JPS588459A - Conveyor - Google Patents

Conveyor

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Publication number
JPS588459A
JPS588459A JP10506581A JP10506581A JPS588459A JP S588459 A JPS588459 A JP S588459A JP 10506581 A JP10506581 A JP 10506581A JP 10506581 A JP10506581 A JP 10506581A JP S588459 A JPS588459 A JP S588459A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rail
processing chamber
frame
trolley
drive mechanism
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10506581A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
石島武雄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissei Ltd
Original Assignee
Nissei Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissei Ltd filed Critical Nissei Ltd
Priority to JP10506581A priority Critical patent/JPS588459A/en
Publication of JPS588459A publication Critical patent/JPS588459A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Liquid Crystal (AREA)
  • Formation And Processing Of Food Products (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は工場乃至自動倉庫等に敷設したモルレールを利
用してワーク乃至物品を成る場所から目的の場所に移送
して所定の作業を行なう型式のコンベヤ搬送方式に関す
るものであり、殊に塗装により生ずる引火性乃至着火性
雰囲気等の不良雰囲気内でも安全且つ確実に作業を行な
い得るようにした搬送コンベヤに係るものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a type of conveyor conveyance system that uses mole rails installed in factories, automated warehouses, etc. to transport workpieces or articles from a place to a target place to perform a predetermined work. This invention relates to a conveyor that can be operated safely and reliably even in a bad atmosphere such as a flammable or ignitable atmosphere caused by painting.

従来、前記種類の搬送コンベヤとしては9例えば自己牽
引力を有する主動車及び従動車とから成る震動台車がト
ロリー線を付設したモルレール上を懸吊装架されて自走
する型式のものがあるが。
Conventionally, as the above-mentioned type of conveyor, there is a type in which a vibrating truck consisting of a main vehicle and a driven vehicle each having a self-traction force is suspended and self-propelled on a mole rail equipped with a trolley wire.

このようなコンベヤにおいて、前記電動台車と一体のハ
ンガ一部材により担持されて移送せしめられるべきワー
ク乃至物品の塗装作業を行なう場合。
In such a conveyor, when painting work or articles to be carried and transported by a hanger member integrated with the electric trolley.

その作業雰囲気が引火性乃至着火性となるために。Because the working atmosphere becomes flammable or ignitable.

前記電動台車の走行時におけるトロリー線と集電子間の
スパークによる爆発が起きる危険性を伴なうという欠点
がある。
There is a drawback that there is a risk of explosion due to sparks between the trolley wire and the collector when the electric trolley is running.

これに対して9本発明は前記欠点を除去し得る搬送コン
ベヤを提供しようとするものであって。
In contrast, the present invention seeks to provide a conveyor that can eliminate the above-mentioned drawbacks.

その要旨とするところは、電動台車の搬送フレームにワ
ーク乃至物品が載置されるべきハンガーフレームを係脱
自在に吊設すると共に前記電動台車が自走するモルレー
ルから成る搬送ラインの所定場所に処理室及び無端帯駆
動機構を併設し、該処理室内のみ前記ハンガーフレーム
が前記駆動機構の作動にて走行するように構成した点に
存するものであり、かくして9本発明によれば、搬送ラ
インの所定場所に塗装を行なう処理室を設け、それまで
は電動台車のハンガ一部材に担持されて移送せしめられ
てきたワーク乃至物品を前記ハンガ一部材毎前記電動台
車から脱ずして、これを無端帯駆動機構にて前記処理室
内を通過せしめるようにしたために、塗装作業により雰
囲気が引火性乃至着火性になっても前記電動台車には通
電されないからトロリー線と集電子間にスパークの発生
することはなく、従って、爆発を未然に防止することが
できて安全且つ確実に所定の作業を行なうことができる
利点を有するものである。
The gist of this is that a hanger frame on which workpieces or articles are to be placed is removably suspended from the transport frame of an electric cart, and the electric cart is placed at a predetermined location on a transport line consisting of self-propelled mole rails. According to the present invention, a chamber and an endless belt drive mechanism are provided together, and the hanger frame is configured to travel only in the processing chamber by the operation of the drive mechanism. A processing chamber for painting is installed at the location, and the workpieces or articles that have been carried by the hanger members of the electric trolley are removed from the electric trolley with each hanger member and transferred to an endless belt. Because the drive mechanism allows the wire to pass through the processing chamber, even if the atmosphere becomes flammable or ignitable due to painting work, the electric trolley will not be energized, so sparks will not occur between the trolley wire and the collector. Therefore, it has the advantage of being able to prevent explosions and allowing predetermined work to be carried out safely and reliably.

