JPS59130554A - Exhaust gas purifying apparatus - Google Patents

Exhaust gas purifying apparatus

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JPS59130554A
JPS59130554A JP377483A JP377483A JPS59130554A JP S59130554 A JPS59130554 A JP S59130554A JP 377483 A JP377483 A JP 377483A JP 377483 A JP377483 A JP 377483A JP S59130554 A JPS59130554 A JP S59130554A
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JP
Japan
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dust
exhaust gas
air
carbon dust
carbon
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Application number
JP377483A
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Japanese (ja)
Inventor
Masayasu Furuya
降矢 正保
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Fuji Electric Co Ltd
Original Assignee
Fuji Electric Corporate Research and Development Ltd
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Publication date
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Publication of JPS59130554A publication Critical patent/JPS59130554A/en
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Abstract

PURPOSE:To burn carbon dust efficiently by blowing air from the lower part into a dust collecting chamber through an air diffusing plate and heating by a heater while fluidizing the collected carbon dust in the dust collecting chamber. CONSTITUTION:An exhaust gas exhausted from an internal-combustion engine is sent into a cyclone dust collector 3, and the carbon dust or the like contained in the exhaust gas is separated and collected. The collected carbon dust is burnt in the collector 3 by means of a heater 4 for burning the carbon dust equipped in the collector 3. In this exhaust gas purifying apparatus, a porous air diffusing plate 9 permitting the passage of the air current is equipped at the bottom of a dust collecting chamber 32 provided with the dust burning means 4. The air is blown into the chamber 32 from the lower part through the diffusing plate 9, and the collected carbon dust is burnt by the heating with the heater 4 while fluidizing the dust in the chamber. In this way, the carbon dust can be burnt efficiently at a high burning rate.

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は自動車エンジン等の内燃機関から吐出される
排気ガスから、この排気ガスに含まれているカーボンを
主成分とするダストを分離捕集した上で、これを焼却処
分する排気ガス浄化装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] This invention separates and collects dust containing carbon as a main component from exhaust gas discharged from an internal combustion engine such as an automobile engine, and then incinerates the dust. This relates to an exhaust gas purification device to be disposed of.

内燃機関、特にディーゼルエンジン等はその排気ガス中
にカーボンを主成分とする煤が多く含まれており、これ
が大気汚染の一要因ともなっている。このために昨今で
は排気ガスからカーボン等のダストを分離捕集して排気
ガスを浄化する各種方式の装置が開発されている。かか
る装置は自動車に塔載し7内燃機関の排気ガスを大気中
に放出する以前の段階で浄化させるものが一般的である
が、その他にも自動車専用道路等のトンネル内に充満し
ている排気ガスを浄化する大規模な排気ガス浄化装置と
しても使用される。
The exhaust gas of internal combustion engines, especially diesel engines, contains a large amount of soot mainly composed of carbon, which is also a factor in air pollution. For this reason, various types of devices have recently been developed that purify the exhaust gas by separating and collecting dust such as carbon from the exhaust gas. Such devices are generally mounted on cars and purify the exhaust gases of internal combustion engines before they are released into the atmosphere, but they are also used to purify exhaust gases from the internal combustion engines before they are released into the atmosphere. It is also used as a large-scale exhaust gas purification device to purify gas.

また上記排気ガス浄化装置のダストの分離捕集手段とし
ては、堅牢でメインテナンスもあ捷9必要と[7ないサ
イクロン乗じん器が多く採用されており、更にサイクロ
ン乗じん器で排気ガスより分離したカーボンダスト等を
併せてサイクロン乗じん器内でヒータ加熱により焼却処
分する方式も知られている。
In addition, as a means for separating and collecting dust in the above exhaust gas purification equipment, a cyclone dust multiplier is often used, as it is robust and requires little maintenance. A method is also known in which carbon dust and the like are incinerated in a cyclone dust multiplier by heating with a heater.

