JPS5886941U - 緩衝装置 - Google Patents
緩衝装置Info
- Publication number
- JPS5886941U JPS5886941U JP18266281U JP18266281U JPS5886941U JP S5886941 U JPS5886941 U JP S5886941U JP 18266281 U JP18266281 U JP 18266281U JP 18266281 U JP18266281 U JP 18266281U JP S5886941 U JPS5886941 U JP S5886941U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- base
- opening
- elongated holes
- top end
- shock absorber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
゛第１図は本考案の一実施例を示す斜視図、第２図は同
実施例における荷重〜変位特性図、第３図は従来の荷重
〜変位特性図である。 ２；基体、２ａ；頂端部、２ｂ；基端部、６；開口。
実施例における荷重〜変位特性図、第３図は従来の荷重
〜変位特性図である。 ２；基体、２ａ；頂端部、２ｂ；基端部、６；開口。
Claims (1)
- 多角鉢台状の基体の頂端部と基端部との間の各側面部に
上記基体の長手方向軸線に直交する長孔を上記長手方向
に沿って順次並列形成し、上記軸線に沿う衝撃荷重を受
けたときに上記長孔に対応する部分が順次座屈変形して
いくように構成されたものにおいて、上記各側面間の各
コーナ部における同各側面内の長孔間に対応する位置に
夫々開口が形成され、各コーナ部における上記開口は上
記頂端部から上記基端部に向って漸次小さくなるように
構成されたことを特徴とする緩衝装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18266281U JPS5886941U (ja) | 1981-12-08 | 1981-12-08 | 緩衝装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18266281U JPS5886941U (ja) | 1981-12-08 | 1981-12-08 | 緩衝装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5886941U true JPS5886941U (ja) | 1983-06-13 |
| JPH0249402Y2 JPH0249402Y2 (ja) | 1990-12-26 |
Family
ID=29981229
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18266281U Granted JPS5886941U (ja) | 1981-12-08 | 1981-12-08 | 緩衝装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5886941U (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001354197A (ja) * | 2000-06-13 | 2001-12-25 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 耐衝撃構造材 |
| JP2010241337A (ja) * | 2009-04-08 | 2010-10-28 | Toyota Motor Corp | 車両用骨格部材 |
| CN107792183A (zh) * | 2016-09-06 | 2018-03-13 | 马自达汽车株式会社 | 车辆的后部车体构造 |
-
1981
- 1981-12-08 JP JP18266281U patent/JPS5886941U/ja active Granted
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001354197A (ja) * | 2000-06-13 | 2001-12-25 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 耐衝撃構造材 |
| JP2010241337A (ja) * | 2009-04-08 | 2010-10-28 | Toyota Motor Corp | 車両用骨格部材 |
| CN107792183A (zh) * | 2016-09-06 | 2018-03-13 | 马自达汽车株式会社 | 车辆的后部车体构造 |
| JP2018039313A (ja) * | 2016-09-06 | 2018-03-15 | マツダ株式会社 | 車両の後部車体構造 |
| US10286955B2 (en) | 2016-09-06 | 2019-05-14 | Mazda Motor Corporation | Rear vehicle-body structure of vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0249402Y2 (ja) | 1990-12-26 |
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