JPS59205079A - 樹脂製バルブ及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は全樹脂製のバルブおよびその製造方法に関する
。

バルブの各部品を樹脂製にすることは、射出成形による
大量生産が可能であり、耐腐食性に優れた安価なバルブ
を提供できる利点がある。

しかし一方、ボディに強度を持たせるために、成型品を
肉厚にすることは成形上問題があり強度的にもかえって
マイナスの面があった。また、バルブの組付けにおいて
は、シールリングやガスケット等に所定の締付荷重を与
える必要がある。

このため従来の樹脂製バルブでは、樹脂製ボディの補強
及び組付は保持のためのホルダーリング，更には樹脂製
ボディを外的衝撃や締付応力等から保護する金属製カバ
ーなどを強度補強のための構成要件とし、或いは内弁体
やシールリングを押圧保持するための弁体カバーなどを
付加し、これらを複数本の締付ボルト等の締結部材（多
くは金属製）を用いて締付けていた。

このように従来の樹脂製バルブでは、強度を補強し所定
の締付荷重を与えるために別部材を必要とし、またそれ
らに金属部材を使用することが多く、生産コストの低減
と完全なる耐腐食性の付与の為には大きな障害となって
いた。

本発明はこのような従来の問題点を一挙に解決したもの
で、樹脂材料による成型工程を巧みに利用し、金型内に
おいてバルブ部材の成型と同時にバルブ本体の組立も完
成させてしまうことができる樹脂製バルブ及びその製造
方法を提供することを目的としている。

以下本発明を図面に基づいて説明する。

第１図は本発明実施例バルブの内部構造を示した縦断面
図である。第２図は内側ボディ，第３図はボディキャッ
プ，第４図はフレームの各構造を示したもので、いずれ
も（ａ）図は縦断面図、（ｂ）図は側面構造図、（ｃ）
図は平面構造は１を示す。また、第５図は仮組付けされ
たバルブ本体要部の縦断面図、第６図は本発明実施例バ
ルブの金型組立図を示したものである。

第１図において、符号１は樹脂製球形内弁体（以下「弁
体１」と略す）、２はこの弁体１を回転操作し流体を遮
断したり流量を調節するための樹脂製ステム（駆動軸）
、３ａ，３ｂは流体を遮断するための樹脂製シートリン
グ、４は樹脂製の内側ボディ、５は樹脂製のボディキャ
ップ、６はグランドパッキン、７はそのパッキン押え、
８はスラストワッシャで、これらはいずれも樹脂製であ
る。

また合成ゴム製の■リングである。

内側ボディ４は、第２図（ａ）〜（ｃ）に示すように、
外側端部に流体の出入口部１０を有し、内側には上記弁
体１の収納部１１及び上記ステム２の挿入部１２並びに
弁体１の一方の側部を構成するシートリング３ａの装着
部１３を凹設している。

またボディキャップ５は、第３図（ａ）〜（ｃ）に示す
ように、外側端部に流体の出入口部１４を有し、内側端
部には弁体１の他方の側部を構成するシートリング３ｂ
の装着部１５を凹設している。

上記した符号１〜９の部品は、第５図に示すように仮組
付けされ、バルブ本体要部１６を形成する。

その場合内側ボディ４及びボディキャップ５は、両者の
内側端部間において、内側ボディ４側の凹部１７とボデ
ィキャップ５側の凸起１８とが嵌合され、内側ボディ４
の内側端部内面にボディキャップ５の内側端部外面を密
着させた状態で連結される。

またこのように仮組付けされたバルブ本体要部１６の周
面は、その大部分が内側ボディ４及びボディギャップ５
の周面で占められる。

２０は上記仮組付けされたバルブ本体要部１６の内側ボ
ディ４及びボディキャップ５の周面に成型圧により一体
的に覆設された樹脂製のフレームである。

このフレーム２０は、第４図（ａ）〜（ｃ）に示すよう
に、正にバルブ本体要部１６を被覆した形状を呈してお
り、本体要部１６の局面に表われたシートリング３ａ，
３ｂ及びパッキン押え７に対しては、フレーム２０の端
面が圧接している。

バルブ本体は、本体要部１６に上記フレーム２０を纏着
して形成される。このバルブ本体の円筒状に突出したフ
レーム２０上部に、合成ゴム製の■リング２１を介して
ヘッドキャップ２２が外嵌されている。

このように構成された上記実施例バルブは次の様に製造
される。

内弁体１，ステム２，内側ボディ４，ボディキャップ５
，パッキン押え７，ヘッドキャップ２２はそれぞれ適当
な樹脂材料にて個別に射出成型される。また所定形状の
シートリング３ａ及び３ｂ，グランドパッキン６，スラ
ストワッシャ８，■リング９及び２１がそれぞれ準備さ
れる。

