JPS584262Y2 - shaft mounting device - Google Patents

shaft mounting device

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Publication number
JPS584262Y2
JPS584262Y2 JP1978075830U JP7583078U JPS584262Y2 JP S584262 Y2 JPS584262 Y2 JP S584262Y2 JP 1978075830 U JP1978075830 U JP 1978075830U JP 7583078 U JP7583078 U JP 7583078U JP S584262 Y2 JPS584262 Y2 JP S584262Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shaft
cabinet
drive member
gear
hole
Prior art date
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Expired
Application number
JP1978075830U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS55809U (en
Inventor
神取正裕
豊嶋照己
Original Assignee
松下電器産業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 松下電器産業株式会社 filed Critical 松下電器産業株式会社
Priority to JP1978075830U priority Critical patent/JPS584262Y2/en
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案はラジオ受信機等のダイヤル装置に用いて好適な
シャフト取付装置に関し、特にシャフトを簡単にかつが
たつきなく確実にキャビネットに取付けるとともにバッ
クラッシュのない伝動を可能とすることを目的とする。
[Detailed description of the invention] The present invention relates to a shaft mounting device suitable for use in dial devices such as radio receivers, and in particular allows the shaft to be easily and reliably mounted to the cabinet without rattling, and also enables backlash-free transmission. The purpose is to

従来のダイヤル装置におけるチューニングシャフトの取
付けはキャビネットに設けた軸受は部に該シャフトを挿
通させE IJソングの止め輪を用いて該シャフトの抜
は止めを行なうのが一般的であった。
The conventional method for installing a tuning shaft in a dial device is to insert the shaft through a bearing provided in a cabinet and use a retaining ring of an E IJ song to prevent the shaft from being removed.

しかしながらこの種の方法によればシャフトが一点支持
あるいは一箇所支持であるので支持の安定性を高めるこ
とが難しく特にキャビネットとの間でがたつきが発生し
、しかも止め輪の取付けに特別な工具を有する等、取付
けに時間がかかり安定な取付状態をあまり期待できない
ことが間開あるものであった。
However, with this type of method, the shaft is supported at one point or at one point, so it is difficult to increase the stability of the support, and rattling occurs especially between the shaft and the cabinet.Moreover, special tools are required to install the retaining ring. However, due to the fact that it takes a long time to install, it is difficult to expect a stable installation condition.

そこで本考案はこのような従来の欠点に鑑み簡素な構成
で取付は作業が容易であり、しかも安定な取付けと滑ら
かな動作が実現できるシャフト取付装置を提供するもの
であり、以下にその一実施例を図面にもとづいて説明す
る。
Therefore, in view of these conventional drawbacks, the present invention provides a shaft mounting device that has a simple configuration, is easy to install, and can achieve stable installation and smooth operation. An example will be explained based on the drawings.

第1図は分解斜視図、第2図は要部拡大図、第3図は断
面図で、1は円筒状のギヤ付駆動部材で合成樹脂を成形
することで形成されており、2はそのギヤ部、3は円筒
部である。
Figure 1 is an exploded perspective view, Figure 2 is an enlarged view of the main parts, and Figure 3 is a cross-sectional view. 1 is a cylindrical geared drive member formed by molding synthetic resin, and 2 is a drive member with a cylindrical gear. The gear part 3 is a cylindrical part.

上記円筒部3の外周には複数のス゛リット4が設けられ
円筒部3に弾性作用を持たせである。
A plurality of slits 4 are provided on the outer periphery of the cylindrical portion 3 to provide elasticity to the cylindrical portion 3.

また円筒部3の内面(シャフト挿入面)には突起部5が
設けられている。
Further, a protrusion 5 is provided on the inner surface (shaft insertion surface) of the cylindrical portion 3.

6はスプリングで上記円筒部3にはめ込まれスリップ機
構の弾性抑圧材として使われる。
A spring 6 is fitted into the cylindrical portion 3 and is used as an elastic suppressor of the slip mechanism.

