JPS59184333U - デイ−ゼル車の燃料節減装置 - Google Patents

デイ−ゼル車の燃料節減装置

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JPS59184333U
JPS59184333U JP7959683U JP7959683U JPS59184333U JP S59184333 U JPS59184333 U JP S59184333U JP 7959683 U JP7959683 U JP 7959683U JP 7959683 U JP7959683 U JP 7959683U JP S59184333 U JPS59184333 U JP S59184333U
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JP
Japan
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temperature
saving device
fuel saving
car fuel
diesel car
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Pending
Application number
JP7959683U
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English (en)
Inventor
洋 及川
一仁 田中
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Publication date
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Landscapes

  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、エンジン回転数と、経過的に上昇する排気ガ
ス温度との相互関係を示す図、第２図は本考案装置の概
略構成図、第３図はアクセル開度　゛とアクセルペダル
□踏力との相互関係を示す図であ−　る。 ４・・・・・・排気マニホールド、５・・・・・・温度
センサ、６・・・・・・アクセルペダル、８・・・・・
・ペダル踏力増加装置。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ディーゼルエンジンの排気マニホールド内に設けられて
    いて、排気ガスの温度を検知する温度センサと、踏込み
    量に応じて燃料供給量を増加させるためのアクセルペダ
    ルと、排気ガスの温度が予め設定された温度以上に上昇
    したことを、前記温度センサが検知したとき、この検知
    信号によって作動することにより、アクセルペダルの踏
    込みに、抵抗力を付与するペダル踏力増加装置とを備え
    たことを特徴とするディーゼル車の燃料節減装置。
JP7959683U 1983-05-26 1983-05-26 デイ−ゼル車の燃料節減装置 Pending JPS59184333U (ja)

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JP7959683U JPS59184333U (ja) 1983-05-26 1983-05-26 デイ−ゼル車の燃料節減装置

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JP7959683U JPS59184333U (ja) 1983-05-26 1983-05-26 デイ−ゼル車の燃料節減装置

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JPS59184333U true JPS59184333U (ja) 1984-12-07

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JP7959683U Pending JPS59184333U (ja) 1983-05-26 1983-05-26 デイ−ゼル車の燃料節減装置

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