次に、上記各部品のうち所定部品にてバルブ本体要部１
６を仮組付けし、それをフレーム２０成型用金型のキャ
ビィティ内所定位置にインサートする。

第６図はその場合の金型組立図を示したもので、２３は
固定側取付板、２４は固定側型板、２５は可動側型板、
２６は可動側取付板、２７は受け板、２８はロケートリ
ング，２９はスプールブッシュ、３０はスライド入れ子
，３１はコアー入れ子，３２はエジェクターピンである
。このように本体要部１６をインサート状態にしたフレ
ーム成型用金型において、適当な樹脂材料を射出成型す
る。それにより、所定形状のフレーム２０が本体要部１
６の周面に、成型圧と樹脂特性とにより、一体的に覆設
される。また、シートリング３ａ，３ｂやパッキン押え
７に対しては、フレーム成型時の成型圧が胸当な締付荷
重として影響し、フレームの成型終了と同時にバルブ本
体の組付も完了させてしまう。

このようにして成型されたフレーム２０の上部に、第１
図に示すように、Ｏリング２１を介してヘッドキャップ
２２を冠着させることにより、上記実施例バルブを得る
ことかできる。

以上説明したように本発明バルブによれば、内側ボディ
及びボディキャップの局面に圧着して覆設されたフレー
ムが、内側ボディ及びボディキャップの強度を補強して
いる。特にこれらボディ部が出入口部において配管接続
時に受ける締付応力に対し、強靭性を付与すると共に変
形を防止している。また外的衝撃に対しても保護してい
る。

また本発明方法によれば、上記フレームの覆設が仮組付
けされた本体要部を金型内にインサートした状態で射出
成型することにより行われるため、このフレーム成型時
に、弁体側部のシートリングや駆動軸側のパッキン押え
に対して適当な締付は圧力が加えられ、且つこのフレー
ム成型用金型内において、バルブ本体の組立ても同時に
終えることができる。

これにより従来樹脂バルブの構成要素であったホルダー
リング，金属製カバー，又は弁体カバー，並びに締付ボ
ルト，更にはその締付け作業等を一挙に節減することが
できる。

このように本発明は、全樹脂製にも拘らず部品点数が少
なく、且つ成型品の製造と同時に本体部の組立を完成さ
せ、更に締付作業を全く不要とするなど、生産装置が著
しく削減されている。

