JPS59109621A - Traverser of excavator for caisson - Google Patents
Traverser of excavator for caissonInfo
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- JPS59109621A JPS59109621A JP21920382A JP21920382A JPS59109621A JP S59109621 A JPS59109621 A JP S59109621A JP 21920382 A JP21920382 A JP 21920382A JP 21920382 A JP21920382 A JP 21920382A JP S59109621 A JPS59109621 A JP S59109621A
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- Japan
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- rail
- traverser
- excavator
- running
- rails
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-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D23/00—Caissons; Construction or placing of caissons
- E02D23/08—Lowering or sinking caissons
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、地中に沈設されるケーソンの作業室で使用
される掘削機の移設用トラノクーサに関するものである
、
次にこの発明を図示の例によって詳細ｖ−゛説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a tranocuser for relocating an excavator used in a working chamber of a caisson that is sunk underground. do.
第１図力いし第９図はこの発明の第１実施例を示すもの
であって、ケーソンにおける作業室天井１の下面に、そ
れぞれ平行に延長する複数組の掘削機用走行レール２．
ろと、それぞれ走行レールに直角な方向に延長する走行
レール端部側トラノく一すレール４と作業室端部側トラ
・く−サレール５とが配置され、各組の走行レール２．
乙におけるレール端部間には走行レール端部側トラ・ぐ
−サレール４が設けられないで開放され、前記走行レー
ル２，６および各トラバーサレール４，５の上部フラン
ジ１４の巾方向両側には多数の透孔１５がフランジ長手
方向に間隔をおいて設けられ、作業室天井１に埋設され
て前り台透孔１５に挿通されたアンカボルト１６によシ
、前記走行レール２．６および各トラバーサレール４，
５が作業室天井１に固定されている。Figures 1 to 9 show a first embodiment of the present invention, in which a plurality of sets of excavator running rails 2.
A running rail end-side truss rail 4 and a working chamber end-side truss rail 5 are arranged, each extending in a direction perpendicular to the running rail, and each set of running rail 2.
The traveling rail end side traversal rail 4 is not provided between the rail ends in B, and is open, and the upper flanges 14 of the traveling rails 2, 6 and each traverser rail 4, 5 are provided on both sides in the width direction. A large number of through holes 15 are provided at intervals in the longitudinal direction of the flange, and anchor bolts 16 embedded in the work chamber ceiling 1 and inserted into the front platform through holes 15 are inserted into the running rails 2.6 and each traversal rail 4,
5 is fixed to the ceiling 1 of the work room.
前記走行レール端部側トラバーサレール４の下部フラン
ツ６および作業室端部側トラバーサレール５の下部フラ
ンジ１７は走行レール２．６の下部フランジ７よりも若
干低レベルに配置され、隣シ合う走行レール端部側トラ
バーサレール４の対向端部の下部には、中継トラバーサ
レール取付用ブラケット１８が固定され、かつ隣シ合う
走行レール端部側トラバーサレール４の端部間に中継ト
ラバーサレール９が着脱自在に介在され、さらに前記ブ
ラケット１８の端板および中継トラバーサレール９の端
板にわたって挿通されたボルト１９により、中継トラバ
ーサレール９の両端部が、走行レール端部側トラバーサ
レール４の端部に対しブラケット１８を介して着脱自在
に固定され、前記トラバーサレール４の下部フランジ乙
の上面と前記中継トラバーサレール９の車輪踏面８とは
同一レベルに配置され、また中継トラ・ぐ−サレ゛−ル
９の上部には一掘削機逸走防止用ストツパ２０が固定さ
れているー
前記走行レールの下部フランツ７と同一間隔。The lower flange 6 of the running rail end side traversal rail 4 and the lower flange 17 of the working chamber end side traversal rail 5 are arranged at a slightly lower level than the lower flange 7 of the running rail 2.6, and are arranged at a slightly lower level than the lower flange 7 of the running rail 2.6. A relay traverser rail mounting bracket 18 is fixed to the lower part of the opposite end of the end side traverser rail 4, and the relay traverser rail 9 is detachably attached between the ends of the adjacent travel rail end side traverser rail 4. Bolts 19 are inserted between the end plates of the bracket 18 and the end plates of the relay traverser rail 9, so that both ends of the relay traverser rail 9 are connected to the ends of the traverser rail 4 on the end side of the traveling rail. The upper surface of the lower flange B of the traversal rail 4 and the wheel tread surface 8 of the relay traversal rail 9 are arranged at the same level, and A stopper 20 for preventing the excavator from running away is fixed to the upper part - at the same interval as the lower flange 7 of the running rail.