この発明は上記のように内燃機関から吐出された排気ガ
スをサイクロン乗じん器へ送)込んでカーボンダスト等
を分離捕集した上で、この捕集カーボンダストをサイク
ロン乗じん器内のダスト集積室内で焼却させるようにし
た排気ガス浄化装置に関するものであり、まず第1図に
よりこの種の自動車塔載型排気ガス浄化装置の従来にお
ける構成を説明する。
As described above, this invention sends the exhaust gas discharged from the internal combustion engine to the cyclone dust multiplier, separates and collects carbon dust, etc., and then collects the collected carbon dust in the cyclone dust multiplier. This invention relates to an exhaust gas purification device that is incinerated indoors, and first, the conventional structure of this type of automobile tower-mounted exhaust gas purification device will be explained with reference to FIG.

第1図において、1はディーゼルエンジン等の内燃機関
、2は電気集じん器あるいはその他の方式のダスト凝集
器、3がダスト凝集器2の後段に接続されたサイクロン
乗じん器、4はサイクロン乗じん器3の集じん室内に配
備されたカーボンダスト燃焼用のヒータである。なおト
ンネル集じん装置では図示における内燃機関がなく、こ
の代りにトンネル内の空気をサイクロン乗じん器3へ向
けて送り込むプロアがダスト凝集器の前段に接続されて
いる。また第1図に戻シ、この構成により機関1から吐
出されたカーボン微粒子を含む排気ガスは凝集器に入り
、ここで単粒径0.2μm程度のサブミクロン単位のカ
ーボン微粒子は凝集粗大化されてサイクロン乗じん器3
に送り込まれる。サイクロン乗じん器3では周知のよう
にサイクロン本体31内を旋回下降する主気流Aに乗っ
て微粒子が遠心分離され、サイクロン本体31の内壁を
伝って下方に移動し、集じん室32内へ沈降集積される
In Figure 1, 1 is an internal combustion engine such as a diesel engine, 2 is an electrostatic precipitator or other type of dust condenser, 3 is a cyclone multiplier connected after the dust condenser 2, and 4 is a cyclone multiplier. This is a heater for burning carbon dust installed in the dust collection chamber of the dust collector 3. Note that the tunnel dust collector does not have an internal combustion engine as shown in the figure, but instead has a prower that sends air within the tunnel toward the cyclone dust multiplier 3, which is connected upstream of the dust condenser. Returning to Figure 1, with this configuration, the exhaust gas containing carbon particles discharged from the engine 1 enters the agglomerator, where the submicron carbon particles with a single particle size of about 0.2 μm are aggregated and coarsened. Cyclone dust multiplier 3
sent to. In the cyclone dust multiplier 3, as is well known, fine particles are centrifuged on the main airflow A that swirls and descends within the cyclone body 31, move downward along the inner wall of the cyclone body 31, and settle into the dust collection chamber 32. Accumulated.

これに対し、微粒子を分離して浄化された排気ガスは反
転気流Bとなって上昇し、サイクロン出口管33を通じ
て大気中に排出される。一方、集じん室32の底部には
前述のようにフィルタ5で包囲されたヒータ4が配備さ
れており、エンジンの運転状態に応じて投入されるスイ
ッチ6を介して電源7から通電される。したがって集じ
ん室32内に捕集されてフィルタ5の上に集積したカー
ボンダスト8はヒータ4の加熱により焼却されることに
なる。
On the other hand, the exhaust gas purified by separating the particulates rises as a reverse airflow B and is discharged into the atmosphere through the cyclone outlet pipe 33. On the other hand, the heater 4 surrounded by the filter 5 is provided at the bottom of the dust collection chamber 32 as described above, and is energized by the power source 7 via the switch 6 which is turned on depending on the operating state of the engine. Therefore, the carbon dust 8 collected in the dust collection chamber 32 and accumulated on the filter 5 is incinerated by heating by the heater 4.

