JPS5877646A - 吸湿性液体の沸騰温度を検出する方法および装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ブレーキ、クラッチ等のようになるべく液圧
で操作される装置用の吸湿性液体の沸１温度を検出する
方法および装置に関する。

ヨーロッノξ特許出Ｍ第８１１００３３４．２号から、
沸点（沸騰温度）まで加熱することによりブレーキ液体
の沸点を検出する方法が知られており、この方法ｆはブ
レーキ液体が加熱素子により加熱され、加熱素子の温度
とこの温度の時間的変化が測定され、温度の時間的変化
が変った際そのときの温度が記録されて・ブレーキ液体
の沸点の基準として用いられる０この方法を実−する装
置はブレーキ液体へ没入される柵定器がらなり・この測
定器の空所の気密な上部範囲に加熱素子と温度検知器が
設けられ、温度検知器により検出された値が表示兼計算
電子装置へ供給され、空所の下部範囲にはブレーキ液体
を入れろ少なくとも１つの開０が設けられている。

この方法および装置において不利なことは、温度の時間
的変化の“検出に比較的費用がかがり・しかも測定技術
上簡単に行なわれないことである０すなわちこのために
測定過程中加熱素子の温度変化を継続して検出し、それ
ぞれ以前の温度と比較して、蒸気泡の形成の際変化する
温度経過曲線の傾斜ご見出さねばならない。

またこの装置で不利なことは、遮断可能な排気装置をも
つ空所を測定器に設けねばならないことである。使用中
測定器な液体へ没入させろ際必ずしも空所が充分排気さ
れろようにすることができない。さらに測定過程後桟留
液体が空所に残り、続いて別の液体について測定を行な
うとき、残留液体が新しく測定さｎろ液体内へ達して、
使用不能な液体により使用可能な液体がよごされるのと
同じように、測定結果に誤差を生ずるという危険がある
・ 本発明の課題は、使用および構造が簡単で動作確実で前
述の欠点を回避する吸湿性液体の沸騰温償検出方法およ
び装置を提示すること！ある。

この課題の解決策は特許請求の範囲第１項および第３項
の特徴に示されている。それ以外の有利な構成は特許請
求の範囲の実施態様環に示されている。

今や本発明による方法および装置によって、操作側およ
び計算側からの液体の沸点の検出を簡単化し、しかも測
定器の構成によって簡単化することができる。すなわち
本発明は、液体の沸点に達するとまず加熱の際連続的に
上昇する加熱素子の温度が、蒸気泡の形成中不変である
という物理的原理（蒸発の潜熱）ご利用している。

加熱素子に局部的に生ずる蒸気泡は導出さｎ、常に新し
い液体が補給されて、今や加熱されろ。

もちろん加熱素子の出力は、局部的な過熱および蒸気泡
の形成が行なわれるのに充分でなければならない。他方
測定過程中検査すべき液体が全部蒸発してしまうような
大きさに加熱出力を選んではならない。

例１ １５Ωの電気抵抗と４　Ｘ　４　ｍｍの加熱コイル面と
をもつ正の温度係数のサーミスタ板素子が、２０ｃｍ３
０体積をもつブレーキ液体へ完全に没入され、１４Ｖの
電圧を印加された。１０秒の加熱時間後加熱素子に蒸気
泡が生じて上昇し、温度測定装置に加熱素子の一定温度
が現われ、検査されろブレーキ液体の沸点の基準として
用いられた。

例２ ８Ωの電気抵抗と４Ｘ４ｍｍの加熱面とをもつ温度係数
７５１正のサーミスタ板素子が、２５００ｍ３の体積の
ブレーキ液体へ完全に没入された。９ｖの加熱電圧の印
加後回様に、１０秒経過して蒸気泡が生じて上昇し、温
度測定装置には再び検査されろブレーキ液体の沸点の基
準として用いられる一定の温度が表示ｇｎだ。

本発明による装置は、容器内の液体の液面ご検出するの
にも使用することができろ。加熱素子が液体へ完全に没
入されていない場合、一定の温１度は現われず、加熱素
子はたえず温度限界まで引続き温度上昇する。したがっ
て温度表示器がこの最終値を表示する場合、例えばもは
や充分なブレーキ液体が貯蔵容器に存在しないものと推
論することができる。

