JPS5850890B2 - コンテナウンパンシヤニオケル コンテナツミオロシソウチ - Google Patents

コンテナウンパンシヤニオケル コンテナツミオロシソウチ

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Publication number
JPS5850890B2
JPS5850890B2 JP15482075A JP15482075A JPS5850890B2 JP S5850890 B2 JPS5850890 B2 JP S5850890B2 JP 15482075 A JP15482075 A JP 15482075A JP 15482075 A JP15482075 A JP 15482075A JP S5850890 B2 JPS5850890 B2 JP S5850890B2
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JP
Japan
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container
operating wire
pulley
unloading
loading
Prior art date
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Expired
Application number
JP15482075A
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English (en)
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JPS5279427A (en
Inventor
郁雄 森脇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shinmaywa Industries Ltd
Original Assignee
Shin Meiva Industry Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Shin Meiva Industry Ltd filed Critical Shin Meiva Industry Ltd
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Publication of JPS5279427A publication Critical patent/JPS5279427A/ja
Publication of JPS5850890B2 publication Critical patent/JPS5850890B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明はコンテナ運搬車の車枠上のウィンチとそれによ
り操作される操作ワイヤとを備える積卸装置によって、
コンテナを車枠とプラットフォーム間に水平状態を保持
したまま積卸できるようにした、コンテナ運搬車におけ
るコンテナ積卸装置に関する。
上記装置は、コンテナがその積卸しに際し傾斜されるこ
とがないので、コンテナ内への収容物が限定されること
がなく、シかもその収容容量を増大させることができる
という利点があるが、従来のものでは、例えば特公昭3
4−2709号公報に示されるように、車枠上の積込お
よび卸し用ウィンチからそれぞれ繰り出される積込専用
操作ワイヤおよび卸し専用操作ワイヤによって、コンテ
ナの積込および卸し作業を各別な行なうようにしていた
ので、操作ワイヤやその道端に設けられるコンテナ掛止
用係止片が各一対必要であって、全体として構造が複雑
である上、それらの操作ワイヤをコンテナに掛外しする
操作が面倒である等の欠点がある。
本発明は、上記に鑑み提案されたもので、従来のものの
上記欠点をすべて解消し得る構造簡単な、コンテナ運搬
車におけるコンテナ積卸装置を提供することを目的とす
る。
以下、図面により本発明の一実施例について説明すると
、■はコンテナ運搬車で、その車枠1上にはコンテナC
が積卸可能に積載されている。
前記車枠1にはコンテナCの積卸装置が装備されてイル
次にこの積卸装置の構造について説明すると、車枠1の
中間部に横架される基板2上にはコンテナCの積込、お
よび卸し用ウィンチ3,4と、それらのウィンチ3,4
を駆動する原動機5か搭載されており、原動機5と前記
ウィンチ3,4はチェノとスプロケットとよりなる伝動
機構6を介して連動連結され、原動機5が回転されると
、前記ウィンチ3,4は何れも同方向に回転駆動される
ようになっている。
車枠1の前方中央には縦方向にのびる伸縮シリンダ7の
基端が枢支され、この伸縮シリンダ7の先端には前部滑
車8が軸支されている。
前記前部滑車8は車枠1の両側に設けた案内部材9に摺
動自在に係合される横桁10上に支持されており、伸縮
