JPS59163164U - シリンダヘツドのインテ−クポ−ト構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案め一実施例に係るシリンダヘッドのイン
テークポート構造を適用したエンジンのシリンダヘッド
回りの底面図、第２図は第１図の装置の■−■線に沿っ
てみた側面図、第３図は、第１図の装置のインテークエ
アコントロールバルブアッセンブリの側面図、である。 １・・・・・・シリンダヘッド、２．３・・・・・・イ
ンテークポート、２ａ、３ａ・・・・・・シリンダヘッ
ドのインテークポート、２ｂ、　　３ｂ・・・・・・イ
ンテークエアコントロールバルブボデーのインテークポ
ート、２ｃ。 ３Ｃ・・・・・・インテークマニホルドのインテークポ
ート、５・・・・・・マニホルド取付面、６・・・・・
・インテークエアコントロールバルブアッセンブリ、７
・・・・・・インテークマニホルド、９・・・・・・イ
ンテークエアコントロールバルブボデー、１０・・・・
・・インテークエアコントロールバルブ、１１・・・・
・・インテークエアコントロールバルブシャフト、１２
・・・・・・アクチュエータ、１６・・・・・・エンジ
ン長手方向の中心線、１７゜１Ｂ、１９．２０・・・・
・・インテークポートの軸芯芯、Ａ−Ａ・・・・・・エ
ンジン長手方向、＃１．　＃２．　＃３．　＃４・・・
・・・気筒。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 各気筒に対しそれぞれ２つのインテークポートを備え、
   該２つのインテークポートのうち一方のインテークポー
   トにインテークエアコントロールバルブを装着し、かつ
   該インテークエアコントロールバルブを開閉させるアク
   チュエータを備えたインテークエアコントロールバルブ
   ボデーを装着するシリンダヘッドにおいて、該シリンダ
   ヘッド内に形成されたインテークポートのうちエンジン
   長手方向中央に位置する隣接する２つのインテークポー
   トの軸芯を互にハの字に前記インテークエアコントロー
   ルバルブボデーに近づくにつれて拡げて、前記シリンダ
   ヘッド内のインテークポートに接続する前記インテーク
   エアコントロールバルブボデー内のインテークポートの
   うちエンジン長手方向中央に位置する隣接する２つのイ
   ンテークポートの間に前記アクチュエータを装着するス
   ペースを確保したことを特徴とするシリンダヘッドのイ
   ンテークポート構造。