JPS5915231Y2 - Charging generator control device - Google Patents

Charging generator control device

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Publication number
JPS5915231Y2
JPS5915231Y2 JP2260178U JP2260178U JPS5915231Y2 JP S5915231 Y2 JPS5915231 Y2 JP S5915231Y2 JP 2260178 U JP2260178 U JP 2260178U JP 2260178 U JP2260178 U JP 2260178U JP S5915231 Y2 JPS5915231 Y2 JP S5915231Y2
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JP
Japan
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voltage
predetermined value
transistor
control
temperature range
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JP2260178U
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Japanese (ja)
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JPS54125409U (en
Inventor
光晴 森下
Original Assignee
三菱電機株式会社
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Publication date
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  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、発電機の出力電圧を所定値に制御して、蓄
電池を充電する充電発電機制御装置に係り、特に、充電
発電機として交流の発電機を用い、また、特別な素子を
必要とすることなく、全体回路のIC化を容易に行うこ
とができる充電発電機制御装置に関するものである。
[Detailed description of the invention] This invention relates to a charging generator control device that controls the output voltage of the generator to a predetermined value to charge a storage battery, and particularly uses an AC generator as the charging generator. The present invention relates to a charging generator control device in which the entire circuit can be easily integrated into an IC without requiring any special elements.

先ずこの種の従来装置を第1図及び第2図に示し説明す
る。
First, a conventional device of this type will be explained with reference to FIGS. 1 and 2.

第1図に於て1は図示しない車輌に装備され、内燃機関
(図示せず)によって駆動される交流発電機で、三相星
形結線された電機子コイル101と界磁コイル102を
有する。
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes an alternating current generator installed in a vehicle (not shown) and driven by an internal combustion engine (not shown), which has an armature coil 101 and a field coil 102 connected in a three-phase star shape.

2は上記発電機1の交流出力を整流する全波整流装置で
201は(+)整流出力端、202は(−)整流出力端
である。
2 is a full-wave rectifier for rectifying the alternating current output of the generator 1, 201 is a (+) rectifier output end, and 202 is a (-) rectifier output end.

3は上記発電機1の出力電圧を所定値に制御する半導体
電圧調整装置で以下の部品にて構成されている。
Reference numeral 3 denotes a semiconductor voltage regulator that controls the output voltage of the generator 1 to a predetermined value, and is composed of the following parts.

即ち、301は上記界磁コイル102の両端に接続され
たサージ吸収用ダイオード、302.303は上記界磁
コイル102の界磁電流を断続する開閉素子で互いにダ
ーリントン接続された出力トランジスタである。
That is, 301 is a surge absorbing diode connected to both ends of the field coil 102, and 302 and 303 are output transistors connected to each other in a Darlington connection, which are switching elements for cutting and shutting the field current of the field coil 102.

304は該出力トランジスタ302.303のベース回
路に設けられた抵抗、305は上記出力トランジスタ3
02.303を断続制御する制御トランジスタ、306
は上記発電機1の出力電圧を検出し、この出力電圧が所
定値に達した時に導通ずるゼナーダイオード、307.
308.309は該ゼナーダイオード306に順方向に
直列接続された温度補償用ダイオード、310.311
は上記発電機1の(+)出力端20L (−)出力端2
02間に跨って夫々直列に接続され電圧検出用の分圧回
路を構成する抵抗、4は蓄電池、5はキースイッチであ
る。
304 is a resistor provided in the base circuit of the output transistors 302 and 303, and 305 is the output transistor 3.
02. Control transistor for intermittent control of 303, 306
307. is a Zener diode that detects the output voltage of the generator 1 and becomes conductive when the output voltage reaches a predetermined value.
308.309 is a temperature compensation diode connected in series in the forward direction to the Zener diode 306; 310.311
is the (+) output end 20L of the generator 1 (-) output end 2
02 are connected in series to form a voltage dividing circuit for detecting voltage, 4 is a storage battery, and 5 is a key switch.

以上の様に構成された従来装置の動作を説明する。The operation of the conventional device configured as above will be explained.