同一レベルで同方向に延長する一対のす承レール１１に
おける作業室端部側の端部が結合部材２１を介して連結
されて平面コ字状のトラ・ぐ−サ本体１２が構成され、
そのトラバーサ本体１２には、前記走行レール端部側ト
ラバーサレール４の下部フランジ乙の上面および中継ト
ラバーサレール９０車輪踏面８を転動する複数の車輪１
６と一前記作業宇端部側トラパーサレール５の下部フラ
ンジ１７の上面を転動する複数の車輪１６とが取付けら
れ、さらにトラバーサ本体１２の開口端部間には補剤部
材２２がボルト２６により着脱自在に架設固定され、前
記トラバーサ本体１２と車輪１６とによりトラバーサ台
車が構成されている。The ends of a pair of support rails 11 on the same level and extending in the same direction on the working chamber end side are connected via a connecting member 21 to form a U-shaped track/groove body 12 in plan view.
The traverser body 12 includes a plurality of wheels 1 that roll on the upper surface of the lower flange B of the travel rail end side traverser rail 4 and on the relay traverser rail 90 and the wheel tread surface 8.
6 and a plurality of wheels 16 that roll on the upper surface of the lower flange 17 of the traverser rail 5 on the working end side are attached, and an auxiliary member 22 is attached between the open ends of the traverser body 12 by bolts 26. The traverser main body 12 and the wheels 16 constitute a traverser truck, which is removably installed and fixed.
トラバーサ本体１２における支承レール１１が走行レー
ルに対し直列に餡、置された状態で、トラバーサ台車を
移動しないように仮市めするために、トラバーサ台車の
車輪に係合するストッパ２４が、各トラバーサレール４
，５または倒れか一方のトラバーサレールに対しボルト
２５によシ着脱自在に固定され、まだ掘削機を走行レー
ル２または６によシ懸垂支持して掘削を行なう場合、走
行レールの端部に支承レール１１が配置されていないと
き、掘削機の誤運転によシ掘削機が走行レールの端部か
ら外れて落下するのを防止するために、走行レールの端
部にストッパ２６がボルトによシ着脱自在に固定され、
そのストッパ２６に掘削機におけるブレーキ付き走行フ
レーム２７の車輪２８が係合するように構成されている
。In order to temporarily market the traverser cart so that it does not move while the support rail 11 of the traverser body 12 is placed in series with the running rail, stoppers 24 that engage with the wheels of the traverser cart are installed on each traverser. rail 4
, 5 or fallen down, or is removably fixed to one of the traverser rails with bolts 25. If the excavator is still suspended and supported on the running rail 2 or 6 for excavation, the support is attached to the end of the running rail. When the rail 11 is not in place, a stopper 26 is attached to the end of the running rail by a bolt in order to prevent the excavator from coming off the end of the running rail and falling due to incorrect operation of the excavator. Fixed in a removable manner,
The stopper 26 is configured to engage with wheels 28 of a brake-equipped traveling frame 27 of the excavator.
掘削機が走行レールからトラバーサ台車に移行する場合
およびトラバーサ台車から走行レールに移行する場合は
、前記中継トラバーサレール９゜補剤部材２２およびス
トッパ２６が取外され、掘削機がトラバーサ台車に移行
したのち、前記中継トラバーサレール９および補剤部材
２２が取付けられる。When the excavator moves from the traveling rail to the traverser truck and from the traverser truck to the traveling rail, the relay traverser rail 9° supplementary member 22 and stopper 26 are removed, and the excavator moves to the traverser truck. Afterwards, the relay traverser rail 9 and the supplementary member 22 are attached.
