JPS59157138U - 流体入りエンジンマウント - Google Patents

流体入りエンジンマウント

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Publication number
JPS59157138U
JPS59157138U JP5233583U JP5233583U JPS59157138U JP S59157138 U JPS59157138 U JP S59157138U JP 5233583 U JP5233583 U JP 5233583U JP 5233583 U JP5233583 U JP 5233583U JP S59157138 U JPS59157138 U JP S59157138U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fluid
engine
engine mount
chamber
filled engine
Prior art date
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Pending
Application number
JP5233583U
Other languages
English (en)
Inventor
宏 吉田
西村　泉
Original Assignee
本田技研工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 本田技研工業株式会社 filed Critical 本田技研工業株式会社
Priority to JP5233583U priority Critical patent/JPS59157138U/ja
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Pending legal-status Critical Current

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  • Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図乃至第４図は本考案の実施例を示すもので、第１
図は第１実施例に係る流体入りエンジンマウントの中央
縦断面図、第２図は同作用図、第３図は第２実施例に係
る流体入りエンジンマウントの中央縦断面図、第４図は
同作用図、第５図は従来例を示す中央縦断面図である。 尚図面中１は流体入りエンジンマウント、２゜４１は流
体室、１０はベース部材、２０は取付部材、３０は弾性
部材、３１は膨出部、１１．３はオリフィス、１４０は
椀状体である。　　′第３図 第４図

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンに連結される取付部材と、エンジンをマウント
    するベース部材とを振動の伝達により弾性変形可能なる
    弾性部材で結合して内部に室を形成し、該室内に流体を
    封入して成る流体入りエンジンマウントにおいて、弾性
    部材の内壁の少な（とも一部に流体室内へ臨む膨出部を
    一体に形成し、当該エンジンマウントの収縮挙動時に該
    膨出部が゛取付部材、ベース部材の少なくとも一方に接
    触点を移動させて当接してストッパーとなるように構成
    したことを特徴とする流体入りエンジンマウント。
JP5233583U 1983-04-08 1983-04-08 流体入りエンジンマウント Pending JPS59157138U (ja)

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JP5233583U JPS59157138U (ja) 1983-04-08 1983-04-08 流体入りエンジンマウント

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JP5233583U JPS59157138U (ja) 1983-04-08 1983-04-08 流体入りエンジンマウント

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Publication Number Publication Date
JPS59157138U true JPS59157138U (ja) 1984-10-22

Family

ID=30182696

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP5233583U Pending JPS59157138U (ja) 1983-04-08 1983-04-08 流体入りエンジンマウント

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JP (1) JPS59157138U (ja)

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