JPS59139515A - Contact structure for motor drive device - Google Patents

Contact structure for motor drive device

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Publication number
JPS59139515A
JPS59139515A JP1262483A JP1262483A JPS59139515A JP S59139515 A JPS59139515 A JP S59139515A JP 1262483 A JP1262483 A JP 1262483A JP 1262483 A JP1262483 A JP 1262483A JP S59139515 A JPS59139515 A JP S59139515A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
contact
contact terminal
circuit board
motor
drive device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1262483A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
櫛田 政五郎
芳郎 永山
正己 山本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ichikoh Industries Ltd
Original Assignee
Ichikoh Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ichikoh Industries Ltd filed Critical Ichikoh Industries Ltd
Priority to JP1262483A priority Critical patent/JPS59139515A/en
Publication of JPS59139515A publication Critical patent/JPS59139515A/en
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、自動車、スクータ等の各部、例えばリトラク
タブルヘッドランプ用駆動部、バックミラー用ワイパー
駆動部、風防用ワイパー駆動部。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to various parts of automobiles, scooters, etc., such as a retractable headlamp drive part, a rearview mirror wiper drive part, and a windshield wiper drive part.

1ヘツドランプ用ワイパ一駆動部、及びリヤーウィンド
用ワイパー駆動部等に設置されるモーター駆動装置の接
点構造に関するものである。
The present invention relates to a contact structure of a motor drive device installed in a headlamp wiper drive unit, a rear window wiper drive unit, and the like.

この種のモーター駆動装置は、一般に、モータによって
回転駆動される減速歯車機構と、回転運動を往復運動を
こ変換する機構と、モーターの制御回路を構成するプリ
ント基板と、モーターの起動。
This type of motor drive device generally includes a reduction gear mechanism that is rotationally driven by a motor, a mechanism that converts rotational motion into reciprocating motion, a printed circuit board that constitutes a control circuit for the motor, and a motor startup.

停止を制御する接点機構とをハウジング内に収納してな
り、上記の接点機構は最終減速歯車の裏面(ハウジング
に対向する面)に接点パターンを形成したプレートを固
着すると共に、上記のプレートに接触する接点ターミナ
ルをハウジングに固定して支承し、かつ、これらの接点
ターミナルをプリント基板にハーネスを介してハンダ付
けした構造が用いられる。
A contact mechanism for controlling the stop is housed in the housing, and the contact mechanism has a plate with a contact pattern formed on the back surface of the final reduction gear (the surface facing the housing) and is in contact with the plate. A structure is used in which contact terminals are fixed and supported by a housing, and these contact terminals are soldered to a printed circuit board via a harness.

第1図はモーター駆動装置の1例としてのワイパ駆動装
置の平面図で、ハウジング1の蓋を取り除いた状態を描
いである。
FIG. 1 is a plan view of a wiper drive device as an example of a motor drive device, with the lid of the housing 1 removed.

モーター2の回転は、ウオームギヤ3.ウオームボイル
4.セカンダリギヤ5を介して最終減速歯車6に伝動さ
れ、この最終減速歯車6は偏心カム7を介してラック8
を往復駆動し、ピニオン9に回着したワイパー軸10を
往復回動させる。
The rotation of the motor 2 is controlled by the worm gear 3. Warm boil 4. The power is transmitted to the final reduction gear 6 via the secondary gear 5, and this final reduction gear 6 is transmitted via the eccentric cam 7 to the rack 8.
The wiper shaft 10 rotatably mounted on the pinion 9 is rotated reciprocally.

11はモーターの制御回路を構成するプリント基板で、
リレー12.ダイオード13などの電気部品を搭載して
いる。
11 is a printed circuit board that constitutes the control circuit of the motor;
Relay 12. It is equipped with electrical components such as a diode 13.

上記のモーター1を所定の位置で停止させるように制御
するための接点機構が決起のように設けられる。
A contact mechanism is provided to control the motor 1 to stop at a predetermined position.

