え「）れ
ないということである。この位置はＢＯ８をＡ’Ｒ極的
に閉じ℃航空機が稼働中でないときに小江意による漏（
曳を（防ぐだめのもので゛ある。
セレクタ・ノブ３７のＪ ＯＢ Ｏｃ Ｓ Ｊ立置では
、マイクロスイッチ４６Ｄ）閉じたままとなつ−（ｊ６
す、マイクロスイッチ５０が開いたま”よとなっている
。スクリュー・カム３６カ）ロール・ピン３２をステム
３０、そ」ｔのピストン要素２８、端プレート５６およ
びポペット５８（ｆべ又圧縮はね６６によって押圧され
ている）と−緒に左に勤がずゎ最終的には。
、マイクロスイッチ４６Ｄ）閉じたままとなつ−（ｊ６
す、マイクロスイッチ５０が開いたま”よとなっている
。スクリュー・カム３６カ）ロール・ピン３２をステム
３０、そ」ｔのピストン要素２８、端プレート５６およ
びポペット５８（ｆべ又圧縮はね６６によって押圧され
ている）と−緒に左に勤がずゎ最終的には。
ピストン２８０面２６がハワジング１３のランド５１と
接触して更なる移動を止めら１する。
接触して更なる移動を止めら１する。
０ＢＯＧＳカスは絞り２０を通り、ピストン２８の第１
面２６に圧力をかけ、端プレート５６およびポペット５
８を動かして区域６２を閉ざしている圧縮ばね６６の力
に抗して、そして、片寄せばね４７の助けのＦＩＫ、ピ
ストンを移動させる。所定の０ＢＯＧＳ圧力よりドで区
域６２か開くことに７よる。アイルロイド装ｆｉｂ＋が
２５，０００フイ一トキヤビン高度で接点９６を閉ざし
たとき、または、これらの状態が同時に起きたとさ、コ
イル６９が１寸勢さ１１、ソレノイド２４が開き、ノＪ
スが人気に通じている室１０４に入しコ２２・ど連して
流ｉｔろにつれて絞り２０Ｆ流の０ＢＯＧＳカスｊ圧力
が１氏Ｆする。この圧力低下で、ピストン２８は圧縮は
ね６６によってラント５１と接触″ノーる点までもどさ
れ、ポペット５８を引込めさせて区域６２を開かせる。
面２６に圧力をかけ、端プレート５６およびポペット５
８を動かして区域６２を閉ざしている圧縮ばね６６の力
に抗して、そして、片寄せばね４７の助けのＦＩＫ、ピ
ストンを移動させる。所定の０ＢＯＧＳ圧力よりドで区
域６２か開くことに７よる。アイルロイド装ｆｉｂ＋が
２５，０００フイ一トキヤビン高度で接点９６を閉ざし
たとき、または、これらの状態が同時に起きたとさ、コ
イル６９が１寸勢さ１１、ソレノイド２４が開き、ノＪ
スが人気に通じている室１０４に入しコ２２・ど連して
流ｉｔろにつれて絞り２０Ｆ流の０ＢＯＧＳカスｊ圧力
が１氏Ｆする。この圧力低下で、ピストン２８は圧縮は
ね６６によってラント５１と接触″ノーる点までもどさ
れ、ポペット５８を引込めさせて区域６２を開かせる。
ポペット５８が離座すると、高圧の予備酸素が人口１ｂ
に入るにつれて室６θ内の圧力か上昇する。室６０円の
圧力は、酸素がポペット５８に設けた（＆Ｍ８１０６を
通るにつれ又ベローズ５４を内部的に〃ｕ圧し、ばね６
６の力に抗してべロース５４を膨張させ、区域６２？閉
ざす。区域６２に作用１゛るベロースの力学は普通の圧
力調整器のそれである。入口１６での圧力が高いＪ動台
、この圧力はベロースを膨張させ、区域６２を制限して
圧力低゛トを生じさせる。
に入るにつれて室６θ内の圧力か上昇する。室６０円の
圧力は、酸素がポペット５８に設けた（＆Ｍ８１０６を
通るにつれ又ベローズ５４を内部的に〃ｕ圧し、ばね６
６の力に抗してべロース５４を膨張させ、区域６２？閉
ざす。区域６２に作用１゛るベロースの力学は普通の圧
