JPS59172257U - 可変ベンチユリ型気化器 - Google Patents

可変ベンチユリ型気化器

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Publication number
JPS59172257U
JPS59172257U JP6640583U JP6640583U JPS59172257U JP S59172257 U JPS59172257 U JP S59172257U JP 6640583 U JP6640583 U JP 6640583U JP 6640583 U JP6640583 U JP 6640583U JP S59172257 U JPS59172257 U JP S59172257U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
suction
suction piston
venturi
piston
cylinder
Prior art date
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Pending
Application number
JP6640583U
Other languages
English (en)
Inventor
篤 米澤
永井　規
大西　英一
豊 又吉
健 中村
淳一 横山
塩山　議市
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
Priority to JP6640583U priority Critical patent/JPS59172257U/ja
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Pending legal-status Critical Current

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  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来例の断面図、第２図は本考案の実施例を示
す断面図、第３図は本考案の他の実施例　−を示す断面
図である。 ２・・・絞り弁、３・・・ベンチュリ固定部、４・・・
ベンチュリ部、５・・・ベンチュリ可動部、１１・・・
ノズル部、２２・・・大気室、２３・・・負圧室、２６
・・・サクションホール、３２・・・サクションシリン
ダ、３３・・・サクションピストン、３４・・・ガイド
Ｍ、５０−・・ジェットニードル、７２・・・摺動部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 吸気通路部の途中に、絞り弁よりも上流側に位置して、
    フロートチャン八からの燃料を導入するノズル部が開口
    したベンチュリ固定部と、この固定部と対向的にサクシ
    ョンシリンダに摺動自由に収装されるサクションピスト
    ンとを設けて、前記固定部とサクションピストンとの間
    に可変ベンチュリ部を形成し、サクションピストンには
    前記ノズル部を貫通するジェットニードルを設けるとと
    もにサクションシリンダとの間に負王室と大気室とを画
    成し、可変ベンチュリ部に面して開口するようにサクシ
    ョンピストンに形成したサクションホールを介してベン
    チュリ負圧を導入し、吸気流量ないしベンチュリ負圧が
    増加するほどサクションピストンが退避して可変ベンチ
    ュリ部を拡矢するようにした気化器において、サクショ
    ンシリンダの内部に、ガイド筒を形成すると共に、サク
    ションピストンの小径部内周を軸方向に延長して上記ガ
    イド筒の外周に嵌合する摺動部としたことを特徴とする
    可変ベンチュリ型気化器。
JP6640583U 1983-05-02 1983-05-02 可変ベンチユリ型気化器 Pending JPS59172257U (ja)

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JP6640583U JPS59172257U (ja) 1983-05-02 1983-05-02 可変ベンチユリ型気化器

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JP6640583U JPS59172257U (ja) 1983-05-02 1983-05-02 可変ベンチユリ型気化器

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JPS59172257U true JPS59172257U (ja) 1984-11-17

Family

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Family Applications (1)

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JP6640583U Pending JPS59172257U (ja) 1983-05-02 1983-05-02 可変ベンチユリ型気化器

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