JPS5846935Y2 - Master cylinder for motorcycles - Google Patents

Master cylinder for motorcycles

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Publication number
JPS5846935Y2
JPS5846935Y2 JP4272280U JP4272280U JPS5846935Y2 JP S5846935 Y2 JPS5846935 Y2 JP S5846935Y2 JP 4272280 U JP4272280 U JP 4272280U JP 4272280 U JP4272280 U JP 4272280U JP S5846935 Y2 JPS5846935 Y2 JP S5846935Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil tank
cylinder body
cylinder
boss
rearview mirror
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP4272280U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS56143957U (en
Inventor
雄三 山崎
Original Assignee
日信工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 日信工業株式会社 filed Critical 日信工業株式会社
Priority to JP4272280U priority Critical patent/JPS5846935Y2/en
Publication of JPS56143957U publication Critical patent/JPS56143957U/ja
Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、オートバイ、自転車等の二輪車用マスクシリ
ンダ、特に操向・・ンドルに装備されるマスクシリンダ
に関する。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a mask cylinder for two-wheeled vehicles such as motorcycles and bicycles, and particularly to a mask cylinder installed in a steering wheel.

一般に、この種マスクシリンダは、そのシリンダ本体に
オイルタンク、操作レバー、バックミラー等が取付けら
れるので、それらの取付部形成のために、外形が大型化
し、または複雑化する傾向がある。
In general, this type of mask cylinder has an oil tank, an operating lever, a rearview mirror, etc. attached to its cylinder body, so the external shape tends to be larger or more complicated due to the formation of the attachment parts.

そこで、本考案は、シリンダ本体にバックミラー取付用
ボスを、それがシリンダ本体上のオイルタンクの配設ス
ペース内に収まるように一体に形成してマスクシリンダ
の外形の簡素化および小型化を図り、さらに、前記ボス
に対応して前記オイルタンクの上蓋に切欠部を設けて、
前記ボスへのバックミラーの取付けに支障を生じないよ
うにすると共に前記上蓋の誤組を防止できるようにする
ことを目的とするものである。
Therefore, the present invention aims to simplify and downsize the external shape of the mask cylinder by integrally forming a rearview mirror mounting boss on the cylinder body so that it fits within the installation space of the oil tank on the cylinder body. Further, a notch is provided in the upper lid of the oil tank corresponding to the boss,
It is an object of this invention to prevent any hindrance from occurring in attaching a rearview mirror to the boss, and to prevent incorrect assembly of the top cover.

以下、図面により本考案の実施例について説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

先ず第1ないし4図はオートバイ用ブレーキマスクシリ
ンダの一例を示すもので、それはA1合金より鋳造され
たシリンダ本体1を有する。
First, Figures 1 to 4 show an example of a brake mask cylinder for a motorcycle, which has a cylinder body 1 cast from A1 alloy.

このシリンダ本体1は、オイルタンク2を上部に備えて
むり、このオイルタンク2は透光性の合成樹脂製でボル
ト3によりシリンダ本体1の上面に固着される。
This cylinder body 1 is provided with an oil tank 2 on the upper part, and this oil tank 2 is made of transparent synthetic resin and is fixed to the upper surface of the cylinder body 1 with bolts 3.

オイルタンク2の上方開放口はダイヤフラム4を介して
上蓋2aにより閉鎖される。
The upper opening of the oil tank 2 is closed by an upper lid 2a via a diaphragm 4.

シリンダ本体1のシリンダ孔5には、作動ピストン6が
摺合してその前面に油圧室7を画成し、この油圧室7に
オイルタンク2より作動油が補給されるようになってい
る、油圧室7に連なる出力ポート8はシリンダ本体1の
前面に開口し、この開口部に前輪ブレーキのホイールシ
リンダに連なる導油管(図示せず)が接続される。
An operating piston 6 slides into the cylinder hole 5 of the cylinder body 1 to define a hydraulic chamber 7 on its front surface, and this hydraulic chamber 7 is supplied with hydraulic oil from an oil tank 2. An output port 8 connected to the chamber 7 opens at the front surface of the cylinder body 1, and an oil guide pipe (not shown) connected to a wheel cylinder of a front wheel brake is connected to this opening.

