JPS5846438B2 - Boom Moment Seigen Sochi - Google Patents
Boom Moment Seigen SochiInfo
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- JPS5846438B2 JPS5846438B2 JP49098232A JP9823274A JPS5846438B2 JP S5846438 B2 JPS5846438 B2 JP S5846438B2 JP 49098232 A JP49098232 A JP 49098232A JP 9823274 A JP9823274 A JP 9823274A JP S5846438 B2 JPS5846438 B2 JP S5846438B2
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- JP
- Japan
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- boom
- tip
- foundation
- winch
- supplementary
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- Jib Cranes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
起伏調節可能な基礎ブームと該基礎ブーム先端に吊下さ
れた主フックを巻上げ巻下しする主ウィンチを有するク
レーンは、その基礎ブームを起伏操作することによって
、その時のクレーン作業に最適のクレーン状態に迅速に
対応できることから広く普及している。Detailed Description of the Invention A crane having a base boom that can be hoisted and a main winch that hoists and lowers a main hook suspended from the tip of the base boom is capable of hoisting and lowering the base boom at a given time. It is widely used because it can quickly adjust to optimal crane conditions for crane work.
そしてこの種クレーンは更にその作業半径ならびに作業
揚程を拡大するために基礎ブーム先端に継ぎ足して使用
する継ぎ足しブームと該継ぎ足しブーム先端に吊下され
た副フックを巻上げ巻下しする副ウィンチを備えている
。This type of crane is further equipped with an additional boom that is used by adding it to the tip of the foundation boom in order to expand its working radius and lifting height, and an auxiliary winch that hoists and lowers the auxiliary hook suspended from the tip of the additional boom. There is.
このようなりレーンは、基礎ブームの起伏状態、および
継ぎ足しブームの使用、不使用状態によって規定される
各クレーン状態毎にその最大許容吊上荷重が変動するも
のであるから、作業状態が把握し難く、そのために安全
装置として吊上荷重に応する実測値と各クレーン状態を
規定する基礎ブームの起伏角および継ぎ足しブームの使
用、不使用応答信号によって補正される限界値を対比し
ミ実測地が限界値に達すると警報あるいはクレーンを停
止させるための信号を発生するブームモーメント制限装
置が設けられクレーン作業の安全がはかられている。In such a lane, the maximum allowable lifting load varies depending on each crane condition, which is determined by the up-and-down condition of the foundation boom and the use or non-use of additional booms, so it is difficult to grasp the working condition. For this purpose, as a safety device, we compare the actual measured value corresponding to the lifting load with the limit value corrected by the luffing angle of the foundation boom that defines each crane state and the use/non-use response signal of the additional boom to determine the limit of the actual location. A boom moment limiter is installed that generates an alarm or a signal to stop the crane when a certain value is reached to ensure crane work safety.
上記ブームモーメント制限装置の限界値補正信号のうち
、継ぎ足しブーム使用、不使用状態応答信号は、ブーム
モーメント制限装置をして継ぎ足しブーム不使用時のク
レーン状態に応答した信号を発生する稼動状態とするか
、あるいは継ぎ足しブーム使用時のクレーン状態に応答
した信号を発生する稼動状態とするかを選択するための
ものであって、従来のブームモーメント制限装置はオペ
レーターが操作する手動スイッチで以って上記選択を行
っていた。Among the limit value correction signals of the boom moment limiting device mentioned above, the supplementary boom use/non-use state response signal is an operating state in which the boom moment limiting device generates a signal responsive to the crane condition when the supplementary boom is not in use. The boom moment limiter is designed to select whether the boom moment limiter is in an operating state that generates a signal in response to the condition of the crane when a supplementary boom is in use, and the conventional boom moment limiter is operated by a manual switch operated by the operator. I was making a choice.
このように継ぎ足しブームの使用不使用状態応答信号を
手動スイッチで以って選択的に入力するようにした従来
のブームモーメント制限装置は、それが正しく稼動する
か否かは、オペレーターが前記手動スイッチを正しく操
作するか否かに委ねられている。In the conventional boom moment limiting device in which the replenishment boom use/disuse state response signal is selectively input using a manual switch, whether or not it operates correctly is determined by the operator using the manual switch. It is up to you to operate it correctly.