力調整器のそれである。入口１６での圧力が高いＪ動台
、この圧力はベロースを膨張させ、区域６２を制限して
圧力低゛トを生じさせる。
これはポート１８のところの圧力を減する。
ポート１６における人口圧力が酸素ボンベ圧力の低下そ
の他の原因で減少した場合、べロースは収縮ｌ−１区域
６２を開き、この区域での圧力低ドを太き（し、ポート
１６のところての圧カケ一定ｖｃ保つ。最終的には、人
ロ圧力Ｑ、ｉ調整圧カレベルよりドにＦがる。
の他の原因で減少した場合、べロースは収縮ｌ−１区域
６２を開き、この区域での圧力低ドを太き（し、ポート
１６のところての圧カケ一定ｖｃ保つ。最終的には、人
ロ圧力Ｑ、ｉ調整圧カレベルよりドにＦがる。
セレクタ弁のｌ” ｏ Ｂｏ ａ ｓ Ｊ位置７浪約１
−八は、マイクロスイッチ４ｄは閉じており、マイクロ
スイッチ５０は開いたままであり、２５．０００フイ一
ト高度のＦで、ソレノイド２４が閉ざされる。ピストン
２８に作用′１−る０ＢＯＧＳカス圧力は・１ペツト５
８火渚座させて区域６２を閉じさせるつ０ＢＯＧＳ刀ス
はパイロットに送１′−）れる。キャビン高度か２５．
０００７１−ト馨越えると、アネロイド装置９４か接点
９６を閉さし、コイル６９を付勢させ、ソレノイド弁２
４を開かせろ。このコ・「ル６９ｖよ、酸素１ニタ９２
が低ｐｐｏ、。
−八は、マイクロスイッチ４ｄは閉じており、マイクロ
スイッチ５０は開いたままであり、２５．０００フイ一
ト高度のＦで、ソレノイド２４が閉ざされる。ピストン
２８に作用′１−る０ＢＯＧＳカス圧力は・１ペツト５
８火渚座させて区域６２を閉じさせるつ０ＢＯＧＳ刀ス
はパイロットに送１′−）れる。キャビン高度か２５．
０００７１−ト馨越えると、アネロイド装置９４か接点
９６を閉さし、コイル６９を付勢させ、ソレノイド弁２
４を開かせろ。このコ・「ル６９ｖよ、酸素１ニタ９２
が低ｐｐｏ、。
を感知したときにも付勢されて弁２４を開き、接点９０
を閉ざ゛１ｏ弁２４が開いたとき、０ＢＯＧＳ刀スか大
気に逃げるにつれてその圧力が代丁し、ピストン２８’
＆もどして不ペット５８を離座させ、ベロース５斗をポ
ペット５８に作用させ、予備酸系の圧力調整済みの流れ
を出目ホード１８に流させる。
を閉ざ゛１ｏ弁２４が開いたとき、０ＢＯＧＳ刀スか大
気に逃げるにつれてその圧力が代丁し、ピストン２８’
＆もどして不ペット５８を離座させ、ベロース５斗をポ
ペット５８に作用させ、予備酸系の圧力調整済みの流れ
を出目ホード１８に流させる。
セレクタ弁１０の第３位置、１−な：１っち、ｒＢＯＤ
ＯＮＪ位置では、ロール・ピンがさらに左に、多動
し、トリップ・レバー４０かも離れたときに、マイクロ
スイッチ５υが閉じ、マイクロスイッチ４８か開く。ス
クリュー・カムＪ６が回転してダンプ弁４４のステム４
２かスクリュー・カムの１つのローブの頂と係・汗し、
それによって、ダンプ弁が開き、絞り２０の上流で０Ｂ
ＯＧＳ刀スを大気に逃かし、ピストン２Ｂの面２６に作
用している圧カケ低下させろ。圧力ＩＪよ正時、ピスト
ン２ｄははね６６クノカＶこよってラント５１と接触゛
す・ｂ位置までもどる。ＢＯＳカスはパイロットに送し
）れる。マイクロスイッチｊＯか閉じると、ＢＯ８かオ
ン状態であることをボ１〜１報灯１０２を点灯させる。
ＯＮＪ位置では、ロール・ピンがさらに左に、多動
し、トリップ・レバー４０かも離れたときに、マイクロ
スイッチ５υが閉じ、マイクロスイッチ４８か開く。ス
クリュー・カムＪ６が回転してダンプ弁４４のステム４
