JPS59187571U - キヤブオ−バ型車輌の空気抵抗低減装置 - Google Patents

キヤブオ−バ型車輌の空気抵抗低減装置

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Publication number
JPS59187571U
JPS59187571U JP8218183U JP8218183U JPS59187571U JP S59187571 U JPS59187571 U JP S59187571U JP 8218183 U JP8218183 U JP 8218183U JP 8218183 U JP8218183 U JP 8218183U JP S59187571 U JPS59187571 U JP S59187571U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wing
cab
over type
air resistance
reduction device
Prior art date
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Pending
Application number
JP8218183U
Other languages
English (en)
Inventor
博 三宅
新村　恵一
Original Assignee
日産ディーゼル工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産ディーゼル工業株式会社 filed Critical 日産ディーゼル工業株式会社
Priority to JP8218183U priority Critical patent/JPS59187571U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案あ実施例の概略側面図、第２図は同操
作手段の系統図、第３図は車速／最適ウィング角を示す
データ曲線図、第４図は同整流ウィングの作用状態を示
す概略側面図、第５図は同操作手段のフローチャート、
第６図は同異なる実施例の概略側面図、第７図は同概略
平面図、第８図は同操作手段のフローチャートである。 図において、１は整流ウィング、２はキャブ、６は駆動
装置、７は車速センサー、９はコントローラ、１０は比
較回路、１１は整流角算出回路、１２は規準信号発生回
路、１３．１４は副整流ウィングである。

Claims (5)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）車輌のキャブに揺動自在に設置される整流ウィン
    グと、この整流ウィングを車速に応じて適切な整流角に
    設定するウィング操作手段を備えていることを特徴とす
    るキャブオーバ型車輌の空気抵抗低減装置。
  2. （２）キャブサイドにはキャブルーフ上に設けられ、た
    主整流ウィングと連動する或いは主整流ウィングとは独
    立した操作手段によって作動する副整流ウィングが設け
    られている実用新案登録語゛求の範囲第１項記載のキャ
    ブオーバ型車輌の空気抵抗低減装置。
  3. （３）　　ウィング操作手段は、車速センサーと、これ
    によって検出された車速に応じた最適な整流角を算出し
    てウィング制御信号を出力するコントローラと、そめ出
    力信号によって主整流ウィング又は副整流ウィングを所
    定整流角に調整する駆動装置を有している実用新案登録
    請求の範囲第１項又は第２項記載のキャブオーバ型車輌
    の空気抵抗低減装置。
  4. （４）ウィング操作手段は風速センサーを有しており、
    そのコントローラは前記風速センサーによって検出され
    た風速と前記車速センサーによって検出された車速に応
    じた最適な整流角を算出するように成されている実用新
    案登録請求の範囲第３項記載のキャブオーバ型車輌の空
    気抵抗低減装置。
  5. （５）ウィンドディフレクタ−を整流ウィングとする実
    用新案登録請求の範囲第１項記載のキャブオーバ型車輌
    の空気抵抗低減装置。
JP8218183U 1983-05-31 1983-05-31 キヤブオ−バ型車輌の空気抵抗低減装置 Pending JPS59187571U (ja)

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ID=30212133

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020047964A (ko) * 2000-12-14 2002-06-22 류정열 높이제어 기능을 갖는 차량용 도풍판
JP2012066686A (ja) * 2010-09-22 2012-04-05 Railway Technical Research Institute 移動体の気流はく離抑制構造

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