シリンダ7が伸縮作動すると、前記前部滑車8は案内部
材9に沿って前後に移動できるようになっている。
また前記車枠1の後方中央部には後部滑車11が軸支さ
れている。
前記積込用ウィンチ3に、一方の端部を巻着された操作
ワイヤ12は、前方にのびて前記前部滑車8に懸回され
た後、後方にのび後部滑車11に懸回され、再び前方に
のびその他端部が卸し用ウィンチ4に巻着されており、
積込用ウィンチ3と卸し用ウィンチ4間で操作ワイヤ1
2は無端状を呈しており、後述するコンテナCに軸支さ
れた上、下部滑車20.21に掛外しできるようになっ
ており、操作ワイヤ12の適所には、後述するようにコ
ンテナCの前部に係止できるようにした係合片13が止
着されている。
前記車枠1の後端部には案内ローラ14が軸支され、こ
の案内ローラ14は車枠1上にコンテナCを積卸する際
に、そのコンテナCを案内するためのものである。
次に車枠1上に積卸されるコンテナCの構造について説
明すると、コンテナ本体15の底面を縦走して固着され
る縦桁16の前、後部には走行輪17.18が軸支され
ている。
コンテナ本体15の前壁にはブラケット19が突設され
、このブラケット19には、上、下部滑車20.21が
軸支され、これらの滑車20.21には、前記無端状の
操作ワイヤ12を掛外しさせることができ、前記上部滑
車20は前記係合片13の一方の係止片を兼ねている。
コンテナCの前壁下端には係止片22が突設されており
、この係止片22に、操作ワイヤ12の途中に止着した
前記係合片13が係合でき、また前記ブラケット19に
は、抑止片23が固設されており、この抑止片23は前
記係合片13が係止片22および係止片を兼ねる前記上
部滑車20と選択的に係合した際の、それらの外れを防
止するように作用するものである。
尚図中24はコンテナ本体15の前部に軸支される車枠
1上走行用車輪、PはコンテナCの卸し用プラットホー
ムである。
次に本発明の実施例の作用について説明すると、いま第
3図に示すようにプラットホームP上に置かれているコ
ンテナを、コンテナ運搬車■の車枠1上に積載する場合
について説明すると、先ず伸縮シリンダ7を収縮作動し
てその先端の前部滑車8を案内部材9に沿って後方に移
動させて操作ワイヤ12を弛緩させ、その操作ワイヤ1
2を第4゜5図に示すようにコンテナC前部の上、下部
滑車20.21に懸回させる。
次に前記伸縮シリンダ7を伸長作動すると前部滑車8は
案内部材9に沿って第1図に示す位置まで前方に移動す
る。
これにより操作ワイヤ12は緊張すると\もにコンテナ
Cは若干前方に牽引される。
次に原動機5を時計方向に回転すると、積込および卸し
用ウィンチ3.4はその原動機5と同方向に回転し、積
込用ウィンチ3は操作ワイヤ12を繰り込み、一方卸し
用ウィンチ4は操作ワイヤ12を繰り出し、係合片13
は第4図に示すように上部滑車20と係合するに至る。
こ\でなおも前記両ウィンチ3゜4の回転を継続すると
、操作ワイヤ12はコンテナCを前方に牽引するので、
このコンテナCは案内ローラ14上を転動して車枠1上
に積込まれる。
この場合卸し用ウィンチ4から繰り出される操作ワイヤ
12は、係止片22に案内されコンテナCの下部を縦方
向に縦走する。
第1図に示すようにコンテナCが車枠1上の所定位置に
搭載されたら原動機5の運転を停止する。
また第1図に示すように、コンテナ運搬車V上に積載さ
れているコンテナCをプラットホームP上に卸すには、
原動機5を反時計方向に回転すると、積込用ウィンチ3
は操作ワイヤ12を繰り出す一方卸し用ウィンチ4は操
作ワイヤ12を繰り込み、今度は前記係合片13は第5
図に示すように係止片22に係合するに至る。
こ\でなおも前記両ウィンチ3,4の回転を継続すると
、卸し用ウィンチ4からコンテナCの底面を走る操作ワ
イヤ12がコンテナCを前方に牽引し、そのコンテナC
は案内ローラ14上を後方に走行して車枠1よりプラッ
トホームP上に卸される。
その後伸縮シリンダ7を収縮作動して操作ワイヤ12を
弛緩させてコンテナCの上、下部滑車20.21から外
し車枠1とコンテナCとを分離する。
尚、第5図に示す状態からは手動、あるいは他の手段に
よってコンテナCを後方に移動させ、これを第3図に示
すようにプラットホームP上に設置することができる。
以上のように本発明によれば、車枠1に、コンテナCの
積込および卸し用ウィンチ3,4を設け、前記両ウィン
チ3,4に一本の操作ワイヤ12の両端を巻着して前記
操作ワイヤ12を無端状に形成し、前記積込用ウィンチ
3側から繰り出される操作ワイヤ12を、前記車枠1の
前部に回転自在に支持した前部滑車8に懸回する一方、
前記卸し用ウィンチ4側から繰り出される操作ワイヤ1
2を、前記車枠1の後部に回転自在に支持した後部滑車
11に懸回し、前記前、後部滑車8,11間の操作ワイ
ヤ12の中間部を、コンテナCに軸支した滑車20.2
1に掛外し可能に懸回し、かつ前記操作ワイヤ12の適
所には、その操作ワイヤ12の正、逆走行駆動時に、コ
ンテナCの前部に係合し得る一個の係合片13を止着し
