JPS5849879Y2 - side bumper - Google Patents

side bumper

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Publication number
JPS5849879Y2
JPS5849879Y2 JP1978132238U JP13223878U JPS5849879Y2 JP S5849879 Y2 JPS5849879 Y2 JP S5849879Y2 JP 1978132238 U JP1978132238 U JP 1978132238U JP 13223878 U JP13223878 U JP 13223878U JP S5849879 Y2 JPS5849879 Y2 JP S5849879Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stay
bumper
side bumper
shaped
fixed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1978132238U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5548535U (en
Inventor
徹 安間
Original Assignee
日産デイ−ゼル工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 日産デイ−ゼル工業株式会社 filed Critical 日産デイ−ゼル工業株式会社
Priority to JP1978132238U priority Critical patent/JPS5849879Y2/en
Publication of JPS5548535U publication Critical patent/JPS5548535U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS5849879Y2 publication Critical patent/JPS5849879Y2/en
Expired legal-status Critical Current

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Description

【考案の詳細な説明】 本考案はステップに利用し得るようにしたサイドバンパ
ーに関する。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a side bumper that can be used for steps.

従来、大型車両の側方からデツキ或いは荷台へ昇降する
場合は、サイドバンパー自体或いは補助的にステーに設
けられたステップに足をかげていたが、前者はバンパー
を損傷したり足を踏み外す危険性があり後者はステップ
を支持するための補助的なステーの設置等の製作費を要
する欠点があった。
Conventionally, when going up or down from the side of a large vehicle onto a deck or loading platform, the driver had to step on the side bumper itself or on an auxiliary step installed on the stay, but the former poses the risk of damaging the bumper or tripping. However, the latter had the drawback of requiring manufacturing costs such as the installation of auxiliary stays to support the steps.

そのために例えば実開昭51−133943号公報には
2個のL字状のブラケットに棚板を架設し、もってステ
ップを兼ねるサイドガードが提案されている。
To this end, for example, Japanese Utility Model Application Publication No. 51-133943 proposes a side guard in which a shelf board is installed between two L-shaped brackets, thereby also serving as a step.

しかしながら、かかる公知の技術では棚板によりサイド
バンパーの全体重量が増し、ブラケットを丈夫にしなげ
ればならない。
However, in this known technique, the shelves add to the overall weight of the side bumper, and the brackets must be made durable.

したがって本考案の目的は軽量でかつ簡単に構成するこ
とのできるステップ兼用のサイドバンパーを提供するに
ある。
Therefore, an object of the present invention is to provide a side bumper that is lightweight and can be easily constructed, and that also serves as a step.

本考案によれば、大型車両の側方にステーによって取付
けられたサイドバンパーの本体の前方の端部の湾曲した
コーナ一部に板状のステー兼用のステップを設け、その
ステップはステーとサイドバンパーの湾曲したコーナ一
部との間に取付けられ、そしてそのステップはステーの
前方に張り出して固着され、かつそのステップは湾曲し
たコーナ一部に固着されている。
According to the present invention, a plate-shaped step that also serves as a stay is provided at a part of the curved corner of the front end of the main body of a side bumper that is attached to the side of a large vehicle by a stay, and the step is connected to the stay and the side bumper. The step is attached between the stay and the curved corner part of the stay, and the step is fixed to project out in front of the stay, and the step is fixed to the curved corner part.

したがってステーより前方に張出しているサイドバンパ
ーの湾曲しているコーナ一部を丈夫にすることができ、
したがって軽量である。
Therefore, it is possible to make the curved corners of the side bumper that protrude ahead of the stays strong.
Therefore, it is lightweight.

この板状のステップは前方すなわち運転室側に設けであ
るので、運転者が乗降に際して足をかげる場合に便利で
あシ、かつ安全である。
Since this plate-shaped step is provided at the front, that is, on the driver's cab side, it is convenient and safe for the driver to step over when getting on and off the vehicle.

ステップが補強の役目をし、かつ溶接によって簡単に作
ることができる。
The steps serve as reinforcement and can be easily made by welding.

以下本考案の一実施例を図面について説明する。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図に釦いて、トラック等の大型車両1には複数本の
ステー2・・・・・・により数本のサイドバンパ一本体
3が取付けられている。
As shown in FIG. 1, several side bumper bodies 3 are attached to a large vehicle 1 such as a truck by a plurality of stays 2.