まず内燃機関の起動に際して、キースイッチ5を閉放す
ると、蓄電池4からキースイッチ5、抵抗304を介し
て出力トランジスタ302.303にベース電流が供給
されて出力トランジスタ302゜303は導通するため
、この出力トランジスタ302゜303を通じて蓄電池
4から界磁コイル102に界磁電流が流れ界磁起磁力を
発生する。
First, when starting the internal combustion engine, when the key switch 5 is closed, base current is supplied from the storage battery 4 to the output transistors 302 and 303 via the key switch 5 and the resistor 304, and the output transistors 302 and 303 become conductive. A field current flows from the storage battery 4 to the field coil 102 through the output transistors 302 and 303, generating a field magnetomotive force.

この状態で機関が始動し、発電機1が駆動されると、そ
の回転数に応じて電機子コイル101には交流出力を誘
起する。
When the engine is started in this state and the generator 1 is driven, an alternating current output is induced in the armature coil 101 according to its rotation speed.

この交流出力は全波整流装置2によって全波整流される
This AC output is full-wave rectified by the full-wave rectifier 2.

ここで、整流出力電圧が所定値以下のとき、抵抗310
.311にて構成される電圧検出用分圧回路の分圧点電
位が未だ低いので、ゼナーダイオード306は不導通状
態を保持しており、それによって発電機1の出力電圧は
発電機1の回転数の上昇に伴って上昇している。
Here, when the rectified output voltage is below a predetermined value, the resistor 310
.. Since the voltage dividing point potential of the voltage detecting voltage dividing circuit constituted by 311 is still low, the zener diode 306 maintains a non-conducting state, so that the output voltage of the generator 1 varies depending on the rotation of the generator 1. It is rising as the number rises.

その後、発電機1の回転数が更に上昇し、それに従って
出力電圧が所定値以上になれば、上記分圧回路の分圧点
電位も高くなり、それによって、ゼナーダイオード30
6は導通し、ダイオード309゜308、307、ゼナ
ーダイオード306を通じて制御トランジスタ305に
ベース電流が流れ、制御トランジスタ305は導通する
After that, when the rotational speed of the generator 1 further increases and the output voltage accordingly exceeds a predetermined value, the voltage dividing point potential of the voltage dividing circuit also increases, thereby causing the zener diode 30
6 is conductive, a base current flows to the control transistor 305 through the diodes 309, 308, 307, and the Zener diode 306, and the control transistor 305 is conductive.

制御トランジスタ305が導通すると、出力トランジス
タ302.303は不導通となり、界磁コイル102の
界磁電流は遮断され、発電機1の出力電圧は低下する。
When the control transistor 305 becomes conductive, the output transistors 302 and 303 become non-conductive, the field current of the field coil 102 is cut off, and the output voltage of the generator 1 decreases.

この出力電圧が所定値以下に低下すると、再びゼナーダ
イオード306、トランジスタ305は不導通となり、
トランジスタ302.303は導通して界磁コイル10
2は付勢されるので、発電機1の出力電圧は再び上昇す
る。
When this output voltage drops below a predetermined value, the Zener diode 306 and transistor 305 become non-conductive again.
Transistors 302 and 303 conduct and the field coil 10
Since generator 2 is energized, the output voltage of generator 1 increases again.

上述した動作を繰返して、発電機1の出力電圧を所定値
に制御し、この制御された電圧にて、蓄電池4の電圧を
所定値に制御するのである。
By repeating the above-described operations, the output voltage of the generator 1 is controlled to a predetermined value, and the voltage of the storage battery 4 is controlled to a predetermined value using this controlled voltage.

次に、第2図は上記第1図に示す従来装置の周囲温度の
変化に対する制御電圧の変化を示す特性曲線で、温度勾
配はダイオード307.308.309の順方向電圧降
下が負の温度特性(−2mV/°C1個)を有している
ので、第2図に示す様に、周囲温度の上昇に対して制御
電圧は直線的に下降する特性となる。
Next, FIG. 2 is a characteristic curve showing the change in control voltage with respect to the change in ambient temperature of the conventional device shown in FIG. (-2 mV/°C 1 unit), so as shown in FIG. 2, the control voltage has a characteristic that it decreases linearly as the ambient temperature rises.

しかしながら上述した従来装置に於ては、第2図に示す
様に周囲温度の上昇に対して制御電圧がほぼ直線的に降
下するが、勾配が小さい為常温に於て蓄電池4の充電に
最適の制御電圧を選んで設定しても、低温域では充電不
足気味となる。
However, in the conventional device described above, the control voltage drops almost linearly as the ambient temperature rises, as shown in FIG. Even if you select and set the control voltage, charging tends to be insufficient at low temperatures.

