JPS59156843A - 自動車用モ−ルデイングの端末処理方法 - Google Patents
自動車用モ−ルデイングの端末処理方法Info
- Publication number
- JPS59156843A JPS59156843A JP2989383A JP2989383A JPS59156843A JP S59156843 A JPS59156843 A JP S59156843A JP 2989383 A JP2989383 A JP 2989383A JP 2989383 A JP2989383 A JP 2989383A JP S59156843 A JPS59156843 A JP S59156843A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molding
- cut
- end surface
- mask
- paint
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05D—PROCESSES FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05D1/00—Processes for applying liquids or other fluent materials
- B05D1/32—Processes for applying liquids or other fluent materials using means for protecting parts of a surface not to be coated, e.g. using stencils, resists
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05D—PROCESSES FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05D1/00—Processes for applying liquids or other fluent materials
- B05D1/02—Processes for applying liquids or other fluent materials performed by spraying
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車用モールディングの端末処理方法に関す
る。
る。
一般に、第１図、第２図に示すように自動車用モールデ
ィングＭは合成樹脂を押出し成形したモールディング本
体１と、収縮を防止し剛性を付与するために本体１内に
一体的に埋設された芯材２及び本体の外表面の一部にモ
ールディング本体の長手方向に連続して形成した装飾部
３とから成る。
ィングＭは合成樹脂を押出し成形したモールディング本
体１と、収縮を防止し剛性を付与するために本体１内に
一体的に埋設された芯材２及び本体の外表面の一部にモ
ールディング本体の長手方向に連続して形成した装飾部
３とから成る。
この自動車用モールディングはその端末を切断したまま
の状態或いは切断した端面にエンドキャンプＥをインサ
ートインジェクションで一体化して処理される。
の状態或いは切断した端面にエンドキャンプＥをインサ
ートインジェクションで一体化して処理される。
しかしながらモールディングの端末を切断してそのまま
完成品として使用する時には、切断応力により切断端面
の一部が白化して変色する現象を起こしたり、また芯材
２が外部から目視され装飾性を損なうという欠゛点を有
していた。また上記エンドキャンプＥを一体化する方法
によれば、製造工数が炙くコストが高くなり、また長期
間の使用でエンドキャップが取れたり、エンドキャンプ
Ｅと本体との間にギャップが発生して見栄えが悪くなる
恐れもあった。
完成品として使用する時には、切断応力により切断端面
の一部が白化して変色する現象を起こしたり、また芯材
２が外部から目視され装飾性を損なうという欠゛点を有
していた。また上記エンドキャンプＥを一体化する方法
によれば、製造工数が炙くコストが高くなり、また長期
間の使用でエンドキャップが取れたり、エンドキャンプ
Ｅと本体との間にギャップが発生して見栄えが悪くなる
恐れもあった。
本発明の目的はマスクを用いて自動車用モールディング
本体の切断端面に塗料被膜を設け、この塗料被膜で上記
切断面を被うようにして上記欠点を除去するものであり
、以下実施例を用いて詳細に説明する。
本体の切断端面に塗料被膜を設け、この塗料被膜で上記
切断面を被うようにして上記欠点を除去するものであり
、以下実施例を用いて詳細に説明する。
第３図ないし第５図は本発明による自動車用モールディ
