JPS59180103A - Hydraulic vibrator - Google Patents
Hydraulic vibratorInfo
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- JPS59180103A JPS59180103A JP5373483A JP5373483A JPS59180103A JP S59180103 A JPS59180103 A JP S59180103A JP 5373483 A JP5373483 A JP 5373483A JP 5373483 A JP5373483 A JP 5373483A JP S59180103 A JPS59180103 A JP S59180103A
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- cylinder
- pilot
- piston
- duct
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- Pending
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- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】 不発明は油圧振動子に関するものである。[Detailed description of the invention] The invention relates to hydraulic vibrators.
従来振動子には機械的振動子、空気圧振動子、電気的振
動子等がある。機械的振動子も空気圧振・;山子も電気
的振動子も大きい振動数が得られないこと、摺動部分の
摩耗が大きいこと、及び大きな出力を得るためには振動
発生装置が大形とな゛る等の欠点があった。 □
本発明は振動数が犬きくかつ摺動部分の摩耗が小さくそ
の上所要の出力を得るために振動装置を小形に保持した
油圧振動子を創造することを課題の基礎とする。Conventional vibrators include mechanical vibrators, pneumatic vibrators, electrical vibrators, and the like. Mechanical vibrators and pneumatic vibrators; Yamako and electric vibrators both cannot obtain high frequencies, have large wear on sliding parts, and must have large vibration generators in order to obtain large outputs. There were some drawbacks, such as: □
The present invention is based on the object of creating a hydraulic vibrator with a high vibration frequency and low wear on sliding parts, and in which the vibrating device is kept small in order to obtain the required output.
図面に基いて本発明の詳細な説明する。The present invention will be explained in detail based on the drawings.
図中1はパイロットシリンダ本体、11は振動子シリン
ダ本体を示す。パイロットシリンダユニットはシリンダ
本体1とパイロットピストン2とから成る。シリンダ本
体1には圧油ボート3とドレンポート4とが付設されて
いる。パイロットシリンダ5は中火のリング% 5 a
とこれに隣接する各リング室5b、5b’と、各リング
室5b、5−o’にそれぞれ隣接する各リンク% 5c
、5c’とこれに連なるシリンダ室5d、56.’とこ
れに連なり補助ピストン6.6′のための各シリンダ室
5e、5e’とを備え、シリンダ室5θ、5θ′の端部
は僅かに直径の大きいシリンダ室5f、5f’とに形/
J2されている9両シリンダ室5b、51)’はダク)
6.6”を介してそれぞれ別個に振動シリンダ本体1
1の左右の圧カメダクト15,15’に連通している。In the figure, 1 indicates a pilot cylinder body, and 11 indicates a vibrator cylinder body. The pilot cylinder unit consists of a cylinder body 1 and a pilot piston 2. A pressure oil boat 3 and a drain port 4 are attached to the cylinder body 1. Pilot cylinder 5 is medium heat ring% 5a
and each ring chamber 5b, 5b' adjacent thereto, and each link %5c adjacent to each ring chamber 5b, 5-o', respectively.
, 5c' and cylinder chambers 5d, 56 . ' and cylinder chambers 5e, 5e' connected thereto for the auxiliary piston 6.6', and the ends of the cylinder chambers 5θ, 5θ' are shaped into cylinder chambers 5f, 5f' having a slightly larger diameter.
9 cylinder chambers 5b, 51)' which are J2 are duct)
Vibrating cylinder body 1 separately through 6.6”
It communicates with the left and right pressure camera ducts 15 and 15' of 1.
