JPH0226113Y2 - - Google Patents

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JPH0226113Y2
JPH0226113Y2 JP1100783U JP1100783U JPH0226113Y2 JP H0226113 Y2 JPH0226113 Y2 JP H0226113Y2 JP 1100783 U JP1100783 U JP 1100783U JP 1100783 U JP1100783 U JP 1100783U JP H0226113 Y2 JPH0226113 Y2 JP H0226113Y2
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contact
block
contact terminal
housing
motor
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車、スクータ等の各部、例えば
リトラクタブルヘツドランプ用駆動部、バツクミ
ラー用ワイパー駆動部、風防用ワイパー駆動部、
ヘツドランプ用ワイパー駆動部、及びリヤーウイ
ンド用ワイパー駆動部等に設置されるモーター駆
動装置の接点構造に関するものである。
[Detailed description of the invention] The present invention applies to various parts of automobiles, scooters, etc., such as retractable headlamp drive parts, rearview mirror wiper drive parts, windshield wiper drive parts,
The present invention relates to a contact structure of a motor drive device installed in a headlamp wiper drive unit, a rear window wiper drive unit, etc.

この種のモーター駆動装置は、一般に、モータ
ーによつて回転駆動される減速歯車機構と、回転
運動を往復運動に変換する機構と、モーターの制
御回路を構成するプリント基板と、モーターの起
動、停止を制御する接点機構とをハウジング内に
収納してなり、上記の接点機構は最終減速歯車の
裏面(ハウジングに対向する面)に接点パターン
を形成したプレートを固着すると共に、上記のプ
レートに摺触する接点ターミナルをハウジングに
固定して支承し、かつ、これらの接点ターミナル
をプリント基板にハーネスを介してハンダ付けし
た構造が用いられる。
This type of motor drive device generally includes a reduction gear mechanism that is rotationally driven by a motor, a mechanism that converts rotational motion into reciprocating motion, a printed circuit board that constitutes a control circuit for the motor, and starting and stopping of the motor. A contact mechanism that controls A structure is used in which contact terminals are fixedly supported by a housing and these contact terminals are soldered to a printed circuit board via a harness.

第1図はモーター駆動装置の1例としてのワイ
パ駆動装置の平面図で、ハウジング1の蓋を取り
除いた状態を描いてある。
FIG. 1 is a plan view of a wiper drive device as an example of a motor drive device, with the lid of the housing 1 removed.

モーター2の回転は、ウオームギヤ3、ウオー
ムホイル4、セカンダリギヤ5を介して最終減速
歯車6に伝動され、この最終減速歯車6は偏心カ
ム7を介してラツク8を往復駆動し、ピニオン9
に固着したワイパー軸10を往復回動させる。
The rotation of the motor 2 is transmitted to a final reduction gear 6 via a worm gear 3, a worm wheel 4, and a secondary gear 5. This final reduction gear 6 reciprocates a rack 8 via an eccentric cam 7, and a pinion 9.
The wiper shaft 10 fixed to is rotated back and forth.

11はモーターの制御回路を構成するプリント
基板で、リレー12、ダイオード13などの電気
部品を搭載している。
Reference numeral 11 denotes a printed circuit board constituting a control circuit for the motor, on which electrical components such as a relay 12 and a diode 13 are mounted.

上記のモーター11を所定の位置で停止させる
ように制御するための接点機構が次記のように設
けられる。
A contact mechanism for controlling the motor 11 to stop at a predetermined position is provided as described below.

第1図では接点機構が隠れている。隠れ線で表
わした14は板ばね状の接点ターミナルである。
この接点ターミナル14に摺触して導通する接点
プレートは最終減速歯車6の裏面に固着されてい
る。
The contact mechanism is hidden in Figure 1. 14 represented by a hidden line is a contact terminal in the form of a leaf spring.
A contact plate that slides into electrical contact with the contact terminal 14 and is electrically connected is fixed to the back surface of the final reduction gear 6.

第2図は上記の最終減速歯車6の裏面図で、導
通接点パターンを形成したプレート15(読図を
容易ならしめるためにハツチングを付して描いて
ある)が固着され、このプレート15に対して板
バネ状の接点ターミナル14の先端部が摺触して
いる。
FIG. 2 is a back view of the final reduction gear 6, in which a plate 15 (drawn with hatching for ease of reading) on which a conductive contact pattern is formed is fixed to the plate 15. The tip of the leaf spring-shaped contact terminal 14 is in sliding contact.