ングの端末処理方法の一実施例を示す図であり、各図に
おいて１３は鉄板製の密閉された箱体で支持棒１４を介
して基体１５に取付けられる。この箱体１３の垂直方向
に延長する一方の側壁３０のほぼ中央部に開口３１が形
成され、この開口３１には液体塗料噴霧用ガン３２が固
着されており、ガン３２は塗料タンク、３３を備えると
共に圧縮空気供給用パイプ３４が連結されている。
ングの端末処理方法の一実施例を示す図であり、各図に
おいて１３は鉄板製の密閉された箱体で支持棒１４を介
して基体１５に取付けられる。この箱体１３の垂直方向
に延長する一方の側壁３０のほぼ中央部に開口３１が形
成され、この開口３１には液体塗料噴霧用ガン３２が固
着されており、ガン３２は塗料タンク、３３を備えると
共に圧縮空気供給用パイプ３４が連結されている。
箱体１３の前記の開口３１と対向する他方の側壁３５の
ほぼ中央部には開口３６が形成されており、開口３６の
外周側にはゴム製の磁石シート３７゜３７により、はぼ
中央部にマスク開口部３８を有するマスクプレート３９
が着脱自在に取付けられている。４０はマスクプレート
３９の下端を支持すると共に液体塗料のたれ落ちを防止
する受は台である。マスクプレート３９のほぼ中央部に
形成するマスク開口部３８の輪郭はモールディング本体
１の切断した端面形状と相似でやや小さく形成しである
二箱体３の外側にはモールディング支持装置５を設け、
支持装置５はモールディング受は台５１がアーム５２を
介してねじ５３により上下調整バー５４に回転自在に取
付けられている。モールディング受は台５１には第４図
に示すようにモールディングを所定の位置に保持するガ
イド５５．５５が両側に固定されている。−力士下調整
バー５４は支持筒５５内に挿入されボルト５６で上下調
節可能に固定されている。モールディング支持装置５は
基体１５に固定されている。なおマスクプレート３９は
第５図に示すように磁石３７を縦方向に配置して箱体に
固定してもよい。
ほぼ中央部には開口３６が形成されており、開口３６の
外周側にはゴム製の磁石シート３７゜３７により、はぼ
中央部にマスク開口部３８を有するマスクプレート３９
が着脱自在に取付けられている。４０はマスクプレート
３９の下端を支持すると共に液体塗料のたれ落ちを防止
する受は台である。マスクプレート３９のほぼ中央部に
形成するマスク開口部３８の輪郭はモールディング本体
１の切断した端面形状と相似でやや小さく形成しである
二箱体３の外側にはモールディング支持装置５を設け、
支持装置５はモールディング受は台５１がアーム５２を
介してねじ５３により上下調整バー５４に回転自在に取
付けられている。モールディング受は台５１には第４図
に示すようにモールディングを所定の位置に保持するガ
イド５５．５５が両側に固定されている。−力士下調整
バー５４は支持筒５５内に挿入されボルト５６で上下調
節可能に固定されている。モールディング支持装置５は
基体１５に固定されている。なおマスクプレート３９は
第５図に示すように磁石３７を縦方向に配置して箱体に
固定してもよい。
上記の如く構成した端末処理装置は、まずマスクプレー
ト３９を磁石３７で側壁３５に固定した後にモールディ
ングを支持装置５の載置台５１に載置してモールディン
グの切断端面がマスク開口部に合致するように受は台５
１の角度、高さを調整してねじ５３．５６で固定する。
ト３９を磁石３７で側壁３５に固定した後にモールディ
ングを支持装置５の載置台５１に載置してモールディン
グの切断端面がマスク開口部に合致するように受は台５
１の角度、高さを調整してねじ５３．５６で固定する。
微少な位置調整はマスクプレート３９が磁石３７で箱体
に固定されているためマスクプレートの一部をハンマー
等で軽くたたくだけで容易に微調整可能である。このよ
うにして調整を終えた後にはモールディングを受は台５
１に載置してその切断端面がマスクプレート３９に当接
するまでスライドさせた後にガン３２を図示しないレバ
ーやスイッチで作動させるとガン３２の先端からモール
ディング本体と同一色調の塗料が吹出し、マスク開口部
３８を通過してモールディングの切断端面に付着して塗
膜が形成される。なお、連続して使用しているうちにマ
スクプレートに付着する塗料はマスクプレートを取外し
溶剤等で洗浄すればよい。
に固定されているためマスクプレートの一部をハンマー
等で軽くたたくだけで容易に微調整可能である。このよ
うにして調整を終えた後にはモールディングを受は台５
１に載置してその切断端面がマスクプレート３９に当接
するまでスライドさせた後にガン３２を図示しないレバ
ーやスイッチで作動させるとガン３２の先端からモール
ディング本体と同一色調の塗料が吹出し、マスク開口部
３８を通過してモールディングの切断端面に付着して塗
