JPS59102564U - 鉄道車両の台車 - Google Patents

鉄道車両の台車

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JPS59102564U
JPS59102564U JP20160882U JP20160882U JPS59102564U JP S59102564 U JPS59102564 U JP S59102564U JP 20160882 U JP20160882 U JP 20160882U JP 20160882 U JP20160882 U JP 20160882U JP S59102564 U JPS59102564 U JP S59102564U
Authority
JP
Japan
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railway vehicle
bogie
piping
side beam
utility
Prior art date
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Pending
Application number
JP20160882U
Other languages
English (en)
Inventor
信 佐藤
Original Assignee
株式会社東芝
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Publication date
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  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の台車の平面図、第２図及び第３メは本考
案の第１の実施例を示す台車の平面図及び第２図のＡ−
Ａ線に沿う拡大断面図、第４図及び第５図は本考案の第
２の実施例を示す側梁の縦断正面図及び側面図、第６図
は本考案の第３の実施例を示す側梁の縦側面図である。 ３、　４．　５・・・配管、１１・・・台車本体、ｌｌ
ａ・・・側梁、１６・・・管支え、１７・・・ボルト、
１８・・・軸ばね。

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）台車本体に各種配管を配設した鉄道車両の台車に
    おいて、前記台車本体の側梁を中空梁とし、この側梁内
    に各種配管を連設したことを特徴とする鉄道車両の台車
    。
  2. （２）　　側梁は端部が開口する中空梁であり、各種配
    管は管支えに支持させてユニット化され、この配管ユニ
    ットは前記側梁内に引き出し可能に挿入されて側梁にボ
    ルト止めされていることを特徴とする実用新案登録請求
    の範囲第（１）項記載の鉄道車両の台車。
  3. （３）　　側梁は下面が開口しかつ内部に軸ばねを組込
    んだ中空梁であり、各種配管は側梁内の天井部に配設さ
    れ、軸ばねはこの配管の下側に設けられていることを特
    徴とする実用新案登録請求の範囲第（１）項記載の鉄道
    車両の台車。
JP20160882U 1982-12-27 1982-12-27 鉄道車両の台車 Pending JPS59102564U (ja)

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JP20160882U JPS59102564U (ja) 1982-12-27 1982-12-27 鉄道車両の台車

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JP20160882U JPS59102564U (ja) 1982-12-27 1982-12-27 鉄道車両の台車

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JPS59102564U true JPS59102564U (ja) 1984-07-10

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ID=30427102

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JP20160882U Pending JPS59102564U (ja) 1982-12-27 1982-12-27 鉄道車両の台車

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003106239A1 (ja) * 2002-06-13 2003-12-24 川崎重工業株式会社 連接台車

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003106239A1 (ja) * 2002-06-13 2003-12-24 川崎重工業株式会社 連接台車
US7267058B2 (en) 2002-06-13 2007-09-11 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Articulated truck

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