従って、耐腐食性及び強度において性能の優れた樹脂製
バルブを高効率に大量生産することができ、非恒に安価
に提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明実施例バルブの内部構造を示した縦断面
図、第２図はその内側ボディの構造を示したもので、同
図（ａ）は縦断面図、同図（ｂ）は側面構造図、同図（
ｃ）は平面構造図、第３図はボディキャップの構造を示
したもので、同図（ａ）は縦断面図、同図（ｂ）は側面
構造図、同図（ｃ）は平面構造図、第４図はフレームの
構造を示したもので、同図（ａ）は縦断面図、同図（ｂ
）は側面構造図、同図（ｃ）はその一部平面構造図であ
る。 また第５図は仮組付けされたバルブ本体要部の縦断面図
、第６図は本発明実施例バルブの金型組立図を示したも
のである。 １・・・球形内弁体　２・・・ステム　３ａ，３ｂ・・
・シートリング　４・・・内側ボディ　５・・・ボディ
キャップ　２０・・・フレーム 手続袖正書 勃゛許庁長籍若杉和夫　殿 ｌ　中１生の表示 昭和５８年　１、〒１□’ｐ　　　ｖｌｌ第０７８６４
７５２　発明の名称　　　樹脂製ノ・ルブ及びその製造
方法：３７由」ｌをずろ渚 ｊｌ’ｌトノｌ；Ｊ係＃ｊｉｌ：’ｌ出願人ｆｊｌ　”
　Ｎｊ（’１・１・１［］１県滑川市用悔沢１：３５０
番地民　’ｔ′１（、、、Ｉ’Ｆ）　　　東洋化工株式
会社代表者　中ＩＩＩ乙松 ４　　代　　理　　人 ６ｒ酌１により増加する発明の数　　な　し１）す」細
袋の「特訃詞求の範［ｔｌＩＪの（Ｍを別紙のとおり補
正する。 ２）明細書の第４頁第１８行の１また合成ゴム製の」を
「また９は合成ゴム製の」とｔｌｉｉ正する。 ３）明πＩｌｌ　、”；の第９頁第５行の「・・・提供
することができる。」の欧に［なお上記実％ｉ、　％ｊ
ｉでは、弁体が球形であるいわゆるボールバルブについ
て説明したが、バルブの４１ｊｉ　％、Ｈはこの本（（
に限定されるものではなく、その他のバルブ例えばニー
ドルバルブ、バタフライバルブ弯−広範囲のバルブに本
う１５明を実施することができ、向イ２）、の効果を得
ることができるものである。」を挿入する。 ４）ｌ’Ｊｊ　ｇ：ｉ’ｄ　；ＩＦの第９頁第１４行〜
１５行の１同図（Ｃ）はソノ一部３ト…自体造図・であ
る。」を「同図（Ｃ）は平面（，１□造図である。」と
補正する。 ５）図面の第４図（Ｃ）を別紙の通り補正する。 ！”　’／ｊｌ）わ；〕 ９・ノ　【ｉ゛１　　計・求　の釘く邑し」」フ０ 第　４　図（Ｃ） ｒ゛−走光　　ｉ÷ｊｌｊ　　　’ｉｌミ　　、゛；−
１１フイ和！５　！−１年０月１１ト；’ｔ＋’ｌ、ｌ
’：　＋ｉ’　ｉ’：、”１１　石杉和大殿ｌ　、　　
“ｌｉ　　１’ｊ　　（７’＞　　、？＜　ツバ昭什１
；　１．１年！ｌ：ｒ許願第ｆ）　’？　（３Ｇ　４．
７クン。１行１１月の名イカ、 １、’ｉｉ　ｉ＋ｉｒシ３ハルフ及びその製造方法：り
、神ＩＥ　＜−’（−＞’、・、’＋′、Ｘ、　ｆｌと
σ’１　：Ｒｉ　１：Ｎ＋　　：Ｉ、層７′、出１１．
ｆＴ　ｌ’。 ｉｉｌすｉ”１”＋ｉ　ｌ：ｉ県滑用山ｌ−°＋１１Ｉ
パ１：）で−ｉ　０　Ｍ’ｉ　４世名　称　　東洋化工
株式会ｔ１゜ 代表者′　中１　ｔｌ乙松 １、代Ｊ：′人 １ｉ１すｌ”ｌ・１・茜；１県冨山市ポ：町１　’ｌ−
１−，１：（，１９Ｌ也１７号氏　　名　　弁理１（ｊ
！：４１２）　　・ｌｊ　　ｉｌｌ　　　　リ〕！’　
、　　ｒｉｉｌ　＋ｉ−，，・腎）・の１相゛・ｊ　　
白究マ、補１１：、のスづ永 明細どの「特許請求の範囲」の揚°４汀発明の詳Ａｉ（
Ｉｔな説明ｊのｆｆＭＪ　！　１１図面の筒Ｆｉｌな説
１１ＪＩ　、１の和ｊ及び図面の第１図、第２図（ＩＩ