一方、カーボンダスト8を燃焼させるだめの条件には、
ヒータ加熱とともに、燃焼部への酸素の十分な供給が不
可決である。かかる点、第1図のように集じん室内底部
のヒータ上に捕集堆積したカーボンダスト8をヒータ加
熱によって焼却する方式では、仮に集じん室32が閉じ
たままの空間であるとカーボンダストの層内に十分な量
の酸素供給が行えない。すなわちサイクロン乗じん器3
の中を流れる酸素を含む主気流への一部が集じん目を通
して集じん室32の中へ流入するが、この室内気流は集
じん室32が閉じた空間であれば、その中心部から反転
して上昇し、出口33へ向けて流出する。このためにカ
ーボンダスト8のヒータ4に近い層内部への酸素の供給
は、カーボンダスト層内の拡散のみによって行われるの
で不十分となシ、この結果カーボンダストの燃焼速度の
低下、未燃焼等の問題が発生する。
On the other hand, the conditions for burning carbon dust 8 are as follows:
In addition to heating the heater, it is also important to supply sufficient oxygen to the combustion section. In this regard, in the method shown in FIG. 1, in which the carbon dust 8 collected and deposited on the heater at the bottom of the dust collection chamber is incinerated by heater heating, if the dust collection chamber 32 remains closed, the carbon dust A sufficient amount of oxygen cannot be supplied into the layer. In other words, cyclone dust multiplier 3
A part of the main air flow containing oxygen flowing through the dust collection chamber 32 flows through the dust collection holes, but if the dust collection chamber 32 is a closed space, this indoor air flow is reversed from the center of the dust collection chamber 32. The liquid then rises and flows out toward the outlet 33. For this reason, the supply of oxygen to the inside of the layer of carbon dust 8 near the heater 4 is performed only by diffusion within the carbon dust layer, and is therefore insufficient.As a result, the burning rate of carbon dust decreases, unburned etc. problem occurs.

このだめの対策として、例えば第1図における集じん室
32の底部よυ室内気流の一部を抽気してブローダウン
を行い、強制的にカーボンダスト8の層内へ気流を通風
させることによシ燃焼に必要な酸素の供給を確保するよ
うにした方式が従来提案されている。しかしながら上記
のブローダウン方式では抽気気流がカーボンダスト層内
を流れたあとにフィルタ5を透過して抽気されるため、
まず風によって奪われる熱損失が犬であるのみならず、
一方ではフィルタ5の目詰まりを引起したり、またカー
ボンダストの焼却によって生じた灰分がそのままフィル
タ5の上に堆積してヒータ熱を断熱して焼却性能を低下
させる等の問題が新たに派生する。更に加えて従来のい
ずれの方式も、ヒータ4を集じん室内の全面域に亘って
張りめぐらす必要があり、消費電力の大きな大容量のヒ
ータが必要となる。
As a countermeasure against this problem, for example, blowdown is performed by extracting a part of the indoor airflow from the bottom of the dust collection chamber 32 in FIG. Conventionally, methods have been proposed that ensure the supply of oxygen necessary for combustion. However, in the above-mentioned blowdown method, the bleed air flow passes through the filter 5 after flowing through the carbon dust layer.
First of all, not only is the heat lost by the wind a dog;
On the other hand, new problems arise, such as clogging of the filter 5, and ash generated by incineration of carbon dust directly depositing on the filter 5, insulating heater heat and reducing incineration performance. . In addition, in any of the conventional methods, it is necessary to install the heater 4 over the entire area of the dust collection chamber, which requires a large-capacity heater with high power consumption.

この発明は上記の点にかんがみなされたものであり、そ
の目的は従来装置の欠点を解消し、分離捕集したカーボ
ンダストを小容量のヒータで効率よく焼却でき、しかも
メインテナンス性にも優れた実用的な排気ガス浄化装置
を提供することにある。
This invention was made in consideration of the above points, and its purpose is to eliminate the drawbacks of conventional devices, to efficiently incinerate separated and collected carbon dust with a small-capacity heater, and to provide a practical and easy-to-maintain device. The purpose of the present invention is to provide a comprehensive exhaust gas purification device.

