JPS5848509U - 自動車用空気調和装置のドア機構 - Google Patents

自動車用空気調和装置のドア機構

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JPS5848509U
JPS5848509U JP14390281U JP14390281U JPS5848509U JP S5848509 U JPS5848509 U JP S5848509U JP 14390281 U JP14390281 U JP 14390281U JP 14390281 U JP14390281 U JP 14390281U JP S5848509 U JPS5848509 U JP S5848509U
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JP
Japan
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automotive air
air conditioner
door mechanism
ducts
door
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JP14390281U
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JPS6146005Y2 (ja
Inventor
田島　克一郎
Original Assignee
カルソニックカンセイ株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の自動車用空気調和装置の一実施例を示す
概略説明図、第２図は本考案に係る自動軍用空気調和装
置のドア機構をヒータユニット部分に応用した一実施例
を示す概略断面図、第３図はドア機構の斜視図、第４図
はドア支持機構を示す平面図、第５図はドア支持機構の
側面図、第６図は本考案のドア支持機構を応用したヒー
タユニットの他の実施例を示す概略説明図である。第７
図は本考案のドア支持構造を応用したヒータユニットの
第三の実施例を示す概略断面図である。 図面中、３１．３２は２種のダクトであるフートダクト
とデフダクト、３５はドア翻転軸、３６゜３７は２種の
ドアに相当するフートドアやデラドアである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 外気と内気を選択的に導入し、これをそのままの状態あ
    るいは冷却ないし加熱していずれかのダクトから吹き出
    させる自動車用空気調和装置において、２種のダクトを
    並設する一方、モード切換手段にて操作されるドア翻転
    軸を前記両ダクトを横断させて設置すると共に各ダクト
    の開閉を図る２種のダクトを互いに直交させてバタフラ
    イ型式に前記ドア翻転軸に取付けて成ることを特徴とす
    る自動車用空気調和装置のドア機構。
JP14390281U 1981-09-30 1981-09-30 自動車用空気調和装置のドア機構 Granted JPS5848509U (ja)

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JP14390281U JPS5848509U (ja) 1981-09-30 1981-09-30 自動車用空気調和装置のドア機構

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JP14390281U JPS5848509U (ja) 1981-09-30 1981-09-30 自動車用空気調和装置のドア機構

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Publication Number Publication Date
JPS5848509U true JPS5848509U (ja) 1983-04-01
JPS6146005Y2 JPS6146005Y2 (ja) 1986-12-24

Family

ID=29936868

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JP (1) JPS5848509U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001138728A (ja) * 1999-11-18 2001-05-22 Denso Corp 車両用空調装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001138728A (ja) * 1999-11-18 2001-05-22 Denso Corp 車両用空調装置

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JPS6146005Y2 (ja) 1986-12-24

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