トラバーサ台車によシ掘削機が一方の走行レール２また
は乙に対向する位置から他方の走行レールに対向する位
置まで移送されたのち、補剤部材２２およびこれに対向
する中継トラバーサレール９が取外され、次いで掘削機
がトラバーサ台車から前記他方の走行レールに移行する
ー
第１０図および第１１図は中継トラバーサレール９の着
脱自在な取付部の他の例を示すものであって、隣９合う
走行レール端部側トラバーサレール４の対向端部の下部
に、中継トラバーサレール載置用段部２９を備えている
ブラケット１８が固着され、中継用レール９の端部は、
前記段部に載置されて、ブラケット１８に対しボルト１
９によシ着脱自在に固定されている８
第１２図はこの発明の第２実施例を示すものであって、
トラバーサ通路６０の左右両側に、それぞれ複数組の掘
削機用走行レール２，６が配置されると共に、左右の走
行レールが同一直線上に配置され、かつトラバーサ通路
６０の左右両側には、走行レールに対し直角な方向に延
長する走行レール端部側トラバーサレール４が、走行レ
ール端部と交差するように設けられ、左右の各組の走行
レール２，３におけるトラバーサ通路側のレール端部間
には、走行レール端部側トラパーザレール４が設けられ
々いで開放され、かつ各支承レール１１を連結する結合
部材２１が左側または右側に着は換えられるようにボル
トによシ着脱自在に固定されているが、その他の構成は
第１実施例の場合と同様である。After the excavator is transferred by the traverser cart from the position facing one of the running rails 2 or B to the position facing the other running rail, the auxiliary material member 22 and the relay traverser rail 9 facing it are removed. and then the excavator moves from the traverser truck to the other traveling rail - Figures 10 and 11 show other examples of the removable attachment part of the relay traverser rail 9, in which the adjacent 9 A bracket 18 having a step 29 for mounting a relay traverser rail is fixed to the lower part of the opposite end of the traverser rail 4 on the end side of the traveling rail, and the end of the relay rail 9 is
The bolt 1 is placed on the stepped portion and attached to the bracket 18.
Figure 12 shows a second embodiment of the present invention.
A plurality of sets of excavator running rails 2 and 6 are arranged on both the left and right sides of the traverser passage 60, and the left and right running rails are arranged on the same straight line. A running rail end side traverser rail 4 extending in a direction perpendicular to the running rail is provided so as to intersect with the running rail end, and between the rail ends on the traverser passage side of each set of left and right running rails 2 and 3. The trapezer rail 4 at the end of the running rail is provided and is open, and the connecting member 21 connecting each support rail 11 is detachably fixed with a bolt so that it can be attached to the left or right side. However, the other configurations are the same as in the first embodiment.
第２実施例の場合は、トラバーサ通路６０の左右方向の
一方の走行レールから左右方向の他方の走行レールに掘
削機を移設することができる。In the case of the second embodiment, the excavator can be moved from one running rail in the left-right direction of the traverser passage 60 to the other running rail in the left-right direction.
この発明を実施する場合、トラバーサ本体１２に走行用
駆動装置を取付けてもよく、あるいはトラバーサ台車を
他の手段によって走行させてもよい。また前記補剤部材
２２を省略してもよい。When carrying out this invention, a traveling drive device may be attached to the traverser body 12, or the traverser cart may be made to travel by other means. Moreover, the supplementary material member 22 may be omitted.
前記実施例の場合は、２組の走行レール２，６が設けら
れているが走行レールの組数は６組以上であってもよい
。In the case of the above embodiment, two sets of running rails 2 and 6 are provided, but the number of sets of running rails may be six or more.
この発明によれば、各組の走行レール２，６におけるレ
ール端部間に走行レール瑞部側トラバーサレール４が設
けられないで開放されると共に、平面コ字状のトラバー
サ本体１２における開口端部が走行レール端部側トラバ
ーサレール４の側に配置されているので、トラバーサ本
体１２における支承レール１１を走行レールと直列に並
ぶ位置で停止させることによシ、レールによ５ ｉ１％
垂支持されて走行する掘削機を、走行レールから支承レ
ール１１にまた支承レール１１から走行レールに自由に
移行させることができ、さらに掘削機が走行レールから
支承レール１１に移行したのちは、隈９合う走行レール
端部側トラバーサレール４の端部間に、中継トラバーサ
レール９を介在させて固定することによシ、トラバーサ
台車を、走行レール２．乙の端部を横切って自由に走行
させることができ、また掘削機を一方の走行レールから
他方の走行レールに移設できるので、１台の掘削機によ
り広範囲の掘削を行なうことができる等の効果が得られ
るーAccording to this invention, the running rail abutment side traverser rail 4 is not provided between the rail ends of each set of running rails 2 and 6 and is opened, and the open end of the traverser body 12 having a U-shape in plan is disposed on the side of the traverser rail 4 on the end side of the running rail, so by stopping the support rail 11 in the traverser body 12 at a position lined up in series with the running rail, the rail can be increased by 5 i1%.