以上のようなモーター駆動用の接点機構におい
ては、最終減速歯車とハウジングとの間の狭〓な
空間に複数本の接点ターミナル14を組みこむこ
とが相当に困難であり、このため最終減速歯車6
及びプレート15の径を小さくして装置全体を小
形軽量化することが妨げられている。
In the contact mechanism for driving the motor as described above, it is quite difficult to incorporate a plurality of contact terminals 14 into the narrow space between the final reduction gear and the housing.
Moreover, it is difficult to reduce the size and weight of the entire device by reducing the diameter of the plate 15.

上記の接点ターミナル14の取付部材として、
一般に第3図のように小ネジ18を用い、座金状
端子板19を介してハーネス20にハンダ付けし
てプリント基板11に導通せしめる構造が用いら
れているが、(i)構成部品点数が多いために組立工
数が多大であり、工程管理も容易でない。(ii)接点
ターミナルの幅を小さくすることに限度がある。
(iii)構造が複雑であるため装置の小形、軽量化がで
きず、コスト高になる。
As a mounting member for the above contact terminal 14,
Generally, as shown in Fig. 3, a structure is used in which machine screws 18 are used and soldered to a harness 20 via a washer-like terminal plate 19 to provide electrical continuity to the printed circuit board 11, but (i) the number of component parts is large. Therefore, the number of assembly steps is large, and process management is not easy. (ii) There is a limit to reducing the width of the contact terminal.
(iii) Due to the complicated structure, it is impossible to make the device smaller and lighter, resulting in higher costs.

本考案は上記の事情に鑑みて為され、板バネ状
の接点ターミナルの幅を著しく縮小して線状にす
ることができ、しかも組付け容易で、生産に際し
ての工程管理が容易な接点構造を提供することを
目的とする。接点ターミナルの幅の縮小により、
接点ターミナル設置個数の増加が可能となり、接
点ターミナルの設置ピツチの短縮、接点プレート
その他の部品の小形化が可能となり、その結果と
して装置全体の小形、軽量化、及びコスト低減が
当然に期待される。
The present invention was created in view of the above circumstances, and it is possible to significantly reduce the width of the leaf spring-shaped contact terminal and make it linear, and to create a contact structure that is easy to assemble and easy to control the process during production. The purpose is to provide. Due to the reduction in the width of the contact terminal,
It is possible to increase the number of contact terminals installed, shorten the installation pitch of contact terminals, and downsize contact plates and other parts. As a result, it is naturally expected that the entire device will be smaller, lighter, and cost lower. .

上記の目的を達成するため、本考案のモーター
駆動装置の接点構造は、モーターによつて回転駆
動される減速歯車機構と、回転運動を往復運動に
変換する機構と、モーターの制御回路を構成する
プリント基板と、モーターの起動、停止を制御す
る接点機構とをハウジング内に収納してなるモー
ター駆動装置において、接点パターンを形成した
プレートを最終減速歯車の裏面に固定すると共
に、上記のハウジングと別体に接点ターミナル支
承用のブロツクを設け、このブロツクに形成した
溝にバネ弾性を有する複数個の接点ターミナルを
嵌め合わせて接点ターミナルのサブアツセンブリ
を構成し、上記のブロツクを位置決め手段を介し
てハウジングに当接せしめ、かつ、プリント基板
により接点ターミナルをブロツクに押しつけると
共に、ブロツクをハウジングに押しつけて該ブロ
ツクをハウジングに対して固定し、接点ターミナ
ルの弾性復元力によつて該接点ターミナルの一端
を前記の接点パターンを形成したプレートに接
触、導通せしめるとともに、該接点ターミナルの
他端を基板の導通部に接触、導通せしめたことを
特徴とする。
In order to achieve the above object, the contact structure of the motor drive device of the present invention comprises a reduction gear mechanism that is rotationally driven by the motor, a mechanism that converts rotational motion into reciprocating motion, and a motor control circuit. In a motor drive device in which a printed circuit board and a contact mechanism for controlling the start and stop of the motor are housed in a housing, a plate on which a contact pattern is formed is fixed to the back surface of the final reduction gear, and a plate separate from the housing is used. A contact terminal supporting block is provided on the body, and a plurality of contact terminals having spring elasticity are fitted into grooves formed in this block to form a subassembly of the contact terminal, and the above block is positioned through a positioning means. The contact terminal is brought into contact with the housing, and the printed circuit board is used to press the contact terminal against the block, and the block is pressed against the housing to fix the block to the housing, and the elastic restoring force of the contact terminal causes one end of the contact terminal to be pressed against the block. The contact terminal is characterized in that it is brought into contact with and electrically connected to the plate on which the contact pattern is formed, and the other end of the contact terminal is brought into contact with and electrically connected to the conductive portion of the substrate.