２かスクリュー・カムの１つのローブの頂と係・汗し、
それによって、ダンプ弁が開き、絞り２０の上流で０Ｂ
ＯＧＳ刀スを大気に逃かし、ピストン２Ｂの面２６に作
用している圧カケ低下させろ。圧力ＩＪよ正時、ピスト
ン２ｄははね６６クノカＶこよってラント５１と接触゛
す・ｂ位置までもどる。ＢＯＳカスはパイロットに送し
）れる。マイクロスイッチｊＯか閉じると、ＢＯ８かオ
ン状態であることをボ１〜１報灯１０２を点灯させる。
シャツトル弁１０は０ＢＯＧＳ、ＢＯＳカス圧力に応答
する。ホード１８を出た圧力調整、斉、みのＢＯＳノ〕
スは、１又−ト７斗でンーＶソトル弁７ＵＫ入ろ。同様
に、入１−’Ｆ１４で制御外１・２に入った０ＢＯＧＳ
カスも入［］ボート１２のところでシャツトル弁７（ｌ
こ入ろ。ピストン１８は、室ｄ４の入口８０、ｄ２を父
互に開閉１−る。はね８８の力の助けを受けてピストン
１８に作用する０ＢＯＧＳカス圧力はピストンを入口８
２に４ｊ坐させ”Ｃそれを閉ざし、ＯＢ ＱＧ Ｓカス
促人ロア２から室８４に送り、パイロットに酸素濃厚刃
スな供給１−る救命マスク・レキュレータ（図示せず）
に接続した放出ポート１６に送る。上述の種々の条件の
ドで、ＢＯＳカスを出口不一ト１８のところで利用する
とき、人ロア４でのその圧力はピストン８６に作用し、
人口Ｂ２フと開き、ピストン７８を人口；３０に層圧さ
せ、０ＢＯＧＳ刀ス流馨ｉ狙止し、ＢＯ８Ｏ８レス火入
ア４から室８４の人口８２を通して放出ポート１６へ、
そしてパイロットにぴ１ｆ０たとえば、シャツトル弁７
０か応答できる圧力レベルは０ＢＯＧＳ最高圧力、３５
ｐｓｉｇであり、これかばねｄ８と協働して人口１１
（−トｄυを開く２、調整Ｂ ＯＳカス圧力が７！５ｐ
ｓｉｇ であろ場ｆ１には、ピストン７ｄがはね８８
の力に（元して移動してボート８０を閉ざし、ポート８
２を開く。４５ ｐｓｉｇ でピストン１８を最初に
移動させた後のピストン１８、ｄ６０而債差により、弁
は、ＢＯＳカス圧力カ２０ ｐｓｉｇ はどの低さに
なるまでこの泣置欠保つ。ＢＯＳカス圧力が圧力の低−
Ｆあるいは遮断により２０ ｐｓｉｇ よりＦに落ち
ると、０ＢＯＧＳ生成刀ス圧力か弁を移動させ、０ＢＯ
ＧＳカスがパイロットに供給さ、１する。
する。ホード１８を出た圧力調整、斉、みのＢＯＳノ〕
スは、１又−ト７斗でンーＶソトル弁７ＵＫ入ろ。同様
に、入１−’Ｆ１４で制御外１・２に入った０ＢＯＧＳ
カスも入［］ボート１２のところでシャツトル弁７（ｌ
こ入ろ。ピストン１８は、室ｄ４の入口８０、ｄ２を父
互に開閉１−る。はね８８の力の助けを受けてピストン
１８に作用する０ＢＯＧＳカス圧力はピストンを入口８
２に４ｊ坐させ”Ｃそれを閉ざし、ＯＢ ＱＧ Ｓカス
促人ロア２から室８４に送り、パイロットに酸素濃厚刃
スな供給１−る救命マスク・レキュレータ（図示せず）
に接続した放出ポート１６に送る。上述の種々の条件の
ドで、ＢＯＳカスを出口不一ト１８のところで利用する
とき、人ロア４でのその圧力はピストン８６に作用し、
人口Ｂ２フと開き、ピストン７８を人口；３０に層圧さ
せ、０ＢＯＧＳ刀ス流馨ｉ狙止し、ＢＯ８Ｏ８レス火入
ア４から室８４の人口８２を通して放出ポート１６へ、
そしてパイロットにぴ１ｆ０たとえば、シャツトル弁７
０か応答できる圧力レベルは０ＢＯＧＳ最高圧力、３５
ｐｓｉｇであり、これかばねｄ８と協働して人口１１
（−トｄυを開く２、調整Ｂ ＯＳカス圧力が７！５ｐ
ｓｉｇ であろ場ｆ１には、ピストン７ｄがはね８８