かかる目的はこの発明により、カーボンダスト焼却手段
を備えだサイクロン集じん器におけるカーボンダスト集
積室の底部に気体の透過を許容する多孔質の空気拡散板
を設置するとともに、該空気拡散板を通じてその下方よ
り空気をダスト集積室内へ緩い風速で吹込み、捕集カー
ボンダストを流動化させなからヒータ加熱によシ焼却す
るように構成したことによシ達成される。
According to the present invention, a porous air diffusion plate that allows gas to permeate is installed at the bottom of a carbon dust accumulation chamber in a cyclone dust collector equipped with carbon dust incineration means, and a porous air diffusion plate that allows gas to pass through the air This is achieved by blowing air into the dust accumulation chamber at a slower wind speed and incinerating the collected carbon dust by heating it with a heater instead of fluidizing it.

以下この発明の実施例を図面に基づいて詳述する。Embodiments of the present invention will be described in detail below based on the drawings.

まず第2図の実施例において、カーボンダスト集積室で
ある集じん室32の底部には多孔質材料で作られた空気
拡散板9が装備されており、その僅か上方位置にカーボ
ンダスト燃焼用ヒータ4が設置しである。また空気拡散
板9の下方に区画された空間をプレナム室10として、
ブロア1工を介して一端が大気側に開口したブローアン
プ配管12が接続開口されている。
First, in the embodiment shown in FIG. 2, an air diffusion plate 9 made of a porous material is installed at the bottom of the dust collection chamber 32, which is a carbon dust accumulation chamber, and a carbon dust combustion heater is installed at a position slightly above the air diffusion plate 9. 4 is installed. In addition, a space partitioned below the air diffusion plate 9 is defined as a plenum chamber 10,
A blow amplifier piping 12, one end of which is open to the atmosphere, is connected through a blower.

かかる構成において、排気ガス浄化処理時にフ゛ロア1
1を運転し、その吐出風圧を適宜に定めてプレナム室1
0がら空気拡散板9を通じて外気を集じん室32の中へ
矢印りのように吹込むと、排気ガス中から分離して集じ
ん室内に沈積しているカー)′Iシンダスト8は前記の
吹込み気流によって流動化し、図示矢印のごとくカーボ
ンダスト8の粒子は層内で個々にランダムな浮遊運動を
行うようになる0ここでヒータ4に通電し、800℃程
度に赤熱させて加熱すれば、カーボンダスト8はヒータ
4に触れて殆ど瞬時に燃焼消滅する。しかも燃焼に必要
な酸素は外気の押込み送風によって十分に供給され、か
くして燃焼効率がよく早い速度で焼却が進行することに
なる。!たヒータ4に対してその周囲にカーボンダスト
8が流動化によシ動き回わるので、ヒータ4は集じん室
の全面域に張シめぐらし、て配置する必要はなく小容量
の小形ヒータを局部に配置するのみで十分であるし、更
にブローアツプ気流は下方から吹上げる方向であって、
ブローダウン方式の際に問題となった目詰まシの心配が
なく、したがってメインテナンス不要のまま長時間の継
続運転も可能でおる。なお集じん室32内へ吹込むブロ
ーアツプ気流の風量は、サイクロン集じん器で処理する
排気ガス量の0.1 %ないし1.0チ程度で十分であ
シ、サイクロン集じん効率には殆ど影響を及ぼすことが
ない。発明者の行った実験によれば、排気容量2ノのデ
ィーゼルエンジンでは回転数200Orpmの時の排気
ガス量は約2m″’/minであり、これに対しブロー
アツプ風量を2737m1nとして追結果が得られた。
In such a configuration, during exhaust gas purification processing, the follower 1
1, and set the discharge air pressure appropriately to open the plenum chamber 1.
When outside air is blown into the dust collection chamber 32 through the air diffusion plate 9 in the direction of the arrow, the dust 8 that has been separated from the exhaust gas and deposited in the dust collection chamber is removed by the above-mentioned blown air. The particles of carbon dust 8 are fluidized by the inflowing air current, and the particles of carbon dust 8 individually move in a random floating motion within the layer as shown by the arrows in the figure.Here, if the heater 4 is energized and heated to about 800 degrees Celsius, The carbon dust 8 touches the heater 4 and burns and disappears almost instantly. In addition, the oxygen required for combustion is sufficiently supplied by the forced blast of outside air, resulting in high combustion efficiency and rapid incineration. ! Since the carbon dust 8 moves around the heater 4 due to fluidization, there is no need for the heater 4 to be spread over the entire area of the dust collection chamber. It is sufficient that the blow-up airflow is blown up from below,
There is no need to worry about clogging, which was a problem with the blowdown method, and therefore continuous operation for long periods of time is possible without the need for maintenance. Note that the amount of blow-up air flow blown into the dust collection chamber 32 is sufficient to be about 0.1% to 1.0% of the amount of exhaust gas treated by the cyclone dust collector, and has little effect on the cyclone dust collection efficiency. It will not cause any adverse effects. According to experiments conducted by the inventor, in a diesel engine with a displacement capacity of 2 mm, the amount of exhaust gas at a rotation speed of 200 rpm is approximately 2 m''/min, and a follow-up result was obtained by setting the blow-up air volume to 2737 m1n. Ta.