次に、第1図及び第2図に示されている一実施例により
本発明を更に詳細に説明する。
Next, the present invention will be explained in more detail with reference to an embodiment shown in FIGS. 1 and 2.

第1図において、1は自己牽引力を有する自体周知の電
動台車、2は該電動台車が懸吊装架されて走行するモル
レール、3はトロリー線、4は安全ゾーンを形成すべき
塗装等を行なう処理室、5は無端帯駆動機構をそれぞれ
示すものであって。
In FIG. 1, 1 is a well-known electric trolley having self-traction force, 2 is a mole rail on which the electric trolley is suspended and runs, 3 is a trolley wire, and 4 is a process for painting etc. to form a safety zone. Chambers 5 and 5 respectively indicate endless band drive mechanisms.

前記電動台車は、主として1対の先行フレーム6及び後
行フレーム6′の何れか一方に装着されているモータ7
(図示では先行フレーム6)にてモルレール2上を駆動
走行する主動車8及び従動車9と前記両フレームを連結
する搬送フレーム10とから成り、先行フレーム6の上
部にはトロリー線3に接触して前記モータに給電する集
電子11が設けてあり、前記搬送フレームの進行方向両
側面に対向配設しである例えばv字状支持金具12には
ワーク乃至物品13を担持するノ・ンガーフレーム14
が支承せしめられており、との支承は前記ハンガーフレ
ーム上面に設けた対向配置のブラケット15に軸支され
ているシャツ)16の内方端が前記支持金具に載置され
ることによってもたらされ且つ前記シャフトの外方端に
取付けである車輪17は昇降レール1日及び固定レール
19上を走行する。
The electric trolley mainly has a motor 7 attached to either one of a pair of leading frames 6 and trailing frames 6'.
It consists of a main vehicle 8 and a driven vehicle 9 that drive and run on the mole rail 2 on a leading frame 6 (in the figure, a leading frame 6), and a transport frame 10 that connects the two frames. A current collector 11 for feeding power to the motor is provided, and is disposed oppositely on both sides of the transport frame in the direction of movement.
is supported, and the support is provided by the inner end of the shirt 16, which is pivotally supported on opposing brackets 15 provided on the upper surface of the hanger frame, resting on the support metal fitting. The wheels 17 attached to the outer end of the shaft run on the lifting rail 1 and the fixed rail 19.

また、ワーク乃至物品13に塗装を施すべき処理室4は
モルレール2より形成される搬送ラインの所定場所のF
−L上に設置され且つ好ましくは設されるべき前記処理
室内の固定レール19に併設され且つ主として駆動輪(
スプロケットホイール)20及び被駆動輪(スプロケッ
トホイール)21とこれら両輪に装架されている無端帯
(エンドレスチェーンベルト)22とから成り、該無端
帯には適宜間隔にてハンガーフレーム14のブラケット
15に枢支しであるシャフト16に係合する掛止部材(
フック)23の複数個が設けてあって、この場合、前記
駆動機構の長さは電動台車1が前記処理室の下流側(入
口)及び上流側(出口)において充分余裕をもって停止
し得るように選定されるのが好ましい。
Further, the processing chamber 4 in which the workpiece or article 13 is to be painted is located at a predetermined location of the conveyance line formed by the mole rail 2.
-L, and is preferably attached to the fixed rail 19 in the processing chamber to be installed, and is mainly a driving wheel (
It consists of a sprocket wheel (sprocket wheel) 20, a driven wheel (sprocket wheel) 21, and an endless belt (endless chain belt) 22 mounted on these two wheels. A latching member (
In this case, the length of the drive mechanism is such that the electric trolley 1 can be stopped with sufficient margin on the downstream side (inlet) and upstream side (exit) of the processing chamber. Preferably selected.

