JPS59146273U - キヤブチルト油圧装置 - Google Patents

キヤブチルト油圧装置

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JPS59146273U
JPS59146273U JP4160083U JP4160083U JPS59146273U JP S59146273 U JPS59146273 U JP S59146273U JP 4160083 U JP4160083 U JP 4160083U JP 4160083 U JP4160083 U JP 4160083U JP S59146273 U JPS59146273 U JP S59146273U
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JP
Japan
Prior art keywords
cab
hydraulic system
tilt hydraulic
cab tilt
tilt
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JP4160083U
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JPS6234862Y2 (ja
Inventor
安間　徹
佐藤　直寿
手嶋　力
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日産ディーゼル工業株式会社
カヤバ工業株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来例のキャブの概略説明図であり、第２図は
同じ〈従来例の油圧回路図である。第３図は本考案の実
施例を示す油圧回路図である。第４図は絞付き短絡弁の
断面図であり、第５図、第７図は同図Ａ−Ａ線に沿う断
面図であり、第６図第８図は同図Ｂ−Ｂ線に沿う断面図
である。第９図は他の実施例を示す油圧回路図である。 第１０図は絞付き短絡弁の断面図であり、第１１図は同
図Ｃ−Ｃ線に沿う断面図であり、第１２図は同図Ｄ−Ｄ
線に沿う断面図である。 ３１Ａ、３１Ｂ・・・複動油圧シリンダ、３２Ａ。 ３２Ｂ・・・上池室、３３Ａ、３３’Ｂ・・・下池室、
４２Ａ。 ４２Ｂ、４３・・・絞付き短絡弁。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車体フレームに対してキャブが傾倒自由に支持され、車
    体フレームとキャブとの間に複動油圧シリンダを介装し
    、この複動油圧シリンダの上下油室と油圧ポンプおよび
    リザーバを切換弁を介して接続するキャブチルト油圧装
    置において、上記切換弁にすべての回路の連通を絶つ中
    立ポジションを設け、かつ上記上下油室を連通ずる回路
    に絞りと短絡弁を゛介設するとともにアキュームレータ
    を設けたことを特徴とするキャブチルト油圧装置。
JP4160083U 1983-03-23 1983-03-23 キヤブチルト油圧装置 Granted JPS59146273U (ja)

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JP4160083U JPS59146273U (ja) 1983-03-23 1983-03-23 キヤブチルト油圧装置

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JPS59146273U true JPS59146273U (ja) 1984-09-29
JPS6234862Y2 JPS6234862Y2 (ja) 1987-09-04

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013067994A (ja) * 2011-09-22 2013-04-18 Sekkeishitsu Soil:Kk 鋼管内に設置するジャッキ

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2013067994A (ja) * 2011-09-22 2013-04-18 Sekkeishitsu Soil:Kk 鋼管内に設置するジャッキ

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JPS6234862Y2 (ja) 1987-09-04

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