第1図では上記の接点機構が隠れている。隠れ線で表わ
した14は板ばね状の接点ターミナルである。
In FIG. 1, the contact mechanism described above is hidden. 14 represented by a hidden line is a contact terminal in the form of a leaf spring.

この接点ターミナル14に摺触して導通ずる接点プレー
トは最終減速歯車6の裏面に固着されている。
A contact plate that slides into contact with the contact terminal 14 to establish conduction is fixed to the back surface of the final reduction gear 6.

第2図は上記の最終減速歯車6の裏面図で、導通接点パ
ターンを形成したプレート(読図を容易ならしめるため
にハツチングを付す)15が固着され、このプレート1
5に対して板バネ状の接点ターミナル14の先端部が摺
触している。
FIG. 2 is a back view of the final reduction gear 6, to which a plate 15 (hatched for ease of reading) on which a conductive contact pattern is formed is fixed, and this plate 1
The tip of the contact terminal 14 in the form of a leaf spring is in sliding contact with the contact terminal 5.

以上のようなモーター駆動用の接点機構においては、最
終減速歯車6とハウジング1との間の狭隘な空間に複数
本の接点ターミナル14を組みこむことが相当に困難で
あり、このため最終減速歯車6及びプレート15の径を
小さくして装置全体を小形軽量化することが妨げられて
いる。
In the contact mechanism for motor drive as described above, it is quite difficult to incorporate a plurality of contact terminals 14 into the narrow space between the final reduction gear 6 and the housing 1. 6 and the plate 15 to reduce the size and weight of the entire device.

上記の接点ターミナル14の取付部材として、従来第3
図の如く小ネジ18を用い、座金状端子板19を介して
ハーネス加にハンダ付けしてプリント基板11に導通せ
しめる構造が用いられているが、(1)構成部品点数が
多く 、(it)接点ターミナルの幅を小さくすること
に限度があり、 (lii)組立て工数が大きい。その
結果として装置の小形、軽量化ができず、コスト高にな
る。
As a mounting member for the above contact terminal 14, conventional
As shown in the figure, a structure is used in which a machine screw 18 is used and a washer-like terminal plate 19 is used to solder the harness to the printed circuit board 11, but (1) the number of components is large; There is a limit to reducing the width of the contact terminal, and (lii) the number of assembly steps is large. As a result, the device cannot be made smaller and lighter, resulting in higher costs.

本発明は上記の事情に鑑みて為され、板バネ状の接点タ
ーミナルの幅を著しく縮小して線状にすることができ、
しかも組付は容易な接点構造を提供することを目的とす
る。接点ターミナルの幅の縮小により、接点ターミナル
設置個数の増加が可能となり、接点ターミナルの設置ピ
ッチの短縮。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is possible to significantly reduce the width of a leaf spring-shaped contact terminal and make it linear.
Moreover, the purpose is to provide a contact structure that is easy to assemble. By reducing the width of the contact terminals, it is possible to increase the number of contact terminals installed and shorten the installation pitch of the contact terminals.

接点プレートその他の部品の小形化が可能となり、その
結果として装置全体の小形、軽量化、及びコスト低減が
当然に期待される。
It is possible to downsize the contact plate and other parts, and as a result, it is naturally expected that the entire device will be downsized, lightweight, and cost reduced.

上記の目的を達成するため、本発明のモーター駆動装置
の接点構造は、モータによって回転駆動される減速歯車
機構と、回転運動を往復運動に変換する機構と、モータ
ーの制御回路を構成するプリント基板と、モーターの起
動、停止を制御する接点機構とをハウジング内に収納し
てなるモーター駆動装置用の接点構造において、最終減
速歯車の裏面に接点パターンを形成したプレートを固着
し、かつ、ハウジングに設けた溝の中に板バネ乃至線バ
ネ状の接点ターミナルを嵌め合わせ、上記接点ターミナ
ルの上をプリント基板で押さえつけて、接点ターミナル
を固定すると共に該接点ターミナルをプリント基板をこ
導通せしめたことを特徴とする。
In order to achieve the above object, the contact structure of the motor drive device of the present invention includes a reduction gear mechanism that is rotationally driven by the motor, a mechanism that converts rotational motion into reciprocating motion, and a printed circuit board that constitutes the control circuit of the motor. In a contact structure for a motor drive device in which a contact mechanism for controlling the start and stop of the motor is housed in a housing, a plate with a contact pattern formed on the back side of the final reduction gear is fixed to the back surface of the final reduction gear, and A plate spring or wire spring shaped contact terminal is fitted into the groove provided, and the top of the contact terminal is pressed down with a printed circuit board to fix the contact terminal and to make the contact terminal conductive to the printed circuit board. Features.