の力に（元して移動してボート８０を閉ざし、ポート８
２を開く。４５ ｐｓｉｇ でピストン１８を最初に
移動させた後のピストン１８、ｄ６０而債差により、弁
は、ＢＯＳカス圧力カ２０ ｐｓｉｇ はどの低さに
なるまでこの泣置欠保つ。ＢＯＳカス圧力が圧力の低−
Ｆあるいは遮断により２０ ｐｓｉｇ よりＦに落ち
ると、０ＢＯＧＳ生成刀ス圧力か弁を移動させ、０ＢＯ
ＧＳカスがパイロットに供給さ、１する。
爾１図は酸系源と（−て３と気分留およびカスホンへを
使用同る航空・護酸素濃厚化叶吸システムのためのセレ
クタ弁の概：略図であり、第２図は制御弁コイルを１１
勢し、システム性能表示灯に祇力欠り−えるための電気
回路図である。 （十“皮部分のイ廿号の説明〕 制ｊＩＩｌ弁 ・ ・・・−・・−・・・１２−欠課
・・・・・・・−・−・・・１４二次源 ・・・・・・
・・・・・・・・・・・１６．７４シャツトル弁−・−
・・・・・１０ 酸索−ｔニタ ・・・・・・・・・９ｚスイツチ・・・
・・・・・・・・・・・・・・９０表示・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・１υυ利１卸ス
イツチ・・・・・ ・・’＋Ｂ放出気流）間岬器・・・
・・・・１０４出 １頭 人 、 リドン システム
スインコーポＬ／−デッド
使用同る航空・護酸素濃厚化叶吸システムのためのセレ
クタ弁の概：略図であり、第２図は制御弁コイルを１１
勢し、システム性能表示灯に祇力欠り−えるための電気
回路図である。 （十“皮部分のイ廿号の説明〕 制ｊＩＩｌ弁 ・ ・・・−・・−・・・１２−欠課
・・・・・・・−・−・・・１４二次源 ・・・・・・
・・・・・・・・・・・１６．７４シャツトル弁−・−
・・・・・１０ 酸索−ｔニタ ・・・・・・・・・９ｚスイツチ・・・
・・・・・・・・・・・・・・９０表示・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・１υυ利１卸ス
イツチ・・・・・ ・・’＋Ｂ放出気流）間岬器・・・
・・・・１０４出 １頭 人 、 リドン システム
スインコーポＬ／−デッド
Claims (3)
- （１） 分留空気である一次ＯＢ’ＯＧＳ源とボンベ
入りカスである二次０ＢＯＧＳ源とによってパイロット
に譲厚酸累カスを与える航空機用呼吸システムのための
セレクタ弁において、 制御弁が該航空機用呼吸システムの４１、第２、及び第
３の作動モー９トゲ選ぶようにｌ工っており、第１作動
−じ−ドでは前記−次０ＢＯＧＳ源からのカスがパイビ
ットに与えられ、第２作動モードでは、前記−次ＯＢ
ＯＧ Ｓ源からのカスが所χこの航空機キャヒン高度以
下でパイロットに与えられ、あるいは、−欠課の酸素接
置または呼吸システム圧力もしくはこｉｔら両方が所定
レヘル以ドになった場合には、二次０ＢＯＧＳ源からの
カスが成るＡＡＭ圧力でパイロットに与えられ、第３作
動を一トでは、二次０ＢＯＧＳ源からのカスが成る調聚
圧力でパイロットに与えられるようになっており、さら
に、二次０ＢＯＧＳ源のカス圧力に応答するシャツトル
弁が設けてあり、このシャツトル弁か、前記制御弁選択
位置および航空機、呼吸システム条件が二次カス供給を
行なうようになったときにはいつでも前記二次ＯＢ ’
ＯＧ Ｓ源からパイロットにカスを与え、また 二次０
ＢＯＧＳｌ＃ｔが所定の最低圧力にあるいはそれ以上に
定められたときを除い又常時−次源からパイロットにカ
スを与えるようになっていることをム侍徴と１−る航空