シリンダ本体1の右端部前面には上下一対のレバーブラ
ケット9 、9’が一体に突設され、これらの両端部を
支持されるボルト10の中央部で操作レバ−110基部
が枢支されると共に、この操作レバー11の作動腕11
aが前記作動ピストン6の外端に連接される。
A pair of upper and lower lever brackets 9 and 9' are integrally protruded from the front surface of the right end of the cylinder body 1, and the base of an operating lever 110 is pivotally supported at the center of a bolt 10 that supports both ends of these lever brackets. , the operating arm 11 of this operating lever 11
a is connected to the outer end of the working piston 6.

またシリンダ本体1の背面には半環状のノ・ンドルホル
ダ12が一体に形成され、このバンドルホルダ12と同
じく半環状の挟持片13とはオートバイの棒状操向バン
ドルHを前後より挾むように配置され、これらを締付ボ
ルト14により連結することによりシリンダ本体1が操
向バンドルHに固着される。
Further, a semi-annular knob holder 12 is integrally formed on the back surface of the cylinder body 1, and a semi-annular gripping piece 13 similar to this bundle holder 12 is arranged to sandwich the rod-shaped steering bundle H of the motorcycle from the front and back. By connecting these with tightening bolts 14, the cylinder body 1 is fixed to the steering bundle H.

而して、操作レバー11を操向バンドルH側へ回動して
作動ピストン6を左動すれば、油圧室7に油圧が発生し
、この油圧が出力ポート8より出されて前輪ブレーキの
ホイールシリンダに伝達し、これを作動する。
Then, when the operating lever 11 is rotated toward the steering bundle H side and the operating piston 6 is moved to the left, hydraulic pressure is generated in the hydraulic chamber 7, and this hydraulic pressure is output from the output port 8 and is applied to the front brake wheel. It is transmitted to the cylinder and operates it.

以上は従来普通の構成であり、それにおいて、シリンダ
本体1にバックミラー取付用ボス15を、それがシリン
ダ本体1上のオイルタンク2の配設スペース内に収まる
ように一体に形威し、そのボス15の上端部を、オイル
タンク2の上蓋2aに設けた切欠部16に臨ませた点に
本考案の特徴がある。
The above is a conventional configuration, in which the rearview mirror mounting boss 15 is integrally formed on the cylinder body 1 so that it fits within the installation space of the oil tank 2 on the cylinder body 1. The present invention is characterized in that the upper end of the boss 15 faces a notch 16 provided in the upper lid 2a of the oil tank 2.

上記実施例のようにシリンダ本体1とオイルタンク2と
を各別に成形する場合には、バックミラー取付ボス15
は、オイルタンク2の一隅部に形成した切欠部17の範
囲内でシリンダ本体1上に一体に突設されるが、第5図
に示すようにシリンダ本体1とオイルタンク2iを鋳造
等により一体に成形する場合には、オイルタンク2の一
隅部を厚内に形成して、その厚肉部をバックミラー取付
用ボス15とすることが望ましく、このようにするとボ
ス15によりオイルタンク2を補強することができる。
When molding the cylinder body 1 and the oil tank 2 separately as in the above embodiment, the rearview mirror mounting boss 15
is integrally provided on the cylinder body 1 within the range of a notch 17 formed at one corner of the oil tank 2, but as shown in FIG. 5, the cylinder body 1 and the oil tank 2i are integrated by casting etc. When molding the oil tank 2, it is desirable to form one corner of the oil tank 2 to be thicker and use the thicker part as the boss 15 for attaching the rearview mirror.In this way, the boss 15 reinforces the oil tank 2 can do.

バックミラー取付用ボス15はその上端面に開口するね
じ孔18を有し、これにバックミラーの支柱Pが螺着さ
れる。
The rearview mirror mounting boss 15 has a screw hole 18 opening at its upper end surface, into which the rearview mirror support post P is screwed.

