JPS5914974U - ガソリンエンジン用無接点点火装置 - Google Patents

ガソリンエンジン用無接点点火装置

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JPS5914974U
JPS5914974U JP10959982U JP10959982U JPS5914974U JP S5914974 U JPS5914974 U JP S5914974U JP 10959982 U JP10959982 U JP 10959982U JP 10959982 U JP10959982 U JP 10959982U JP S5914974 U JPS5914974 U JP S5914974U
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JP
Japan
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turned
ignition coil
ignition
circuit
voltage
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JP10959982U
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JPH0118847Y2 (ja
Inventor
津端　秀男
Original Assignee
東洋電装株式会社
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Publication date
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  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案によるガソリンエンジン用無接点点火装
置の一実施例を示す電気回路図、第２図は同実施例にお
ける点火位置調整の動作特性を示す図である。 １・・・主点火回路、２・・・過回転防止回路、ＩＯＣ
・・・点火コイル、Ｇ・・・点火プラグ、Ｒ・・・ロー
タ、ＭＧ・・・永久磁石、Ｑｌ・・・主トランジスタ、
Ｑ２・・・制御用トランジスタ、Ｑ３・・・スイッチン
グ用トランジスタ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンと同期したロータの回転に応じて点火コイルの
    一次側に誘起される電圧を抵抗分圧回路によって分圧し
    、その分圧点の電位に応じて制御用トランジスタのオン
    、オフを行なわせ、その制御用トランジスタのオン時に
    点火コイルの一次側に直列接続された主トランジスタを
    オフして点火コイルの一次電流をしゃ断させ、それによ
    り点火コイルの二次側に設けられた点火プラグにスパー
    クを飛ばすようにした主点火回路と、点火コイルの一次
    側に誘起させる電圧を微分し、整流し、積分することに
    よってエンジンの回転数に応じた電圧値を検出し、その
    検出された電圧値に応じてスイッチング用トランジスタ
    のオン、オフを行なわせ、オン時にそのスイッチング用
    トランジスタを介して前記主点火回路の抵抗分圧回路に
    遅角要素を接続させ、それにより抵抗分圧回路における
    分圧点の電位を高めて遅角調整を行なわせる過回転防止
    回路とによって構成されたガソリンエンジン用無接点点
    火装置。
JP10959982U 1982-07-20 1982-07-20 ガソリンエンジン用無接点点火装置 Granted JPS5914974U (ja)

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JPS5914974U true JPS5914974U (ja) 1984-01-30
JPH0118847Y2 JPH0118847Y2 (ja) 1989-06-01

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54153927A (en) * 1978-05-26 1979-12-04 Yamaha Motor Co Ltd Non-contact igniter of internal combustion engine
JPS5567354U (ja) * 1978-11-02 1980-05-09
JPS5567353U (ja) * 1978-11-02 1980-05-09
JPS5625072U (ja) * 1979-08-01 1981-03-07

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5625072B2 (ja) * 1974-01-12 1981-06-10

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