JPS59132463U - 軌道車両の誘導装置 - Google Patents

軌道車両の誘導装置

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JPS59132463U
JPS59132463U JP2764483U JP2764483U JPS59132463U JP S59132463 U JPS59132463 U JP S59132463U JP 2764483 U JP2764483 U JP 2764483U JP 2764483 U JP2764483 U JP 2764483U JP S59132463 U JPS59132463 U JP S59132463U
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JP
Japan
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bogie
spring
track
arm
track vehicle
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JP2764483U
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Inventor
陽三 福本
Original Assignee
株式会社神戸製鋼所
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の実施例を示す概略的平面図、第２図は
同復元バネ機構の特性図、第３図は同機構の拡大図、第
４図は本考案の他の実施例を示す第３図相当図、第５図
はボギ一式誘導装置を説明するための概略的平面図であ
る。 １・・・台車、４・・・誘導輪、６・・・ガイドウェイ
（軌道）、６ａ・・・同案内面、７・・・走行輪、８・
・・車体、９・・・台車アーム、１０・・・復元バネ機
構、１１・・・第１バネ特性を発揮する第１バネ、１２
・・・第２バネ特性を発揮する第２バネ、１６・・・第
１バネ特性を発揮するロッド、１７・・・第２バネ特性
を発揮する圧縮コイルバネ、Ｘｏ・・・第１、第２両バ
ネ特性の切換点となる台車旋回角度、Ｍｏ・・・回旋回
モーメント。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 走行輪を備えた台車に誘導輪を設け、この誘導輪を軌道
    の案内面に沿って転動させることにより台車を操舵して
    車両を軌道に沿って走行させるように構成した軌道車両
    の誘導装置において、上記台車と車体とを、台車に一体
    に設けたアームおよび復元バネ機構を介して連結し、こ
    の復元バネ機構は、台車の零度から所定角度まで旋回角
    度範囲内において台車アームに対して復元力を及ぼす第
    １バネ特性と、上記所定角度を超える台車の旋回角度範
    囲において台車アームに対する復元力を発揮する上記第
    １バネ特性よりもバネ剛性小なる第２バネ特性とを有す
    るバネ部材により構成してなることを特徴とする軌道車
    両の誘導装置。
JP2764483U 1983-02-26 1983-02-26 軌道車両の誘導装置 Granted JPS59132463U (ja)

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JPS59132463U true JPS59132463U (ja) 1984-09-05
JPH0127491Y2 JPH0127491Y2 (ja) 1989-08-17

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