次に、本考案の1実施例を第4図乃至第9図に
ついて説明する。第4図に示した1はハウジン
グ、15は最終減速歯車6の裏面に固着したプレ
ート、11はプリント基板であり、11aはプリ
ント基板の導通部である。
Next, one embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 4 to 9. In FIG. 4, 1 is a housing, 15 is a plate fixed to the back surface of the final reduction gear 6, 11 is a printed circuit board, and 11a is a conductive portion of the printed circuit board.

16はバネ杆状の接点ターミナルで、従来装置
における接点ターミナル14に対応する部材であ
るが、その幅寸法を従来に比して縮小し、板バネ
状よりも線バネに近い形状に構成してある。
Reference numeral 16 designates a spring rod-shaped contact terminal, which corresponds to the contact terminal 14 in the conventional device, but its width has been reduced compared to the conventional device, and the shape is closer to a wire spring than to a plate spring shape. be.

上記の接点ターミナル16は、その一端16a
をプレート15に摺触導通するに適した形状に成
形すると共に、他端16bはプリント基板11の
導通部11aに接触導通するに適した形状に成形
してある。
The above contact terminal 16 has one end 16a
The other end 16b is formed into a shape suitable for contact and conduction with the conductive portion 11a of the printed circuit board 11.

17は、上記の接点ターミナル16を支承する
ブロツクで、該接点ターミナル16を嵌め合わせ
るための溝17a,17bを形成してある。そし
て、このブロツク17をハウジング1に対して位
置ぎめするため、ハウジング1の底面にピン1a
を突設すると共にブロツク17に穴17cを設け
て両部分を嵌合する。
A block 17 supports the contact terminal 16, and grooves 17a and 17b are formed into which the contact terminal 16 is fitted. In order to position this block 17 with respect to the housing 1, a pin 1a is attached to the bottom of the housing 1.
A hole 17c is provided in the block 17 to fit the two parts together.

第5図は、上述のごとく溝17a,17bを形
成したブロツク17を矢印A方向に見た単体外観
図である。第6図は、接点ターミナル16を嵌め
合わせたブロツク17を抽出して矢印B方向に見
た外観図である。
FIG. 5 is an external view of the block 17 in which the grooves 17a and 17b are formed as described above, as viewed in the direction of arrow A. FIG. 6 is an external view of the block 17 into which the contact terminal 16 is fitted, as seen in the direction of arrow B.

第7図は、同じく矢印C方向に見た部分的断面
図で、前述のピン1aと穴17cとが断面に現わ
れている。
FIG. 7 is a partial sectional view similarly viewed in the direction of arrow C, in which the aforementioned pin 1a and hole 17c appear in the cross section.

第8図は上記のブロツク17を切断して描いた
斜視図、第9図は上記のブロツク17に設けてあ
る複数組の溝17a,17bの中の1組に1個の
接点ターミナル16を嵌め合わせたところを描い
た斜視図である。
FIG. 8 is a cutaway perspective view of the block 17, and FIG. 9 shows a contact terminal 16 fitted into one of the plurality of grooves 17a, 17b provided in the block 17. It is a perspective view depicting the combined parts.

このブロツク17に、第6図、第7図のように
4個の接点ターミナル16を嵌め合わせてサブア
ツセンブリとし、このサブアツセンブリを第4図
に示すごとく位置ぎめ手段(本例においてはピン
1aと穴17c)を介してハウジング1の底面に
組みつけて当接させた状態で、ブロツク17をプ
リント基板11で押さえつけ、このプリント基板
11を固定手段(図示せず)によりハウジング1
に固定する。これにより、ブロツク17がハウジ
ング1に対し位置決めされて固定される。これと
同時に接点ターミナル16はブロツク17に向け
て押しつけられて弾性変形し、その弾性復元力に
より該接点ターミナルの一端16aは接点パター
ンを形成したプレート15に、その他端16bは
プリント基板11の導通部11aに、それぞれ密
着せしめられて導通する。
Four contact terminals 16 are fitted into this block 17 as shown in FIGS. 6 and 7 to form a subassembly, and this subassembly is connected to a positioning means (in this example, a pin is used as shown in FIG. 4). 1a and hole 17c), the block 17 is pressed against the printed circuit board 11, and the printed circuit board 11 is fixed to the housing 1 by fixing means (not shown).
Fixed to. As a result, the block 17 is positioned and fixed relative to the housing 1. At the same time, the contact terminal 16 is pressed toward the block 17 and elastically deformed, and due to its elastic restoring force, one end 16a of the contact terminal is pressed against the plate 15 on which the contact pattern is formed, and the other end 16b is pressed against the conductive part of the printed circuit board 11. 11a, and are brought into contact with each other.