次に、本発明の一実施例を第4図及び第5図について説
明する。第4図は本発明の接点構造の一実施例の平面図
、第5図は一部を断面とした側面図であり、従来装置と
同一の図面参照番号を附したハウジング1.最終減速歯
車6.および接点パターンを形成したプレート15は従
来装置におけると同様乃至は類似の構成部材である。
Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 4 and 5. FIG. 4 is a plan view of one embodiment of the contact structure of the present invention, and FIG. 5 is a partially sectional side view of the housing 1. Final reduction gear 6. The plate 15 on which the contact pattern is formed is the same or similar component as in the conventional device.

接点ターミナル16は、従来装置における接点ターミナ
ル14に対応する部材であるが、その幅寸法を従来tこ
比して縮小し、板バネ状よりも線バネに近い形状に構成
しである。
The contact terminal 16 is a member corresponding to the contact terminal 14 in the conventional device, but its width is reduced compared to the conventional device, and it is configured to have a shape closer to a wire spring than a plate spring shape.

上記の接点ターミナル16は、その一端16aをプレー
ト15に接触導通するに適した形状に成形すると共に、
他端16bはプリント基板11の導通部11aに接触導
通ずるに適した形状に成形しである。
The contact terminal 16 has one end 16a formed into a shape suitable for contacting and conducting with the plate 15, and
The other end 16b is formed into a shape suitable for contacting and conducting with the conductive portion 11a of the printed circuit board 11.

ハウジング1の底面に接点ターミナル取付用のブロック
17を設けて、このブロック17に接点ターミナル]4
と嵌合する幅の溝17a 、 17bとを形成する。
A block 17 for attaching a contact terminal is provided on the bottom of the housing 1, and a contact terminal is attached to this block 17]4
Grooves 17a and 17b having a width to fit with the grooves 17a and 17b are formed.

上記の溝17a 、 17bに接点ターミナル16を嵌
め合わぜ、その上からプリント基板11で押さえっけ、
プリント基板導通部11aを接点ターミナル16の他端
部16bに接触させる。プリント基板11は固定手段(
図示せず)により、ハウジング1の底面に固定する。
Fit the contact terminals 16 into the grooves 17a and 17b, and press the printed circuit board 11 over them,
The printed circuit board conductive portion 11a is brought into contact with the other end portion 16b of the contact terminal 16. The printed circuit board 11 has a fixing means (
(not shown) is fixed to the bottom surface of the housing 1.

バネ弾性を有する接点ターミナル16は、プリン上基板
11に押えつけられて若干弾性変形し、その弾性復元力
によってプリント基板導通部11aに密着して導通する
The contact terminal 16 having spring elasticity is pressed against the printed circuit board 11 and is slightly elastically deformed, and its elastic restoring force brings it into close contact with the printed circuit board conduction portion 11a and conducts it.

以上のように構成した接点構造は、小ネジや座金などの
部材を必要としないので構成部品点数が少なく、接点タ
ーミナルにハンダ付をしなくても確実な導通が得られる
ので組立工数が少なくて済む。
The contact structure configured as described above does not require any parts such as machine screws or washers, so there are fewer components, and reliable conduction can be obtained without soldering the contact terminals, so the number of assembly steps is reduced. It's over.