また、第2図に示すように、処理室4の下流側手前に対
向設置されるべきリフト機構24は、主としてマスト2
5.滑車26.ワイヤ27及びアタッチメント2日とか
ら構成され、該アタッチメントは前記ワイヤの末端に縛
着され且つ昇降レール18を担持して前記マストに沿い
上下動可能になっている。
In addition, as shown in FIG.
5. Pulley 26. It consists of a wire 27 and an attachment 2, which is tied to the end of the wire and carries a lifting rail 18 so that it can move up and down along the mast.

しかして、前記構成を有する本搬送コンベヤにおいて、
塗装のために、約20m/see前後の速度で電動台車
1の搬送フレームlOに支承しであるハンガーフレーム
14に担持されて矢印A方向から移送してきたワーク乃
至物品13は、処理室4の手前でトロリー線3への給電
を断つことによって前記電動台車(または車輪1′7)
の(イ)位置停止と同時に(イ′)位置に停止する。次
に、リフト機構24を作動させて、それまでは(ロ)位
置にあったアタッチメント28と一体の昇降レール18
を(イ)位置まで上昇せしめ、更に、前記アタッチメン
トを上昇せしめることにより前記昇降レールは車輪17
を(ハ)位置まで持上げ、ワーク乃至物品13はC・′
)位置となり、搬送フレームlOの支持金具12とハン
ガーフレーム14のブラケット15に取付けであるシャ
フト16との保合が離脱し、この状態でトロリー線3に
通電すれば、電動台車1はモル−ルz上を走行して処理
室4の上方を通過し。
Therefore, in the present conveyor having the above configuration,
For painting, the workpiece or article 13 that has been transported from the direction of arrow A at a speed of about 20 m/see on the hanger frame 14 supported by the transport frame IO of the electric trolley 1 is placed in front of the processing chamber 4. By cutting off the power supply to the trolley wire 3 at
It stops at position (A') at the same time as it stops at position (A). Next, the lift mechanism 24 is activated, and the elevating rail 18 integrated with the attachment 28, which had been in the (B) position, is
By raising the rail to the position (a) and further raising the attachment, the lifting rail is moved to the wheel 17.
is lifted to position (C), and the workpiece or article 13 is moved to position C.'
) position, the support fitting 12 of the transport frame 1O and the shaft 16 attached to the bracket 15 of the hanger frame 14 are disengaged, and if the trolley wire 3 is energized in this state, the electric trolley 1 moves to the mole position. z and passes above the processing chamber 4.

該処理室にて塗装されたワーク乃至物品13が前記電動
台車の搬送フレーム10に吊下される位置に停止する。
The workpiece or article 13 coated in the processing chamber is stopped at a position where it is suspended from the transport frame 10 of the electric trolley.

次いで、リフト機構24を逆作動させて、それまでは(
ハ)位置にあった昇降レール18を(切位置まで即ち固
定レール19と同一レベルまで下降せしめれば、  0
=)位置にあったワーク乃至物品13は(口′)位置と
なる。そこで、無端帯駆動機構5を作動させると、無端
帯22は矢印B方向に循環駆動し、該無端帯の掛止部材
23が〜シャフト16に係合することによって車輪17
は昇降レール18上を走行して固定レール19に移乗す
ると同時にワーク乃至物品13は処理室4内に搬入せし
められて塗装されるのであるが、この場合、前記処理室
内が塗装によって引火性乃至着火性雰囲気等の不良雰囲
気にkってもハンガーフレーム14の移送は前記無端帯
駆動機構によってもたらされるため。
Next, the lift mechanism 24 is operated in reverse until (
c) If the lifting rail 18 that was in the position is lowered to the (off position, that is, to the same level as the fixed rail 19), 0
The workpiece or article 13 that was at the =) position becomes the (mouth') position. Therefore, when the endless belt drive mechanism 5 is operated, the endless belt 22 is driven to circulate in the direction of arrow B, and the hooking member 23 of the endless belt engages with the shaft 16, so that the wheel 17
The workpiece or article 13 travels on the lifting rail 18 and is transferred to the fixed rail 19, and at the same time the workpiece or article 13 is carried into the processing chamber 4 and painted. This is because the hanger frame 14 can be transported by the endless belt drive mechanism even in a bad atmosphere such as a sexual atmosphere.

