JPS5911472B2 - 引き込み係留式ブイの設置方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 沈錘に係留具２を用いて引込み係留せられるスパーブイ
には、浮力体の浮力と波浪や潮流による外力とを受けて
これが浮き上がらないように海底Ｇにおいて相当重い沈
錘１が用いられている。

ところが、この式のブイはそのほとんどが長大であり、
しかも係留具２はシャックルと連結環を用いた短いもの
或はユニバーサルジヨイントを用いた直結式のもの等で
あるから、その設置に際し予め沈錘１を海底Ｇに沈め、
ついで浮標杆３を海中に投入し、潜水夫がもぐって両者
を連結しようとすれば、その作業時間中ブイを浮力体の
浮力に抗して水中に引込み両者間の間隔を一定に保持し
なければならないので殆ど不可能であった。

従来のスパーブイ設置方法は、陸上又は大型作業船上で
予めスパーブイと沈錘を係留具で連結し、大型起重機船
で吊り下げながら運搬し、設置位置に設置したが、この
ような大きな揚重能力と高揚程の大型起重機船が設置現
場何処ででも調達できるものではな（、また非常に高価
についた。

その上係留具２および浮標杆３の水線下の長さを設置場
所の水深に正確に合わせる必要があり、これまた困難で
あった。

即ち一担設標した後水深が合わずに調節することは大き
な浮力が係留具にかかつており、水中で取外すことは不
可能で、再び大型起重機船で、大型作業船上に沈錘ごと
引き揚げて係留具を接ぎ足すか、浮標杆３の長さを変更
するとかの調節が必要であった。

さらに水深の正確な予測ｌこついては設置位置の地盤の
状態、即ちヘドロ等の堆積状態、沈錘に対する地盤の耐
圧力、サンドウェーブがある場合その山にあたるか、谷
にあたるか等の精密な事前調査が必要であり、水深の予
測が狂うことはしばしばであった。

また半年〜１年もすると沈錘の沈下、砂流等により浮標
が沈下する場合があり、これの調整には前述のように大
型起重機船をその都度必要とし、その調整作業は大工事
になった。

本発明は、係留具に鎖、特に設置場所の水深に比し少し
長目の鎖を用いること、および引き込み係留に肩車を用
いることを検討し、このような欠点を解消したものであ
る。

本発明の実施例を添付の図面に基づいて説明する。

引き込み係留式スパーブイは海底Ｇ上に沈めた沈錘１に
係留具２で浮標杆３の下端を連結し、プイが潮流、波浪
により移動しないように浮力体４が水中に全没するよう
引込み係留してあり、その浮力体４の浮力により浮標杆
３は垂直状態に保持される形式のものである。

本発明における係留具には設置場所の水深に比し少し長
目の鎖２を用い、沈錘１には渭車引留め用の環５を設け
、これには定滑車６を取付げる。

係留具２を介在せしめて沈錘１と浮標杆３とを接続する
には、ブイ及びその連結部分を海中に引き込むことが必
要であるが、本発明ではロープを利用してこれを行なう
。

本発明の設置方法を実施するには、まず沈錘１を予め海
底Ｇ上に沈めておき、海上の船舶に装備しであるウィン
チのドラムから繰り出したロープ７を沈錘１に取付けで
ある定滑車６に掛架し、ロープの先端を浮標杆３の下端
部に定着する。

また係留具の鎖２の１端を浮標杆３の下端の係留環１１
にシャックル、スイベルを介して接続しておく。

このようにして、スパーブイを小型の揚重機で海面に降
す。

次に海上に在る船舶のウィンチを稼動し、そのドラムに
ロープ７を巻込むだけでブイは海中に引入れられて、そ
の下端を沈錘１に近づけることができ、巻込を止めて両
者間を所定の間隔に保つことができる。

したがって、鎖からなる係留具２の長さをブイの設置場
所の水深に比し少し長目にしであるのでその途中の水深
に適した鎖環を容易に沈錘１に定着でき、両者の接続を
容易に行なうことができる。

図面はブイと沈錘１を係留具の鎖２で連結した直後を示
し、８，９．１０はシャックル、１２は係留環である。

なお、沈錘１と浮標杆３との間隔の微調整も容易に行な
うことができるので、銀条からなる係留具２はブイの設
置場所の水深に比し少し長目のものを用意してあり、そ
の余端は図示のように沈錘１や海底Ｇ上に横たえておく
ことができる。

本発明によれば、ブイの設置作業を小型起重機船でも行
ないうる効果がある。

また、水深の把握に多少の誤差があってもその水深に適
した鎖環を沈錘に連結することで直ちに調節可能であり
従来のように大工事とならず大変便利である。

次に設置して半年或は１年後にブイの水深を調節する場
合にも前述のように、船舶のウィンチを用い、その水深
に適した鎖環に取り直すだけで調節でき、大変便利であ
る。

【図面の簡単な説明】

添付図面は、本発明による引き込み係留式スパーブイの
設置方法の実施例を示す立面図である。 １・・・・・・沈錘、２・・・・・・係留具、３・・・
・・・浮標杆、４・・・−・・浮力体、５−・・−・・
渭車引留め用の環、６・・・・・・定滑車、１−・・−
・・ロープ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 海底Ｇ上に沈めた沈錘１に浮標杆３の下端を浮標杆
   ３の途中に設けた浮力体４が水中に全没するよう係留具
   で引込み係留し、浮力体４の浮力ｌこより浮標杆３を水
   中で垂直状態に保持するようにした引込み係留式スパー
   ブイを設置するに当り、係留具に鎖２を用い、その長さ
   はブイの設置場所の水深に比し少し長目とし、該鎖の一
   端をシャックルを介して浮標杆３の下端の係留環１１に
   連結し、前記沈錘１に定滑車６オたは環５を備え、これ
   にロープ７を掛架し、その一端はブイ側に定着し、他端
   を上方向に引張ることによりブイを海中に引込み、前記
   録２を構成する鎖環のうち設置場所の水深に適した鎖環
   をシャックルを介して沈錘１に連結するようにしたこと
   を特徴とする引き込み係留式スパーブイの設置方法。