JPS59103551A - インダクシヨンモ−タ - Google Patents
インダクシヨンモ−タInfo
- Publication number
- JPS59103551A JPS59103551A JP20925482A JP20925482A JPS59103551A JP S59103551 A JPS59103551 A JP S59103551A JP 20925482 A JP20925482 A JP 20925482A JP 20925482 A JP20925482 A JP 20925482A JP S59103551 A JPS59103551 A JP S59103551A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- induction motor
- ring
- balance
- rotor
- casting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/04—Balancing means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、高速回転時の振動低減用ダイナミックバラン
スをとる手段を備えたインダクションモータに関する。
スをとる手段を備えたインダクションモータに関する。
一般に、かご形誘導電動機等のインダクションモータは
、ケイ素銅板七槓層してなるコアの両端をアルミニー−
ムのエンドリングで扶まれてなっており、コアの周辺部
に設けられたスロットおよびエンドリングはダイカスト
によってアルミニウムを鋳込むことにより形成される。
、ケイ素銅板七槓層してなるコアの両端をアルミニー−
ムのエンドリングで扶まれてなっており、コアの周辺部
に設けられたスロットおよびエンドリングはダイカスト
によってアルミニウムを鋳込むことにより形成される。
このアルミニウムによるダイカスト時に、エンドリンク
の重量に偏心?さたしたり、エンドリング内部に空気が
偏在したり、あるいはコアの中心とダイカスト用の型の
中心とがずれる等の原因でエンドリングのバランスがく
ずれることがある。このようにノくランスのくずれたモ
ータ會高速回転させると、振動か生じる。このため、振
動低減のためにダイナミックバランスをとる必要がある
。
の重量に偏心?さたしたり、エンドリング内部に空気が
偏在したり、あるいはコアの中心とダイカスト用の型の
中心とがずれる等の原因でエンドリングのバランスがく
ずれることがある。このようにノくランスのくずれたモ
ータ會高速回転させると、振動か生じる。このため、振
動低減のためにダイナミックバランスをとる必要がある
。
従来、ダイナミックパランスケとるために、エンドリン
グに矢起を分布させておき、これらの突起に必要に応し
ておもり欠「かしめ」により固着式ぜていた。
グに矢起を分布させておき、これらの突起に必要に応し
ておもり欠「かしめ」により固着式ぜていた。
しかしながら、「かしめ」によるおもりの固層では機械
的強度が小部<、特にインバータ等の高速モータに適用
する場合、遠/b力によっておもりは突起と共にエンド
リング力)ら離脱したり、わるいは、おもりの固着した
突起が遠心力により変形したりツーる危険がある。また
、適切なバランシングをとるために、多種類の重さのお
もVヶ用意しなけれはならず、おもりによる部品点数が
多くなジ、インダク7ヨンモータの価格が押し上けられ
るi1″;L77・9カ・、おもりの管理も煩雑である
という問題がめる。
的強度が小部<、特にインバータ等の高速モータに適用
する場合、遠/b力によっておもりは突起と共にエンド
リング力)ら離脱したり、わるいは、おもりの固着した
突起が遠心力により変形したりツーる危険がある。また
、適切なバランシングをとるために、多種類の重さのお
もVヶ用意しなけれはならず、おもりによる部品点数が
多くなジ、インダク7ヨンモータの価格が押し上けられ
るi1″;L77・9カ・、おもりの管理も煩雑である
という問題がめる。
本発明の目的は、上述の従来紋術における問題に7)−
んがみ、エンドリングの内側にバランスリング全挿入す
るという構想に基つき、インダクションモータにおいて
、高速回転による遠心力に耐え得るダイナミックバラン
ス手段を設け、あわせて価格の低減および製造の容易化
全図ることにある。
んがみ、エンドリングの内側にバランスリング全挿入す
るという構想に基つき、インダクションモータにおいて
、高速回転による遠心力に耐え得るダイナミックバラン
ス手段を設け、あわせて価格の低減および製造の容易化
全図ることにある。
上記の目的全達成するための本発明の要旨は、インダク
ションモータのロータの両端r法むエンドリングの各々
の内側とシャフトとの間に該ロータのダイカスト時に鋳
込lれたバランスリンクを備え、該バランスリングに必
要に応じて穴紮あけることによりバランス會とるように
したこと全特徴とするインダクションモ−JKazる。
ションモータのロータの両端r法むエンドリングの各々
の内側とシャフトとの間に該ロータのダイカスト時に鋳
込lれたバランスリンクを備え、該バランスリングに必
要に応じて穴紮あけることによりバランス會とるように
したこと全特徴とするインダクションモ−JKazる。
以下、本発明の実施例を図面によって従来例と対比しな
がら説明する。
がら説明する。
第1図は従来のインダクシ、ンモータのロータの1例を
示す横断面図、第2図は第1図の右端面図、第3図は第
1図の1it−1it’線断面図である。図示した従来
例はかご形誘導電動機のロータを示している。第1図力
)ら第3図において、1はケイ素鋼板を積層して形成さ
れたコア、2はコア1の円周部に形成されたスロットに
鋳込まれたアルミニウムのコイル、3はコア1の両端ヲ
込むエンドリング、4はエンドリング3の上に突出する
放熱フィン、5はエンドリング3の上で隣接する放熱フ
ィン5の1b」に設けられた突起である。コイル2、エ
