JPS59123725U - クラツチデイスク - Google Patents

クラツチデイスク

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Publication number
JPS59123725U
JPS59123725U JP1815383U JP1815383U JPS59123725U JP S59123725 U JPS59123725 U JP S59123725U JP 1815383 U JP1815383 U JP 1815383U JP 1815383 U JP1815383 U JP 1815383U JP S59123725 U JPS59123725 U JP S59123725U
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JP
Japan
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flange
clutch disc
torsion damper
disc
damper
Prior art date
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JP1815383U
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JPH026269Y2 (ja
Inventor
前田　幸夫
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面はこの考案の実施例を示し、第１図はクラッチディ
スクの一体破断乎面図、第２図は第１図の■−■線断面
図、第３図はクラッチディスクの捩り特性を表した特性
図である。 １・・・クラッチディスクハブ、２・・・フランジ、４
・・・フランジの窓、６．７・・・ディスクプレート、
１３・・・トーションダンパ、１６・・・窓、１Ｂ・・
・スプリング、Ｓ・・・隙間。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クラッチディスクハブのフランジとディスクプレート及
    びサブディスクプレートと相対応する個所に形成した窓
    内にトーションダンパが組みツケられ、このフランジと
    両ディスクプレートとの間のトルク伝達に伴う相互の角
    変位によってトーションダンパを圧縮し、もって所定の
    捩り特性を得るように構成されたクラッチディスクであ
    って、前記のトーションダンパをフランジの窓に対し、
    このフランジの半径方向に沿って移動可能で、かつフラ
    ンジの中心方向へスプリング力を付与した状態で組みつ
    ける一方、両ディスクプレートの窓は、前記のスプリン
    グ力に基づいてフランジの中心寄りに位置するトーショ
    ンダンパの両端面と、これに対向する個所との間におい
    てのみ、回転方向に関して所定の隙間をもつ形状に設定
    したことを特徴とするクラッチディスク。
JP1815383U 1983-02-09 1983-02-09 クラツチデイスク Granted JPS59123725U (ja)

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JP1815383U JPS59123725U (ja) 1983-02-09 1983-02-09 クラツチデイスク

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JP1815383U JPS59123725U (ja) 1983-02-09 1983-02-09 クラツチデイスク

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Publication Number Publication Date
JPS59123725U true JPS59123725U (ja) 1984-08-20
JPH026269Y2 JPH026269Y2 (ja) 1990-02-15

Family

ID=30149362

Family Applications (1)

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JP1815383U Granted JPS59123725U (ja) 1983-02-09 1983-02-09 クラツチデイスク

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JPH026269Y2 (ja) 1990-02-15

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