たので、両ウィンチ3,4によって操作される前記操作
ワイヤ12によって、コンテナCを車枠1とプラットホ
ーム2間に水平状態を保持したまま支障なく積卸しする
ことがでキ、シかも前記操作ワイヤ12とそれをコンテ
ナCに係止するための係合片13とは、コンテナの積込
用および卸し用に共用できて各−個用意すれば足りるか
ら、構造が簡単である上、それらの取扱い操作が簡単で
ある。
また特に車枠1前部に支持される前記前部滑車8を前後
移動自在に構成すると共に、それと車枠1間に同滑車8
を前後に強制移動し得る伸縮シリンダ7等の1駆動装置
を連結したので、その前部滑車8を後退移動すれば操作
ワイヤ12を適宜弛緩させることができて、そのワイヤ
12のコンテナ側滑車20,21への懸回を簡単に行な
うことができ、しかもその懸回後はウィンチ3,4を単
に回転駆動するだけで係合片13したがってワイヤ12
をコンテナC前部に確実に係止させることができるから
、前述のように操作ワイヤ12が一本で足りることと相
俟って操作ワイヤ12のコンテナCに対する掛外し作業
をきわめて簡単化することができ、コンテナCの荷役作
業能率を著しく高めることができる。
その上、前部滑車8の位置調整により常に操作ワイヤ1
2の緊張度を最良に調整して操作ワイヤ12の走行駆動
を効率よく行うことができるものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明装置を備えたコンテナ運搬車の側面図、
第2図はコンテナ運搬車の車枠の平面図、第3図はコン
テナを卸した状態の本発明装置の側面図、第4図はコン
テナ積込時の一部拡大側面図、第5図はコンテナ卸し時
の一部拡大側面図である。 1は車枠、3は積込用ウィンチ、4は卸し用ウィンチ、
7は伸縮シリンダ、8は前部滑車、11は後部滑車、1
2は操作ワイヤ、13は係合片、20は上部滑車、21
は下部滑車、Cはコンテナである。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 車枠1に、コンテナCの積込および卸し用ウィンチ
    3,4を設け、前記両ウィンチ3,4に一本の操作ワイ
    ヤ12の両端を巻着して前記操作ワイヤ12を無端状に
    形成し、前記積込用ウィンチ3側から繰り出される操作
    ワイヤ12を、前記車枠1の前部に回転および前後移動
    自在に支持した前部滑車8に懸回する一方、前記卸し用
    ウィンチ4側から繰り出される操作ワイヤ12を、前記
    車枠1の後部に回転自在に支持した後部滑車11に懸回
    し、前記前部滑車8と車枠1間には、その前部滑車8を
    前後に強制移動し得る伸縮シリンダ7等の駆動装置を連
    結し、さらに前記前、後部滑車8.11間の操作ワイヤ
    12の中間部を、コンテナCに軸支した滑車20.21
    に掛外し可能に懸回し、かつ前記操作ワイヤ12の適所
    には、その操作ワイヤ12の正、逆走行駆動時に、コン
    テナCの前部に係合し得る一個の係合片13を止着して
    なる、コンテナ運搬車におけるコンテナ積卸装置。
JP15482075A 1975-12-26 1975-12-26 コンテナウンパンシヤニオケル コンテナツミオロシソウチ Expired JPS5850890B2 (ja)

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JP15482075A JPS5850890B2 (ja) 1975-12-26 1975-12-26 コンテナウンパンシヤニオケル コンテナツミオロシソウチ

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JPS5279427A JPS5279427A (en) 1977-07-04
JPS5850890B2 true JPS5850890B2 (ja) 1983-11-12

Family

ID=15592577

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JP15482075A Expired JPS5850890B2 (ja) 1975-12-26 1975-12-26 コンテナウンパンシヤニオケル コンテナツミオロシソウチ

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KR100445932B1 (ko) * 1995-10-31 2004-10-15 신닛테츠가가쿠 가부시키가이샤 고무변성방향족비닐계수지조성물및이의제조방법

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Publication number Publication date
JPS5279427A (en) 1977-07-04

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