ンドリング3、放熱フィン4、および突起5はアルミニ
ウムケ材料にしてダイカストによって形成δれる。6は
シャフトである。
示す横断面図、第2図は第1図の右端面図、第3図は第
1図の1it−1it’線断面図である。図示した従来
例はかご形誘導電動機のロータを示している。第1図力
)ら第3図において、1はケイ素鋼板を積層して形成さ
れたコア、2はコア1の円周部に形成されたスロットに
鋳込まれたアルミニウムのコイル、3はコア1の両端ヲ
込むエンドリング、4はエンドリング3の上に突出する
放熱フィン、5はエンドリング3の上で隣接する放熱フ
ィン5の1b」に設けられた突起である。コイル2、エ
ンドリング3、放熱フィン4、および突起5はアルミニ
ウムケ材料にしてダイカストによって形成δれる。6は
シャフトである。
前述したダイナミックパランスケとるために、突起5の
一部におも97が「かしめ」により固着されている。お
も97は鉄ででさており、例えば0.5gおきに多種類
の重さのもの全用意しておく。
一部におも97が「かしめ」により固着されている。お
も97は鉄ででさており、例えば0.5gおきに多種類
の重さのもの全用意しておく。
ダイカスト時に生じたバランスのくすれ紮袖正1−るた
めに、適切な重さのおも、1適切な場所の突起に刀xし
める。
めに、適切な重さのおも、1適切な場所の突起に刀xし
める。
通常、インダクションモータは1500 r%〜180
0r’I)mで回転することを想定して製造でれている
が、最近の技術の進歩によりインバータを利用して周波
数変換を行うことにより6000rpm〜8000 r
lll]の高速回転が可能になジ、工作機械の能率は著
しく向上してさている。しかしながら、このような高速
回転′″Cは、突起5およびそれにかしめられているお
もり7に加わる遠心力は極めて犬となり、おもυ7が突
起5と共にエンドリング3711ら離脱したり、あるい
は、おもり7の固着した突起5が遠心力により変形した
りする危険があり、史に、ぼ(J述の如く部品点数が多
いためインダクションモータの価格が高く、おもジの管
理も煩雑であるという問題がある。
0r’I)mで回転することを想定して製造でれている
が、最近の技術の進歩によりインバータを利用して周波
数変換を行うことにより6000rpm〜8000 r
lll]の高速回転が可能になジ、工作機械の能率は著
しく向上してさている。しかしながら、このような高速
回転′″Cは、突起5およびそれにかしめられているお
もり7に加わる遠心力は極めて犬となり、おもυ7が突
起5と共にエンドリング3711ら離脱したり、あるい
は、おもり7の固着した突起5が遠心力により変形した
りする危険があり、史に、ぼ(J述の如く部品点数が多
いためインダクションモータの価格が高く、おもジの管
理も煩雑であるという問題がある。
次に本発明の実施例全第4図および第5図によって説明
する。
する。
第4図は本発明の一実施例によるインダクションモータ
のロータの端部禁示す横断面図、第5図は第4図の右端
面図である。第4図および第5図において、第1図〜第
3図の従来例と同一部分には同一符号ケ付しである。本
笑施例において、従来例との相異は、従来の突起5およ
びおもり7vC替えて、エンドリング30内仙]とシャ
フト6との間に鉄製のバランスリンク10が挿入されて
いることでめる。バランスリング10は、従来例につい
て前述した、コイル2、エンドリング3、放熱フィン4
のダイカスト時に鋳込むことにより形成される。バラン
スリング10には、ダイナミックバランスをとるために
、適切な場所に適切な大きさの穴11がドリルによって
形成されている。
のロータの端部禁示す横断面図、第5図は第4図の右端
面図である。第4図および第5図において、第1図〜第
3図の従来例と同一部分には同一符号ケ付しである。本
笑施例において、従来例との相異は、従来の突起5およ
びおもり7vC替えて、エンドリング30内仙]とシャ
フト6との間に鉄製のバランスリンク10が挿入されて
いることでめる。バランスリング10は、従来例につい
て前述した、コイル2、エンドリング3、放熱フィン4
のダイカスト時に鋳込むことにより形成される。バラン
スリング10には、ダイナミックバランスをとるために
、適切な場所に適切な大きさの穴11がドリルによって
形成されている。
バランスリング10はエンドリング3の内側に挿入され
ているので、遠心力が犬となっても離脱したり変形づ−
ることはない。また、従来の如く、多&類のおもさのお
もり全用意する必要がないので、インダクシ、ンモータ
の価格は低鍼化忌れ、〃・つ製造が容易となる。
ているので、遠心力が犬となっても離脱したり変形づ−
ることはない。また、従来の如く、多&類のおもさのお
もり全用意する必要がないので、インダクシ、ンモータ
の価格は低鍼化忌れ、〃・つ製造が容易となる。
ロータの左端面と同様の構成である。
以上説明したように、本発明により、インダクゾ、ンモ
ータに高速回転による遠心力に制えイ(するダイナミッ
クバランス手段が設けしれ、あわぜ1インダクシヨンモ
ータの価格の低減および製造の容易化が図られる。
ータに高速回転による遠心力に制えイ(するダイナミッ
クバランス手段が設けしれ、あわぜ1インダクシヨンモ
ータの価格の低減および製造の容易化が図られる。
第1図は従来のインダクションモータのロータの1例ケ
示す横断面図、第2図は第1図の右端面図、第3図は第
1図のill −Ill’線断面図、第4図は本発明の
一実施例によるインダクションモータのロータの端部を
示す横断面図、そして第5図は第4図の右端面図である
。 1・・・コア、2・・・コイル、3・・・エンドリンク
、4・・・放熱フィン、6・・・シャフト、10・・・
バランスリング、11・・・穴。 特許出願人 ファナック株式会社 特許出願代理人 弁理士 青 木 朗 弁理士西舘和之 弁理士山口昭之 ′°:゛ゞ、1 図 ■ ■゛ 第2図 第3図 憾4図 る5図 し1・