すなわち誤操作あるいは、操作忘れの可能性を有する人
為的な手動操作に委ねられており、そこに安全装置とし
ての欠点が存在していた。In other words, it is left to manual operation with the possibility of erroneous operation or forgetting, and there is a drawback as a safety device.
また、この手動式にかわるものとして本出願人は先に、
主ウィンチ、副ウィンチの夫々のクラッチの接続、切断
に連動する2個のスイッチを設け、2個のスイッチのい
ずれか一方がONで他方がOFFの場合にのみブームモ
ーメント制限装置が安全装置として機能するものを発明
し、特願昭49−97455号として出願しているが、
(特許第1049204号、特公昭55−3275号)
、このものでは次の点で問題があった。In addition, as an alternative to this manual method, the applicant previously proposed
There are two switches that connect and disconnect the clutches of the main winch and sub winch, and the boom moment limiter functions as a safety device only when one of the two switches is ON and the other is OFF. Although he invented something that would
(Patent No. 1049204, Special Publication No. 55-3275)
, this one had the following problems.
すなわち、クレーン作業には、継ぎ足しブームを基礎ブ
ームの先端に継ぎ足し、この継ぎ足された継ぎ足しブー
ムと基礎ブームの先端から夫々側フック、主フックを吊
下てこれら両フックを同時に使用するために主ウィンチ
と副ウィンチのクラッチをともに接続状態にしての作業
所謂共吊り作業があるが、この共吊り作業においてはブ
ームモーメント制限装置が安全装置として機能しないと
いう問題である。In other words, for crane work, an additional boom is added to the tip of the foundation boom, a side hook and a main hook are hung from the added addition boom and the tip of the foundation boom, respectively, and in order to use both hooks at the same time, the main winch is attached. There is a so-called co-hanging operation in which both the clutches of the auxiliary winch and the auxiliary winch are connected, but the problem with this co-hanging operation is that the boom moment limiter does not function as a safety device.
本発明は従来のブームモーメント制限装置がもっていた
上記欠点を除去した新規なブームモーメント制限装置を
提供しようとするものである。The present invention seeks to provide a new boom moment limiting device that eliminates the above-mentioned drawbacks of conventional boom moment limiting devices.
すなわち、基礎ブーム、必要に応じて基礎ブーム先端に
継ぎ足して使用する継ぎ足しブーム、基礎ブーム先端に
吊下した主フックを巻上げ巻下しする主ウィンチおよび
継ぎ足しブーム先端に吊下した副フックを巻上げ巻下し
する副ウィンチを有するクレーンのブームモーメント制
限装置であって継ぎ足しブームを基礎ブーム先端に継ぎ
足し副フックによる吊上作業を行うときのクレーン作業
状態に応答した信号を発生する稼動状態と、継ぎ足しブ
ームを基礎ブーム先端から取り外し主フックによる吊上
作業を行うときのクレーン作業状態に応答した信号を発
生する稼動状態との間の切換操作を、副ウィンチのクラ
ッチの接続および切断操作に連動して行う如く構成して
なるクレーンのブームモーメント制限装置に関するもの
である。In other words, the foundation boom, a supplementary boom that is used by attaching it to the tip of the foundation boom if necessary, a main winch that hoists and lowers the main hook suspended from the tip of the foundation boom, and a main winch that hoists and lowers the secondary hook suspended from the tip of the supplementary boom. A boom moment limiting device for a crane having a secondary winch for lowering, which generates a signal in response to the crane working status when a supplementary boom is supplemented to the tip of a foundation boom and lifted by a secondary hook, and a supplementary boom. When the crane is removed from the tip of the foundation boom and hoisted using the main hook, a signal is generated in response to the crane working state.The switching operation between the operating state and the operating state is performed in conjunction with the clutch engagement and disengagement of the sub winch. The present invention relates to a boom moment limiting device for a crane constructed as described above.
以下本発明をトラッククレーンに実施した実施例を図面
に従って詳細に説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment in which the present invention is applied to a truck crane will be described below in detail with reference to the drawings.