もしこの欠点を解消する為、温度補償用ダイオード30
7、308.309にさらにダイオードを追加して温度
勾配を大きくすると、低温域と高温域で電圧幅が大きく
なりすぎて、車載電子機器(図示せず)の寿命を低下さ
せたり、性能を低下させる欠点を有していた。
In order to eliminate this drawback, the temperature compensation diode 30
7. If a diode is added to 308 and 309 to increase the temperature gradient, the voltage width will become too large in the low and high temperature ranges, reducing the lifespan and performance of in-vehicle electronic equipment (not shown). It had some drawbacks.

この考案は上記欠点を解消する優れた充電発電機制御装
置を提供するものである。
This invention provides an excellent charging generator control device that eliminates the above-mentioned drawbacks.

以下第3図及び第4図に示すこの考案の一実施例につい
て説明する。
An embodiment of this invention shown in FIGS. 3 and 4 will be described below.

第3図に於て312は中温域で第2の所定値を設定する
基準電圧兼温度補償用ダイオードで、順方向に複数個直
列に接続されている。
In FIG. 3, 312 is a reference voltage/temperature compensation diode for setting a second predetermined value in a medium temperature range, and a plurality of diodes are connected in series in the forward direction.

313.314は上記第2の所定値を設定する第2の電
圧検出用分圧回路(以下、電圧分圧回路と呼称する)を
構成する抵抗、315は低温域で第1の所定値を設定す
る為の基準電圧用ゼナーダイオードで第1のゼナーダイ
オードと呼ぶ。
313 and 314 are resistors constituting a second voltage detection voltage divider circuit (hereinafter referred to as voltage divider circuit) that sets the second predetermined value, and 315 is a resistor that sets the first predetermined value in a low temperature range. This Zener diode is used for reference voltage and is called the first Zener diode.

316.317は上記第1の所装置を設定する第1の電
圧分圧回路を構成する抵抗、318は上記制御トランジ
スタ305に直列に挿入された高温時作動用トランジス
タ、319は第3の所定値を設定する為の基準電圧用ゼ
ナーダイオードで、第2のゼナーダイオードと呼ぶ。
316 and 317 are resistors constituting a first voltage divider circuit for setting the first predetermined device, 318 is a high temperature operation transistor inserted in series with the control transistor 305, and 319 is a third predetermined value. This is the Zener diode for the reference voltage used to set the voltage, and is called the second Zener diode.

320.321は上記第3の所定値を設定する第3の電
圧分圧回路を構成する抵抗である。
320 and 321 are resistors constituting a third voltage divider circuit for setting the third predetermined value.

又第4図に於て、a−1)間は低温動作領域で高め設定
値を有する第1の所定値と呼ぶ。
In FIG. 4, the period a-1) is referred to as a first predetermined value having a higher set value in the low temperature operating region.

l) −c間は中温動作領域で第2の所定値と呼ぶ。l) -c is the medium temperature operating region and is called the second predetermined value.

c−d間は高温動作領域で第3の所定値と呼ぶ。The period between c and d is a high temperature operating region and is referred to as a third predetermined value.

以上の様に構成された実施例の動作を説明する。The operation of the embodiment configured as above will be explained.

先ず、機関の始動に際しキースイッチ5を閉成すると、
蓄電池4からキースイッチ5、抵抗304を介して出力
トランジスタ302.303にベース電流が供給されこ
の出力トランジスタ302.303は導通し、界磁コイ
ルに界磁電流が流れる為、界磁起磁力が発生する。
First, when the key switch 5 is closed to start the engine,
A base current is supplied from the storage battery 4 to the output transistors 302 and 303 via the key switch 5 and the resistor 304, and the output transistors 302 and 303 become conductive, and a field current flows through the field coil, generating a field magnetomotive force. do.

この状態で機関が始動すると、発電機1が駆動され、電
機子101には交流出力を誘起する。
When the engine is started in this state, the generator 1 is driven and an alternating current output is induced in the armature 101.