また前記の外気押込み通風路となるブローアツプ配管1
2の途中に空気予熱ヒータ13を設置し、ここでブロー
アツプ気流りを加熱昇温した状態で集じん室32へ送り
込むようにすることによシ、よシ一層効率よく燃焼を促
進させることができて効果的である。
In addition, the blow-up piping 1 that serves as the outside air pushing ventilation path
By installing an air preheating heater 13 in the middle of the combustion chamber 2 and sending the blow-up air flow into the dust collection chamber 32 in a heated state, combustion can be promoted more efficiently. It is effective.

第3図は第2図の実施例と較べてヒータの配置を変えた
実施例を示すものであシ、ヒータ4は空気拡散板9の一
部を欠除してここに一体的に取付けられている。なおり
−ボンダスト8の焼却動作は第2図の実施例と同様に行
われる。
FIG. 3 shows an embodiment in which the arrangement of the heaters is changed compared to the embodiment shown in FIG. ing. The operation of incinerating the Naori-Bon dust 8 is performed in the same manner as in the embodiment shown in FIG.

次に第4図、第5図に更に別な実施例を示す。Next, FIGS. 4 and 5 show still another embodiment.

この実施例は自動車塔載用として便利なようにサイクロ
ン集じん器3が横向き姿勢で使用されている。なおり−
ボンダストのように微粒子を集じんする場合にはサイク
ロン集じん器を横向き姿勢で使用しても集じん効率は殆
ど変らない。そ1〜て円筒形集じん室32に隣接してダ
スト集積室としてのダスト回収室14が画成され、この
底部にカーボンダスト焼却手段であるヒータ4が第3図
と同じように空気拡散板9とともに設置されている。こ
のダスト回収室14は集じん室32の周壁に開口された
巾の狭いダスト回収スリット15を通じて集じん室32
と連通し合っておシ、かつその室の形状は室内底部よシ
も上部の室内断面が広い上部がりの逆台形となるように
構成されている。
In this embodiment, the cyclone dust collector 3 is used in a horizontal position for convenience when mounted on an automobile. Naori-
When collecting fine particles such as bond dust, there is almost no difference in dust collection efficiency even if the cyclone dust collector is used in a horizontal position. 1. A dust collecting chamber 14 as a dust collecting chamber is defined adjacent to the cylindrical dust collecting chamber 32, and a heater 4 serving as a carbon dust incineration means is installed at the bottom of the chamber and an air diffusion plate is installed as in FIG. It is installed together with 9. This dust collection chamber 14 is connected to the dust collection chamber 32 through a narrow dust collection slit 15 opened in the peripheral wall of the dust collection chamber 32.
The chamber is in communication with the chamber, and the shape of the chamber is such that the cross-section of the chamber at both the bottom and the top of the chamber is an inverted trapezoid with a wide slope at the top.