ＪＩ第２１、イｌｂ＋＋第５１メ１．第〔１図並びに第
７図、第８ｊ図の追加 ｉ３．ギ由正の１４σ １）明細書を別紙の通り補正する。（補正の月末のＪｌ
′Ｉに記載した１．Ｆ　Ｊ−（ｊ、以タト（よ内′みに
変更なし） ：ビ））Ｊｉ′Ｊ紙の仙１）、第１「ｍｌ及び、　ｌｆ
、　Ｆ、図にイ；）・−ジ″ｉａ。 ３ａ　′、：（ｂ　’を記入する。。 ：））別紙の通り、第２１ｉｉ（ａ）及（７’　ｊｉｉ
ｊ　ｌメ１（ｃ）に符シし７１．１を記入する。 ４）図面の第に図を別紙の辿Ｑ　Ｎｌｉ止する。。 ５）別紙の通り、第′７図及ｊ７　ｉ（ユ（’ｒ図を止
加抽」１：する、。 明　　　　　細　　　　　外 １、発明の名称 （う１崩製・、ルア及びぞの製造り法 ン、ｌ’ｊ１ｉ’１１！ｌ’ｌりｊの・１へ１月１１ノ
ハルフ本体聚部の表面にｊＨ脂フレームか圧着して）；
にイ工シ短ｒ−Ｃいることを１、デ徴とする樹脂製ノベ
ル゛７　＋ ろ　−’；　＜’３　、ｑＪ−ｒ’ａ　ｌ　ｔ　７．、
）　、−（（（ｒ−’ｆｉ二１１Ｎ　＞１６□　１１１
１　ｇ≧−−ニ１４し’８Ｑ　１１！　（７≧□□３刷
Ｉｉ製パル７．１ す去バルブの外形を構成する４１ｉ脂フレームの成形に
際しで、その成形用金型内にバルブの内部構成部品を予
め仮組、み・１・ｊｌすして成るハル１本体要部をイン
サー１し、このバルブ本体要部の表面にわＩ脂７１／−
ム用成形柁料を被覆成形することを１．１徴とする樹１
指製バルフの製造方法。 定位ｉｉ２　ニイン？ニしし１．二の−４−とに二１」
友週メｌよ。 拉１ｂ工占求の範囲第３８′（記載の４．？Ｊ脂製バル
ブの製造ノＪ−−１み−・−一 □・：１発明の１．１′イ、１０ム、災明本発明は奢４
Ａｉ　Ｉｆ前製のバルブ及びその製造ノブ法に閃・）−
ろ、。 ・＼ルアの３　’１ＹＩＩ品をＩＡ（ｊｉ↑製にするこ
とは、射出成形ｉ二、１：る入：１；生産か町ｆ屯であ
り、嗣島食性１：ｆダスシ／’、：　′ｌ）、４１１！
１な・バルブを提供できる利点がある。 しかし−力、ホテ゛イに強１度を＋）たぜるため番こ、
成ノ１．す晶を！；、」＋°ノに・）−ることは成形」
二問題があり強度的にＬカ・えっ゛Ｃマイナスの面があ
った。、＋：に、バノし７の３１１みイ・ｊ（す：二Ｊ
５い′こは、シールリングやガスケ／　ｉ　’、、’；
に所定の続刊荷重をＩｊえる必要がＪ、る。 ンハた。・／）従来の（！″１１脂製バルフでは、４９
］脂シソボデイσｌ　（ｌｆｉ・；二１１）！ｊ、！Ｊ
ふ１じ／も１・ｊけ保壬１Ｊのｔこめのポルグーリンク
。 す４ビｉｊ：　ｊ’＋ｊ脂ｙボディを外的ｉφｉ　’Ｉ
Ｒや締イ・ｊ応力等からＩｌｌ、　、；、７．ｊ・ｊろ
信頼製カバーなどを強度抽１」ｊｉのだめの４１１５成
夛１’ｌどし、或い（ｉ内弁体やシールリンクを押圧イ
′４冒゛ｊ９るプこめの弁１＋カバーなどを刊加し、こ
れらを・良敗本ゾ）綿・イｊホルｌ−等の締結１１１ｚ
相（多くは３属製〉を用いて締イ・１けていた。 このように従来の樹脂製バルブで１′士、強度を補強し
所定の続刊Ｙ＋＆重を与えるためにυ’Ｊ　ｉｎ二４・
（を必１ｇ、とし、またそれらに金属７ｔｌ（ｔ、Ｉを
便用計ることか多く、生産コストの低減と）″こ４たな
る１ｌ１４’　１１７７１食・；ｑユの１・１１ノの為
には大きな障害となっていた。 本発明けこのような従来の間；吊点を一今に解決したし
のて゛、樹脂材料（、二よる成形口程を巧みに利用し、
金型内においてバルブ部拐の成形と同時にハル７本１４
Ｓの組み立ても完成させ−こしよう、−とかでトる＃、
９ｉ　１１ｉＴ製バルブ及びその製造方法を提供するこ
とを目的とし′Ｃいる。 以下本発明を図１ｆｉｉにたついて説明−１−る。 第１図は本発明実施例パル７の内部イ（チ゛造を示した