7はチューニングシャフトで前記突起部5に対向する位
置には切溝8を有し、かつ先端には円柱状の凸部9を有
する。
Reference numeral 7 denotes a tuning shaft which has a cut groove 8 at a position opposite to the projection 5 and a cylindrical projection 9 at its tip.

10はキャビネットでその側面にチューニングシャフト
貫通用の孔11が設けられている。
Reference numeral 10 denotes a cabinet, and a hole 11 for passing a tuning shaft is provided in the side surface of the cabinet.

ここで前記駆動部材10円筒部3の外径はこの孔11の
径より犬となるように形成されている。
Here, the outer diameter of the cylindrical portion 3 of the driving member 10 is formed to be smaller than the diameter of the hole 11.

さらに前記孔11に対向して設けられたキャビネット上
のボス12には、前記シャフト先端の凸部9に対向する
位置に円形状の凹部13を有している。
Further, a boss 12 on the cabinet provided opposite to the hole 11 has a circular recess 13 at a position opposite to the protrusion 9 at the tip of the shaft.

すなわちキャビネット10の側面の孔11と、同じキャ
ビネット内部のボスに設けられた凹部13とは、前記シ
ャフト70軸受部となる。
That is, the hole 11 in the side surface of the cabinet 10 and the recess 13 provided in the boss inside the same cabinet serve as the shaft 70 bearing part.

14はクラウンギヤで、前記駆動部材1のギヤ部2に噛
み合う。
A crown gear 14 meshes with the gear portion 2 of the drive member 1.

15は支軸で前記クラウンギヤ14にビス16が取付け
られる。
15 is a support shaft, and a screw 16 is attached to the crown gear 14.

17はクラウンギヤ14を前記駆動部材1のギヤ部2に
圧接させるための圧縮コイルスプリングで、支軸15の
下端に取付けられたE IJング18とボス12の下面
との間に介挿されている。
A compression coil spring 17 is used to press the crown gear 14 into contact with the gear portion 2 of the drive member 1, and is inserted between the EJ ring 18 attached to the lower end of the support shaft 15 and the lower surface of the boss 12. There is.

19はキャビネット10より突出したシャフト7の先に
固着されるチューニングツマミである。
Reference numeral 19 denotes a tuning knob fixed to the end of the shaft 7 protruding from the cabinet 10.

さらに上記クラウンギヤ14のプーリ部14aにはダイ
ヤルロープが巻回され、クラウンギヤ14の回転により
ダイヤル指針、同調バリコン(いずれも図示せず)が駆
動される。
Further, a dial rope is wound around the pulley portion 14a of the crown gear 14, and the rotation of the crown gear 14 drives a dial pointer and a tuning variable capacitor (both not shown).

上記実施例においてチューニングシャフト7をギヤ付駆
動部材1に挿通させてキャビネット10に取付ける際、
前記駆動部材1のスリット4を設けた円筒部30弾性を
利用した開きによりその突起部5がシャフト7の切溝8
にはまり込む。
In the above embodiment, when inserting the tuning shaft 7 through the geared drive member 1 and attaching it to the cabinet 10,
The cylindrical portion 30 provided with the slit 4 of the driving member 1 is opened using elasticity, so that the protruding portion 5 is formed into the cut groove 8 of the shaft 7.
I get stuck in it.

またスリップ機構用のスプリング6は円筒部3の内面と
シャフト7の外面との間で摩擦係合を行なわせるもので
、さらにバネ力により上記切溝8から突起部5がはずれ
ないように構成されている。
Further, the spring 6 for the slip mechanism is configured to cause frictional engagement between the inner surface of the cylindrical portion 3 and the outer surface of the shaft 7, and is further configured to prevent the protrusion 5 from coming off the groove 8 due to the spring force. ing.