示す横断面図、第2図は第1図の右端面図、第3図は第
1図のill −Ill’線断面図、第4図は本発明の
一実施例によるインダクションモータのロータの端部を
示す横断面図、そして第5図は第4図の右端面図である
。 1・・・コア、2・・・コイル、3・・・エンドリンク
、4・・・放熱フィン、6・・・シャフト、10・・・
バランスリング、11・・・穴。 特許出願人 ファナック株式会社 特許出願代理人 弁理士 青 木 朗 弁理士西舘和之 弁理士山口昭之 ′°:゛ゞ、1 図 ■ ■゛ 第2図 第3図 憾4図 る5図 し1・
Claims (1)
- 1、 インダクションモータのロータの置端ヲ挾むエン
ドリングの各々の内側とシャフトとの間に該ロータのダ
イカスト時に鋳込まれたバランシングケ備え、該バラン
スリングに必要に応じて穴をあけることによりバランス
をとるようにしたことを特徴とするインダクションモー
タ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20925482A JPS59103551A (ja) | 1982-12-01 | 1982-12-01 | インダクシヨンモ−タ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20925482A JPS59103551A (ja) | 1982-12-01 | 1982-12-01 | インダクシヨンモ−タ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59103551A true JPS59103551A (ja) | 1984-06-15 |
Family
ID=16569906
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP20925482A Pending JPS59103551A (ja) | 1982-12-01 | 1982-12-01 | インダクシヨンモ−タ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59103551A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2113988A1 (en) * | 2008-05-01 | 2009-11-04 | Honeywell International Inc. | High speed generator rotor design incorporating positively restrained balance rings |
US7687968B2 (en) | 2007-05-04 | 2010-03-30 | Honeywell International Inc. | High speed generator rotor design incorporating positively restrained balance rings |
WO2013127793A1 (de) * | 2012-02-28 | 2013-09-06 | Continental Automotive Gmbh | Rotierende elektrische maschine |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS55127864A (en) * | 1979-03-22 | 1980-10-03 | Mitsubishi Electric Corp | Rotor of rotating electric machine |
-
1982
- 1982-12-01 JP JP20925482A patent/JPS59103551A/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS55127864A (en) * | 1979-03-22 | 1980-10-03 | Mitsubishi Electric Corp | Rotor of rotating electric machine |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7687968B2 (en) | 2007-05-04 | 2010-03-30 | Honeywell International Inc. | High speed generator rotor design incorporating positively restrained balance rings |
EP2113988A1 (en) * | 2008-05-01 | 2009-11-04 | Honeywell International Inc. | High speed generator rotor design incorporating positively restrained balance rings |
WO2013127793A1 (de) * | 2012-02-28 | 2013-09-06 | Continental Automotive Gmbh | Rotierende elektrische maschine |
CN104137395A (zh) * | 2012-02-28 | 2014-11-05 | 大陆汽车有限公司 | 旋转的电机器 |
CN104137395B (zh) * | 2012-02-28 | 2017-05-10 | 大陆汽车有限公司 | 旋转的电机器 |
US9979256B2 (en) | 2012-02-28 | 2018-05-22 | Continental Automotive Gmbh | Rotary electric machine |
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