縦断面図である４、第２　ｔ−４１は内１ｉ１１１　ｉ
ｔ、ディ、第：３図はボディ子ヤソブ、第４図は７レー
ｌ、の各（１“ｊｉ造を示したちので、いずれも（ｄ）
図ｉｊ：　１ｉＹ　ｉｌｉ　＋ｆｉｉ図、（ｌ＋　）　
図は側面ＵＪ造図、（Ｃ）図はｉＦ而面造！に＋を小す
１．また、第５図は仮組み心ｊけされたパル７本１・１
・要ごＩＳの縦断面図、第６図はフレーム成形用金型の
（（へ断面し」でぐソ１゛ｊオＩＩＩン、Ａ）、態を示
し、身１．７し１１才その金４Ｍキャビイディ内にハル
ツ本体要部１６をインサーｌし固定さセタ４）、ｒルヲ
示−ｉ−横断面し１、ｕｓ　８　ｍｌ　ｌｊ：第７図の
Ｘ−Ｘ２↑石；矢視断面図を示したものである９第１し
１にＪＳいて、谷１号］は樹ｊ指製（イ列えば′ポリエ
チレン製）球形内弁体（以下１弁体１」と略す）、ン１
．１このフ１゛−俸１を１！１１転操作し流体を遮断し
たり流１１ニーを調節ｒるための４りＩ脂製（例えばポ
リエチレン：裂）ス、すｌ、（ｉ！ｊメ動軸）、’Ａ　
ａ　、：３　ｌ：＋は）プ１ム俸を遮断するための樹脂
製（例えばテフロン製）シートリンク１．＝１ｉｊ：　
（Ａｔ　ｆｌｉｌ装丁１列え（ｊボリカーボネ−１製）
の内１！川ボテ゛イ、１）は樹ＩＨ製（例えはポリカー
ボネート製）のボディヘヤソブ、（ｉ　ｉｊ：クラン１
ζパツキン（例えｆＪテフロン′、、ｌり、′７′はぞ
のパツキン押え（例えはポリカーボネー１製）、３５は
スラストワッシャ（例えばテフロ／製；１て１、これら
（よいずれも樹脂製で゛ある。、また３）は合成コム製
の０リングである１゜内側ボディ・１は、第２１ス（ａ
）へ（ｃ）に示すように、９ト１：ｔ’ｌ　ｄｌｉｉ　
ｉ’＋ｉＸｌ：　’ｒｒＱ　’１４（（７）　用人Ｌ−
ｌ＄Ｉ　ＯライＪ　Ｌ−１内側ニは土１１ｔ−ブｐ　（
、）１（７）収納ｉｆｌ！　１１　反び上記ステム２の
挿入＆１５１２並びに弁体７の一力の側ＩＬＪＩを１１
立成するシー）リング３ａの装着用Ｓ１３を凹設してい
る。 またボディキャンプ５は、第：）ＬＺＨ，）〜（ｃ）ニ
小すように、外側端部に流体の出入口部１４を有し、内
側端部には弁体１の他力の側ｊ’ｊｌ（をｌｌ′ｌＩ成
ｒるシートリング３　ｌｊの′１！Ｘ着：ｆｌ！　、１
５を凹設している。 上記Ｉ−だ符号１・５〕の部品は第５図に示すように１
７（を組ｆ・Ｉけされ、バルブ木イ・１・要部］６を形
成する、。 その場合内側ボディ１１及びボディキャンプ５は、両者
の内側端部間において、内側ボディ４側の門２ｉ１ｉ　
１７とボディキャップ５側の凸起１８とが１茨介され、
内側ボディ４の内側！：ｔ　’ｒｆｌｓ内面にボディキ
ャップ；３の内側妃Ｈｆ１Ｓ外面を密着させた状態で連
結される。 また二のように仮組イ・１けされたバルブ本体要部１６
の周面は、その大部分が内側ボディ４及びボディキャッ
プ５の周面で占ぬられる、。 なお、バルブ本体要部］６は、１−９よりなるＭｊ構成
部品仮組付けした中間製品ではあるか、各構成部品の厳
密なる１没計と製作とにより、その仮組付は状態１ｉ：
非常に７括であ；ン、且つ嵌合状態も非ｉ１’＋　ｉこ
１゛？−同であるよう：こ（１■成され、従つ′（外ｒ
；ｊ′、からのＨｌ”′１’ｌｊ：　Ｉ　ｌ’、　：Ｈ
ｉｉイ゛ｎｆ・丁、にス・］シても、その７唇な仮組イ
・Ｊ（）、１ノ、聾イ・−′どビ定に保（ｊｊ′４−る
ことかでさる、［：う（ｌ″４成さ〕して　Ｖ）ろ　、
。 ２（１け、１記ＩＩ１．　＃ｌｌ　（Ｊけされたパル７
本体要部１６の内；１；す１１．１イ、＝ｉ、　ｊ；、
１、ひホテ′イＡヤ／ブｊ３の周面に成形ハ」二上り　
一体重に覆設さＪ’した樹脂製（例えはポリエチレン製
）のフレーｌ、てアル。 このフレーム晋ノは、第４図（ａ）〜（ｃ　）　１．”