膜が形成される。なお、連続して使用しているうちにマ
スクプレートに付着する塗料はマスクプレートを取外し
溶剤等で洗浄すればよい。
以上説明した。ように本発明によれば、モールディング
の切断端面にマスクを用いて塗料を塗布して、切断端面
を塗料被膜で被うようにしたので、切断端面の白化及び
芯材２が目視されなくなり、外観を優れたものとでき、
またエンドキャンプが不要となり、コストを低くでき、
またエンドキャップと本体との間のギャップによる外観
劣化を防止できる。またスプレーガンを用いると塗布が
約１秒という短時間で完了し、作業能率が極めて向上す
るばかりでなく、塗料がモールディングの外表面に付着
することがなく、品質向上にも役立つ。
の切断端面にマスクを用いて塗料を塗布して、切断端面
を塗料被膜で被うようにしたので、切断端面の白化及び
芯材２が目視されなくなり、外観を優れたものとでき、
またエンドキャンプが不要となり、コストを低くでき、
またエンドキャップと本体との間のギャップによる外観
劣化を防止できる。またスプレーガンを用いると塗布が
約１秒という短時間で完了し、作業能率が極めて向上す
るばかりでなく、塗料がモールディングの外表面に付着
することがなく、品質向上にも役立つ。
第１図、第２図は本発明による自動車用モールディング
の端末処理方法の一例を示す斜視図及び断面図、第３図
ないし第ぢ図は本発明による自動車用モールディングの
端末処理方法の一実施例を示す簡略構成図である。 ５・・・マスク支持装置、１３・・・箱体、３０・・・
側壁、３１・・・開口、３２・・・ガン、３７・・・磁
石シート、３８・・・マスク開口部、３９・・・マスク
プレート。 特許出願人 橋本フォーミング工業株式会社 第４図 ５図
の端末処理方法の一例を示す斜視図及び断面図、第３図
ないし第ぢ図は本発明による自動車用モールディングの
端末処理方法の一実施例を示す簡略構成図である。 ５・・・マスク支持装置、１３・・・箱体、３０・・・
側壁、３１・・・開口、３２・・・ガン、３７・・・磁
石シート、３８・・・マスク開口部、３９・・・マスク
プレート。 特許出願人 橋本フォーミング工業株式会社 第４図 ５図
Claims (3)
- （１） 押出し成形された長尺なモールディング本体
を所定寸法に切断した後、このモールディング本体の切
断端面に、マスクを用いて塗料を被着して上記切断端面
を塗料被膜で被ったことを特徴とする自動車用モールデ
ィングの端末処理方法。 - （２）モールディング本体に長手方向に沿って金属板材
が埋設され、この金属板材の端面も上記塗料被膜で被わ
れて成る特許請求の範囲第１項記載の自動車用モールデ
ィングの端末処理方法。 - （３）塗料被膜はモールディング本体と同一色に設定さ
れて成る特許請求の範囲第１項記載の自動車用モールデ
ィングの端末処理方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2989383A JPS59156843A (ja) | 1983-02-24 | 1983-02-24 | 自動車用モ−ルデイングの端末処理方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2989383A JPS59156843A (ja) | 1983-02-24 | 1983-02-24 | 自動車用モ−ルデイングの端末処理方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59156843A true JPS59156843A (ja) | 1984-09-06 |
Family
ID=12288646
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2989383A Pending JPS59156843A (ja) | 1983-02-24 | 1983-02-24 | 自動車用モ−ルデイングの端末処理方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59156843A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61161116U (ja) * | 1985-03-29 | 1986-10-06 |
-
1983
- 1983-02-24 JP JP2989383A patent/JPS59156843A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61161116U (ja) * | 1985-03-29 | 1986-10-06 |
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