第2図ないし第4図に示すように、バンパ一本体3は、
コ字形鋼、L字形鋼、パイプ等の適宜材料で作られ、前
方端部は湾曲され、そのコーナ一部4には略4分円の板
状のステップ5が固着され、そしてそのステップ5の下
面即ち裏面にはコ字形、L字形等の取付板6が垂設され
、取付板6にはボルト挿通孔Iが設けられている。
As shown in FIGS. 2 to 4, the bumper main body 3 is
It is made of an appropriate material such as U-shaped steel, L-shaped steel, pipe, etc., and its front end is curved, and a substantially quarter-circular plate-shaped step 5 is fixed to the corner part 4. A U-shaped, L-shaped, etc.-shaped mounting plate 6 is vertically provided on the lower surface, that is, the back surface, and a bolt insertion hole I is provided in the mounting plate 6.

すなわちバンパ一本体3にステップ5を溶接して固着し
、そのステップ5はステー2に取付板6を介して固着さ
れている。
That is, the step 5 is welded and fixed to the bumper main body 3, and the step 5 is fixed to the stay 2 via the mounting plate 6.

そして図示の如くコーナ一部4はステー2より前方に張
出しており、したがってステップ5も前方に張出してい
る。
As shown in the figure, the corner portion 4 overhangs forward from the stay 2, and therefore the step 5 also overhangs forward.

それ故に運転室への乗降に際して運転者は安全に足をか
げることができる。
Therefore, the driver can safely lower his or her feet when getting into or out of the driver's cab.

このボルト挿通孔7とステー2のボルト挿通孔(図示せ
ず)にボルトを挿通して、バンパ一本体3鼾よびステッ
プ5は、ステー2即ち車体側に取付けられている。
The bumper main body 3 and the step 5 are attached to the stay 2, that is, the vehicle body side, by inserting bolts into the bolt insertion hole 7 and the bolt insertion hole (not shown) of the stay 2.

本考案は上記のように構成されてお・す、バンパ一本体
のコーナ一部にステップが設けられているので、運転者
等はこのステップに足をかげてデツキ等に安全に乗降す
ることができ、又バンパ一本体はステップによりコーナ
一部が補強されて損傷することがなく、又ステップをコ
ーナ一部に単に溶接して設置するだけでよいので製作が
簡単である。
The present invention is constructed as described above. Since a step is provided at a part of the corner of the bumper body, the driver etc. can safely get on and off the deck etc. by placing his/her foot on the step. Moreover, the bumper main body is not damaged because a part of the corner is reinforced by the step, and it is easy to manufacture because the step can be simply welded to a part of the corner.

又湾曲したコーナ一部により歩行者の安全が得られる。Also, the curved corners provide pedestrian safety.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図は本考案によるサイドバンパーの一実施例を示すもの
で、第1図は大型車両に取付けた状態を示す図、第2図
、第3図、第4図はそれぞれ要部の斜視図、平面回転よ
び側面図である。 2・・・ステー、3・・・バンパ一本体、5・・・ステ
ップ。
The figures show an embodiment of the side bumper according to the present invention. Fig. 1 shows the state in which it is installed on a large vehicle, and Figs. 2, 3, and 4 are perspective views and plan views of the main parts, respectively. FIG. 3 is a rotational and side view. 2... Stay, 3... Bumper body, 5... Step.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 大型車両の側方にステーによって取付けられたサイドバ
ンパーの本体の前方の端部の湾曲したコーナ一部に板状
ステップを設け、そのステップはステーとサイドバンパ
ーの湾曲しているコーナ一部との間に取付けられ、その
ステップはステーの前方に張シ出して固着され、かつそ
のステップは湾曲したコーナ一部に固着されていること
を特徴とするサイドバンパー。
A plate-like step is provided at a part of the curved corner of the front end of the main body of a side bumper attached to the side of a large vehicle by a stay, and the step is connected to the stay and part of the curved corner of the side bumper. A side bumper installed between the stays, the step sticking out and fixed to the front of the stay, and the step fixed to a part of the curved corner.
JP1978132238U 1978-09-28 1978-09-28 side bumper Expired JPS5849879Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1978132238U JPS5849879Y2 (en) 1978-09-28 1978-09-28 side bumper

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1978132238U JPS5849879Y2 (en) 1978-09-28 1978-09-28 side bumper

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5548535U JPS5548535U (en) 1980-03-29
JPS5849879Y2 true JPS5849879Y2 (en) 1983-11-14

Family

ID=29099573

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1978132238U Expired JPS5849879Y2 (en) 1978-09-28 1978-09-28 side bumper

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JPS5548535U (en) 1980-03-29

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