An excavator running vertically can be freely transferred from the running rail to the support rail 11 and from the support rail 11 to the running rail, and furthermore, after the excavator has moved from the running rail to the support rail 11, By interposing and fixing the relay traverser rail 9 between the ends of the traverser rails 4 on the end side of the traveling rails 4 that match, the traverser truck can be attached to the traveling rails 2. The excavator can be moved freely across the edge of B, and the excavator can be moved from one running rail to the other, so one excavator can excavate a wide area, etc. You can get
第１図ないし第９図はこの発明の第１実施例を示すもの
であって、第１図はトラバ−サ台車および各レールの配
置関係を示す一部切欠平面図、第２図はその一部の拡大
平面図、第６図はトラ・ぐ−サ本体および各レールを示
す一部切欠側面図一第４図は中継トラバーサレールおよ
び補剤部材を取付けたときのトラバーサ本体および各レ
ールを示す一部切欠平面図、第５図は第４図のＡ −Ａ
ｉｒｉ’、！断面図、第６図は中継トラバーサレール
と走行レールト走行レール端部側トラバーサレールとの
関係を示す側面図、第７図はストツ／、ｏ付き中継トラ
・ぐ−サレールの断面図、第８図は中継トラ・く−サレ
ールの着脱自在な取付部を示す一部切欠側面図、第９図
は中継 トラバーサレールを分離した状態を示す側面図
である。第１０図および第１１図は中継トラバーサレー
ルの着脱自在な取付部の他の例を示すものであって、第
１０図は中継トラ・々−サレールを取付けた状態を示す
側面図、第１１図は中継トラバーサレールを取外した状
態を示すイロ１［面図である。第１２図はこの発明の第
２実施例におけるトラバーサ本体および各レールの配置
関係を示す一部切欠平面図である。
図において、１は作業室天井、２および６は掘削機用走
行レール、４は走行レール端部側トラ・ぐ−サレール、
５は作業室端部側トラ／Ｚ −ｆ Ｖ −ル、６および
７は下部フランジ、８は車輪踏面、９は中継トラバーサ
レール、１０は下部フランジ、１１は支承レール、１２
はトラ・く−サ本体、１６は車輪、１６はアンカボルト
、１８は中継トラ、＜−サレール取付用ブラケット、１
９はボルト、２０は掘削機逸走防止用ストン／−９，２
２は補剤部材、２４および２６はストツノク、２７は掘
肖１」機の走行フレーム、２９は中継トラバ−サレール
ー載置用段部である。1 to 9 show a first embodiment of the present invention, in which FIG. 1 is a partially cutaway plan view showing the arrangement of the traverser cart and each rail, and FIG. Fig. 6 is a partially cutaway side view showing the traverser main body and each rail. Fig. 4 shows the traverser main body and each rail when the relay traverser rail and auxiliary material are installed. Partially cutaway plan view, Figure 5 is A-A of Figure 4.
iri',! 6 is a side view showing the relationship between the relay traverser rail and the traversal rail on the end side of the traveling rail, FIG. 7 is a sectional view of the relay traversal rail with stock/o, and FIG. 8 9 is a partially cutaway side view showing a detachable attachment portion of the relay traverser rail, and FIG. 9 is a side view showing the relay traverser rail in a separated state. Figures 10 and 11 show other examples of detachable mounting parts for the relay traverser rail, with Figure 10 being a side view showing the relay traverser rail attached, and Figure 11 being a side view showing the relay traverser rail attached. is a side view of Iro 1 showing a state in which the relay traverser rail is removed. FIG. 12 is a partially cutaway plan view showing the arrangement of the traverser body and each rail in a second embodiment of the invention. In the figure, 1 is the ceiling of the working room, 2 and 6 are the running rails for the excavator, 4 is the truck/gusa rail at the end of the running rail,
5 is a working chamber end side tram/Z-f V-ru, 6 and 7 are lower flanges, 8 is a wheel tread, 9 is a relay traversal rail, 10 is a lower flange, 11 is a support rail, 12
1 is the main body of the tractor, 16 is the wheel, 16 is the anchor bolt, 18 is the relay tiger, <- bracket for mounting the rail, 1
9 is a bolt, 20 is a stone for preventing the excavator from running away/-9,2
2 is an auxiliary material member, 24 and 26 are stock parts, 27 is a running frame of the excavator 1, and 29 is a step section for placing a relay traverser.