かかる構成において、排気ガスの浄化処理時には、まず
サイクロン集じん器3の主気流Aから遠心分離して集じ
ん室32に捕集されたカーボンダストはかさ密度が極め
て小さく、ダスト粒子は果しん口を通じて集じん室32
の中へ流入して室内を旋回する気流Cに乗って集じん室
32の内壁面に沿って旋回運動し、この過程でダスト回
収スリット15に到達しまたダスト粒子が遠心力作用傾
より前記のスリン) 15を通じてダスト回収室14の
中へ飛び込み、この室内に集積される。この動作は運転
中継続して行われ、したがって集じん室32に捕集され
たカーボンダストは、集じん室32から別な室のタース
ト回収室14へ移行して回収されることになる。
In this configuration, when purifying exhaust gas, the carbon dust that is centrifuged from the main airflow A of the cyclone dust collector 3 and collected in the dust collection chamber 32 has an extremely small bulk density, and the dust particles are Through the dust collection room 32
The dust particles flow into the dust collection slit 15 and move along the inner wall surface of the dust collection chamber 32 on the airflow C swirling inside the room, and in this process, the dust particles reach the dust collection slit 15, and due to the centrifugal force, the dust particles are 15 into the dust collection chamber 14, and is accumulated in this chamber. This operation continues during operation, so that the carbon dust collected in the dust collection chamber 32 is transferred from the dust collection chamber 32 to the tart collection chamber 14, which is another chamber, and is collected.

かかる構成によシ、ダスト回収室14に回収されたカー
ボンダスト8が集じん室32の中を旋回した後にサイク
ロン出口33へ流出する気流によって再飛散、逸出する
のを確実に防ぐことができ、高いカーボンダスト捕集率
が得られる。そしてダスト回収室14に回収されたカー
ボンダスト8に対し7てその底部にヒータ4.空気拡散
板9を配備し、ヒータ4への通電を行いながらプレナム
室10を通じて外気を矢印りのようにブローアツプする
ことにより、先述の各実施例と同様に分離回収された集
積カーボンダスト8を焼却することができる。しかも第
4図の実施例によれば、集じん室32の中の旋回気流C
はダスト回収室14の内部空間に影響が及ばないので、
カーボンダストの再飛散、逸出の恐れがなく、更に旋回
気流Cによってダスト回収室14内の雰囲気が乱される
こともないので、ブローアツプ作用による捕集カーボン
ダスト8の流動化が安定し、カーボンダスト8をよシ一
層効率よく焼却できる。なおブローアツプ気流りはダス
ト回収室内を上昇し、スリット15を通じて集じん室3
2へ流入した後に気流Cと合流してサイクロン出口33
へ向けて流出することになるが、この場合にブローアン
プ気流の風盆は僅かであシ、かつその風速も極めて小さ
いので、集じん室32からダスト回収室工4内へ向けて
遠心力作用により飛び込んで来るダスト粒子の運動を阻
害することはない。しかも先述のようにダスト回収室1
4の断面形状を逆台形として構成することにょシ、ダス
ト回収室14がら集じん室32へ向けて逸出する風の勢
いは一層弱められ、それだけダスト粒子の遠心力運動に
及ぼす影響はますます小さくなるので有利である。
With this configuration, it is possible to reliably prevent the carbon dust 8 collected in the dust collection chamber 14 from being re-scattering or escaping by the airflow flowing out to the cyclone outlet 33 after swirling in the dust collection chamber 32. , a high carbon dust collection rate can be obtained. A heater 4 is placed at the bottom of the carbon dust 8 collected in the dust collection chamber 14. By disposing the air diffusion plate 9 and blowing up outside air in the direction of the arrow through the plenum chamber 10 while energizing the heater 4, the separated and collected accumulated carbon dust 8 is incinerated in the same manner as in the previous embodiments. can do. Moreover, according to the embodiment of FIG. 4, the swirling airflow C in the dust collection chamber 32
does not affect the internal space of the dust collection chamber 14,
There is no risk of the carbon dust re-scattering or escaping, and the atmosphere inside the dust collection chamber 14 is not disturbed by the swirling airflow C, so the fluidization of the collected carbon dust 8 due to the blow-up effect is stabilized, and the carbon Dust 8 can be incinerated more efficiently. Note that the blow-up airflow rises inside the dust collection chamber and enters the dust collection chamber 3 through the slit 15.
2 and then merges with the airflow C to the cyclone outlet 33
However, in this case, the blow amplifier airflow has a small wind basin and the wind speed is extremely low, so centrifugal force acts from the dust collection chamber 32 into the dust collection chamber 4. This does not impede the movement of incoming dust particles. Moreover, as mentioned earlier, the dust collection chamber 1
By configuring the cross-sectional shape of 4 as an inverted trapezoid, the force of the wind escaping from the dust collection chamber 14 toward the dust collection chamber 32 is further weakened, and the influence on the centrifugal movement of the dust particles is further increased. This is advantageous because it is smaller.