スパークは発生しないから爆発する危険はなく。There are no sparks, so there is no risk of explosion.

安全且つ確実な塗装作業を行なうことができるものであ
る。
This allows safe and reliable painting work.

次いで、無端帯駆動機構5の作動により塗装の完了した
ワーク乃至物品13を担持しているハンガーフレーム1
4は処理室4の上流側に出たところで停止し、前述した
ような別設のリフト機構24により逆の順序で前記ノ・
ンガーフレームを搬送フレーム10に吊下せしめ、トロ
リー線3への再給電により電動台車1はモルレール2上
を走行して次工程へと移動する。
Next, the hanger frame 1 carrying the finished work or article 13 is moved by the operation of the endless belt drive mechanism 5.
4 stops when it exits to the upstream side of the processing chamber 4, and the above-mentioned
The trolley frame is suspended from the transport frame 10, and by resupplying power to the trolley wire 3, the electric trolley 1 runs on the mole rail 2 and moves to the next process.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明に係る搬送コンベヤの要部を示す略図的
正面図、第2図は異なる作動態様を示す側面図である。 々お9図示された主要部と符号との対応関係は下記の通
りである。 1・・・電動台車、2・・・モルレール、3・・・トロ
リー線、4・・・処理室、5・・・無端帯駆動機構、1
0・・・搬送フレーム、12・・・支持金具、13・・
・ワーク乃至物品、14・・・ハンガーフレーム、15
・・・ブラケット、16・・・シャツ)、 l’7・・
・車輪、18・・・昇降レール、19・・・固定レール
、24・・・リフト機構。
FIG. 1 is a schematic front view showing essential parts of a conveyor according to the present invention, and FIG. 2 is a side view showing a different operating mode. The correspondence between the main parts shown in each figure and the symbols is as follows. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Electric trolley, 2... Molar rail, 3... Trolley wire, 4... Processing chamber, 5... Endless band drive mechanism, 1
0...Transportation frame, 12...Supporting metal fittings, 13...
・Work or article, 14...hanger frame, 15
...bracket, 16...shirt), l'7...
- Wheels, 18... Elevating rail, 19... Fixed rail, 24... Lift mechanism.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 電動台車の搬送フレームにワーク乃至物品が載置される
べきハンガーフレームを係脱自在に吊設すると共に前記
電動台車が自走するモルレールから成る搬送ラインの所
定場所に処理室及び無端帯駆動機構を併設し、該処理室
内のみ前記ハンガーフレームが前記駆動機構の作動にて
走行するように構成したことを特徴とする搬送コンベヤ
A hanger frame on which a work or article is to be placed is removably suspended from a transport frame of an electric trolley, and a processing chamber and an endless belt drive mechanism are installed at a predetermined location of a transport line consisting of a mole rail on which the electric trolley runs. A transport conveyor, characterized in that the hanger frame is installed in parallel and configured such that the hanger frame travels only within the processing chamber by the operation of the drive mechanism.
JP10506581A 1981-07-07 1981-07-07 Conveyor Pending JPS588459A (en)

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JPS588459A true JPS588459A (en) 1983-01-18

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6056235A (en) * 1983-08-27 1985-04-01 ゲブル ホフマン ゲ−エムベ−ハ− ウント コンパニ カ−ゲ− マシネンフアブリ−ク Static imbalance measuring device

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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JPH0550694B2 (en) * 1983-08-27 1993-07-29 Hofuman Gmbh Unto Co Kg Mas Fa

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