他の両シリンダ室5c、5c’は相互にダクト7によっ
て連通し振動シリンダ本体11の中央のダクト14に接
続している。両端の両シリング室5f 、 5f’はそ
れぞれパイロソトダク)8.8’を介して振動シリンダ
本体11のパイロットダク) i6.i6’に接続して
いる。パイロットピストン2は中空で外周に+J中火の
ピストンリング2aとこのピストンリング2aよりも直
径の小さい部分を経て設けられたピストン両端9両ピス
トンリング2b、2b’とが形成されている1、補助ピ
ストン2c、2c’は中天でありかつパイロットピスト
ン2の両ピストンリング2b、2b’に隣接して延在し
ており、各補助ピストン2c、2c’と各両ピストンリ
ング2b、2b’との間にはそれぞれラジアル貫通孔2
d、2d’が付設されている。The other two cylinder chambers 5c, 5c' communicate with each other through a duct 7 and are connected to a duct 14 in the center of the vibration cylinder body 11. Both cylinder chambers 5f and 5f' at both ends are connected to the pilot duct of the vibration cylinder body 11 via the pilot ducts 8 and 8', respectively.i6. Connected to i6'. The pilot piston 2 is hollow and has a +J medium heat piston ring 2a on its outer periphery, and two piston rings 2b and 2b' at both ends of the piston, which are provided through a portion with a smaller diameter than this piston ring 2a. The pistons 2c, 2c' are hollow and extend adjacent to both piston rings 2b, 2b' of the pilot piston 2, and are connected to each auxiliary piston 2c, 2c' and each piston ring 2b, 2b'. There are 2 radial through holes between each
d and 2d' are attached.
振動子シリンダ本体11のシリンダ12内には振動ピス
トン16が軸線方向移動可能に嵌入されている。振動ピ
ストン13は中央のロッド部分13aを挾んで相互に一
定間隔を有する両ピストンリングi3b、i3b’がそ
してロッド部分16C913C′を経て両端の範囲にそ
れぞれピストンリング13a、13a’そして両ピスト
ンリングi3a、i3a’より両外端に突出する短いロ
ッド部分13e、13e’とから成り、中央のロッド部
分13a、両ピストンリング13b、i5b’及びロッ
ド部分13c、13c’の外周上に亘って軸線方向に経
過する溝15fが形成されている。g13fは両ピスト
ンリング13b、13b’を貫いているので、ピストン
リング13b、i3b’は単に摺動案内のために役立つ
。一方シリンダ12の内周上には中央に一つのリング室
12a、両端の範囲に両リング室12b、+2b’を備
えている。両リング室+2b、12’b’に隣接してシ
リンダ12の部分が残されている。振動子シリンダ本体
11に形成された左右のダクト15,15+はパイロッ
トシリンダ本体1に付設はれた両ダクト6.6’とOI
Jング17を介して液密に接続している。左右のダク)
15.15’はそれぞれシリンダ12の両端の部分に
連通している。パイロットシリンダ本体1のダクト7は
シリンダ12の中央のダクト14とQ リング17を介
して接続している。中央のダクト14はシリンダ12の
中央のリング室12aVC’yイ・通し7ている。パイ
ロットシリンダ本体1のバ・fpットダク) 8.8’
は0リング18を介して振動子シリ/り゛本体11のパ
イロットダクト16゜16′と接続している。一方のパ
イロットダクト16はシリンダ12の右方のリング室1
2bVC1そして他力のパイロットダクト16′は左方
のリング室12’Dに連通している。A vibrating piston 16 is fitted into the cylinder 12 of the vibrator cylinder body 11 so as to be movable in the axial direction. The vibrating piston 13 has two piston rings i3b, i3b' spaced apart from each other by a central rod part 13a, and piston rings 13a, 13a' and both piston rings i3a, It consists of short rod parts 13e and 13e' that protrude from i3a' to both outer ends, and extends in the axial direction over the outer periphery of the central rod part 13a, both piston rings 13b, i5b', and rod parts 13c and 13c'. A groove 15f is formed. Since g13f passes through both piston rings 13b, 13b', piston rings 13b, i3b' only serve for sliding guidance. On the other hand, on the inner circumference of the cylinder 12, there is one ring chamber 12a at the center and two ring chambers 12b and +2b' at both ends. A portion of the cylinder 12 remains adjacent to both ring chambers +2b, 12'b'. The left and right ducts 15, 15+ formed in the vibrator cylinder body 11 are connected to both ducts 6.6' attached to the pilot cylinder body 1 and OI.
They are liquid-tightly connected via a joint 17. left and right)
15 and 15' communicate with both end portions of the cylinder 12, respectively. The duct 7 of the pilot cylinder body 1 is connected to the duct 14 in the center of the cylinder 12 via a Q ring 17. The central duct 14 passes through the central ring chamber 12aVC'y of the cylinder 12. Pilot cylinder body 1 bar/fpt duct) 8.8'
is connected to the pilot ducts 16 and 16' of the vibrator series/remain body 11 via an O-ring 18. One pilot duct 16 is a ring chamber 1 on the right side of the cylinder 12.
2bVC1 and the external pilot duct 16' communicate with the left ring chamber 12'D.
