JPS588747U - 直列型多気筒機関の燃料噴射ポンプ潤滑装置 - Google Patents

直列型多気筒機関の燃料噴射ポンプ潤滑装置

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JPS588747U
JPS588747U JP10298781U JP10298781U JPS588747U JP S588747 U JPS588747 U JP S588747U JP 10298781 U JP10298781 U JP 10298781U JP 10298781 U JP10298781 U JP 10298781U JP S588747 U JPS588747 U JP S588747U
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JP
Japan
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fuel injection
flange
injection pump
pump case
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JP10298781U
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JPS618218Y2 (ja
Inventor
山上　汎一
牟田口　忠正
黒下　和久
村田　展義
Original Assignee
川崎重工業株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案を適用したディーゼルエンジンの平面略
図、第２図は第１図の°■−■断面部分拡大図、第３図
はカバーの第２図■矢視図である。 １・・・・・・クランクケース１，３・・・・・・ギヤ
ケース、５・・・・・・噴射ポンプケース取付用フラン
ジ、７・・・・・・ガバナケース、８・・・・・・噴射
ポンプケース、１２・・・・・・カム軸、３８．３９・
・・・・・潤滑油流通孔、４６゜４７・・・・・・排油
孔、４８・・・・・・カバー。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クランクケースのギヤケース取付側端部に燃料噴射ポン
    プケース取付用フランジを設けられ、ギヤケース内と連
    通ずるガバナケースがフランジのポンプケースと反射側
    にあり、フランジのガバナケースと反射側に燃料噴射ポ
    ンプケースが設置されたものにおいて、ポンプケース内
    とガバナケース内とを連通ずるミスト状潤滑油流通孔を
    ポンプケースのフランレ側の側壁及びフランジに形成し
    、ポンプケースの底部とフランジに排油孔を形成し、こ
    の排油孔のガバナケース側出口に、底部に潤滑油排出用
    細孔をもち上部に潤滑油排出孔より大きい面積をもつ開
    口部のあるカバーを設けて、ポンプケース底部に潤滑油
    が一定の高さまで溜まるようにしたことを特徴とする直
    列型多気筒機関の燃料噴射ポンプ潤滑装置。
JP10298781U 1981-07-10 1981-07-10 直列型多気筒機関の燃料噴射ポンプ潤滑装置 Granted JPS588747U (ja)

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Publication Number Publication Date
JPS588747U true JPS588747U (ja) 1983-01-20
JPS618218Y2 JPS618218Y2 (ja) 1986-03-13

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61101672U (ja) * 1984-12-10 1986-06-28
JP2008106780A (ja) * 2007-12-04 2008-05-08 Yanmar Co Ltd 燃料噴射ポンプ
JP2017053322A (ja) * 2015-09-11 2017-03-16 マツダ株式会社 エンジンの燃料ポンプ取付構造

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US9879643B2 (en) 2015-09-11 2018-01-30 Mazda Motor Corporation Fuel pump mounting structure for engine

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JPS618218Y2 (ja) 1986-03-13

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