なお第4図の実施例についても、ヒータ4を第2図のよ
うに配置することもできるし、また第3図、第4図の実
施例については、第2図で述べたと同様な方法で外気が
押込み送風される。
In the embodiment shown in FIG. 4, the heater 4 can also be arranged as shown in FIG. 2, and in the embodiments shown in FIGS. Outside air is forced in and blown out.

以上述べたようにこの発明は、カーボンダスト焼却手段
を備えたサイクロン集じん器のカーボンダスト集積室に
対し、多孔質の空気拡散板を通じて下方より外気をブロ
ーアツプし、カーボンダストの流動状態を生成させなか
らヒータ加熱により焼却するようにしたものであり、し
たがってカーボンダストとヒータとの接触、燃焼く必要
な酸素の供給が十分に行われ、効率よく早い燃焼速度で
カーボンダストを焼却できる。し7かもヒータは小形小
容量のものでよく、消費電力が少なくて済むほか、フィ
ルタの目詰′1′シ等のトラブルの心配もないのでメイ
ンテナンス不要のまま長時間の継続使用が可能であるな
ど、自動車塔載型内燃機関の排気ガス浄化用、あるいは
頭記したトンネル内空気浄化用として実用的効果の高い
排気ガス浄化装置を提供することができる。
As described above, the present invention blows up outside air from below through a porous air diffusion plate into the carbon dust collection chamber of a cyclone dust collector equipped with carbon dust incineration means to generate a fluid state of carbon dust. Therefore, the carbon dust is incinerated by heating with a heater. Therefore, the contact between the carbon dust and the heater and the supply of oxygen necessary for combustion are sufficiently performed, and the carbon dust can be incinerated efficiently and at a high combustion rate. Moreover, the heater can be small and small in capacity, which consumes less power, and there is no need to worry about problems such as filter clogging, so it can be used continuously for a long time without maintenance. It is possible to provide an exhaust gas purification device that is highly effective in practical use, such as for purifying the exhaust gas of an automobile tower-mounted internal combustion engine or for purifying the air in a tunnel as described above.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来における排気ガス浄化装置全体の系統図、
第2図、第3図および第4図はそれぞれ異なるこの発明
の実施例の要部を示す略示構成図、第5図は第4図に示
した実施例のサイクロン集じん器の全体図である。 1・・・内燃機関、3・・・サイクロン集じん器、32
・・・集じん室、4・・・カーボンダスト焼却用ヒータ
、8・・・カーボンダスト、9・・・空気拡散板、10
・・・プレナム室、11・・・ブロア、工2・・・ブロ
ーアツプ配管、13・・・空気予熱ヒータ、14・・・
ダスト回収室、15・・・ダスト回収スリット。
Figure 1 is a system diagram of the entire conventional exhaust gas purification system.
2, 3, and 4 are schematic configuration diagrams showing the main parts of different embodiments of the present invention, and FIG. 5 is an overall diagram of the cyclone dust collector of the embodiment shown in FIG. 4. be. 1... Internal combustion engine, 3... Cyclone dust collector, 32
... Dust collection chamber, 4 ... Heater for carbon dust incineration, 8 ... Carbon dust, 9 ... Air diffusion plate, 10
... Plenum room, 11... Blower, Work 2... Blow-up piping, 13... Air preheating heater, 14...
Dust collection chamber, 15...Dust collection slit.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1)内燃機関から吐出された排気ガスをサイクロン集じ