：示すように、１１（−・・ルア奉１イζ要部１６を被
覆した形状を一□〕Ｌしてｊ’ｊ　’）、本イ・↑（要
部１６の周１０１に表われたシー１リンク、’４、−、
　、３１・及びハラキン押えｌに大＝ｉ　しては、フト
・−１，２ｆ）の端面かｊ１接することになる。 −・７’、ｊ　ｊ、　’、）にノール゛７本体は、小木
要部ＩＬｊ　ｔコ、１−（？Ｑ　７：−□−１ｙ　２０
をｔｌ’ｉ、　Ｊ夏）１３゛１し゛ζ形成される。この
ノ・ルア＜＜　１−！・θ）円ｔ、’、）ｉｌ°欠出し
た７レー１．２０−’、：　；ｆｌ（に、合成コノ、製
の０リンク２１を介してへ７ドキＡ′ノブ２２／Ｊ’ゲ
トｉ１’＋’ごねている。。 ｌｊ、ｌ　Ｊｊ、１−’＋に（！“１１成された上記実
施イ（リハルブは次の１．）ｔミ製Ｊ：ユ詩ハる。 内弁体］、ステム２．内内側ホゾベイ１．ボディキャン
プ５．パツキン押え７．へ７１ζキヤ／プ２２はそれぞ
れ適当な樹脂材料にて個別に創出成形￥れる１、、＋：
た所定形状のシートリング３ａ及び３１ノ、ゲランドパ
／キン６、スフ人１ワッシャ８，０リンフ５ノ及び２１
がそれぞれ準備される。 次に、−に記各部品のうち所定部品にてパル７本体要部
１６を仮組ｆｉけする。仮組１・１°けされた小体叉部
１６け１）；」記したように堅固であ’ｌ　、ｉ、ｉ−
’、）名＋（Ｘ１成部品どうしの糺ｆ＝Ｉけは非常に緊
密である。この本１４ｃ要ＦｆｌＳ　＋　６を７レーノ
、２０成形用金）ｙ（のＡヤビイテイ内所定位置にイン
サートする１゜ 第６図ないし第８図はその場合の金型組立状態とインサ
ート状態を示したもので、２３９よ固定側収イ・ｊ板、
２４は固定１１ｔｌｌ型板、２５は−ＦＪ動側ピ１ｉＪ
板、２６は可動側堰イ・ｊ板、２７は受は板、２８はロ
′ｆ−１リンク、２９けスプールブツシュ、訓）はスラ
イド人Ｊ′Ｌ子、３１はコア入れ子、３２ａ〜：３２ｅ
はエノエクタービン、３６はリターンビン、３７はバネ
、：）８及び；３９は入れｆ−、４０は水冷又はヒータ
用の孔、４］はスペーサー７０ツクであ、二のノちスラ
イド入れ了３０は、本体要部１６をキャビイテ・、内；
（・１にインサート後に弁体］の孔１ａに嵌挿さＪ’Ｌ
るムので、中央部か脱尤自在な連結部３０ａに構成され
、両ｄ１ｉｊ　ｊ’ｆｌｓは７ランジ：ｔ　Ｏｌｒ形に
形成され、金ノ１すの斤−（、ヒイティ内３４の所定位
置で水平状態を堅ゼｊでご・る、Ｊ：うにｆ１１４成さ
れている３゜また、スライド入れ子３０の外径は、上記
連結部：ｔ　□　ａを除さ、ｆｊ’　１・ｉ＜　ｌの孔
１ｕの仔と向−に形成され９・テに弁１４（１のシート
リング３ａ及び３　Ｆとスライド入れｒ：（（ｌとＩＪ
緊１后であるように構成されている１、しかし、１−４
記述結部３０ａは、方体コの孔１ａに貫入１７易い、ｊ
：うに若１°・小径のテーバ状に形成されている。。 先ず、第（（図に小した金型のうちスライド入れ４′ｉ
Ｅか装４“１壬れる：１１ｊび）Ａヤヒイティ内：１４
に、１１１１記本（、Ｅ　２Ｒ，’　、＄　ｌ　［ｉ　
ヲ第’７　ｉ；、４１１；ｚ　／］’＜　ス：　ウｉ：
：　）、’ｊ！ｊ倒Ｌ　状態ｉ：：　Ｌ′ζインリ゛−
１・→−る。。 、−のどさ、本田要部１６のうち突出しでいるステｌ、
；？か：ノメ人ノｔ　ｒ：Ｉ　ｉの差込み孔：ｌ　１　
ａ　ｉこ堅く差し込まれ、且つ内側ボディ４の上端部４
＋１はパツキン押え７を介して上記コア入れ子３１の＃
Ｉａｔ而３１面〕に突き当てられる。これにより第７図
におい′ζ本体要ｉｔｓ　１６の上下刃向がまず固定さ
れる。 次に、スライド入れ子：（０を本俸要３ｊＳ　］　Ｇの
弁木］の孔１ａにルし込む。このスライド入れ子３０の
装着により、本体要部１６は、第″７図において左右ノ