トラッククレーン1は、車輌2、車輌2上へ旋回自在に
塔載した旋回台3、旋回台3へその基端を起伏自在に連
結し油圧シリンダー4の伸縮作用で起伏調節される基礎
ブーム5、基礎ブーム5の先端にワイヤーロープ6を介
して吊下した主フック7を巻上げ巻下し操作するための
旋回台3上に設けた主ウィンチ8、基礎ブーム5先端へ
取り外し自在にして継ぎ足される継ぎ足しブーム9、お
よび継ぎ足しブーム9を基礎ブーム5の先端へ継ぎ足し
た状態(第1図)において継ぎ足しブーム9の先端にワ
イヤーロープ10を介して吊下した副フック11を巻上
げ巻下し操作するための旋回台3上に設けた副ウィンチ
12から構成されている。The truck crane 1 includes a vehicle 2, a swivel base 3 mounted on the vehicle 2 so as to be freely swivelable, a base boom 5 whose base end is connected to the swivel base 3 in a manner that it can be raised or lowered, and whose elevation is adjusted by the expansion and contraction action of a hydraulic cylinder 4. A main winch 8 installed on the swivel platform 3 for hoisting and lowering the main hook 7 suspended from the tip of the foundation boom 5 via a wire rope 6, and a removable addition to the tip of the foundation boom 5. When the boom 9 and the supplementary boom 9 are attached to the tip of the foundation boom 5 (Fig. 1), a secondary hook 11 suspended from the tip of the supplementary boom 9 via a wire rope 10 is used for hoisting and lowering operations. It consists of an auxiliary winch 12 provided on a swivel base 3.
主ウィンチ8および副ウィンチ12は、第2図に示す如
く単一の油圧モーター13から夫々クラッチ14および
15を介して動力を得るものである。The main winch 8 and the sub winch 12 receive power from a single hydraulic motor 13 via clutches 14 and 15, respectively, as shown in FIG.
クラッチ14および15は夫々クラッチレバ−16およ
び17により断続操作されるものであり、クラッチレバ
−16によりクラッチ14を接続操作した状態で油圧モ
ーター13を駆動制御することにより主ウィンチ8をし
て主フック7を巻上げ巻下し操作し、クラッチレバ−1
7によりクラッチ15を接続操作した状態で油圧モータ
ー13を駆動制御することにより副ウィンチ12をして
副フック11を巻上げ巻下し操作するものである。The clutches 14 and 15 are operated on and off by clutch levers 16 and 17, respectively, and the main winch 8 is operated by driving and controlling the hydraulic motor 13 with the clutch 14 engaged by the clutch lever 16. Operate hook 7 to raise and lower clutch lever 1.
By controlling the drive of the hydraulic motor 13 with the clutch 15 connected by 7, the sub winch 12 is operated to hoist and lower the sub hook 11.
゛前記継ぎ足しブーム9は、基礎ブーム5先端に吊下し
た主フック7による吊荷作業では基稈および旋回半径が
不足するとき基礎ブーム5先端に継ぎ足してその先端の
副フック11により吊荷作業を行うものであり、基礎ブ
ーム5先端の主フック7による吊荷作業を行うときは基
礎ブーム5先端から取り外されるものである。゛The supplementary boom 9 is used to add to the tip of the foundation boom 5 and carry out the lifting operation using the sub hook 11 at the tip when the basic culm and turning radius are insufficient for the lifting operation using the main hook 7 suspended from the tip of the foundation boom 5. It is removed from the tip of the foundation boom 5 when lifting a load using the main hook 7 at the tip of the foundation boom 5.
18は、ブームモーメント制限装置であって、該ブーム
モーメント制限装置18は、基礎ブーム5に作用するモ
ーメントに応答する値の信号を実測値として受は取り、
該実測値を、基礎ブーム5の起伏角および継ぎ足しブー
ム9の使用不使用状態によって補正される限界値に対比
して実測値の値が限界値に達すると警報あるいはクレー
ンを停止する信号を発する如く構成している。18 is a boom moment limiting device, and the boom moment limiting device 18 receives a signal of a value responsive to the moment acting on the foundation boom 5 as an actual value;
The actual measured value is compared with a limit value that is corrected based on the luffing angle of the foundation boom 5 and the usage/disuse state of the supplementary boom 9, and when the actual measured value reaches the limit value, an alarm or a signal to stop the crane is issued. It consists of
ブームモーメント制限装置18の基礎ブーム5の起伏角
度による限界値の補正は、基礎ブーム5の起伏動作に連
動して行なわれ、継ぎ足しブーム9の使用不使用状態に
よる限界値の補正は、幅ウィンチ12のクラッチ15の
クラッチレバ−17の操作に連動して行なわれる。The limit value of the boom moment limiter 18 is corrected by the raising and lowering angle of the foundation boom 5 in conjunction with the raising and lowering operation of the foundation boom 5, and the limit value is corrected by the width winch 12 depending on the use/disuse state of the supplementary boom 9. This is performed in conjunction with the operation of the clutch lever 17 of the clutch 15.