以上のように本考案によれば、シリンダ本体にバックミ
ラー取付用ボスを、それがシリンダ本体上のオイルタン
ク配設スペース内に収まるように一体に形成したので、
バックミラー取付ボスはシリンダ本体に単独では突出せ
ず、オイルタンクと共に存在し、これによりマスクシリ
ンダの外形の簡素化および小型化を図ることができる。
As described above, according to the present invention, the rearview mirror mounting boss is integrally formed on the cylinder body so that it fits within the oil tank installation space on the cylinder body.
The rearview mirror mounting boss does not protrude independently from the cylinder body, but exists together with the oil tank, thereby simplifying the external shape and downsizing of the mask cylinder.

また上記ボスの上端部を、オイルタンクの上蓋に設けた
切欠部に臨ませたので、ミラー支柱のボスへの取付けを
上蓋に同等邪魔されることなくスムーズに行なうことが
できる。
Further, since the upper end of the boss faces the notch provided in the upper lid of the oil tank, the mirror support can be smoothly attached to the boss without being obstructed by the upper lid.

その上、前記ボスに上蓋の切欠部を対向させることによ
り同上蓋の位置を規制して、それのオイルタンクに対す
る誤組を確実に防止することができるから、上蓋誤組に
よるオイルタンクの閉鎖不良を未然に回避することがで
き、また上蓋上面に表示される注意書等が逆向きになる
ようなこともないものである。
Furthermore, by arranging the notch of the upper lid to face the boss, the position of the upper lid can be regulated and it can be reliably prevented from being incorrectly assembled to the oil tank. It is possible to avoid this beforehand, and there is no possibility that a cautionary note or the like displayed on the upper surface of the lid will be oriented in the opposite direction.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図ないし第4図は本考案の第1実施例を示すもので
、第1図は平面図、第2図はオイルタンクのダイヤフラ
ムおよび上蓋を取除いた状態での平面図、第3図は第1
図の一部破断右側面図、第4図は第1図IV−IV線断
面図、第5図は本考案の第2実施例を示すもので、オイ
ルタンクの上蓋を取外した状態での平面図である。 H・・・操向バンドル、1・・・シリンダ本体、2・・
・オイルタンク、2a・・・上蓋、15・・・バックミ
ラー取付用ボス、16・・・切欠部。
Figures 1 to 4 show a first embodiment of the present invention, where Figure 1 is a plan view, Figure 2 is a plan view with the diaphragm and top cover of the oil tank removed, and Figure 3 is a plan view of the oil tank with the diaphragm and top cover removed. is the first
4 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG. 1, and FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention. It is a diagram. H... Steering bundle, 1... Cylinder body, 2...
-Oil tank, 2a...Top lid, 15...Rearview mirror mounting boss, 16...Notch.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 操向バンドルに装着される二輪車用マスクシリンダにお
いて、シリンダ本体にバックミラー取付用ボスを、それ
が前記シリンダ本体上のオイルタンク配設スペース内に
収まるように一体に形成すると共に、そのボスの上端部
を、前記オイルタンクの上蓋に設けた切欠部に臨ませた
ことを特徴とする、二輪車用マスクシリンダ。
In a motorcycle mask cylinder that is attached to a steering bundle, a rearview mirror mounting boss is integrally formed on the cylinder body so that it fits within the oil tank installation space on the cylinder body, and the upper end of the boss A mask cylinder for a two-wheeled vehicle, characterized in that a portion of the mask cylinder faces a notch provided in an upper lid of the oil tank.
JP4272280U 1980-03-31 1980-03-31 Master cylinder for motorcycles Expired JPS5846935Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4272280U JPS5846935Y2 (en) 1980-03-31 1980-03-31 Master cylinder for motorcycles

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JP4272280U JPS5846935Y2 (en) 1980-03-31 1980-03-31 Master cylinder for motorcycles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS56143957U JPS56143957U (en) 1981-10-30
JPS5846935Y2 true JPS5846935Y2 (en) 1983-10-26

Family

ID=29638101

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4272280U Expired JPS5846935Y2 (en) 1980-03-31 1980-03-31 Master cylinder for motorcycles

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JPS56143957U (en) 1981-10-30

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