ｊ向が固定され、あたかもキャヒイテづ内：３４に水１
１Ｌに浮かした邦に堅く仙冒、１さ２する。 このようにして、本体要部１６がインサートされたキャ
ビィティ内；３４には、第７図及び第３ｊ図にｚｊ＜釘
ように、インサー）・された本体要部］６の外１１冒側
に、フレーム２０か成形されるたけの間隙：）５が形成
されている。 なお、Ｉｊη記したように本体要部１６自体が緊密［］
。 −ノ堅＜　ｋｌｌイ・ｊげられており、然もキャビィテ
ィ内′、３４には堅固にインサートされているので、フ
レーム成形のための下方からの（第°７図において右り
向からの）射出成形圧に対して、本体要部１６のインサ
ートイ立置かずれたり、緩むことは？大してない。 、１、〆゛、−１７ｕ　−１，成形祠料が射出ｊ〕−に
より本体要、゛イｉＳｌらの’ｉｓ　ｌｌ’ｌ成部品間
（、二侵入し′〔ν・くことも決して）ｊ：　”　’　
＋　、’フ２（二、スライ！・入れ了：３０外（イとシ
ートリンク：ｇ　ｕ　、：＜　：ｌ　Ｌ／）　”ｊ’（
ｉ；’１通孔、’（ａ’　＋　３　ｌＪ′の径とは、完
全（ンｊ’１″ｉ　、・γ１リー６．１こうに（ＩＸ１
成され′（いろので゛、フレーム成形ペイ料かｑ・ｊ出
圧１ｍ　、Ｆ、リシートリンクｔ’ｌ　１１１　’Ｊ　
ｉｌの、ｉｌ　、”、　１゛、　、’＜　ｌ−′べ・弁
体１の貝辿孔１１内）′侵入しでいく、−とは決し′Ｃ
ない１゜ が＜　Ｌ　′（、／ｉ’　・＆１世部１（ｉをインサー
ト状態にした７レー！、成形重金〕−１」におい′乙適
当な（：）］脂）ｔＡ料を１ｉ　７＋’ｌ成形する２、
ぐｉｔに、１：す、所定形状のフレーム２０　ｈ’　４
ぐ１本要ｆｆｌ；　Ｉ　６の周面（、：、成形圧と（−
１ｊ脂特性とに」す、　１本的：二尺、没おれる。また
、シートリング、”＋　ａ　＋　：（ｌ・ベンハ・ノキ
ン押え７にス・」シて１才、フレーム成；［シＩｔ、７
：　、、ｉ）　Ｈノル・、形ｊ１か；凶゛１′１な続刊
イ；；ｊ屯とし′ζ）：；〉響し、７レーｌ、の成形終
了と同時にバルブ本体の組イ・］も゛・Ｌｊ−：＝　−
ｄ−Ｃ！よ）、。 、’ニー　４７’ｌｌ　、１：う（二し、てｒｊｌ形す
・した７７し１ｚ２０（１’）上ＢＶ、　ｊ；ｚ、ｉ：
、ｆｊ　ｉ　ｊ弔−小４］こうに０リング２１を介して
・＼ツドキャノ７．．１２をＩｌ、ｆ　ｉ’ｌざ・ぜる
ことにより、」−記夫施［列）・ルブを得る、二と力・
で゛きる。。 以上説明したように本発明／＼ル″７”　Ｊ二Ｊ：れは
、内側ボディ及びボディキャップの周１）ｉｉに圧イ′
ｆし′ζζ膜設れたフレームが、内側ボディ及びボテイ
キャ・ノブの強度を補強している。特に、：れらボデイ
部力電出入口ＨｒｉＳにおいて配管接続時（二受ける締
イ・ｊ応力に対し、強靭性を一＋；＋　ｉ）すると共に
変形を１１方止し′ζ（・る。また外的衝撃に則しても
保護して・９する。 また本発明）Ｊ法によれは、上記７レーノ、のｌ’Ｇ設
かＩｆｉ＜　ＭＬ付けされた本体要）ηＳを金型内にイ
／サー１した状ｆ８で射出成形→−る、−とに、より豹
われるため１、二のフレーム成形時（二、弁体１１ｔｌ
ｌ　ｔイ１ｓのシー１リンクや彫動軸＋ｔｌｌｉのパツ
キン押えに対してｊ区内な締・［・ｌけ圧ＪＪが加えら
れ、且つこの７レーｌ、成形重金（１シ内において、／
Ｘルア本本の組Ａ；ξても同時に終える、二とかてさる
１゜ 、ユれ（、二蝉り従来樹脂］＜ルブの（１°・ｒ成斐素
であったホルダーリング、ｆ７：属性ηバー、又ｊｊ：
’、Ｉ’ｌ”Ｆｉ’カッ＼−１並びに締イ・ｊホル）・
、更に（土その締刊は作ン４等を　・イ；（こ節減ずろ
ことかでトる。 、−Ｊ）よう（こ本発明は、全樹脂製にも拘らず部品博