すなわち、クラッチ15を接とする如きクラッチレバ−
17の操作位置(第2図1位置)においてそのC接点と
A接点を接続し、それによりブームモーメント制限装置
18をして継ぎ足しブーム9を基礎ブーム5先端に継ぎ
足して副フック11による吊荷作業を行うときのクレー
ン作業状態に応答した信号を発生し、クラッチ15を断
とする如きクラッチレバ−17の操作位置(第2図■位
置)においてそのC接点とB接点を接続し、それにより
ブームモーメント制限装置18をして継ぎ足しブーム9
を基礎ブーム5先端から取り外して主フック7による吊
荷作業を行うときの作業状態に応答した信号を発生する
如くしてクラッチレバ−17およびブームモーメント制
限装置18に関連して設けたスイッチ19によって連動
するものである。In other words, a clutch lever such as one in which the clutch 15 is in contact
Connect the C contact and the A contact at the operation position 17 (position 1 in Figure 2), and then connect the boom moment limiter 18 to add the boom 9 to the tip of the base boom 5 and use the secondary hook 11 to perform load lifting work. When the clutch lever 17 is operated at the operating position (■ position in Figure 2), which would disconnect the clutch 15, the C contact and the B contact are connected. Additional boom 9 with moment limiter 18
A switch 19 provided in connection with the clutch lever 17 and the boom moment limiter 18 generates a signal in response to the working condition when the main hook 7 is used to remove the main hook 7 from the tip of the foundation boom 5 and perform hoisting work using the main hook 7. They are linked.
トラッククレーン1は、継ぎ足しブーム9を基礎ブーム
5の先端へ継ぎ足して副フック11による吊荷作業を行
うときには必ず副ウィンチ12のクラッチ15を接続操
作するものであり、また継ぎ足しブーム9を基礎ブーム
5先端から取り外して主フックによる吊荷作業を行うと
きには必ず副ウィンチ12のクラッチ15を切断操作す
るものであるから、このクラッチ15の液態操作に連動
してその切換スイッチ19を操作するようにしたブーム
モーメント制限装置18は、継ぎ足しブーム使用不使用
状態による限界値の補正が自動的に正しく行なわれるの
で常に正しい稼動状態に保たれる。The truck crane 1 always connects the clutch 15 of the auxiliary winch 12 when adding the replenishment boom 9 to the tip of the foundation boom 5 and performing lifting work using the sub hook 11. Since the clutch 15 of the auxiliary winch 12 must be disconnected when lifting a load with the main hook by removing it from the tip, the boom is designed so that its changeover switch 19 is operated in conjunction with the hydraulic operation of the clutch 15. The moment limiter 18 is always maintained in a correct operating state because the limit value is automatically and correctly corrected depending on the state in which the supplementary boom is in use or not in use.
以上要するに本発明は特許請求の範囲に記載のとおりの
構成としたので、従来の手動式のものの場合にオペレー
タの錯誤に基づいて発生した重大事故を完全に防止でき
る。In summary, since the present invention has the configuration as described in the claims, it is possible to completely prevent serious accidents that would occur due to operator error in the case of conventional manual type systems.
又、共吊り作業の際においても本願発明のブームモーメ
ント制限装置は機能して、継き足しブームを基礎ブーム
先端に継ぎ足し副フックによる吊上作業を行うときのク
レーン作業状態に応答した信号を発生する安全側の稼動
状態となるという効果を奏する。In addition, the boom moment limiting device of the present invention functions even during co-hanging work, and generates a signal in response to the crane work status when a supplementary boom is added to the tip of the foundation boom and hoisting work is performed using the secondary hook. This has the effect of achieving a safe operating state.