この交流出力は全波整流装置2にて全波整流され、この
整流出力によって蓄電池4を充電するのであるが、この
時電圧調整装置3の周囲温度が低温域(第4図a−1)
間)の時は、第2の電圧検出用分圧回路(以下、検出回
路と呼称する)を構成する抵抗313、314の接続点
電位に比べ、温度補償兼基準電圧用ダイオード312の
降下電圧と制御トランジスタ305のベース・エミッタ
間電圧と高温時作動用トランジスタ318のコレクタ・
エミッタ間電圧の和よりも低い為、ダイオード312を
通じて、制御トランジスタ305にベース電流が流れる
ことはない。
This AC output is full-wave rectified by the full-wave rectifier 2, and the storage battery 4 is charged by this rectified output, but at this time, the ambient temperature of the voltage regulator 3 is in the low temperature range (Fig. 4 a-1).
(between), the voltage drop across the temperature compensation/reference voltage diode 312 is higher than the potential at the connection point between the resistors 313 and 314 that constitute the second voltage detection voltage divider circuit (hereinafter referred to as the detection circuit). The base-emitter voltage of the control transistor 305 and the collector voltage of the high-temperature operating transistor 318
Since it is lower than the sum of the emitter voltages, no base current flows to the control transistor 305 through the diode 312.

一方、第3の検出回路を構成する抵抗320.321の
接続点電位は、第2のゼナーダイオード319のゼナー
電圧と高温時作動用トランジスタ318のベース・エミ
ッタ間電圧との和よりも高い為第2のゼナーダイオード
319は導通している。
On the other hand, the potential at the connection point of the resistors 320 and 321 constituting the third detection circuit is higher than the sum of the zener voltage of the second zener diode 319 and the base-emitter voltage of the high-temperature operation transistor 318. The second zener diode 319 is conducting.

従って、第1の検出回路を構成する抵抗316,317
の接続点電位に応じて、第1のゼナーダイオード315
及び制御トランジスタ305がオン・オフして発電機1
の出力電圧を第1の所定値(第4図a−1)間)に制御
する。
Therefore, the resistors 316 and 317 forming the first detection circuit
The first zener diode 315
and the control transistor 305 turns on and off to control the generator 1.
The output voltage is controlled to a first predetermined value (between a-1 in FIG. 4).

この時、第1のゼナーダイオード315を温度勾配の小
さな値に選べば制御電圧は温度の変化に対して殆んど変
化しない。
At this time, if the first Zener diode 315 is selected to have a small temperature gradient, the control voltage will hardly change with respect to temperature changes.

次に電圧調整装置3の周囲温度が上昇して中温域(第4
図、b−0間)になると、ダイオード312の順方向電
圧降下が減少して、第2の検出回路による所定値が第1
の所定値以下になる為、ダイオード312を通じて制御
トランジスタ305がオン・オフして、発電機1の出力
電圧る第2所定値(第4図、b−c間)に制御する。
Next, the ambient temperature of the voltage regulator 3 rises to a medium temperature range (fourth temperature range).
(b-0), the forward voltage drop of the diode 312 decreases and the predetermined value by the second detection circuit becomes the first
is below a predetermined value, the control transistor 305 is turned on and off through the diode 312 to control the output voltage of the generator 1 to a second predetermined value (between b and c in FIG. 4).

この時基準電圧はダイオード312による為、温度勾配
は従来の一般的な温度勾配−0,1〜0.15 V/1
0°Cに比べて大きく −0,4V/10°C以上とな
る。
At this time, the reference voltage is based on the diode 312, so the temperature gradient is -0.1 to 0.15 V/1, which is the conventional general temperature gradient.
It is larger than 0°C and becomes more than -0.4V/10°C.

さらに電圧調整装置3の周囲温度が上昇して、高温域(
第3図、c−d間)になると、ダイオード312の順方
向電圧降下はさらに減少し、第2の検出回路による所定
値が、第3の所定値以下になる。
Furthermore, the ambient temperature of the voltage regulator 3 rises, and the high temperature range (
3), the forward voltage drop of the diode 312 further decreases, and the predetermined value determined by the second detection circuit becomes equal to or less than the third predetermined value.