その上、接点ターミナル16は、取付用のネジ孔を設け
る必要が無いので線バネ状の細いバネ杆に構成すること
ができ、設置ピッチ寸法Pを縮小し得る。従って、プレ
ート15、及び最終減速歯車6の径を縮小して装置全体
を小形、軽量化し得る。
Furthermore, since there is no need to provide a screw hole for attachment, the contact terminal 16 can be configured as a thin spring rod in the shape of a wire spring, and the installation pitch dimension P can be reduced. Therefore, by reducing the diameters of the plate 15 and the final reduction gear 6, the entire device can be made smaller and lighter.

以上詳述したように、本発明によれば、接点ターミナル
の幅、及びその設置ピッチ寸法を著しく縮小することが
でき、その上狭隘な個所に容易かつ迅速正こ組みつける
ことができるので、装置全体の小形、軽量化、並びにコ
ストダウンに貢献するところが太きい。
As described in detail above, according to the present invention, the width of the contact terminal and its installation pitch can be significantly reduced, and furthermore, the device can be assembled easily and quickly in a narrow space. It greatly contributes to overall compactness, weight reduction, and cost reduction.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はモーター駆動装置の平面図、第2図はモーター
駆動装置の接点部分の1例の裏面図、第3図は同側面断
面図である。第4図及び第5図は本発明の接点機構の1
実施例を示し、第4図は平面図、第5図は側面図である
。 1・・・ハウジング、2・・・モーター、6・・・最終
減速歯車、11・・・プリント基板、14・・・接点タ
ーミナル、】5・・・接点パターンを形成したプレート
、16・・・接点ターミナル、17・・・ブロック、1
7a 、 17b・・・接点ターミナル嵌合用の溝。 特許出願人 市光工業株式会社 代理人 弁理士 秋 本 正 実 第1図 弔 24; 第3図
FIG. 1 is a plan view of the motor drive device, FIG. 2 is a back view of an example of a contact portion of the motor drive device, and FIG. 3 is a side sectional view of the same. Figures 4 and 5 show one of the contact mechanisms of the present invention.
An example is shown, with FIG. 4 being a plan view and FIG. 5 being a side view. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1...Housing, 2...Motor, 6...Final reduction gear, 11...Printed circuit board, 14...Contact terminal, ]5...Plate with contact pattern formed, 16... Contact terminal, 17...Block, 1
7a, 17b... Grooves for fitting contact terminals. Patent Applicant: Ichikoh Industries Co., Ltd. Agent: Patent Attorney Masami Akimoto Figure 1 Condolences 24; Figure 3

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] モータによって回転駆動される減速歯車機構と、回転運
動を往復運動に変換する機構と、モーターの制御回路を
構成するプリント基板と、モーターの起動、停止を制御
する接点機構とをハウジング内に収納してなるモーター
駆動装置において、接点パターンを形成したプレートを
最終減速歯車の裏面に固着し、かつ、ハウジングに設け
た溝の中にバネ杆状の接点ターミナルを嵌め合わせ、上
記接点ターミナルの上をプリント基板で押さえつけて該
接点ターミナルを固定すると共に、接点ターミナルをプ
リント基板に接触導通せしめたことを特徴とするモータ
ー駆動装置の接点構造。
The housing houses a reduction gear mechanism that is rotationally driven by the motor, a mechanism that converts rotational motion into reciprocating motion, a printed circuit board that constitutes the motor control circuit, and a contact mechanism that controls the start and stop of the motor. In a motor drive device, a plate with a contact pattern formed on it is fixed to the back of the final reduction gear, a spring rod-shaped contact terminal is fitted into a groove provided in the housing, and the top of the contact terminal is printed. A contact structure for a motor drive device, characterized in that the contact terminal is fixed by being pressed by a circuit board, and the contact terminal is brought into contact with a printed circuit board for electrical conduction.
JP1262483A 1983-01-31 1983-01-31 Contact structure for motor drive device Pending JPS59139515A (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61113340U (en) * 1984-08-24 1986-07-17
JPS6416166U (en) * 1987-07-15 1989-01-26
JPH0440106U (en) * 1990-07-31 1992-04-06

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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