：数か少なく、且つ成形品の製造と同時に本体部の糺立
を完成さ−Ｕ、更に締旧作業を全く不要とするなと、生
）々Ｓ工数か、としくｊ７υ滅されている。 従っ′ζ、１Ｉｊ−１腐食性及び強度において性能の優
れた樹脂製・＼ルアを高効率に大量生産することかでき
、ノｌ常に安価に提供セることができる。 なお！−記χ施例では、弁体か球形であるいわゆるボー
ルバルブ（こついて説明したか、バルブの種頬１ｊ、二
の種１．二限定されるものではなく、その他の・−）；
・７例えＩｔユニールバルブ、ハタ７ライハル７′、９
・広１１も間の・−ルアに本発明を実施することがでト
、）１・Ｉ＋コ′・の効果を１：ｊる二とができるもの
である。１、−１な−１，記実施例では、射出成形機が
横型である揚台を、；ｊ、ｊ定して説明したが、縦型創
出酸形成であっ′ζも、本件要部１６を倒立状態でイン
サートシ固定す−１１：、−二とにより、同様に実施す
ることができる。。 ・１．し１而の簡ｆｉｔな説明 第１図は本発明実施例バルブの内部構造を示した縦断面
図、第２図はその内側ボディの構造を示したもので、同
図（ａ）は縦断面図、同図（１））は側面構造図、同図
（Ｃ）は平面構造図、第３図はボディキャップの構造を
示したもので、同図（ａ）は縦断面図、同図（１〕）は
側面構造図、同図（ｃ）は・１１１ｆｌｉ４１′ｌ）造
画、第４図はフレームの構造を示したもので、同図１（
ａ）は＠Ｌ断面図、同図（１〕）は側面構造図、同図（
（ニ）は羽面構造図である。 また第５図は仮組（−１けされたバルブ本体又部の縦断
面図、第６図はフレーム成形用金型の組刊は状態を示し
た横断面図、第７図はそのキャビィティ内にハルツ本体
部７ｉ１！　］　６をインサートし固定させた状態を示
す横断面図、■ｒＪ８図は第７し１のＸ−Ｘ線矢視断面
し１を示したちのである。 １・・・球形内弁体　２・・・ステム ３ｄ、３ｂ・・・シートリング　４・・・内側ボディ５
・・・ボテ゛イキャ・ンプ　６・・・グランド゛パンキ
ン７・・・パツキン押え　８・・・スラストワッシャ９
・・・０リング　１６・・・パル７本体要ｒＩＳ２０・
・・７レーｌ、　２１・・・０リングＺ２・・−＼ソト
キャソブ １ノ 第　５　図 （ａ） 第・　４　図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）樹脂製内弁体及びその樹脂製駆動軸と；上記内弁体
   の収納部及び上記駆動軸の挿入部並びに上記内弁体の一
   方の側部を構成するシートリングの装着部を凹設した樹
   脂製内側ボディと；内側端部に上記内弁体の他方の側部
   を構成するシートリングの装着部を凹設しその内部端部
   が上記内側ボディの弁体収納部側に嵌合された樹脂製ボ
   ディキャップと；仮組付けされたバルブ本体要部の上記
   内側ボディ及びボディキャップの周面に成型用により一
   体的に覆設された樹脂製フレームとを備えていることを
   特徴とする樹脂製バルブ。 ２）適当な樹脂材料を使用して別途手段により所定形状
   に成型された内弁体，駆動軸，内側ボディ，ボディキャ
   ップ，シートリング並びにＯリング等の封止環類等を所
   定構造に仮組付けしてバルブ本体要部を形成し、この仮
   組付けされたバルブ本体要部をフレーム成型用金型のキ
   ャビィティ内所定位置にインサートし、このインサート
   状態の上記金型において適当な樹脂林料によるフレーム
   成型を行なうことにより、上記内側ボディ及びボディキ
   ャップの周面に一体的に樹脂製フレームを覆設させると
   共にこのフレームを含むバルブ本体部の組付けをも同時
   に完成させることを特徴とする樹脂製バルブの製造方法
   。