従ってダイオード312、制御トランジスタ305は導
通を維持し、今度は第3の検出回路を構成する抵抗32
0.321の接続点電圧によって第2のゼナーダイオー
ド319、高温時作動用トランジスタ318がオン・オ
フして、発電機1の出力電圧を第3の所定値(第4図、
c−d間)に制御する。
Therefore, the diode 312 and the control transistor 305 remain conductive, and the resistor 32, which now constitutes the third detection circuit,
The connection point voltage of 0.321 turns on and off the second zener diode 319 and the high-temperature operation transistor 318, thereby increasing the output voltage of the generator 1 to a third predetermined value (Fig. 4,
between c and d).

この時第2のゼナーダイオード319に温度勾配の小さ
なものを選べば制御電圧は温度の変化に対して殆んど変
化しない。
At this time, if the second Zener diode 319 is selected to have a small temperature gradient, the control voltage will hardly change with respect to changes in temperature.

上述の様にこの考案では、特別な素子を必要とすること
なく、全体回路のIC化が容易に行なえるので、実用上
の効果は極めて大である。
As mentioned above, this invention has extremely great practical effects because the entire circuit can be easily integrated into an IC without requiring any special elements.

また、低温域では高めの電圧をほぼ一定に維持し、高温
域では低めの電圧をほぼ一定に維持する。
In addition, a higher voltage is maintained almost constant in a low temperature range, and a lower voltage is maintained almost constant in a high temperature range.

また中温域は従来の一般的な温度勾配(−0,1〜0.
15V/10°C)に比べて非常に大きな値(−0,4
V/10°C以上)とすることによって、蓄電池の充電
特性を改善すると共に、低温域と高温域の制御電圧の幅
を小さくして車載電子機器の寿命低下や、性能低下を防
止し得る利点がある。
In addition, the medium temperature range is the conventional general temperature gradient (-0, 1 to 0.
15V/10°C), a very large value (-0,4
V/10°C or higher), it not only improves the charging characteristics of the storage battery, but also reduces the width of the control voltage in the low and high temperature ranges, which has the advantage of preventing shortened life and performance of in-vehicle electronic equipment. There is.

また低温時、中温時、高温時にそれぞれ作動する第1、
第2、第3の検出回路を有していて、第1と第2の検出
回路はどちらか低い方が作動し、第1と第2の検出回路
に対し第3の検出回路は今度は高い方が調整作用をする
様に、全て、半導体で構成している為、これら制御部分
を半導体IC化。
In addition, the first, which operates respectively at low temperature, medium temperature, and high temperature,
It has second and third detection circuits, the one of the first and second detection circuits that is lower operates, and the third detection circuit is activated when the higher the first and second detection circuits are. Since the controller is entirely composed of semiconductors, these control parts are made into semiconductor ICs so that they can be adjusted.

し、1チツプとすることができ、信頼性が高上すると共
に、低価格となる利点がある。
However, it can be made into one chip, which has the advantage of higher reliability and lower cost.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は従来装置を示す電気回路図、第2図は従来装置
の特性図、第3図はこの考案の一実施例を示す電気回路
図、第4図は第3図実施例の特性図である。 図中、1は充電発電機、101は電機子コイル、102
は男磁コイル、2は全波整流装置、3は電圧調整装置、
301はダイオード、302.303.305.318
はトランジスタ、304.313.314.316.3
17.320゜321は抵抗、315.319はゼナー
ダイオード、312は複数のダイオード、4は蓄電池、
5はキースイッチである。 尚、各図中、当部分を示す。 同一符号は同一または相
Fig. 1 is an electric circuit diagram showing a conventional device, Fig. 2 is a characteristic diagram of the conventional device, Fig. 3 is an electric circuit diagram showing an embodiment of this invention, and Fig. 4 is a characteristic diagram of the embodiment shown in Fig. 3. It is. In the figure, 1 is a charging generator, 101 is an armature coil, 102
is a male magnetic coil, 2 is a full-wave rectifier, 3 is a voltage regulator,
301 is a diode, 302.303.305.318
is a transistor, 304.313.314.316.3
17.320° 321 is a resistor, 315.319 is a Zener diode, 312 is a plurality of diodes, 4 is a storage battery,
5 is a key switch. The relevant portions are shown in each figure. Same symbols are the same or similar.

