JPS59190072A - 老朽低温液化ガス運搬船の再利用方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は老朽低温液化ガス運搬船の再利用方法に関する
もので、老朽した低温液化ガス運搬船の低温液化ガスタ
ンクを、低温液化ガスや石油等の（１） 液体燃料を備蓄するタンク（一時的な貯留タンクも含む
）として利用する方法である。

低温液化ガス運搬船において、低温液化ガスタンクは周
囲空間に常時不活性カスを封入していることから、又高
度な防熱を施していることから腐蝕僻：をまぬがれ、か
なり長期間健全である。

本発明はこの老朽化した低温液化ガス運搬船の健全な低
温液化ガスタンクやその高度な防熱を有効利用してこの
タンクを低温液化ガスや石油等の液体燃料の備蓄タンク
（一時的な貯留タンクも含む）として利用することを目
的とする。

上記目的を達成するため、本発明の老朽低温液化ガス運
搬船の再利用方法は、岸壁或いは海中線近傍の浅瀬に老
朽低温液化ガス運搬船を引き込み、この運搬船のパラス
トタンク内に固定セメントを注入することによってこの
店ｆ搬船を着底させ、その後この運搬船の周囲を埋立て
、この運搬船上にこの運搬船の低温液化ガスタンク内と
陸上のタンク及びこの運搬船近傍に横づけされる別の運
搬船内のタンク内とをつなぐだめの荷投手段を設置し、
（２） 前記陸上のタンク成いは別の運搬船側から送り込まれた
低温液化ガス等の液体燃料を前記低温液化ガスタンク内
で備蓄することを特徴とするものである。

以下、本発明を実施の一例を示す図面に基づいて説明す
る。図において（１）は老朽化した低温液化ガス運搬船
で、岸壁（２）に形成された凹入部（３）に運搬船（１
）の船首尾方向が岸壁（２）と平行になるように引き込
まれ、定位置に位置決めされる。この凹入部（３）に引
き込まれて位置決めされた老朽低温液化ガス運搬船（１
）のバラストタンクであるビルジホッパータンク（４）
及び二重底タンク（５）内には固定用セメント（６）が
注入されてこの老朽低温液化ガス運搬船（１）を前記凹
入部（３）の底に着底される。（７）はこの着底された
運搬船（１）の凹入部（３）内における周囲を埋め立て
るべく注入された土砂（海側においては固定用セメント
が注入される）である。このように凹入部（３）内に完
全に固定された老朽低温液化ガス運搬船（１）には船首
尾方向中間部の上甲板（８）上に荷役管接続装置（９）
が設けられ、この荷役管接続装置（３） （９）を介して陸上のタンクａｔｉａｉ）と老朽低温液
化ガス運搬船（１）内の低温液化ガスタンク（１４・・
・とを連通させると共に老朽低温液化ガス１ｉｆｔ優船
（１）に横づけされる別の運搬船０４内のタンクとｎ１
■記低温液化ガスタンク０２・・・とを連通させている
。（１４）はＡｉｌ記陸」−のダンク０００υとイー１
役管接続装置（９）との間をつなぐ荷役管、０均は前記
別の運搬船０３と荷役管接続装置（９）との間をつなぐ
荷役管である。（ＩＱは前記老朽低温液化ガス運搬船（
１）に対し横づけされた別の運搬船０３が０１丁記運搬
船（１）に当ったときの衝撃を緩和させるために前記別
の運搬船０３に対向する前記運搬船（１）の外面に設け
たフェンダ−である。

以」−のように前記凹入部（３）内に固定された老朽低
温液化ガス運搬船（１）内の低７Ｍ液化ガスタンク０η
Ｉ〕 ・・・７、備蓄タンク（一時的な貯留タンクも含む）と
して利用され、例えば生産地の陸上のタンク０→０】）
から低温液化ガス或いは石油等の液体燃料が前記低温液
化ガスタンク０′ＩＪ・・・内に送り込まれて低温液化
ガスタンクθη・・・内で液体燃料を一時的に貯留し、
この低温液化ガスタンクαの・・・内に貯留されている
（４） 液体燃料を別の運搬船ａ４に積み込むようになっている
。又この逆の場合も可能であって、前記別の運搬船θ樽
のタンクよシ液体燃料を前記低温液化ガスタンクａり・
・・内に送り込んで備蓄し、この低温液化ガスタンク＠
・・・内の液体燃料を前記タンク００αυ或いは消費地
に供給するようにしても良い。又前記低温液化ガスタン
ク（２）・・・を火力発電所の受入タンク等として利用
するようにしても良い。

尚前記老朽低温液化ガス運搬船（１）の低温液化ガスタ
ンク０２・・・内には前述のように低温液化ガス或いは
石油等の液体燃料が収納されるのであり、タンク（２）
・・・外部の温度上昇を防止するために老朽低温液化ガ
ス運搬船（１）の陸側に位置する上部ウィングタンク０
７）内には冷却機用の燃料油を収納するようにしても良
い。又この上部ウィングタンクａηの何れかを清水収納
用として利用するようにしても良い。更に前記冷却機を
老朽低温液化ガス運撮船（１）の機関室内に設けるよう
にしても良く、或いは上甲板（８）上に設けるようにし
ても良く、上甲板（８）上に設ける場合は船首部と船尾
部を切除しても良（５） い。

ところで前記実施例では老朽低温液化ガス運搬船（１）
を岸壁（２）に形成された凹入部（３）内に固定したが
、海岸線近傍の浅瀬に引き込んで海岸線（ｔｉｌｌを除
く周囲三方を囲み、この囲まれた部分を海岸から陸続き
になるように埋立てるようにしても良い。

本発明老朽低温液化ガス運搬船の再利用方法は以」二述
べたように実施し得るもので、老朽化した低温液化ガス
運搬船の健全な低温液化ガスタンクやその高度な防熱を
有効利用してこのタンクを低温液化ガスや石油等の液体
燃料の備蓄タンク（一時的な貯留タンクも含む）として
再利用することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施の一例を示すもので、第１図は縦断
面図、第２図は平面図である。 （１）・・・老朽低温液化ガス運欅船、（２）・・・岸
壁、（３）・・・凹入部、（４）・・・ビルジホッパー
タンク、（５）・・・二重底タンク、（６）・・・固定
用セメント、（７）・・土砂、（８）・・・上甲板、（
９）・・・荷役管接続装置、（］００１）・・・タンク
、０の・・・（６） 低温液化ガスタンク、ａｌ・・・別の運搬船、０４）　
Ｑ！５・・・荷役管 代堆人　　　森　　本　　義　　弘 （７）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １　岸壁或いは海岸線近傍の浅瀬に老朽低温液化ガス運
   搬船を引き込み、この運搬船のバラストタンク内に固定
   セメントを注入することによってこの運搬船を着底させ
   、その後この運搬船の周囲を埋立て、この運搬船上にこ
   の運搬船の低温液化ガスタンク内と陸上のタンク及びこ
   の運搬船近傍に横づけされる別の運搬船内のタンク内と
   をつなぐだめの荷投手段を設置し、前記陸上のタンク或
   いは別の運搬船側から送シ込まれた低温液化ガス等の液
   体燃料を前記低温液化カスタンク内で備蓄することを特
   徴とする老朽低温液化ガス運搬船の再利用方法。