さらに前記駆動部材10円筒部3の外径は、キャビネッ
ト側面のシャフト貫通用の孔11の径より大きくしてい
るのでチューニングシャフトTのキャビネト10からの
抜けを防止しつつシャフト7をキャビネット10に取付
けることができる。
Further, since the outer diameter of the cylindrical portion 3 of the driving member 10 is made larger than the diameter of the shaft penetration hole 11 on the side surface of the cabinet, the shaft 7 can be attached to the cabinet 10 while preventing the tuning shaft T from coming off from the cabinet 10. be able to.

したがってE IJソングの抜は止め部材は不要である
Therefore, no member is required to prevent the E IJ song from being removed.

またシャフト7は一体成形のキャビネットのボス12と
側面の孔1102か所で支持されるので、キャビネット
に対してシャフト7のがたつきが発生することはなく、
シャツ1フ0回転が非常に滑らかに行なえる。
In addition, since the shaft 7 is supported by the boss 12 of the integrally molded cabinet and the holes 1102 on the side, the shaft 7 will not shake against the cabinet.
Shirt 1f 0 rotation can be done very smoothly.

一方、クラウンギヤ14はスプリング1Tの弾性力によ
りギヤ部2と圧接されるように係合している。
On the other hand, the crown gear 14 is engaged with the gear part 2 so as to be pressed against it by the elastic force of the spring 1T.

したがってこの噛み合わせ部によるバックラッシュを少
なくすることができ、上記シャフト支持の構造とあわせ
てシャフト7からクラウンギヤ14への滑らかでかつ正
しい回転力の伝達が可能である。
Therefore, backlash caused by this meshing portion can be reduced, and in combination with the shaft support structure described above, smooth and correct rotational force can be transmitted from the shaft 7 to the crown gear 14.

上記の実施例からも明らかなように、本考案のシャフト
取付装置によれば、円筒形の駆動部材の外周にスリット
を入れかつその内面に突起を設は駆動部材のスリットを
設けた部分の弾性を利用し、シャフトを駆動部材に挿入
する際に、シャフトの切溝に上記突起をはめ込ませるこ
とにより、駆動部材とシャフトを摩擦係合状態で一体化
でき、かつキャビネットの孔の径(シャフト径に略等し
い)に対し駆動部材の外径を大となしたことにより、こ
の孔の周縁のキャビネット内面でシャフトの抜は止めを
行なうことができ、従来の構成に比べてシャフト取付け
に関する作業を大幅に簡素化できる。
As is clear from the above embodiments, according to the shaft mounting device of the present invention, a slit is formed on the outer periphery of the cylindrical driving member, and a protrusion is formed on the inner surface of the cylindrical driving member. When inserting the shaft into the drive member, the drive member and shaft can be integrated in a state of frictional engagement by fitting the protrusion into the cut groove of the shaft, and the diameter of the hole in the cabinet (shaft diameter By increasing the outer diameter of the drive member (approximately equal to ), it is possible to prevent the shaft from being pulled out on the inner surface of the cabinet around this hole, which greatly reduces the work involved in installing the shaft compared to conventional configurations. It can be simplified to

しかもシャフトは同一キャビネットに成型されたボスと
側面の孔との2か所で回転自在に支持されることにより
、シャフトとキャビネットとの間にがたつきが発生せず
、滑らかな回転を実現できる。
Moreover, the shaft is rotatably supported in two places: a boss molded into the same cabinet and a hole on the side, so there is no rattling between the shaft and the cabinet, and smooth rotation can be achieved. .

さらにクラウンギヤが第2のばねの力で駆動部材のギヤ
部に圧接係合されており、バックラッシュも少なく、滑
らかで安定な回転状態を得ることができる。
Further, the crown gear is press-fitted to the gear portion of the drive member by the force of the second spring, and there is little backlash, making it possible to obtain a smooth and stable rotational state.