機用呼吸システムのためのセレクタ弁。 - （２）ｆｊ、ｉ！＋請求の範囲第１項記載のセレクタ弁
において、 酸素七二夕が、−次０ＢＯＧＳ源か低酸素濃度あるいは
低圧力になったことを感仰し、スイッチを閉じて−次０
ＢＯＧＳ源内の低淑累濃度あく）いは低圧および二次０
ＢＯＧＳｉ原か必安で夛）ろことを表示するようになり
−こいろことを特徴とする航空機用呼吸システムのセレ
クタ弁。 - （３） 特許請求の範囲ａ１項記載のセレクタ弁にお
いて、 叩Ｊ ｕｌｌｌスイッチが一矢ＯＢ ＯＧ Ｓ源の放出
気流制御Δ１１器を制御ｌ）−するようＶｃなつ又いる
ことを特徴とする航空機用呼吸システムのためのセレク
タ弁。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US484964 | 1983-04-14 | ||
| US06/484,964 US4499914A (en) | 1983-04-14 | 1983-04-14 | Selector valve for an aircraft on board oxygen generation system with high pressure oxygen backup |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59206299A true JPS59206299A (ja) | 1984-11-22 |
| JPH0436918B2 JPH0436918B2 (ja) | 1992-06-17 |
Family
ID=23926370
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59073119A Granted JPS59206299A (ja) | 1983-04-14 | 1984-04-13 | 航空機用呼吸システムのためのセレクタ弁 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4499914A (ja) |
| EP (1) | EP0125447B1 (ja) |
| JP (1) | JPS59206299A (ja) |
| CA (1) | CA1216491A (ja) |
| DE (1) | DE3475381D1 (ja) |
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| AUPN394895A0 (en) | 1995-07-03 | 1995-07-27 | Rescare Limited | Auto-calibration of pressure transducer offset |
| AUPN547895A0 (en) | 1995-09-15 | 1995-10-12 | Rescare Limited | Flow estimation and compenstion of flow-induced pressure swings cpap treatment |
| EP0862474A4 (en) | 1995-09-18 | 2000-05-03 | Resmed Ltd | PRESSURE CONTROL WITH CPAP TREATMENT OR WITH ASSISTED VENTILATION |
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