JPS59135219U - 自動車の車体構造 - Google Patents

自動車の車体構造

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JPS59135219U
JPS59135219U JP1983028803U JP2880383U JPS59135219U JP S59135219 U JPS59135219 U JP S59135219U JP 1983028803 U JP1983028803 U JP 1983028803U JP 2880383 U JP2880383 U JP 2880383U JP S59135219 U JPS59135219 U JP S59135219U
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JP
Japan
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drip rail
retainer
attached
front pillar
body structure
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JP1983028803U
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JPS642863Y2 (ja
Inventor
稔 塚田
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富士重工業株式会社
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Publication date
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  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案を適用すべきサツシュレスドアをもつ自
動車の要部側面図、第2図は第1図のX−X断面図でド
ア窓ガラスと采デーアウタライン    −との関係を
示すものである。第3図及び第4図は本考案の実施例を
示すもので、第3図は第1図のY−Y、第4図は第1図
の2−2に相当する部分の各断面図である。 1・・・ドア窓ガラス、2・・・フロントピラー、3・
・・ドリップレール、4・・・ドリップレールモール、
5・・・リテーナ、6・・・ウェザストリップ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. サツシュレスのドア窓ガラスの前縁部が弾接するウェザ
    ストリップをフロ゛ントピラー後面部にリテーナを介し
    て取付けた自動車において、該フロントピラーにその後
    面部から側外方に突出させて取付けたドリップレールの
    該側外方への突出部を、上方から下方にかけて順次折曲
    角が大となるよう、上記リテーナの側外方端部側に折曲
    形成し、該ドリップレールの突出端部に基部を装着し先
    端部がフロントピラーの例外面にほぼ面一に連なるドリ
    ップレールモールめ該基部と上記リテーナの側外方端部
    との隙間を上方から下方にかけてほぼ一定となるよう構
    成したことを特徴とする自動車の車体構造。
JP1983028803U 1983-02-28 1983-02-28 自動車の車体構造 Granted JPS59135219U (ja)

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JPS642863Y2 JPS642863Y2 (ja) 1989-01-24

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ID=30159685

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JP5434805B2 (ja) * 2010-06-08 2014-03-05 トヨタ自動車株式会社 車両のフロントピラー構造

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JPS642863Y2 (ja) 1989-01-24

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