以上のように本考案では構成を簡素化して作業性を向上
させるとともに、滑らかで確実な動作を行なうことので
きるシャフト取付装置を提供できるものである。
As described above, the present invention can simplify the structure, improve workability, and provide a shaft mounting device that can operate smoothly and reliably.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案の一実施例を示す分解斜視図、第2図は
本実施例における駆動部材の要部拡大斜視図、第3図は
本実施例の断面図である。 1・・・・・・ギヤ付駆動部材、3・・・・・・円筒部
、4・・・・・・スリット、5・・・・・・突起部、6
・・−・・・スプリング、7・・・・・・チューニング
シャフト、8・・・・・切溝、9・・・・・・円柱状の
凸部、10・・・・・・キャビネット、11・・・・・
・軸受用の孔、12・・・・・・ボス、13・・・・・
・円筒状の凹部、14・・・・・・クラウンギヤ、15
・・・・・・支軸、17・・・・・・スプリング。
FIG. 1 is an exploded perspective view showing one embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged perspective view of a main part of a driving member in this embodiment, and FIG. 3 is a sectional view of this embodiment. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Drive member with gear, 3... Cylindrical part, 4... Slit, 5... Projection, 6
... Spring, 7 ... Tuning shaft, 8 ... Cut groove, 9 ... Cylindrical convex portion, 10 ... Cabinet, 11・・・・・・
・Bearing hole, 12...Boss, 13...
・Cylindrical recess, 14...Crown gear, 15
...Spindle, 17...Spring.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] シャフト貫通孔と該シャフトの先端を受ける軸受部とを
ともに設けたキャビネットと、一端に外周長手方向の複
数のスリットを有し他端にギヤ部を有する円筒形であっ
てその内面に突起部を設けた駆動部材と、前記駆動部材
に挿入され、先端が前記軸受部に支えられるとともに前
記キャビネットのシャフト貫通孔に支えられ、かつ前記
駆動部材の突起部が係合される切溝を有するシャフトと
、シャフトが挿通された駆動部材のスリットの部分を外
から弾性的に押圧する第1のばねと、前記軸受部に設け
た他の孔に貫挿された支軸と、該支軸の一端に取り付け
られ前記駆動部材のギヤ部と係合するクラウンギヤと、
前記支軸の他端と前記軸受部との間に介挿され前記クラ
ウンギヤをギヤ部に圧接する第2のばねとを備え、前記
駆動部材の外径を前記シャフト貫通孔の径より犬となし
駆動部材の端部とシャフト貫通孔の周縁のキャビネット
内面との間でシャフトの抜は止めを行なうように構成し
たことを特徴とするシャフト取付装置。
A cabinet is provided with both a shaft through hole and a bearing part for receiving the tip of the shaft, and a cylindrical cabinet having a plurality of slits in the longitudinal direction of the outer circumference at one end and a gear part at the other end, and has a protrusion on its inner surface. a shaft that is inserted into the drive member, has a distal end supported by the bearing portion, is supported by the shaft through hole of the cabinet, and has a kerf with which a protrusion of the drive member is engaged; , a first spring that elastically presses the slit portion of the drive member through which the shaft is inserted; a support shaft inserted through another hole provided in the bearing portion; a crown gear mounted and engaged with a gear portion of the drive member;
a second spring that is inserted between the other end of the support shaft and the bearing section and presses the crown gear against the gear section; A shaft mounting device characterized in that the shaft is prevented from being pulled out between the end of the drive member and the inner surface of the cabinet around the periphery of the shaft through hole.
JP1978075830U 1978-06-02 1978-06-02 shaft mounting device Expired JPS584262Y2 (en)

Priority Applications (1)

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JP1978075830U JPS584262Y2 (en) 1978-06-02 1978-06-02 shaft mounting device

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JP1978075830U JPS584262Y2 (en) 1978-06-02 1978-06-02 shaft mounting device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS55809U JPS55809U (en) 1980-01-07
JPS584262Y2 true JPS584262Y2 (en) 1983-01-25

Family

ID=28990581

Family Applications (1)

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JP1978075830U Expired JPS584262Y2 (en) 1978-06-02 1978-06-02 shaft mounting device

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Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5531618Y2 (en) * 1975-10-20 1980-07-28
JPS5282857U (en) * 1975-12-18 1977-06-21

Also Published As

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JPS55809U (en) 1980-01-07

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