JPS59132474U - 車体ドア開口部のフランジ構造 - Google Patents

車体ドア開口部のフランジ構造

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JPS59132474U
JPS59132474U JP2586583U JP2586583U JPS59132474U JP S59132474 U JPS59132474 U JP S59132474U JP 2586583 U JP2586583 U JP 2586583U JP 2586583 U JP2586583 U JP 2586583U JP S59132474 U JPS59132474 U JP S59132474U
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JP
Japan
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flange
vehicle door
door opening
flange structure
opening
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JP2586583U
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JPS6310381Y2 (ja
Inventor
小祝 慎一郎
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の対象部分の説明図、第2図は第1図中
のX部拡大図、第3図は第2図のY矢視図、第4図は第
2図中のA−A矢視断面図、第5図は本考案の車体ドア
開口部のフランジ構造の一実施例にかかる第2図中のA
−A矢視相当の断面図である。 図面中、1は車体、2は開口部、3はセンタピラー、4
はサイドシル、4aはインナパネル、4bはアウタパネ
ル、4C,4C’はフランジ、4dはピラー取付部であ
る。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ドアとのシール用のウェザストリップを車体側の開口部
    フランジに取付ける車体ドア開口部のフランジ構造にお
    いて、前記開口部を構成するインチパネルのフランジを
    平板とする三方、当該インナパネルのフランジとフラン
    ジ接合されるアウタパネルのフランジのピラー取付部両
    側を次第に膨らませて前記ピラーの板厚と同一に形成し
    たことを特徴とする車体ドア開口部のフランジ構造。
JP2586583U 1983-02-25 1983-02-25 車体ドア開口部のフランジ構造 Granted JPS59132474U (ja)

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JP2586583U JPS59132474U (ja) 1983-02-25 1983-02-25 車体ドア開口部のフランジ構造

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JPS59132474U true JPS59132474U (ja) 1984-09-05
JPS6310381Y2 JPS6310381Y2 (ja) 1988-03-28

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