JPS59192638U - エンジンブレ−キ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１．２図は本考案の実施例および別な実施例をそれぞ
れ示す概略図である。 １・・・・・・エンジン、２・・・・・・排気通路、２
Ａ・・・・・・排気ポート近傍、３・・・・・・開閉弁
、４・・・・・・開閉弁用アクチュエータ、９・・・・
・・バイパス、９Ａ・・・・・・空気取入口、１０・・
・・・・レリーフ弁、１１・・・・・・駆動部材、１２
・・・・・・回転センサ、１３・・・・・・背圧センサ
、１４・・・・・・駆動制御部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １　各燃焼室に連なる排気ポートから大気中に排出され
   る気体の排気通路と、 この排気通路を開閉弁により閉鎖した際にエンジンのポ
   ンプ作動に応じたブレーキ力を得る気体排出手段とを備
   えているエンジンブレーキ装置において、 エンジンの回転数または排気ポート近傍の背圧を検出し
   て上記回転数または背圧が所定値に達したとき、排気ポ
   ート近傍の背圧を上記所定値以下に保持する背圧制御手
   段を備えたことを特徴とするエンジンブレーキ装置。 ２　背圧制御手段として、排気ポート近傍の排気通路に
   バイパスを設け、このバイパスを、エンジンの回転数ま
   たは排気ポート近傍の背圧が所定値以上になった時点で
   開放するレリーフバルブを用いて構成したことを特徴と
   する実用新案登録請求の範囲第１項記載のエンジンブレ
   ーキ装置。