Claims (1)
に延長する複数組の掘削機用走行レール２．６と、その
走行レールに直角な方向に平行状態で延長するトラバー
サレールとが固定され、各組の走行レール２，６におけ
るレール端部間にはトラバーサレールが設けられないで
開放され、走行レール端部側トラバーサレール４の下部
フラン・シロは走行レールの下部フランジ７よシも低レ
ベルに配置され、隣シ合う走行し゛−ル端部側トラバー
サレール４の端部間には、そのトラバーサレール４の下
部フランジ乙の上面と同一レベルに配置される車輪踏面
８を有する中継トラバーサレール９が着脱自在に固定さ
れ、前記走行レールの下部フランジ７と同一レベルに配
置された下部フランジ１０を有する一対の支承レール１
１を備えていると共に、支承レール長手方向の一端部が
開放されている平面コ字状のトラバーサ本体１２には、
各トラバーサレールの側において、それぞれ複数の車輪
１６が取付けられていることを特徴とするケーソン用掘
削機のトラバーサ。A plurality of sets of excavator running rails 2.6 extending parallel to each other and traverser rails extending parallel to the running rails in a direction perpendicular to the running rails are fixed to the lower surface of the working room ceiling 1 in the caisson. A traverser rail is not provided between the rail ends of the running rails 2 and 6, and the lower flange of the traverser rail 4 on the end side of the running rail is arranged at a lower level than the lower flange 7 of the running rail. A relay traverser rail 9 having a wheel tread 8 disposed at the same level as the upper surface of the lower flange B of the traverser rail 4 is attached and detached between the ends of the traverser rails 4 on the end side of the adjacent running rails. a pair of bearing rails 1 having a lower flange 10 which is freely fixed and arranged at the same level as the lower flange 7 of said running rail;
The traverser main body 12 has a U-shape in plan view, and has one end in the longitudinal direction of the support rail open.
A traverser for a caisson excavator, characterized in that a plurality of wheels 16 are attached to each side of each traverser rail.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21920382A JPS59109621A (en) | 1982-12-16 | 1982-12-16 | Traverser of excavator for caisson |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21920382A JPS59109621A (en) | 1982-12-16 | 1982-12-16 | Traverser of excavator for caisson |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59109621A true JPS59109621A (en) | 1984-06-25 |
| JPS6110611B2 JPS6110611B2 (en) | 1986-03-29 |
Family
ID=16731818
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21920382A Granted JPS59109621A (en) | 1982-12-16 | 1982-12-16 | Traverser of excavator for caisson |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59109621A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07207676A (en) * | 1994-01-17 | 1995-08-08 | Daiho Constr Co Ltd | Pneumatic caisson |
| JP2002080030A (en) * | 2000-09-11 | 2002-03-19 | Toyo Seikan Kaisha Ltd | Container for heating by microwave oven |
| JP2009083904A (en) * | 2007-09-28 | 2009-04-23 | Max Co Ltd | Box body |
-
1982
- 1982-12-16 JP JP21920382A patent/JPS59109621A/en active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07207676A (en) * | 1994-01-17 | 1995-08-08 | Daiho Constr Co Ltd | Pneumatic caisson |
| JP2002080030A (en) * | 2000-09-11 | 2002-03-19 | Toyo Seikan Kaisha Ltd | Container for heating by microwave oven |
| JP2009083904A (en) * | 2007-09-28 | 2009-04-23 | Max Co Ltd | Box body |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6110611B2 (en) | 1986-03-29 |
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