更に前記特願昭49−97455号のものに比してスイ
ッチの数が少く為に構造が簡単でありそれだけ故障の発
生要因が少いという効果を奏する。Furthermore, since the number of switches is smaller than that of the above-mentioned Japanese Patent Application No. 49-97455, the structure is simpler and there are fewer causes of failures.
尚本実施例における基礎ブーム5は伸縮自在に構成した
伸縮式ブームであっても良いこと勿論である。It goes without saying that the foundation boom 5 in this embodiment may be a telescoping boom configured to be extendable and retractable.
第1図は本発明か実施されるべきトラッククレーンの説
明図、第2図は第1図のトラッククレーンのウィンチと
本発明に係るブームモーメント制限装置の関連を示す説
明図である。
1ニドラツククレーン、5:基礎ブーム、9:継ぎ足し
ブーム、12:副ウィンチ、15:クラッチ、17:ク
ラッチレバ−,18:ブームモーメント制限装置、19
:スイッチ。FIG. 1 is an explanatory diagram of a truck crane in which the present invention is to be implemented, and FIG. 2 is an explanatory diagram showing the relationship between the winch of the truck crane of FIG. 1 and the boom moment limiting device according to the present invention. 1 Nidrak crane, 5: Foundation boom, 9: Additional boom, 12: Sub winch, 15: Clutch, 17: Clutch lever, 18: Boom moment limiter, 19
:switch.
Claims (1)
して使用する継ぎ足しブーム、基礎ブーム先端に吊下し
た主フックを巻上げ巻下しする主ウィンチおよび継き足
しブーム先端に吊下した副フックを巻上げ巻下しする副
ウィンチを有するクレーンのブームモーメント制限装置
であって、継ぎ足しブームを基礎ブーム先端に継ぎ足し
副フックによる吊上作業を行うときのクレーン作業状態
に応答した信号を発生する稼動状態と、継ぎ足しブーム
を基礎ブーム先端から取り外し主フックによる吊上作業
を行うときのクレーン作業状態に応答した信号を発生す
る稼動状態との間の切換操作を、副ウィンチのクラッチ
の接続および切断操作に連動するスイッチを介して行い
、副ウィンチのクラッチが接続状態にあるとき前者の稼
動状態を選択し、副ウィンチのクラッチが切断状態にあ
るとき後者の稼動状態を選択するように構成したブーム
モーメント制限装置。1 Foundation boom, supplementary boom used by adding to the tip of the foundation boom as needed, main winch for hoisting up and lowering the main hook suspended from the tip of the foundation boom, and hoisting the secondary hook suspended from the tip of the supplementary boom. A boom moment limiting device for a crane having a sub winch for lowering, the operating state generating a signal in response to a crane working state when adding a supplementary boom to the tip of a foundation boom and performing lifting work with a sub hook; When the supplementary boom is removed from the tip of the foundation boom and lifted using the main hook, a signal is generated in response to the crane working state.The switching operation between the operating state and the operating state is linked to the clutch engagement and disengagement of the sub winch. A boom moment limiting device configured to select the former operating state through a switch when the clutch of the auxiliary winch is in the connected state, and select the latter operating state when the clutch of the auxiliary winch is in the disengaged state.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP49098232A JPS5846438B2 (en) | 1974-08-26 | 1974-08-26 | Boom Moment Seigen Sochi |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP49098232A JPS5846438B2 (en) | 1974-08-26 | 1974-08-26 | Boom Moment Seigen Sochi |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5125265A JPS5125265A (en) | 1976-03-01 |
JPS5846438B2 true JPS5846438B2 (en) | 1983-10-17 |
Family
ID=14214200
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP49098232A Expired JPS5846438B2 (en) | 1974-08-26 | 1974-08-26 | Boom Moment Seigen Sochi |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5846438B2 (en) |
Cited By (2)
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WO1995014632A1 (en) * | 1993-11-26 | 1995-06-01 | Komatsu Ltd. | Mobile reach tower crane |
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-
1974
- 1974-08-26 JP JP49098232A patent/JPS5846438B2/en not_active Expired
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JPS5125265A (en) | 1976-03-01 |
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