本発明ンζよる油圧振動子は次のように機能する。The hydraulic vibrator according to the present invention functions as follows.
圧カポ−ト3から圧油が流入すると圧油はパイロットピ
ストン2の中央のピストンリング2aの右方を通ってリ
ンク室5b’に流入し、パイロットピストン2を左方へ
移動させ、圧油は同時VC振動子シリンダ12の右端の
都OV?:、流入して振動ピストン13を左方へ#動き
せる。この際振動ピストン13の左端の/リンダ部分1
2かしダクト15を経てドレンボート4へ油を排出する
。振動ピストン13の左方への移動の終端でシリンダ1
2のリング室12b′に圧油が流入し、更にパイロット
ダクト16を経てシリンダi5fに流入してパイロット
ピストン2の補助ピストン2Cを右方へ切換える。その
結果パイロットピストン2は図とは反対に右端位置へ移
行する。When pressure oil flows in from the pressure port 3, it passes through the right side of the piston ring 2a at the center of the pilot piston 2, flows into the link chamber 5b', moves the pilot piston 2 to the left, and the pressure oil The capital OV at the right end of the simultaneous VC vibrator cylinder 12? :, flows in and moves the vibrating piston 13 to the left. At this time, the left end of the vibrating piston 13 / cylinder portion 1
The oil is discharged to the drain boat 4 through the duct 15. At the end of the leftward movement of the vibrating piston 13, the cylinder 1
Pressure oil flows into the second ring chamber 12b' and further flows into the cylinder i5f via the pilot duct 16, thereby switching the auxiliary piston 2C of the pilot piston 2 to the right. As a result, the pilot piston 2 moves to the right end position, contrary to the illustration.
このような状態においてけ圧油ボート3から流入した圧
油は中火のピスト/リング2aの左方を流過してリング
室51oVC流入し、それからダクトを通って振動シリ
ンダ12の左端部分に流入して振動ピストン13を右方
へ押返す。振動シリンダ12の右端部分から油がダクト
を通ってドレンボート4へ流出する。振動ピストン13
の右方へのストロークの終端において溝13f。In this state, the pressure oil flowing from the pressure oil boat 3 flows through the left side of the medium-heated piston/ring 2a, flows into the ring chamber 51oVC, and then flows into the left end portion of the vibration cylinder 12 through the duct. to push the vibrating piston 13 back to the right. Oil flows out from the right end portion of the vibrating cylinder 12 to the drain boat 4 through a duct. Vibrating piston 13
groove 13f at the end of the stroke to the right.
ピストンリング17Ibの左方のロッド部分13ci経
てリング室12bを通シ、それからパイロットダクトを
通って圧油がパイロットシリンダ2の右端のシリンダ室
5f′に流入する。その結果パイロットピストン2け図
に示す位(ガを占めることになる。The pressure oil flows through the ring chamber 12b through the left rod portion 13ci of the piston ring 17Ib, and then through the pilot duct into the cylinder chamber 5f' at the right end of the pilot cylinder 2. As a result, the pilot piston occupies the position shown in the second figure.
上述の両ピストン2.16の作動工程の反復により振動
ピストン13の振動が行われる。Vibration of the vibrating piston 13 is effected by repeating the actuation process of the two pistons 2.16 described above.