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] (1)界磁コイルを有する交流の充電発電機の整流出力
により充電される蓄電池と、前記界磁コイルに流れる界
磁電流を断続制御することによって前記交流の充電発電
機の出力電圧を所定値に制御する半導体電圧調整装置と
を備え、かつ周囲温度の変化に対する前記所定値の変化
特性を低温域と中温域および高温域の三つに分割し、低
温域においては高めの電圧をほぼ一定に維持した第1の
所定値となし、高温域においては低めの電圧をほぼ一定
に維持した第3の所定値となし、中温域においては前記
第1、第3の所定値を結ぶ温度勾配を有する第2の所定
値となし、これら各所定の温度特性を得るために複数の
異なる温度特性の電圧検出部を組み合わせ電圧調整を行
う交流の充電発電機制御装置において、前記半導体電圧
調整装置は、前記界磁コイルに直列に挿入された前記界
磁電流を断続する出力トランジスタと、この出力トラン
ジスタを断続制御する制御トランジスタと、この制御ト
ランジスタに直列に挿入された高温時作動用トランジス
タと、前記第1の所定値の範囲で作動しアノード側が前
記制御トランジスタのベースに接続され該制御トランジ
スタをオン・オフする第1のゼナーダイオードおよびこ
の第1のゼナーダイオードのカソード側に分圧点が接続
された第1の電圧検出用分圧回路と、前記第2の所定値
の範囲で作動しカソード側が前記制御トランジスタのベ
ースに接続され該制御トランジスタをオン・オフ制御す
る少なくとも一個以上の順方向に接続されたダイオード
およびこのダイオードのアノード側に分圧点が接続され
た第2の電圧検出用分圧回路と、前記第3の所定値の範
囲で作動しアノード側が前記高温時作動用トランジスタ
のベースに接続され該高温時作動用トランジスタをオン
・オフ制御する第2のゼナーダイオードおよびこの第2
のゼナーダイオードのカソード側に分圧点が接続された
第3の電圧検出用分圧回路とを設けたことを特徴とする
充電発電機制御装置。
(1) A storage battery is charged by the rectified output of an AC charging generator having a field coil, and the output voltage of the AC charging generator is set to a predetermined value by intermittent control of the field current flowing through the field coil. and a semiconductor voltage regulator that controls the temperature, and divides the change characteristics of the predetermined value with respect to changes in ambient temperature into three regions: a low temperature range, a medium temperature range, and a high temperature range, and keeps the higher voltage almost constant in the low temperature range. A first predetermined value is maintained, a third predetermined value is maintained at a lower voltage approximately constant in a high temperature range, and a temperature gradient connecting the first and third predetermined values is provided in a medium temperature range. In the AC charging generator control device that performs voltage adjustment by combining a plurality of voltage detection units with different temperature characteristics in order to obtain each of these predetermined temperature characteristics as a second predetermined value, the semiconductor voltage adjustment device includes: an output transistor inserted in series with the field coil to intermittent the field current; a control transistor for controlling the output transistor intermittently; a transistor for high temperature operation inserted in series with the control transistor; a first Zener diode that operates within a predetermined value range and whose anode side is connected to the base of the control transistor and turns on and off the control transistor; and a voltage dividing point is connected to the cathode side of the first Zener diode. a first voltage detection voltage dividing circuit; and at least one forward-connected circuit that operates within the second predetermined value range and whose cathode side is connected to the base of the control transistor to control on/off of the control transistor. a second voltage detecting voltage dividing circuit having a voltage dividing point connected to the anode side of the diode and the third predetermined value range, and the anode side thereof being connected to the base of the transistor for high temperature operation. a second zener diode that is connected and controls on/off the high temperature operation transistor;
A charging generator control device comprising: a third voltage detection voltage dividing circuit having a voltage dividing point connected to the cathode side of the zener diode.
(2)実用新案登録請求の範囲第(1)項記載のものに
おいて、中温域の第2の所定値の温度勾配を従来装置一
般のもの(−0,10〜−0,15V/10°C)に比
べて非常に大きな値(−0,4V/10°C以上)とし
たことを特徴とする充電発電機制御装置。
(2) Utility model registration In the product described in claim (1), the temperature gradient of the second predetermined value in the medium temperature range is set to that of a conventional device (-0.10 to -0.15V/10°C). ) A charging generator control device characterized by having a very large value (-0.4V/10°C or more) compared to
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