本実施例においては、第6図、第7図に示した
サブアツセンブリを予め組立てておいて、これを
ハウジング1の中に組みこむことができるので流
れ作業の生産ラインにおける工程管理や資材管理
が容易であり、補給部品管理にも便利である。こ
のようにブロツク17と接点ターミナル16とを
サブアツセンブリとして取扱う際、嵌め合わせた
接点ターミナル16が溝17a,17bから脱出
しないように、本実施例では溝17bの側面にス
トツパ用の突起17dを設けてある。
In this embodiment, the subassemblies shown in FIGS. 6 and 7 can be assembled in advance and assembled into the housing 1, so that process management and materials management in the assembly line can be carried out. It is easy to use and convenient for managing spare parts. When the block 17 and the contact terminal 16 are handled as a subassembly in this way, in order to prevent the fitted contact terminal 16 from slipping out of the grooves 17a and 17b, in this embodiment, a stopper protrusion 17d is provided on the side surface of the groove 17b. It is provided.

また、上記と異なる実施例として、このブロツ
ク17を熱可塑性の合成樹脂で構成して上記の突
起17dを省略し、接点ターミナル16を嵌めこ
んだ後に溝17bの側面にハンダごてを当てて接
点ターミナル16を軽くカシメ付けてもよい。
In addition, as an embodiment different from the above, the block 17 is made of thermoplastic synthetic resin, the protrusion 17d is omitted, and after the contact terminal 16 is fitted, a soldering iron is applied to the side surface of the groove 17b to connect the contact. The terminal 16 may be lightly caulked.

以上のように構成した接点構造は、小ネジや座
金などの部材を必要としないので構成部品点数が
少なく、接点ターミナルにハンダ付をしなくても
確実な導通が得られるので組立工数が少なくて済
む。
The contact structure configured as described above does not require any parts such as machine screws or washers, so there are fewer components, and reliable conduction can be obtained without soldering the contact terminals, so the number of assembly steps is reduced. It's over.

その上、接点ターミナル16は、取付用のネジ
孔を設ける必要が無いので線バネ状の細いバネ杆
に構成することができ、設置ピツチ寸法Pを縮小
し得る。従つて、プレート15、及び最終減速歯
車6の径を縮小して装置全体を小形、軽量化し得
る。
Furthermore, since there is no need to provide a screw hole for mounting, the contact terminal 16 can be configured as a thin spring rod in the shape of a wire spring, and the installation pitch dimension P can be reduced. Therefore, by reducing the diameters of the plate 15 and the final reduction gear 6, the entire device can be made smaller and lighter.