本発明によれば振動ピストン及びシリンダと同−軸線上
(?二ないパイロット弁の油圧による切換により、振動
ピストンの振動が油漏れなしに円滑ピこ行われることが
でき、その結果流量を増大するに従って数百ヘルツの高
い振動数が得られることができる。振動ストロークを任
意の大きさに設定した振動ピストンを形成することがで
きる。空気圧振動子に比して騒音がなく、しかも従来の
振動子では達成しえなかった高い振動数が得られること
ができる。パイロットピストンシリンダユニットの大き
さは振動ピストンシリンダの大きさとは無関係であるた
め、パイロットシリンダへの小さい流量で切換が実現し
、従って任意の流量の振動ピストンシリンダに適用でき
、油洩れが殆んど生じない。According to the present invention, by hydraulically switching the pilot valve that is coaxial with the vibrating piston and the cylinder, the vibration of the vibrating piston can be smoothly performed without oil leakage, and as a result, the flow rate can be increased. Accordingly, a high vibration frequency of several hundred hertz can be obtained.A vibrating piston can be formed with a vibration stroke set to an arbitrary size.It is less noisy than a pneumatic vibrator, and moreover, it is less noisy than a conventional vibrator. High vibration frequencies that could not be achieved with other systems can be obtained.Since the size of the pilot piston-cylinder unit is independent of the size of the oscillating piston-cylinder, switching is achieved with a small flow rate to the pilot cylinder, thus allowing arbitrary It can be applied to vibrating piston cylinders with a flow rate of
本発明による油圧振動子は振動ピストンを振動シリンダ
内に内包した形(図示のもの)にも、振動ピストンの一
端11561若しくは138′又は両端j3e、13e
’を振動シリンダ本体11の外方へ突出させた形でも実
施されることができる。油圧振動子の加工もきわめて容
易である。それによって本発明による油圧振動ψ狭範な
技術分野において利用され、例えば建築作業用及び土木
工事用並びに各種振動試験機としても利用されることが
できる。The hydraulic vibrator according to the present invention may also have a vibrating piston enclosed in a vibrating cylinder (as shown), or one end 11561 or 138' of the vibrating piston or both ends j3e, 13e.
' can also be implemented in a form in which it protrudes outward from the vibration cylinder main body 11. Machining of the hydraulic vibrator is also extremely easy. As a result, the hydraulic vibration ψ according to the present invention can be used in a narrow range of technical fields, for example, for construction work, civil engineering work, and as various vibration testing machines.
図面は本発明による油圧振動子の中心断面図を示す。
図中符号
1・・・パイロットシリンダ本体
2・・・パイロットピストン
5・・・パイロットシリンダ
11 ・・・振動シリンダ本体
12・・・振動シリンダ
13・・・振動ピストン
代理人 江 崎 光 史7+;:H,,,、:−::
□、′1The drawing shows a central sectional view of a hydraulic vibrator according to the invention. Symbol 1 in the figure...Pilot cylinder body 2...Pilot piston 5...Pilot cylinder 11...Vibration cylinder body 12...Vibration cylinder 13...Vibration piston agent Hikaru Esaki 7+;: H,,,, :-::
□,'1
Claims (1)
゜13)に方向制御弁としての油圧パイロットピストン
シリンダユニン) (1,2,5)が付設されているこ
とを特徴とする油圧振動子。 (2)油圧振動ピストン(16)が振動シリンダ本体(
11)内に内包されている、特許請求の範囲第1項記載
の油圧振動子。 (6)油圧撮動ピストン(13)のピストンロンドの!
ifa (13e又は13e’)又は両端(13e、1
3e’ )が振動シリンダ本体(11)の外方へ突出し
ている、特許d1−求の範囲第1項記載の油圧振動子。[Claims] (1) Hydraulic vibrating piston cylinder unit (jl, 12
A hydraulic vibrator characterized in that a hydraulic pilot piston cylinder unit (1, 2, 5) serving as a directional control valve is attached to 13). (2) The hydraulic vibrating piston (16) is connected to the vibrating cylinder body (
11) The hydraulic vibrator according to claim 1, which is included in the hydraulic vibrator. (6) Piston rond of hydraulic photography piston (13)!
ifa (13e or 13e') or both ends (13e, 1
3e') protrudes outward from the vibrating cylinder body (11).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5373483A JPS59180103A (en) | 1983-03-31 | 1983-03-31 | Hydraulic vibrator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5373483A JPS59180103A (en) | 1983-03-31 | 1983-03-31 | Hydraulic vibrator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59180103A true JPS59180103A (en) | 1984-10-13 |
Family
ID=12951054
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5373483A Pending JPS59180103A (en) | 1983-03-31 | 1983-03-31 | Hydraulic vibrator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59180103A (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5556872A (en) * | 1978-10-21 | 1980-04-26 | Toshiba Machine Co Ltd | Oil pressure system vibration generator |
JPS5560704A (en) * | 1978-10-30 | 1980-05-08 | Toshiba Mach Co Ltd | Alternating oil pressure generating device |
-
1983
- 1983-03-31 JP JP5373483A patent/JPS59180103A/en active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5556872A (en) * | 1978-10-21 | 1980-04-26 | Toshiba Machine Co Ltd | Oil pressure system vibration generator |
JPS5560704A (en) * | 1978-10-30 | 1980-05-08 | Toshiba Mach Co Ltd | Alternating oil pressure generating device |
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