計算電子装置は例えばアナログ表示器として構成するか
、あるいは３つの範囲を表示する発光ダイオードにより
表示を行なうことができろ。

すなわち緑は液圧装置に使用するため充分高い沸点をも
つ液体に・また赤はあまり高くない沸点をもつ液体に、
黄はちょうど充分な高さの沸点をもつ液体に適用される
。

測定器は締付は素子（ホイールシリンダ、ブレーキキャ
リパ）あるいはブレーキホースへ組込むことも１きろ。

なぜならば、経験によればブレーキ液体の沸点はこれら
の個所１は貯蔵容器におけろより数度低いからである。

同様に測定器を貯蔵容器の蓋に一体化して、ブレーキ液
体の沸点が安全のために許容ｆきろ範囲にまだあるかど
うかを自動車の運転者に表示するいわゆる監視制御の範
囲で使用することが〒きろ〇 本発明を実施例について詳細に説明する。

第１図には主ブレーキシリンダが符号１で示され、その
上に取付けられた貯蔵容器２内には測定器３が設けられ
て、ケーブル４を介して表示兼計算電子装置５に接続さ
れている。

第２図から、わかるように、加熱電圧の印加後加熱素子
の温度Ｔは時間上の経過につれてまず連続的に上昇し、
液体の沸点に達すると一定の値へ移行する。この温度が
表示され、今や液体ノ沸点の基準として用いられろ。

第３図および第４図に示す測定器３はなるべく垂直に液
体へ没入されるので、生ずる蒸気泡は妨げられろことな
く上方へ上昇することができる・温度上昇しまた抵抗値
を温度に関係して変化する正の温度係数のサーミスタを
使用することによって、温度測定素子３＃と加熱素子３
′は有利に１つの単位体にまとめられている。サーミス
タを保護するため被覆を設けるか、加熱素子３ｔｌを管
状測定頭部内に設けろことができるが、この測定頭部は
生ずる蒸気泡の上昇を保証せね。

ばなら、ない。

本発明により、吸湿性液体の沸点を検出するため簡単に
取扱うことがｆきかつしろうとでも容易に実施できる方
法が提示された。この方法の実際の使用により、自動車
の運転者はその自動車にあるブレーキ液体が充分な高さ
の沸点をもっているかいないかを検査することができろ
。

【図面の簡単な説明】

第１図は貯蔵容器へ没入した評価電子装誼付き測定器を
もつ主ブレーキシリンダの一部を切欠いた概略側面図、
第２図は測定過程中におけろ温度の時間的経過を示す線
図、第３図は液体の沸点に達する前の本発明による装置
の断面図、第４図は液体の沸点に達した後の本発明によ
る装置の断面図である０

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、　ブレーキ、クラッチ等のようになるべく液圧で操
   作される装置用の吸湿性液体の沸騰温度を検出する方法
   において、沸騰温度を検出される液体へ加熱素子（３つ
   および温度測定素子（３勺を測定期間中完全に没入させ
   、加熱素子（３１）をなるべく電気的に温度上昇せしめ
   て・液体の局部的蒸発を行なわせ、その際生ずる蒸気泡
   を導出し、蒸気泡形成のため一定になる加熱素子（３り
   の温度を温度測定素子（３勺により測定して・液体の沸
   点の基準として用いろことを特徴とする、吸湿性液体の
   沸騰温度を検出する方法。 ２、温度測定を電気抵抗測定により行ない、その際電気
   抵抗としてなるべく正または負の温度係数のサーミスタ
   として構成された加熱素子（３′）を用いろことを特徴
   とする特許請求の範囲第１項に記載の方法。 ３、沸ＲＷ、度を検出１されろ液体へ加熱素子および温
   度測定素子を測定期間中完全に没入させ、加熱素子をな
   るべく電気的に温度上昇せしめて、液体の局部的蒸発を
   行なわせ、その際生ずる蒸気泡を導出し、蒸気泡形成の
   ため一定になる加熱素子の温度を温度測定素子により測
   定して、液体の沸点の基準として用いる装置において、
   測定器（３）が加熱素子（３勺と温度測定素子（３′）
   と表示兼計算電子袋Ｍ（５）とからなることを特徴とす
   る、吸湿性液体の沸Ｍ濡度を検出する装置。 ４、加熱素子（３りと温度測定素子（３勺が１つの電気
   抵抗なるべく正または負の温度係数のサーミスタとして
   構成されていることを特徴とする特許請求の範囲第３項
   に記載の装置。 ５、測定器（３）が一体化されたアナログ表示器あるい
   は発光ダイオードＰ備えていることを特徴とする特許請
   求の範囲第４項に記載の装置〇６１．噛り定器（３）が
   膨張容器（２）のＭｔｔｃ一体化されていることを特徴
   とする特許請求の範囲第３項に記載の装置。