ん器内へ送シ込んで排気ガス中に含まれているカーボン
ダスト等を分離捕集するとともに、サイクロン集じん器
に備えたカーボンダスト燃焼用ヒータにより、捕集カー
ボンダストをサイクロン集じん器内で焼却させる排気ガ
ス浄化装置において、カーボンダスト焼却手段を備えた
前記ダスト集積室の底部に気流の透過を許容する多孔質
の空気拡散板を配置するとともに、該空気拡散板を通し
てその下方より空気をダスト集積室内へ吹込み、捕集カ
ーボンダストを室内で流動化させなからヒータ加熱によ
り焼却するようにしたことを特徴とする排気ガス浄化装
置。 2、特許請求の範囲第1項記載の排気ガス浄化装置にお
いて、カーボンメス燃焼用ヒータが空気拡散板の上方で
集積カーボンダメの層内に位置する箇所に配置されてい
ることを特徴とする排気ガス浄化装置。 3)特許請求の範囲第1項記載の排気ガス浄化装置にお
いて、カーボンダスト燃焼用ヒータが空気拡散板の一部
に取付けられていることを特徴とする排気ガス浄化装置
。 4)特許請求の範囲第1項ないし第3項のいずれかの項
に記載の排気ガス浄化装置において、空気拡散板の下方
に画成されたプレナム室へ向けてブロアを通じて外気を
押込み供給するようにしたことを特徴とする排気ガス浄
化装置。 5)特許請求の範囲第1項ないし第4項のいずれかの項
に記載の排気ガス浄化装置において、外気押込み通風路
の途中に空気予熱ヒータを備え、外気を予熱昇温させた
状態でダスト集積室内へ吹込むようにしたことを特徴と
する排気ガス浄化装置。
[Claims] 1) Exhaust gas discharged from an internal combustion engine is sent into a cyclone dust collector to separate and collect carbon dust, etc. contained in the exhaust gas, and the exhaust gas is sent to the cyclone dust collector. In an exhaust gas purification device in which collected carbon dust is incinerated in a cyclone dust collector by a carbon dust combustion heater provided with the device, the bottom of the dust accumulation chamber provided with the carbon dust incineration means is provided with a porous structure that allows airflow to pass through. In addition to arranging an air diffusion plate, air is blown into the dust accumulation chamber from below through the air diffusion plate, and the collected carbon dust is incinerated by heating without being fluidized in the room. Exhaust gas purification device. 2. The exhaust gas purification device according to claim 1, characterized in that the carbon female combustion heater is disposed above the air diffusion plate at a location within the layer of accumulated carbon waste. Gas purification equipment. 3) The exhaust gas purification device according to claim 1, wherein a carbon dust combustion heater is attached to a part of the air diffusion plate. 4) In the exhaust gas purification device according to any one of claims 1 to 3, outside air is forced and supplied through a blower toward a plenum chamber defined below the air diffusion plate. An exhaust gas purification device characterized by: 5) In the exhaust gas purification device according to any one of claims 1 to 4, an air preheating heater is provided in the middle of the outside air forcing ventilation path, and the outside air is preheated and heated to remove dust. An exhaust gas purification device characterized in that the exhaust gas is blown into a collection chamber.
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