以上詳述したように、本考案によれば、接点タ
ーミナルの幅、及びその設置ピツチ寸法を著しく
縮小することができ、その上狭〓な個所に容易か
つ迅速に組みつけることができるので、装置全体
の小形、軽量化が技術的に容易となる。しかも組
立所要工数が少なく、工程管理が容易であるため
コストダウンに貢献するところ多大である。
As described in detail above, according to the present invention, the width of the contact terminal and its installation pitch can be significantly reduced, and furthermore, it can be easily and quickly assembled in a narrow space. It is technically easier to make the entire device smaller and lighter. Furthermore, the number of man-hours required for assembly is small and process control is easy, which greatly contributes to cost reduction.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はモーター駆動装置の平面図、第2図は
モーター駆動装置の接点部分の1例の裏面図、第
3図は同側面断面図である。第4図乃至第9図は
本考案の1実施例を示し、第4図は側面断面図、
第5図はブロツクを矢印A方向に見た外観図、第
6図はブロツクと接点ターミナルとのサブアツセ
ンブリを矢印B方向に見た外観図、第7図は同じ
く矢印C方向に見た1部断面図である。第8図は
上記ブロツクの切断斜視図、第9図は接点ターミ
ナルを嵌め合わせた状態のブロツクの切断斜視図
である。 1……ハウジング、1a……位置ぎめ手段とし
てのピン、2……モーター、3……ウオームギ
ヤ、4……ウオームホイル、5……セカンダリギ
ヤ、6……最終減速歯車、7……偏心カム、8…
…ラツク、9……ピニオン、10……ワイパー
軸、11……プリント基板、11a……導通部、
12……リレー、13……ダイオード、14……
接点ターミナル、15……接点パターンを形成し
たプレート、16……接点ターミナル、17……
ブロツク、17a,17b……溝、17c……位
置ぎめ手段としての穴、17d……ストツパ用の
突起。
FIG. 1 is a plan view of the motor drive device, FIG. 2 is a back view of an example of a contact portion of the motor drive device, and FIG. 3 is a side sectional view of the same. 4 to 9 show one embodiment of the present invention, FIG. 4 is a side sectional view,
Fig. 5 is an external view of the block as seen in the direction of arrow A, Fig. 6 is an external view of the subassembly of the block and contact terminal as seen in the direction of arrow B, and Fig. 7 is an external view of the subassembly of the block and contact terminal as seen in the direction of arrow C. FIG. FIG. 8 is a cutaway perspective view of the block, and FIG. 9 is a cutaway perspective view of the block with contact terminals fitted therein. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Housing, 1a... Pin as positioning means, 2... Motor, 3... Worm gear, 4... Worm foil, 5... Secondary gear, 6... Final reduction gear, 7... Eccentric cam, 8...
... rack, 9 ... pinion, 10 ... wiper shaft, 11 ... printed circuit board, 11a ... conduction part,
12... Relay, 13... Diode, 14...
Contact terminal, 15... Plate with contact pattern formed, 16... Contact terminal, 17...
Blocks, 17a, 17b...grooves, 17c...holes as positioning means, 17d...protrusions for stoppers.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] モーターによつて回転駆動される減速歯車機構
と、回転運動を往復運動に変換する機構と、モー
ターの制御回路を構成するプリント基板と、モー
ターの起動、停止を制御する接点機構とをハウジ
ング内に収納してなるモーター駆動装置におい
て、接点パターンを形成したプレート15を最終
減速歯車6の裏面に固定すると共に、上記のハウ
ジングと別体に接点ターミナル支承用のブロツク
17を設け、このブロツクに形成した溝にバネ弾
性を有する複数個の接点ターミナル16を嵌め合
わせて接点ターミナルのサブアツセンブリを構成
し、上記のブロツク17を位置決め手段を介して
ハウジグ1に当接せしめ、かつ、プリント基板1
1により接点ターミナル16をブロツク17に押
しつけるとともに該ブロツク17をハウジング1
に押しつけて該ブロツクをハウジングに対して固
定し、接点ターミナル16の弾性復元力によつて
該接点ターミナルの一端16aを前記の接点パタ
ーンを形成したプレート15に接触、導通せしめ
るとともに、該接点ターミナルの他端16bをプ
リント基板11の導通部11aに接触、導通せし
めたことを特徴とする、モータ駆動装置の接点構
造。
A reduction gear mechanism that is rotationally driven by the motor, a mechanism that converts rotational motion into reciprocating motion, a printed circuit board that constitutes the motor control circuit, and a contact mechanism that controls starting and stopping of the motor are housed in the housing. In the motor drive device that is housed, a plate 15 on which a contact pattern is formed is fixed to the back surface of the final reduction gear 6, and a block 17 for supporting a contact terminal is provided separately from the housing, and a contact terminal support block 17 is formed on this block. A plurality of contact terminals 16 having spring elasticity are fitted into the grooves to constitute a contact terminal subassembly, and the block 17 is brought into contact with the housing 1 via a positioning means, and the printed circuit board 1
1, the contact terminal 16 is pressed against the block 17, and the block 17 is pushed into the housing 1.
The elastic restoring force of the contact terminal 16 brings one end 16a of the contact terminal into contact with the plate 15 on which the contact pattern is formed, making it conductive. A contact structure for a motor drive device, characterized in that the other end 16b is brought into contact with a conductive portion 11a of a printed circuit board 11 for conduction.
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